20.06.2014, 00:42 | #426 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,977
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,190
Поблагодарили 5,805 раз(а) в 1,231 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5826)
|
Подпись к фото (от опубликовавшего): Скоростной вагон-лаборатория с реактивной тягой СВЛ Калининского вагоностроительного завода, 1970 год
оффтопик |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.06.2014, 10:16 | #427 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,235
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 3,405 раз(а) в 1,217 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3527)
|
Поскольку тема кругового депо закрыта, то новые фотографии выложу здесь:
Еще фотографии и интересный обзор здесь. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.06.2014, 15:51 | #428 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,849
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 112 раз(а) в 89 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,244
Поблагодарили 9,524 раз(а) в 3,409 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9585)
|
Ээээх! Красота.
Туда бы еще паровозы, музей бы сделали. Есть, чем гордиться, не все полимеры еще про***ли.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка(аналог! озвучиваю сам!). Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
21.06.2014, 16:17 | #429 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 840
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,758
Поблагодарили 3,473 раз(а) в 611 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3524)
|
а депо так и останется разгромленным в плане его круглости? т.е. так и останется оно в "разрезе" ?
а то что туда музей... размеры стоел маленькие для паровозов сохранившихся, и вагонов, ну Ов там еще встанет хорошо... в нем нет разворотного круга + нет связи с ЖД линией и не появится даже в теории, для музея нужно современное здание с большой площадью остекления, можно и в "рэтро" стиле... но это фантастика для Москвы, у которой собственный музей ГорТранспорта существует только в мечтах любителей, а экспонаты распиханы по депо или гниют на улице. что уж говорить про мечту о музее мирового уровня для ЖД раритетов.. |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.06.2014, 13:09 | #430 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,319
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 63
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,441
Поблагодарили 5,797 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5843)
|
Во время поездки в Санкт-Петербург посетил различные музеи, среди них ЦМЖТ, музей Октябрьской жд, Музей истории Санкт-Петербурга, везде переснимал интересные фотографии со стендов. Понятно, что качества ждать не приходится, возможно что-то давно есть в сети, но снимки всё же могут быть интересны. Список в виде [номер в имени файла - при сохранении на диск его видно], по порядку посещения музеев )))
[1815] Экспозиция музея ЦМЖТ в 1948-1955 гг. [1816] Зал "Локомотивостроение", 1948-1955 гг. [1818] Макет электрифицированного участка железной дороги, 1930-е гг. (Интересно, куда его девали теперь) [1819] Зал "Мостостроение", 1930-е гг. [2003] Освящение часовни на станции Владимир-Волынский Ковель - Владимир-Волынской военной железной дороги 17 октября 1908 г. [2007] Вагон-церковь на Среднеазиатской железной дороге (Мургабская ветвь), 1897-1900 гг [2011, 2012] Вагон-церковь на станции Коупандзе (??) Китайско-Восточной железной дороги, 1902 г. [2013] Вид Окского моста. Московско-Орловская железная дорога, 1867 г. [2020] Мост через реку Волхов, Николаевская железная дорога, 1873 г. [2021] Инженеры путей сообщения на испытании моста, Западно-Сибирская железная дорога, 1896 г. [2026] Станция Верхнеудинск, Забайкальская железная дорога, 1900 г. [2028] Станция Медвежья гора [2029] Мост, разрушенный весенним разливом [2035] Скальная выемка на 146 версте [2044] Хинганский тоннель (КВЖД) [2045] Поезд на ст. Харбин [2053] Паровозное депо Ханьдаохэдзы [2056] --- фрагмент из набора открыток на плакате. Подробности неизвестны [2061] --- фрагмент из набора открыток на плакате. Подробности неизвестны [2064] --- фрагмент из набора открыток на плакате. Подробности неизвестны [2067] Станция Пограничная [2073] Водоемное здание ст. Ояш [2076] Портал тоннеля через Яблоневый хребет [2084] Пассажирское здание ст. Омск [2088] Пассажирское здание ст. Кривой Рог [2093] Паровозное здание на ст. Ульяновка [2100] Пассажирское здание ст. Рени [2102] Приход первого поезда на ст. Галац (вероятно, рисунок) [2107] Насыпь на 9 версте [2141] Разрушенный пост управления движением на станции Нарва [2154] Строительство ж. д. моста через Неву [2284] От паровоза... [2289] ...к тепловозу [2403] Строительство бронепоезда в городе Одессе [2406] Ремонт цистерны [2414] Разрушенная водонапорная башня на станции Луга [2421] Ст. Волосово. Разрушение пассажирского здания от взрывной волны. Июль 1941 г. [2422] Бухта Морье. Погрузка муки, 1941 г. (УЖД) [2427] Порт Кобона. Разгрузка составов, 1941 г. [3539] Румынский наследный принц Фердинанд и император Николай II обходят строй почетного караула на перроне Императорского вокзала в Царском селе 22 марта 1914 г. [3549] Выгрузка почтовой корреспонденции на платформу Варшавского вокзала, 1904 г. [3551] Погрузка прибывшей почты в грузовик, 1904 г. [3555] Пассажиры на платформе Варшавского вокзала. Начало ХХ века. [3564] Подъездные пути перед складом-холодильником, 1900-е гг. [3600] --- подпись утеряна горе-фотографом ))) [3830] Вагон потребительского общества Балтийской железной дороги [3835] Почтовый вагон Варшавской железной дороги [3845] Товарный паровоз серии Г Варшавской железной дороги, 1860 г. [3850] Станция Гатчина-Варшавская с дебаркадером, 1888 г. [3931] Платформа отправления и дебаркадер Финляндского вокзала [3936] Финляндский вокзал в Санкт-Петербурге, 1900-е гг. [3948] Первый вокзал станции Левашово [3962] Станция Терийоки (ныне Зеленогорск) [4071] Выемка на 225-й версте. 1902-1903 гг. Санкт-Петербурго - Вологодская ж. д. [4085] Паровозное здание на станции Бабаево на 15 стойл. 1902-1903 гг. [4089] Железнодорожный вокзал станции Новгород. Конец XIX - начало XX вв. Московско-Виндаво-Рыбинская жд [4109] Паровоз Га 509, построенный заводом Балдвина (США) для Московско-Виндаво-Рыбинской жд в 1898 г. С 1913 г. эти паровозы обозначались серией Ха. [4112] Вагон-библиотека Московско-Виндаво-Рыбинской жд [4123] В 1908 г. Международное общество спальных вагонов организовало для работы на Северо-Западных железных дорогах специальные поезда "Норд-Экспресс" [4125] Выгрузка корреспонденции из почтового вагона на Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге, 1914 г. [4130] Паровозное здание на станции Псков. Конец XIX - начало XX вв. [4136] Биологический фильтр на станции Луга (очистка сточных вод станции), 1912-1915 гг. [4211] Дрезина для ремонта контактной сети на станции Стрельна, 1934 г. [4219] Обкатка первого электропоезда на перегоне Мартышкино-Ораниенбаум, 1933 г. [4223] Хозрасчетный поезд Ленинград - Одесса имени Ленинградского Совета [4228] Вагон-консультация для женщин и детей. Оборудован на Октябрьской жд в 1935 г. [4232] Р. Н. Иванова - машинист паровоза. 6 марта 1940 г. [4257] Отправление контейнерного поезда Ленинград - Мурманск [4259] Морской порт города Ленинграда [4266] Реконструкция локомотивного депо Выборг, 1965 г. [4275] Строительство подъездных путей на станции Осиновец, 1941 г. [4282] Порт Осиновец в годы блокады [4283] Жители станции Волховстрой встречают первый поезд из Ленинграда. 8 февраля 1943 г. [4313] С. Ф. Малышев около паровоза Су 204-27. Паровозное депо Мга [4314] Митинг, посвященный отправлению первого послевоенного пригородного электропоезда от Балтийского вокзала [4315] Группа работников депо Ленинград-сортировочный-Московский, 1955 г. [4316] Бригада первого после снятия блокады поезда "Красная стрела". Слева-направо: машинист П. И. Волосюк, кочегар Т. И. Глазовская, помощник В. А. Петров. 20 марта 1944 г. [4321] Отправление первого электропоезда с Витебского вокзала, 1953 г. [4322] Электрифицированные пути станции Клин [4323] Электровоз ЧС2м-566 прибывает на Ленинградский вокзал, 1967 г. [4325] Цех периодического ремонта электровозов депо Ленинград-сортировочный-Московский [4327] Электровоз ВЛ22м-1847 у перрона станции Калинин [4328] Электровоз ВЛ23-485 и танк-паровоз Ь, депо Ленинград-сортировочный-Московский. Начало 1960-х гг. [4334] Торжественное открытие движения пригородных электропоездов на участке Ленинград-Малая Вишера, 1960 г. [4336] Тепловоз ВМЭ1-031 [4341] Тепловоз ТЭ3-4611 в депо Ленинград-сортировочный-Витебский [4342] Цех ремонта тепловозов локомотивного депо Петрозаводск, 1976 г. [4343] Тепловоз ТГ102-002 в депо Ленинград-сортировочный-Витебский [4344] Цех ремонта дизель-поездов локомотивного депо Выборг [4345] Тепловоз ТЭП60-0003 в депо Ленинград-пассажирский-Балтийский [5642] (Из музея ледокола "Красин") Приписка: "Самый северный паровоз". (возможно, это США) |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.06.2014, 01:25 | #431 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 840
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,758
Поблагодарили 3,473 раз(а) в 611 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3524)
|
кто помнит такие древние электрички? для линии Баку-Сабунчи-Сураханы, первые в союзе были!
хороша фотка - http://www.baku.ru/pht-view.php?nd=0...0&load_id=&v=l "Прибытие электрички на Сабунчинский вокзал." 1930 год. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.07.2014, 12:17 | #432 |
Пользователь
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,127 раз(а) в 194 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1128)
|
В Хабаровске наткнулся на такой вот "памятник" ,без единой надписи зараза, это серия "b" ?
|
06.07.2014, 13:13 | #433 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
9П
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.07.2014, 14:06 | #434 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
На пересечении улиц Ленинградской, Станционной и Серышева установлен паровоз 9П, превращенный в кухню ресторана, и самолет АН-2. (Википедия)
еще ссылка До моего отъезда появился, по ссылке написано что в 2004 году, до этого не припомню чтоб там что-то было |
07.07.2014, 09:51 | #435 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,158
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,766
Поблагодарили 2,744 раз(а) в 723 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2796)
|
Электровоз Е44 с советским гербом (вероятнее всего нр 47)
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.07.2014, 17:58 | #436 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 475
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,087
Поблагодарили 2,929 раз(а) в 431 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2937)
|
Три фото ленинградского региона . Расположил по времени.
- Красное село, экскаватороремонтный завод ( бывш. паровозные мастерские ) Окт. ж.д. Сам завод на тот момент базировался в вагонах. И работники на смену отдавали детишек в такой-же дет.сад. 1933 г. - Токсово. На фронт. Слева от паровоза мотриса Уа. 1943г. - Московская сортировка ( Питер ). 1988г. Вторая справа - видимо одна из последних 50-ти кубовых цистерн в эксплуатации. А слева - паровоз. Вроде даже на вывозной работе. А уже вовсю перестройка идёт , гласнось и т.п. *****. Мне казалось , что к тому времени паровозы с активной работы с основных направлений ушли. Ан нет. Последний раз редактировалось prom; 13.09.2017 в 23:00. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.07.2014, 18:49 | #437 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,143
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,783
Поблагодарили 5,999 раз(а) в 1,038 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6185)
|
Фото со строительства БАМа (с форума TCFS).
С телефона фото тлько по одной загружаются, прошу модераторов поместить все в первое сообщение ... .... Москва 1960 (источник на фото) Иван, извини, что правлю твой пост: по просьбе автора фото уточняю: снимок сделан на ст. Москва-тов.Окт. в 1993 году. Автор - Роман Молочников (ака Железный Дорожник)
__________________
С уважением, Иван! Последний раз редактировалось trevis; 28.07.2014 в 19:10. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.07.2014, 21:19 | #438 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,425
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,354
Поблагодарили 6,041 раз(а) в 1,818 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6190)
|
Иван, скорее всего 1980, а может и 1990. В 1960 м и 1970 м на ВЛ 23 не было светоотражающих полос, они появились на нашем ПС е в 1972 -м.
С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.07.2014, 21:38 | #439 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,519
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 203
Сказали 'не согласен'! 185 раз(а) в 132 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,240
Поблагодарили 10,878 раз(а) в 3,770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11025)
|
Иван, после 1991 года сделано фото - посмотри на выходной с Николаевки -с короткими козырьками. Такие светофоры ставились, когда на Окт ж.д. пытались внедрить систему Сатурн (автоматическое управление движением, своего рода предтеча автодиспетчера, пытались внедрить в 90-91 годах)
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.07.2014, 21:40 | #440 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,143
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,783
Поблагодарили 5,999 раз(а) в 1,038 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6185)
|
Был не внимателен, в источнике несколько фото и подписаны "периода 1960-1990".
__________________
С уважением, Иван! |
08.07.2014, 21:41 | #441 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,519
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 203
Сказали 'не согласен'! 185 раз(а) в 132 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,240
Поблагодарили 10,878 раз(а) в 3,770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11025)
|
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
08.07.2014, 22:00 | #442 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,311
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,014
Поблагодарили 7,572 раз(а) в 1,527 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8257)
|
На заднем фоне стоит ДГКу с "квадратной мордой"
|
08.07.2014, 22:24 | #443 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,519
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 203
Сказали 'не согласен'! 185 раз(а) в 132 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,240
Поблагодарили 10,878 раз(а) в 3,770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11025)
|
Это может быть и начало 80-х. А квадратные щиты на светофорных головках на Главном посту - точно после 90-го года. Я как раз на Окт работал в то время, помню хорошо, как в конце 89-го стали Сатурн внедрять.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
08.07.2014, 23:03 | #444 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 840
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,758
Поблагодарили 3,473 раз(а) в 611 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3524)
|
Чего на Сахалине дожило-
http://sakhalinmedia.ru/news/island/...y-oblasti.html http://vk.com/photo16081504_328307455 |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.07.2014, 23:47 | #445 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,020 раз(а) в 1,613 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9046)
|
Электровоз ВЛ26. Депо Рига. Работал с почтовыми вагонами,на станции Рига пасс. Видел его живьем. Дата фото,примерно 1992 год. Автор,наш коллега моделист,Игорь Клочков. Электровоз сохранен,и на данный момент находится в экспозиции музея LDZ.
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.07.2014, 16:43 | #446 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,020 раз(а) в 1,613 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9046)
|
Немного кругломордых ЭР-ок с окрестностей Риги.
Год 1992. Автор: Игорь Клочков. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.07.2014, 17:00 | #448 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,020 раз(а) в 1,613 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9046)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
09.07.2014, 21:34 | #449 |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.07.2014, 14:17 | #450 |
Заглянувший
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 229
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 191 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (196)
|
Баму 40 лет оказывается.
У Итар-Тасс отличный сайт с большим кол-вом фото и историей http://itar-tass.com/bam-40 |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1129 | 04.12.2024 23:28 |
Запечатленное время. Интернэшнл. | artvaggon | ЖД техника | 570 | 12.04.2024 11:30 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |