Запечатленное время

[artvaggon]

Давно собираю фотки из зарубежной истории ж/д. Попробую в этой теме выкладывать с короткой инфой и просто. Если интересно, то дайте знать. Если нет, то не буду грузить ресурс...

Часть "знакомы всё лица!"

В 1960-м году Никита Сергеевич находился с официальным визитом во Франции. Франция только что стала "пятой республикой". Во время визита Хрущев всё время уговаривал де Голля выйти из OTAN (NATO по-французски), в то же время решая вопросы экономического сотрудничества. И возили Хрущева по разным промышленным городам, где знакомили его с производством. В том числе Никита Сергеевич побывал и знаменитом заводе Альстом, который в то время пыхтел на заказом для СССР - 50 электровозов серии Ф.

[bluxer]

Спасибо, Алексей! Мне думается, что тема очень интересная и познавательная. Если интересно и моё мнение - обязательно выкладывай, и побольше, и обязательно с комментариями.

[Руслан]

Присоединяюсь!

[Добрый_волшебник]

Конечно выкладывайте, будет интересно почитать.

[GUDVIN]

Ильич очень любил железную дорогу ...

[GUDVIN]

Не один Леонид Ильич любил поезда ...Наш дальневосточный сосед,лидер Северной Кореи Ким Чен Ир то же путешествовал по просторам нашей Родины по железной дороге(2001-2002 гг.):
Вложение 37522Вложение 37523
бронепоезд:http://www.metronews.ru/novosti/bron...!9WXEVZJHIr4I/

[Doctor_MB]

Сообщение от artvaggon

Давно собираю фотки из зарубежной истории ж/д. Попробую в этой теме выкладывать с короткой инфой и просто. Если интересно, то дайте знать....

Очень хорошую тему вы начали. Крайне интересно и познавательно.
Просьба не бросать начатое дело.

[rem]

Известно только то, что фотография Первой Мировой Войны


кто может идентифицировать паровоз?

нашел еще пару фото интересных

а вот и паровоз

вторая фотка - что за локомобиль?

[artvaggon]

Сообщение от rem

Известно только то, что фотография Первой Мировой Войны
кто может идентифицировать паровоз?

да-а, задачка сложная оказалась ...просмотрел все свои графические файлы немецких паровозов той поры и не нашел ничего похожего. Вывод: значит это не немецкий паровоз. Исходил из того, что на этой почтовой открытке есть надпись "на пути перед Аррасом". Аррас - город на самом севере Франции, который атаковали немцы. То есть можно сделать вывод, что паровоз французский или, по крайней мере, бельгийский (и Франция и Бельгия в то время были весьма продвинутыми странами в строительстве паровозов). И если можно было бы "прочитать" колесную формулу на этом локомотиве, то определить его тип (серию) не составило бы проблемы. Но я формулу не "прочитал".

Зато можно точно сказать о дате снимка: это начало апреля - середина мая 1917 года. Почему? А дело в том, что в это время немцы нагло поперли на самый север Франции и там схлестнулись с английскими и канадскими воинскими формированиями, которые были союзниками Франции (Антанта) и находились там же, на севере Франции, выполняя свои союзнические обязательства. Англичане решили под Аррасом дать решительный бой немцам и погнать их обратно, в фатерлянд. Что, собственно, и произошло в апреле-мае 17-го года двадцатого столетия.

[rem]

Снимаю шляпу - маэстро)))

[artvaggon]

Сообщение от rem

вторая фотка - что за локомобиль?

...а тут всё просто - локомобиль обычный, рекрутированный на войну и, судя, опять же, по надписи на открытке - тащит тяжелую мортиру. Тогда вся частная техника забиралась на военные нужды. Почитайте "Швейка"...

[rem]

вы про "похождения бравого чеха"?
комические шаржи .... ну не знаю, попробую почитать на досуге.. (не нравится мне стиль(((....)

[artvaggon]

Сообщение от rem

есть так сказать, что сравнить какой вокзал был и что от него осталось....

классные фотки и у меня таких нет. Жаль, что разрешение низкое. Я фотки либо покупаю, либо клянчу на халяву, либо в инете разыскиваю, но в оч. хор. разрешении. Кстати, тот паровоз, что у разбитого сарая - очень похож на первую серию S10 (в последствии BR17). Но это надо проверять. А что касается австрийского бронепоезда, то я, кажется, знаю про него. Правда, не совсем уверен, но проверю. И если так, то дам завтра инфу.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:45 ----------

Сообщение от rem

вы про "похождения бравого чеха"?
комические шаржи .... ну не знаю, попробую почитать на досуге.. (не нравится мне стиль(((....)

не "чеха" а "солдата Швейка". Этот не комические шаржи, а серьезная, хоть и с изрядной долей юмора и сатиры, история Первой мировой войны на восточном фронте с точки зрения нашего противника. А заодно и про белочехов..... и про железную дорогу, тоже, кстати....

...и если служили, то будет очень даже с чем сравнить

[rem]

жаль выше разрешения в интернете нет - нет может и есть но это копать и копать надо - только где?
про Швейка (кстати а швейк разве не чех?! )))) - сатиру просто не люблю) надеюсь книга не смешная) почитаю.

[artvaggon]

Сообщение от rem

...надеюсь книга не смешная) почитаю.

...не смешная. Рыдать будете А в оч. хор. разрешении и в инете можно найти, если задаться целью. Но далеко не всё. Поэтому есть разные архивы и сердобольные архивистки

---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 00:00 ---------- Предыдущие сообщение было 28.12.2011 в 23:59 ----------

Сообщение от rem

а швейк разве не чех?!

не араб точно

[rem]

с сайта стырил - вот такой "паровозосталин" по душе он мне - посему и аватарка такая же)))

паровоз ИС20-16 (Иосиф Сталин; в народе паровозы этой серии называли «ИСак»). Кстати, серия ИС создавалась с расчетом на максимальную взаимозаменяемость деталей и узлов с паровозной серией ФД: в частности, в ИС были применены паровой котел и цилиндры от паровозов ФД. Ворошиловградский паровозостроительный завод построил первый образец пассажирского паровоза ИС20-16 как раз в 1937 году. Осевая формула этого паровика – 1-4-2, причем здесь были применены дисковые колеса; диаметр ведущих колес – 1850 мм. Этот аэродинамически совершенный «утюг» при испытаниях развил скорость в 155 км/ч (по другим данным - 170 км/час).

ХОЧУ такую модель))

[Hummel]

оффтопик

Сообщение от artvaggon

тот паровоз, что у разбитого сарая - очень похож на первую серию S10 (в последствии BR17).

-Рабинович, а правда, что вы в Спортлото 10 000 руб выиграли? -Правда! Но не 10 000, а 100 рублей, и не в Спортлото, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл... Но это так, к слову Из немецких лок больше похож на 17-3 (Баварский С V). Но это, скорее, Француз: такие подножки, форма сухопарника, будка, опора дымовой коробки, тендер более свойственны именно французским локам. Плюс таблички: на котле читается "230-***" - опять же французское обозначение серии и номера паровоза. Сравните, хотя бы, с этим фото:

[artvaggon]

Сообщение от Hummel

оффтопик

-Рабинович, а правда, что вы в Спортлото 10 000 руб выиграли? -Правда! Но не 10 000, а 100 рублей, и не в Спортлото, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл... Но это так, к слову Из немецких лок больше похож на 17-3 (Баварский С V). Но это, скорее, Француз: такие подножки, форма сухопарника, будка, опора дымовой коробки, тендер более свойственны именно французским локам. Плюс таблички: на котле читается "230-***" - опять же французское обозначение серии и номера паровоза. Сравните, хотя бы, с этим фото:Вложение 37864

очень даже может быть! Эта фотка (из Мюлюза?), действительно напоминает некоторые черты того лока у разбитого сарая, в смысле табличек. Но не более. оффтопик

А Рабиновичу передайте привет и мои искренние пожелания в новом 2012 году удачи в азартных играх И Вам, уважаемый Hummel удачи и всяческих благ!

[artvaggon]

Заинтриговал меня HUMMEL "французским следом" этого лока, что у разбитого сарая, и полез я в разные поиски и вот что из этого вышло:
http://roland.arzul.pagesperso-orang...teriel/230.htm

и продолжение:
http://roland.arzul.pagesperso-orange.fr/ouest/230.htm

Правда, ни одного лока точ-в-точь как на вышеупомянутом снимке не обнаруживается, но направление более или менее понятно. Браво, HUMMEL, чутье что надо.

[rem]

Спасибо за фото - есть, что разглядеть - все просто на высоте!

[rem]

Сообщение от alexzdb

По подтверждённым данным специспытаний он развил скорость 175км/ч.

Без кнопки "Спасибо" ((( ставлю +1

[Rommik]

Сообщение от alexzdb

По подтверждённым данным специспытаний он развил скорость 175км/ч

да ну нафик-не верю!

[C.K.]

Сообщение от Rommik

да ну нафик-не верю!

Прально делаешь. С 2-3-2В попутали. 2-3-2К, кстати, 170 км/ч.

[Arendatr]

2 Гудвин: Согласен, но давай не будем, а то в НГ настроение будет никакое

[Hummel]

Сообщение от старлей

Кто начал эту варварскую войну-англичане или немцы?...

Не скажу за ВВ2, но в Первую Мировую первый ВЫСТРЕЛ был сделан англичанами. Но это так, к слову...
А вот это где-то на границе США и Канады: