Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Общий > Флейм
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2014, 14:11   #701
BarmagloT
Пользователь
 
Аватар для BarmagloT
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 502
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,482
Поблагодарили 810 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (810)
По умолчанию O_O

Вот такая интересность попалась на просторах интернета.....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Pictures_73.jpg
Просмотров: 660
Размер:	47.8 Кб
ID:	87247
__________________
Европа/Америка H0 + NCE
Покатушки :icon_cheesygrin:
BarmagloT вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.05.2014, 11:53   #702
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

хорошее фото
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10363605_280559325455492_3371832763550901512_n.jpg
Просмотров: 574
Размер:	167.9 Кб
ID:	87490
  Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.05.2014, 18:56   #703
Manchteyn tm
Пользователь
 
Аватар для Manchteyn tm
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,684
Поблагодарили 3,158 раз(а) в 578 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3209)
По умолчанию

Фото наших паровозов Ов, С , Э, Щ в брошенном виде

http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=1&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=3&how=created

что за паровоз?
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
http://fotki.yandex.ru/next/search/п...=2&how=created
Manchteyn tm вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2014, 11:26   #704
KotRa
Архитектор
 
Аватар для KotRa
 
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,942
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
По умолчанию

Что за поезд?
В подписе только это:
Немецкий дизель поезд курсировавший между Берлином и Гамбургом. Снимок сделан в Берлине 21.06.1931
Взято отсюда:
http://visualhistory.livejournal.com/648839.html
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_fc3a2_2fc3f29b_XL.jpg
Просмотров: 545
Размер:	202.8 Кб
ID:	87901
__________________
ГДР, СССР III-IV
KotRa вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2014, 11:40   #705
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

zeppelin


http://www.mdolla.com/2011/06/amazin...-zeppelin.html
http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewto...p?f=12&t=21248

у Мэрклина быля модель
  Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2014, 13:34   #706
Stellar
правнук машиниста
 
Аватар для Stellar
 
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
По умолчанию

2 alex.nozadze

спасибо! я и не знал, что в Германии тоже работали над такими аэровагонами.

На нашей, советской модели такого вагона - в своё время ухайдакался товарищ Артём, известный тем, что его сына впоследствии усыновил некий гражданин Джугашвилли.

Ну, это так - чисто историческая деталь, которая здесь наверняка итак всем известна.
Stellar вне форума   Вверх
Старый 21.05.2014, 14:37   #707
750EV
Заглянувший
 
Аватар для 750EV
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: М.О.
Сообщений: 52
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 102 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (102)
По умолчанию

Паровоз Р (рыбинский):
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%E0%F0%EE%E2%EE%E7_%D0
__________________
I have a dream: Live Steam!
750EV вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.05.2014, 09:57   #708
edel
Пользователь
 
Аватар для edel
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
По умолчанию

Перевозка ствола 21-см мортиры образца 18. Захвачена в Севастополе в 1944 г.
Секретный эшелон: перевозка в СССР самой мощной пушки – 80-см пушки «Густав». Официально факт перевозки до сих пор не признан Министерством обороны, а все отчеты о перевозке засекречены. Ствол «Густава»
Ствол и детали лафета «Густава»
Советские дети – «сыновья полка» – позируют на фашистском чудовище
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Autogen_eBook_id107.jpg
Просмотров: 465
Размер:	46.0 Кб
ID:	87983Нажмите на изображение для увеличения
Название: Autogen_eBook_id108.jpg
Просмотров: 518
Размер:	50.7 Кб
ID:	87984Нажмите на изображение для увеличения
Название: Autogen_eBook_id109.jpg
Просмотров: 490
Размер:	53.9 Кб
ID:	87985
edel вне форума   Вверх
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.05.2014, 16:32   #709
Jexx3
местный
 
Аватар для Jexx3
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
По умолчанию

Книга рекордов Гиннеса
Полностью рабочая открытая модель железной дороги длиной 120 метров, расположенная прямо в саду. Выставлена на продажу за астрономическую сумму 1 200 000 долларов.
если было удалите!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: JnMDmQDz5ts.jpg
Просмотров: 568
Размер:	105.2 Кб
ID:	88457Нажмите на изображение для увеличения
Название: SDw9vybKrJ8.jpg
Просмотров: 592
Размер:	121.8 Кб
ID:	88458Нажмите на изображение для увеличения
Название: xkOe_bJQ3u0.jpg
Просмотров: 571
Размер:	118.0 Кб
ID:	88459Нажмите на изображение для увеличения
Название: y8h0ohUWb7s.jpg
Просмотров: 556
Размер:	120.3 Кб
ID:	88460Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZtHJtNOURR8.jpg
Просмотров: 542
Размер:	69.3 Кб
ID:	88461
Jexx3 вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.06.2014, 23:14   #710
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

BR24 061 c тендером от "полтинника". Всё остальное в подписи к фото.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: BR24 061.JPG
Просмотров: 426
Размер:	108.3 Кб
ID:	88519
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.06.2014, 18:19   #711
KotRa
Архитектор
 
Аватар для KotRa
 
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,942
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
По умолчанию Раньше такую штуку не видел...

Вот собственно... и в макете

http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=103546
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16924216vi.jpg
Просмотров: 561
Размер:	135.8 Кб
ID:	88640
__________________
ГДР, СССР III-IV
KotRa вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.06.2014, 19:01   #712
Jexx3
местный
 
Аватар для Jexx3
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
По умолчанию

Очередной шедевр на тему жд на садовом участке попался на просторах рунета, может хозяин среди нас?)
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 494
Размер:	435.8 Кб
ID:	88801
Jexx3 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.06.2014, 23:04   #713
Chudotxt
Заглянувший
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 84 раз(а) в 28 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (83)
По умолчанию

Судя по отсутствию знаний "конструктива" - очень далёкий от ЖД человек, да, к тому ж, "отравленный" "тлетворным влиянием американьской пропаганды"... Вы взгляните на скотоотбойник - этож, реально не путеочиститель, а "кенгурятник"!
Chudotxt вне форума   Вверх
Старый 06.06.2014, 00:12   #714
Jexx3
местный
 
Аватар для Jexx3
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
По умолчанию

Ну я думаю творя такой мангал еще и о конструктиве думать?!))для чего?
Цитата из фильма- Вот это ваш мальчик?
- Кто скажет, что это девочка, пусть первый бросит в меня камень!
Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"

Последний раз редактировалось Jexx3; 06.06.2014 в 08:29.
Jexx3 вне форума   Вверх
Старый 07.06.2014, 04:15   #715
air26
Пользователь
 
Аватар для air26
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
По умолчанию

Наткнулся на "просторах иннета " на не совсем обычный мотоцикл, может будет интересно кому взглянуть. И так !Этот мотоцикл является самым большим мотоциклом, когда либо колесившим по дорогам общего пользования . Совершенно очевидно, что ни одна крупная компания свои ручки к машине не прикладывала, - это работа энтузиаста. Автором машины был человек среди байкеров культовый, William (Wild Bill) Gelbke. Специалист по авиационной электронике, много лет плодотворно работавший на компании McDonnell Douglas и Hughes Aircraft, немало сделавший в программах ПРО - в начале 60-х Билл понял, что вся его жизнь - "не то". И, уволившись из корпорации переехал в Чикаго, где на Cicero Avenue открыл собственный магазин мотоциклов, а свободное время посвятил излюбленному делу - покатушкам на мотоциклах. Но, инженерная душа не смогла довольствоваться "просто покатушками", да и руки зудели. Поскольку, как я понимаю, с деньгами у него было все хорошо - он дал своим рукам волю. И в конце 1962 или в начале 1963 года из его мастерской выкатился Roadog, собранный на каркасе из хромомолибденовых труб (авиационное прошлое покоя не давало?) мотоцикл сухим весом 1488кг и базой 3200мм. Все это хозяйство приводилось в движение четырехцилиндровым мотором от Chevrolet Chevy II объемом 2400см³ и мощностью 90л.с. Впервые в мотоциклостроении монстр получил автоматическую двухступенчатую трансмиссию (+ задний ход). Многие другие части машины тоже были не мотоциклетными: часть дифференциала от того же Chevrolet Chevy II занималась вращением заднего колеса, тормоза были от Корвета - ни одни мотоциклетные не могли удержать полуторатонную машину. А вот угол поворота руля подкачал - нормальный радиус (диаметр?) поворота составлял аж 30 метров. Но в американские дороги он как-то вписывался, все-таки.Разумеется, не были забыты и подпорки - заниматься сверхтяжелой атлетикой и поднимать такой мотоцикл Билли не собирался. Roadog был оборудован четырьмя выдвижными гидравлическими упорами, правда не автоматическими, а с ручным управлением. Так что зевать при торможении не рекомендовалось. И что бы вы думали? Только за первый год "Wild Bill" намотал на своем Roadog'е около 20 тысяч(!) миль. Очень хорошо понимаю, что это такое.... Это немало, а на мотоцикле, тем более - таком - особенно. Причем, без проблем технического плана. Проблемы были только с полицией, которая тормозила его из чистого любопытства и за превышения скорости (мотоцикл разгонялся до 160км/ч). Его друзья вспоминали. что он запросто мог предложить рвануть в Техас, "потому что там пиво хорошее" или в Оклахому "там настоящие стейки!".Вернувшись из путешествий William Gelbke построил еще одного Roadog'а и несколько интересных автомобильчиков. Его же "отвертке" принадлежат и несколько уникальных мотоциклов, которые тоже были ничего себе, но до Roadog'ов не дотягивали по своей антиэстетике, были куда более традиционными.
К сожалению, байкер - это не только название хобби, но и характер. В 1978 году у него дома вспыхнула ссора, была вызвана полиция - и по какой-то причине полицейские открыли огонь. Одна из пуль и оборвала жизнь Дикого Билла... Но хардкорные байкеры до сих пор иногда вспоминают своего кумира.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 352ef53de0e3.jpg
Просмотров: 1252
Размер:	30.5 Кб
ID:	88849Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3910926f8c90.jpg
Просмотров: 1253
Размер:	252.1 Кб
ID:	88850Нажмите на изображение для увеличения
Название: c5de7e3f42cc.jpg
Просмотров: 1221
Размер:	37.6 Кб
ID:	88851

Последний раз редактировалось air26; 07.06.2014 в 12:47.
air26 вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.06.2014, 12:52   #716
air26
Пользователь
 
Аватар для air26
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
По умолчанию

А вот еще одна американская диковинка. Этот удивительный автомобиль Mars Express появился на американских дорогах в 1934 году в качестве рекламы топливной компании Pan American Petroleum Corporation. Предполагалось , что такими стремительными машинами скоро будут заполнены все дороги США, ведь на тот момент автомобиль был просто сборищем технических новинок и шедевром комфорта . Несущий кузов аэродинамической формы выполнялся из окрашенного "под бронзу" алюминия, сердцем машины служил двигатель V8 с турбонаддувом, который мог разогнать эту ракету для очень большой по тем временам скорости в 115 миль в час (около 185км/ч). При этом аэродинамические поверхности в хвостовой части переставали быть бесполезным украшением и очень даже способствовали сохранению курсовой устойчивости и управляемости автомобиля.Предполагалось, что машина будет иметь еще и несколько твердотопливных ускорителей, для разгона до еще больших скоростей. Правда, зачем это могло бы понадобиться - даже не представляю себе. Для резкого обгона на скорости? Но она и так была заметно быстрее любого другого автомобиля.... Машина много лет колесила по США (коррозия ей не грозила, да и сделана она была основательно, - сумма вложений во "все самое лучшее" (включая кожанный салон и мощный радиоприемник с, как бы мы сейчас сказали, HiFi акустикой) составила астрономические для тогдашних легковушек 16 тысяч долларов, как утверждал непосредственный изготовитель, мистер Peter Vacca.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5761b763d46a.jpg
Просмотров: 1172
Размер:	239.3 Кб
ID:	88853Нажмите на изображение для увеличения
Название: a50d3d33c271.jpg
Просмотров: 1191
Размер:	142.0 Кб
ID:	88854Нажмите на изображение для увеличения
Название: fe03166eee11.jpg
Просмотров: 461
Размер:	110.9 Кб
ID:	88855
air26 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.06.2014, 09:37   #717
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

DR 52.8 - обратите внимание на тендер ....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 237cjs5.jpg
Просмотров: 532
Размер:	167.0 Кб
ID:	88897
  Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.06.2014, 13:59   #718
air26
Пользователь
 
Аватар для air26
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
По умолчанию

кстати , если присмотреться, то и на самом паровозе отличия имеются!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6814.1094080860.jpg
Просмотров: 496
Размер:	254.3 Кб
ID:	88902
air26 вне форума   Вверх
Старый 09.06.2014, 14:28   #719
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от air26 Посмотреть сообщение
кстати , если присмотреться, то и на самом паровозе отличия имеются!
конечно! это Реко вариант 52 го ....
  Вверх
Старый 10.06.2014, 15:41   #720
air26
Пользователь
 
Аватар для air26
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
По умолчанию

пока лазал в иннете по 52-му, наткнулся на пару вещей интересных с ним связаных; первая 52-й конденсаторный http://foto-transporta.ru/main.php?g2_itemId=118488 и модель на которую стоит посмотреть.. http://www.militarymodelling.com/for...p?th=38990&p=5
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Untitled-1.jpg
Просмотров: 583
Размер:	130.3 Кб
ID:	88939Нажмите на изображение для увеличения
Название: dscf1931.jpg
Просмотров: 515
Размер:	58.6 Кб
ID:	88940Нажмите на изображение для увеличения
Название: dscf1932.jpg
Просмотров: 602
Размер:	96.8 Кб
ID:	88941Нажмите на изображение для увеличения
Название: dscf1935.jpg
Просмотров: 614
Размер:	81.0 Кб
ID:	88942Нажмите на изображение для увеличения
Название: dscf1938.jpg
Просмотров: 572
Размер:	64.2 Кб
ID:	88943
air26 вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2014, 15:52   #721
air26
Пользователь
 
Аватар для air26
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
По умолчанию

умеют же люди ваять..
air26 вне форума   Вверх
Старый 11.06.2014, 05:00   #722
fddepo
Заглянувший
 
Аватар для fddepo
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от air26 Посмотреть сообщение
первая 52-й конденсаторный
конденсационный .... (так правильнее)- BR52KON
__________________
С уважением!
fddepo вне форума   Вверх
Старый 11.06.2014, 05:59   #723
air26
Пользователь
 
Аватар для air26
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
По умолчанию

ага, понял, не моя ошибка, на сайте было написано "Паровоз Br 52 KON - конденсаторный"
air26 вне форума   Вверх
Старый 11.06.2014, 08:45   #724
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

"2" обоим! Па-русске "паровоз с конденсацией пара".
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 11.06.2014, 13:33   #725
air26
Пользователь
 
Аватар для air26
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Камчатка. г Елизово
Сообщений: 406
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 919
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1127)
По умолчанию

Восполнил пробел :тип паровоза с так наз. замкнутым циклом, отличающийся от обыкновенных паровозов специальным оборудованием, позволяющим отработавший в машине пар не выбрасывать в атмосферу, а, конденсируя, вновь превращать в воду, направляемую обратно в котел. Благодаря такой особенности работы паровоза в 15—20 раз сокращается расход сырой воды, а пробеги паровоза без набора воды увеличиваются до 1000 км. Оборудование П. с к. п. состоит из след. элементов: а) конденсационной установки на тендере, включающей холодильник, турбину мятого пара, воздушные вентиляторы, трубопроводы и баки для конденсата. Холодильник конденсатора состоит из ряда тонких латунных трубок, снабженных снаружи ребрами. Отработавший пар, проходя внутри этих трубок, отдает свое тепло воздуху, омывающему трубки снаружи, и этим самым охлаждается, превращаясь в воду с температурой 80—90°. Общая поверхность охлаждения радиаторов со стороны воздуха составляет 2 332 м2. Для охлаждения всего пара, проходящего в 1 час через холодильник, требуется до 650 000 м3 воздуха. Это количество подается тремя вентиляторами, приводимыми в действие специальной турбиной мятого пара мощностью 170 ЛС; б) дымососной установки (центробежного вентилятора), заменяющей конус обыкновенного паровоза и приводимой в движение турбиной мятого пара мощностью около 70 ЛС; в) паро-водяных насосов и фильтров, служащих для питания котла горячим конденсатом и очистки воды от масла, увлекаемого с паром из машины паровоза. Конденсат превращается в котле снова в пар, снова работает в паровой машине и проходит весь путь замкнутого цикла. Указанные особенности П. с к. п. делают эти локомотивы незаменимыми при работе на ж. д. в безводных местностях или в районах с водой, мало пригодной для питания паровозных котлов, и обеспечивают возможность их широкого распространения. Однако капиталистический тр-т не смог практически использовать этот новый вид паровозной тяги, и только на ж. д. Советского Союза П. с к. п. нашел соответствующее применение . По решению XVIII Съезда ВКП(б) конденсационные паровозы в ближайшие годы должны занять ведущее место в грузовом парке паровозов."Рабочий процесс паровоза происходит в такой последовательности: пар, отработавший в паровой машине, поступает в турбину мятого пара, приводящую в движение дымосос, из к-рого затем по специальному трубопроводу подводится к турбине воздушных вентиляторов тендера и, обработав в ней, направляется в холодильник. Здесь пар превращается в воду, к-рая собирается в специальном конденсационном баке и оттуда насосами, проходя фильтры и очищаясь в них, подается в котел. Поступивший конденсат превращается в котле снова в пар, снова работает в паровой машине и проходит весь путь замкнутого цикла. Указанные особенности П. с к. п. делают эти локомотивы незаменимыми при работе на ж. д. в безводных местностях или в районах с водой, мало пригодной для питания паровозных котлов, и обеспечивают возможность их широкого распространения. Однако капиталистический тр-т не смог практически использовать этот новый вид паровозной тяги, и только на ж. д. Советского Союза П. с к. п. нашел соответствующее применение . По решению XVIII Съезда ВКП(б) конденсационные паровозы в ближайшие годы должны занять ведущее место в грузовом парке паровозов http://dic.academic.ru/dic.nsf/railway/1835/ПАРОВОЗ
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 000040.jpg
Просмотров: 533
Размер:	67.5 Кб
ID:	88954
air26 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересные видео. Doctor_MB Флейм 661 Сегодня 09:12
Интересные модели в девятке Onegin N (1:160) 22 24.08.2020 19:45
Интересные и необычные макеты Antec Ссылки на макеты 51 26.08.2019 12:14
интересные фото alex.nozadze Флейм 3 13.07.2012 08:24
интересные фотки MW Флейм 0 30.05.2010 18:06


Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -