|
Элементы макетов Технологии и материалы при строительстве |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.04.2009, 13:09 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Электроприводы стрелок Rocoline
Доброго дня!Вопрос в следующем.
Готовый макет на резиновом балласте.В свое время электроприводов не преобрел.Теперь хочется автоматизировать стрелки.Кто что может посоветовать или что приспособить в качестве электроприводов стрелок на резиновой призме.Заранее спасибо. |
13.04.2009, 15:23 | #2 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Привод для стрелок на резиновом балласте до сих пор есть в производстве, #42625:
http://www.roco.cc/index.php?id=15&A...elnummer=42625 Содержит декодер для цифры, но может применяться и на аналоге. |
13.04.2009, 15:41 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Спасибо.но в том то и дело что декодеры не нужны
|
13.04.2009, 16:45 | #4 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Еще раз: может применяться на аналоге (т.е. без цифры!). Это не то, что чисто цифровой привод 42624. Да и нет сейчас других (разве что секонд-хенд найдете).
|
13.04.2009, 16:51 | #5 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
В принципе, старый аналоговый привод 42620 еще можно найти, вот например - http://cgi.ebay.at/Weichenantrieb-42620-f%FCr-ROCO-Line-mit-Bettung_W0QQitemZ140308880365QQcmdZViewItemQQimsxZ 20090320?IMSfp=TL090320131002r9224
А вот подробнее про 42625: http://www.*****************/shop/roc...?product=42625 Насчет приспосабливания других приводов, к сожалению, ничего не слышал... |
13.04.2009, 16:52 | #6 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Последний раз редактировалось Alex_S; 13.04.2009 в 16:54. Причина: форум выдал ошибку, что второе сообщение отправлено в течение 10 секунд |
14.04.2009, 09:03 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Спасибо Всем за участие.
Стрелки не прибиты и все смонтировать легко. Отсыпку тоже не делал пока все стрелки не будут с электроприводами.С декодерами не совсем удобно брать.лучше через аксессуарный декодер (если с компа управлять) всеми стрелками регулировать.ну и завязки со светофорами.... |
14.04.2009, 16:20 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
да ..чинить встроенный в стрелку привод...думаю попробовать тилиговский ..больше чего-то в наличии нет.
|
14.04.2009, 23:23 | #9 | |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 50 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (189)
|
Цитата:
В общей сложности больше 100 штук. А они возьми, да и начни выкидывать подлянки - не то, чтобы постоянно, но нет-нет, да где-нибудь какой-нибудь втихаря не переведется. Это мы потом стали делать контроль положения остряков, а тогда все было очень печально - команда на перевод прошла, а перевода не последовало. В итоге поезд оказывается совсем не там, где его ждут, со всеми вытекающими... Причина оказалась в микроподгорании контактов переводной группы. Точнее, это уже следствие. На одном из торцов корпуса располагается красная собачка для переключения между режимами медленного и быстрого перевода. В одном положении собачка эта выдавливает вал двигателя, имеющего продолный люфт, в другом - возвращает его в нормальное положение, при котором надетая на этом валу резиновая шайба контактирует с ответной поверхностью, оказывая сопротивление вращению. Представляете, что происходит с силой тока в обмотках здоровенного (по нашим меркам) коллекторного двигателя, которому мешают крутиться? Она возрастает в несколько раз, поэтому в этих коробочках горит и будет гореть все, что только можно. Пришлось вернуться на тиллиговские приводы, все последующие тренажеры (5 по 75 приводов) были сделаны именно на них. Пока за 3 года ни одного отказа, чего и всем желаем. А на тех двух макетах приводы придется менять - деваться некуда. |
|
15.04.2009, 09:09 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 50 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (189)
|
Точную статистику по связи медленного режима с залипанием собрать не удалось, поскольку не все приводы удалось переключить в быстрый режим. Ибо при этом всплыла другая проблема: некоторые приводы, разогнавшись и ударившись в ограничитель, отрабатывали немного назад. Получалось что-то вроде эффекта отскакивания, видимо, потому, что передача не самостопорящаяся - стопорение как раз осуществляется в ней трением резиновой шайбы. Да и вообще возникло ощущение, что сама контактная группа не очень качественная по сравнению с тиллигом. Может, покрытие так себе, а, может, недостаточно прижимается ползунок к площадкам... А конрад у нас один только был - действительно, корпус один в один, но внутри чуть другой. У него еще подстроечный диск сверху был, его пришлось крутить, чтобы вышеописанного отрабатывания назад не было. В тонкости конструкции не врубались - дальше контактной группы не смотрели, ибо уже тогда приняли решение возвращаться к старым добрым тиллигам. Пусть тоже не идеальным, но, по крайней мере, не подкладывающим таких свиней. Ну и о своем приводе подумывать.
|
15.04.2009, 09:31 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
|
15.04.2009, 10:53 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 50 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (189)
|
Уже третью конструкцию и шестую модель двигателя испытали и забраковали. Просто ТЗ параноидальное - обеспечить гарантийный (!) ресурс 1 млн. переводов стрелки при минимальном габарите привода и исчерпывающей функциональности. Т.е., пообещать, что если нам принесут сломанный привод, не отработавший миллион, то мы попали. Пока такой пробег либо движки не выдерживали, либо механика слишком дорогая получалась, либо в габарит не вписывались. Впрочем, все равно получалось не больше, чем что-либо существующее, но хочется же сделать не просто меньше, а ощутимо меньше! Сейчас идет работа над четвертой конструкцией, и пока все очень неплохо - новый движок миллион-то точно выдержит, и габариты приемлемые, хоть и не такие крошечные, как у первых образцов... Вот, линейку электроники обновим - и накинемся.
|
15.04.2009, 11:35 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
удачи!!!
|
15.04.2009, 11:39 | #14 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Посмотрел ссылку Сантимира. Из под стола вылезти не мог давно...
__________________
|
15.04.2009, 13:47 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 50 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (189)
|
Что же Вас так рассмешило?
|
15.04.2009, 13:55 | #16 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
__________________
|
15.04.2009, 16:06 | #17 |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 50 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (189)
|
Спасибо, мы старались. Хотя, я тоже поражаюсь каждый раз, когда сюда захожу - насколько богата наша земля талантами и хорошими специалистами. Но это уже другая тема сейчас начнется.
|
03.04.2024, 09:42 | #18 |
Заглянувший
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 191 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (191)
|
Всем привет! Коллеги, подскажите пожалуйста, достался декодер к стрелке Rocoline 42620, прочитал мануал, но так и не понял, его возможно оцифровать, например, через покупку стрелочного декодера?
|
03.04.2024, 11:02 | #19 | |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
Цитата:
Местные Декодер RocoSwitch , декодер AJL1, декодер AJL2, декодер AJL2 Power вполне подойдут.
__________________
HOe.N.Z? . . G.Oe.HO! ПолHOля , эNка и кое-что ещё. Люблю У.Г.Ж.Д. особенно 13 версту и вообще 1 эпоху. https://mynickname.com/id834180 https://mynickname.com/id1361505 https://mynickname.com/id1753236 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.04.2024, 11:45 | #20 |
Заглянувший
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 191 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (191)
|
Да, опечатался) имел ввиду привод стрелки, а не декодер.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электроприводы для шлагбаумов и стрелок | вит | Электрика и DCC | 76 | 12.09.2013 13:51 |
подключение стрелок | miko1971 | ЧАВО | 6 | 19.03.2012 16:50 |
Электрификация стрелок | nordamon | Электрика и DCC | 11 | 09.03.2012 20:22 |
Крестовина стрелок RocoLine | BlackSheep | НО (1:87) | 0 | 20.06.2011 22:35 |
Еще немного о приводе стрелок | GOGA | Элементы макетов | 57 | 26.04.2009 21:02 |