Запечатленное время. Россия, СССР

[railmodel]

оффтопик

Сообщение от McSIM

Ну, и о чём тогда разговор Мишустина с Путиным, если и так по 500 закупают?

О популизме: «Смотрите, мы работаем».
Вместо того, чтоб делать своё дело хорошо и молча.

Биение здорового сердца обычно неощутимо. А вот когда оно начинает «бу́хать» без особых причин — пора обращаться к врачу.

[мистер И.К.С.]

Сообщение от McSIM

о чём тогда разговор Мишустина с Путиным,

даже журналист не настолько туп и упомянул документ, который обсуждался:

Сообщение от Sergei

показатели могут быть уточнены по итогам актуализации "программы приобретения тягового подвижного состава на 2019-2025 годы".

собственно оригинал 135 страниц:
http://static.government.ru/media/fi...ga2RXSVoKu.pdf
прошло два года из семи запланированных - промежуточные итоги, однако что бы реально оценить происходящее, нужно гораздо больше времени на аналитику, чем смеяться над оной цифирькой.

вот кстати https://gudok.ru/news/?ID=1490621

«Если говорить о важности развития Восточного полигона для российских железных дорог, то приведу только две цифры: в 2019 году компания закупила 738 новых локомотивов на всю сеть, из них треть — 252 единицы — была направлена на 4 дороги, образующие полигон.

из 738 локомотивов, только несколько штук должны быть 2ТЭ116 - "импортные" , но увы нет. https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD116

Сообщение от railmodel

О популизме: «Смотрите, мы работаем».

и об этом тоже.

Сообщение от railmodel

Вместо того, чтоб делать своё дело хорошо и молча.

нет, если промолчали значит этого не было. Даже "мелкие" дела в частных целях, нужно озвучивать, хотя бы окружающим тебя соратникам или начальникам, не обязательно трубить во всех СМИ конечно. Проблема в том как это преподносят журналамеры.

[McSIM]

оффтопик

Сообщение от railmodel

О популизме: «Смотрите, мы работаем».

Ну так об этом и разговор. Поставить цели и достигнуть того, что и так есть, а в документах отразить предстоящие расходы на достижение этих целей. Это же не дёшево разработать концепцию развития, модернизировать площадки под реализацию столь впечатляющих планов. Наверняка создадут группу Чубайсовых и Кириенковых которые знают

где смеяться и главное над чем?

[Saddam]

Сообщение от McSIM

Ну, и о чём тогда разговор Мишустина с Путиным, если и так по 500 закупают?

Сообщение от railmodel

О популизме: «Смотрите, мы работаем».

Ну что вы, взрослые же люди, разговор для камеры, такие вопросы не решаются за раз и даже три, всё это продумывается и разрабатывается месяцами и годами, в иных кабинетах. А тут просто показ "линии партии" и показ личной заинтересованности ВВП, но тяга это не главное, нужно развитие путевого хозяйства. Насчет количества тяги, так это и не такие запредельные цифры, вот на инфраструктуру требуется на порядок больше и это намного важнее, Восточный полигон Трансиба и БАМа "задыхаются" от перегрузки, как вариант Китай отказался от австралийского угля, а это 40 млн. тонн, наша добыча может продать им 10, а если поднатужиться наверное и 20, то толку ноль, увезти их невозможно, дорога забита. А по тяге, так меняется, по моим личным наблюдениям, еще в 2015 встретить Синару на перегоне Уфа-Челябинск было очень редко, теперь ВЛ10 редкий гость.

[Sergei]

Россия, Смоленская область, станция Смоленск-Сортировочный

Автор: Дмитрий Морозов Дата: 11 ноября 2020 г.

Ни пойму, ДР тянет грузовой ?

[bluxer]

Если внимательно посмотреть на фото, на кабине висит диск ограждения поезда. То есть ДРка прицеплена в хвосте. При пересылке МВПС в составе грузового поезда, что редкость в наши дни, как правило пересылает отдельным докомотивом, его всегда ставят в хвост, т. к. зарядное давление в ТМ МВПС 4,5 Атм, а в грузовом-5, 0-5, 2. То есть в хвосте давление ТМ будет где то в пределах необходимого значения

[Sergei]

Тепловоз ЧМЭ3-2512 и электровоз ЧС7-052 в депо Подмосковная, Москва
Автор: Андрей67 | Фото сделано VIII.2007

[Donkerman]

Снегоочиститель ЦУМЗ и локомотив ТГМ-23 за работой по очистке пути от снега. Не каждый день увидишь их вместе. https://www.youtube.com/watch?v=-SgMbr7obes

[morze]

Прям чистенькие, глаз радуется.

[Captain]

Сообщение от Saddam

еще в 2015 встретить Синару на перегоне Уфа-Челябинск было очень редко, теперь ВЛ10 редкий гость.

Так у "Синар" уже 4-значные порядковые номера! Клепают их достаточно быстро.

[bluxer]

Сообщение от Saddam

еще в 2015 встретить Синару на перегоне Уфа-Челябинск было очень редко, теперь ВЛ10 редкий гость.

СТМ просто нереально быстро делают постоянники. Давеча пошел с собачкой гулять, так сплотка аш из 4-х Синар прошла, на минуточку, по Павелецкому ходу. Раньше одни десятки да одиннадцатые, а теперь пошли Синары в соотношении 1:1. так пойдет если, скоро десяток не останется. А еще частенько проскакивают Витязи, причем почему то с передачами до 40 осей...

[Donkerman]

Ещё немного борьбы со снегом, в исполнении 2М62К-0600 и снегочиститель СДП-471 https://www.youtube.com/watch?v=cWxERiZnPWk&t=110s

[Sergei]

П36-0071 во время «Уральского тура» при пересечении реки Кыштым.

[Sergei]

ВЛ10-523-1
Россия, Челябинская область, станция Златоуст
Никого ничего не смущает?

[bluxer]

А чего смущаться то? в 90-00-х ЧЭРЗ активно переделывал десятки в такие вот четырехосники, изменяя схему и присабачивая вторую кабину. В эксплуатации эти машинки себя не оправдали-очень уж ломучие получились. В смысле, ломались часто. По отзывам ребят из тч Московка З-Сиб, ездить на этих машинках-одно мучение. Я раз на нем прокатился верхом, т.е резервом-мне не понравилось...
ТЧ Московка, октябрь 2007 фото-мое

[Ершов Эдуард]

Сообщение от Sergei

Никого ничего не смущает?

Неплохой прототип для модели. Такой компактный односекционный 4-осный электровоз - с возможностью не использовать громоздкий двухсекционник - был бы хорош на некрупном домашнем макете. И на вопрос скептиков - вот фоточка плиз...

[bluxer]

Иду сегодня с работы, с электрички. Снег идет, валит просто. Думаю, как там автобусы, посмотрел в приложении-пробки 9 баллов, ехать до дома полтора часа при норме 25 минут. Ну, думаю, пойду на трамвай через парк, вдоль линии. Иду и думаю "Хорошо бы паровоз прошел!". Только подумал-вот он, красавец! Да еще тендером вперед! Короче говоря, успел снять....
https://www.youtube.com/watch?v=V7nL1Q8L9QI

[TTenkov]

Сообщение от bluxer

Да еще тендером вперед!

Оба буферных горят и спереди, и сзади. И прожектор светит вслед...

[bluxer]

Сообщение от TTenkov

Оба буферных горят и спереди, и сзади. И прожектор светит вслед...

Вы не представляете, что творится в Москве: метель, холодрыга, помощник бедолага едет высунувшись в окно и смотрит за сигналами (на тендере КПУ нет, кодов не принимает). Какая уж там ИСИ
Соврал я: есть КПУ. Посмотрел на стоп-кадре. Есть. Но все равно помощник смотрит за сигналами..

[McSIM]

Сообщение от bluxer

Вы не представляете, что творится в Москве: метель, холодрыга...

Я успел ночью вернуться в Тверь до всего этого. Ещё еду, по всем радио про снег пугают, а на градуснике -17. Чудят, думаю синоптики, откуда снегу-то взяться, не логично, а с утра брат возвращался, звонит - на МКАДе коллапс.
PS На видео с паровозом, 2 высотки в далеке, это же, полосатые в районе Малахитовой, рядом с Ярославкой? Я к тому, чтобы место представить.

[bluxer]

Сообщение от McSIM

PS На видео с паровозом, 2 высотки в далеке, это же, полосатые в районе Малахитовой, рядом с Ярославкой? Я к тому, чтобы место представить.

Не, Максим, это Щукинская, снято у пл. Покровское-Стрешнево

[morze]

Шикарно он пролетел!!!!

[bluxer]

Сообщение от morze

Шикарно он пролетел!!!!

Максимум 50, для Серго тендером вперед больше низзя! Но все равно здорово!!!

[Sergei]

https://www.youtube.com/watch?v=PLxn...ature=emb_logo

[Sergei]

Тепловоз ТЭ136-0001 мощностью 6000 л.с. на испытаниях 1980-е годы.