Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Проектирование
Проектирование Планы, прогнозы и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2017, 08:42   #1
bikervmax
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию Макет 3х1,8

Всех приветствую!
Семь лет назад я подсел на макеты ж/д, но к сожалению не было места для создания чего-то подобного. С тех пор побывал на многих различных выставках, мероприятиях, посетил Miniatur Wunderland в Гамбурге..... И вот наконец дошло дело до проекта

За основу взял несколько путевых схем и доработал их под свои требования и размеры. В итоге получился трехуровневый макет. Все высоты проработал в соответствии с правильными перепадами для ПС. Но т.к. мои знания в путевых схемах очень не существенны, то прошу взглянуть на путевую схему и высказать свое мнение о внесение каких-либо корректировок.
Особенно меня интересует расположение стрелок на "сортировочной части макета" (обведено красным цветом).

Размеры макета: 3х1,8
Масштаб: HO
Путевой материал: Fleischmann Profi-gleis
Эпоха: конкретной привязки нет
Требования:
- Реализация на ранней стадии движение как минимум 4-5 ПС без введения автоматизации. (автоматизация макета - планы на будущее).
- Движение нескольких авто из Car System.

На данный момент уже полностью готов подмакетник и в ближайшее время перехожу к укладке путей....

Прошу сильно не пинать, т.к. в этом деле новичок!!!

Буду рад любым комментариям!

Спасибо!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Общая схема путей.jpg
Просмотров: 926
Размер:	148.9 Кб
ID:	138005Нажмите на изображение для увеличения
Название: вид1.jpg
Просмотров: 924
Размер:	100.5 Кб
ID:	138006Нажмите на изображение для увеличения
Название: вид2.jpg
Просмотров: 884
Размер:	87.8 Кб
ID:	138007Нажмите на изображение для увеличения
Название: вид3.jpg
Просмотров: 861
Размер:	84.6 Кб
ID:	138008Нажмите на изображение для увеличения
Название: вид4.jpg
Просмотров: 865
Размер:	157.8 Кб
ID:	138009Нажмите на изображение для увеличения
Название: Общая схема путей — сортировка.jpg
Просмотров: 551
Размер:	157.7 Кб
ID:	138010
bikervmax вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 10:34   #2
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

Имхо, прикольно.

Комментарии:
- как вы дотягиваться до середины макета будете при работе над ним? практически метр - это капец!
- посмотреть бы фотки подмакетника.
- стрелки в тоннелях - вещь имхо стремная, если к ним нет доступа.
- ну и в сортировочной части (либо где то еще) я бы сделал мах длинные пути для спокойного отстоя составов. Ведь хочется гонять мах количество вагонов и соответственно, составов на макетете одновременно. А их где то нужно отстаивать, в длинных тупиках/путях. А у вас там все в стрелках.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.01.2017, 10:37   #3
Bongo 3
сельский житель
 
Аватар для Bongo 3
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
По умолчанию

приветстуем. С первого взгляда ооочень много всего. а присмотревшись, 5 кругов(2 двупутки и внешний круг). конечно мэтры (как проснутся), разнесут тут все по полочкам. но на мой делетанский взляд, внешнее кольцо лишнее. а станция не продумана (не реальна).
Но если это детский для покатушет, то 4 круга хватит и будет место для всяких дополнительных штучек.
Bongo 3 вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 10:57   #4
bikervmax
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

- До середины макета дотягиваюсь нормально - рост позволяет )))
- Фото подмакетника ниже
- Доступ к стрелкам в тоннель обязательно будет (съемная панель с боковой стороны горы)
- Чтобы добиться максимальной длины пути на сортировке и пришлось перенести стрелки внутрь гор

- Столько кругов нужно, чтобы без автоматики катать 4-5 ПС одновременно.
- Внешнее кольцо это чисто мое желание, т.к. эстетически очень нравится, когда ПС на переднем плане проходит на уровень ниже соседнего пути

Ну вот как-то так )))

Что подразумевается под "станция не продумана (не реальна)"???
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5160.jpg
Просмотров: 530
Размер:	168.2 Кб
ID:	138016Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5166.jpg
Просмотров: 496
Размер:	115.1 Кб
ID:	138017
bikervmax вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.01.2017, 11:13   #5
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bongo 3 Посмотреть сообщение
конечно мэтры (как проснутся), разнесут тут все по полочкам.
Точно...


Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
Путевой материал: Fleischmann Profi-gleis
Это тот которой на призме?... Фу

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
Эпоха: конкретной привязки нет
А напрасно... Без идеи чего хочется повторить Так и получается стол, где много кругов путей...

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
- Реализация на ранней стадии движение, как минимум 4-5 ПС без введения автоматизации. (автоматизация макета - планы на будущее).
Зачем столько много одновременно?... Тут неоднократно писали, что для домашнего макета, максимум одновременно движется 2-3 лока. Но даже этого много, когда речь идет о звуковых...


Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
На данный момент уже полностью готов подмакетник и в ближайшее время перехожу к укладке путей....
Я бы не спешил... А подумал еще... Возможно собрал, (раз подмаренник уже готов и если рельсы тоже есть) вашу схему, покатал немного и потом еще раз подумал... стоит её дальше воплощать или далее модернизировать...

Я так у себя уже черт знает сколько раз чего-то приделывал (и еще нашел к чему докопаться) Хотя вроде план остался почти тот же...
t1000a вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 11:18   #6
bikervmax
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от bikervmax
Эпоха: конкретной привязки нет
А напрасно...Без идеи чего хочется повторить Так и получается стол где много кругов путей...
Ну тогда так: эпоха современная, но с учетом музейных экспонатов )))

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от bikervmax
- Реализация на ранней стадии движение как минимум 4-5 ПС без введения автоматизации. (автоматизация макета - планы на будущее).
Зачем столько одновременно... Тут не однократно писали, что для домашнего макет максимум одновременно движется 2-3 лока Но даже этого много, когда речь идет о звуковых...
Хочется что бы макет выглядил живым...
bikervmax вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 11:20   #7
Andrew78
Заглянувший
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 30
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (12)
По умолчанию

А подмакетник, когда будет готов макет, так и будет стоять полностью посреди комнаты?
Andrew78 вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 11:23   #8
bikervmax
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Подвинется к стене
bikervmax вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 11:36   #9
KotRa
Архитектор
 
Аватар для KotRa
 
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,942
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
Что подразумевается под "станция не продумана (не реальна)"???
Её нет. Есть 2 стрелочных улицы.
__________________
ГДР, СССР III-IV
KotRa вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 11:57   #10
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
- До середины макета дотягиваюсь нормально - рост позволяет )))
Дык вы не должны дотягиваться! Вы должны там с комфортом работать, иногда часами. В этом проблема.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 13:21   #11
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
Хочется что бы макет выглядил живым...
В эту формулировку можно уложить очень много разных смыслов... Иногда живыми кажутся макеты или диорамы, где вообще нет не какого движения... Тут помниться был заброшенной тупик с одним ржавым вагоном электрички... А когда бегает кругами большое количество поездов это на мой взгляд еще не показатель живости макета Все-таки настоящий макет это скорей произведения искусства, которое должно передавать суть оригинала!... А не рекорды в погонных метрах и количестве составов... Во всяком случаи я так считаю
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.01.2017, 13:27   #12
pandrey
Местный
 
Аватар для pandrey
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,164
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
По умолчанию

Радиусные стрелки в тоннеле! Жуть! Для остроты ощущений, нужно еще уклон добавить.
Это дело хозяйское. Я на первом макете примерно такую же штуку замутил. Ни кого не слушал

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
Реализация на ранней стадии движение как минимум 4-5 ПС без введения автоматизации. (автоматизация макета - планы на будущее).
Автоматику на макете нужно планировать сразу. Потом, крайне велика вероятность, что ничего не получится. Ну или получите баальшой головняк. Когда красиво, пилить рельсы и вставлять всяко разно датчики уже не особо будет хотеться. Если не хотите заморачиваться с автоматикой сразу, разбейте путевую схему на блок участки, подключив все в кучу. А потом уже, если возникнет желание, займетесь автоматикой.
Далее стрелки. Небольшой совет. Даже если приводы планируете оставлять внешние, сделайте дырку под стрелкой в районе привода. Всегда можно будет потом поставить нормальный привод.

Ну а в общем, добро пожаловать в нашу клинику.
pandrey вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.01.2017, 13:40   #13
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
А не рекорды в погонных метрах и количестве составов... Во всяком случаи я так считаю
Ту хум хау. (кому как)

---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:33 ----------

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
Фото подмакетника ниже
А как обеспечивается жесткость по диагонали в плане?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 16:11   #14
bikervmax
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pandrey Посмотреть сообщение
Радиусные стрелки в тоннеле! Жуть! Для остроты ощущений, нужно еще уклон добавить.
Это дело хозяйское. Я на первом макете примерно такую же штуку замутил. Ни кого не слушал
К сожалению стрелки пришлось вынести в тоннель по двум причинам:
1) Если ипользовать обычные стрелки (не радиусные), то длина ПС на сортировке становится очень короткая
2) Радиусных стрелок у меня оказалось в большом кол-ве.

Возник еще один вопросик: Стрелки на уклонах устанавливают? Или это может привести к сходу ПС с рельс?

По поводу автоматики и приводов для стрелок - совет принят! Спасибо!


Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от bikervmax
Фото подмакетника ниже
А как обеспечивается жесткость по диагонали в плане?
Вообще этот подмакетник разбит на два модуля по 1,5х1,8. Жесткости на скручивание при такой длине как мне показалось достаточно.
Такая консрукция нужна на случай переноса макета.
bikervmax вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 22:01   #15
Bongo 3
сельский житель
 
Аватар для Bongo 3
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
По умолчанию

по вашим фото, макет занимает целую комнату. вы заняли центр, а если повернуться лицом к стенам. и проложить пути в доль них.
Bongo 3 вне форума   Вверх
Старый 17.01.2017, 22:43   #16
pandrey
Местный
 
Аватар для pandrey
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,164
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
По умолчанию

Стрелки на уклонах устанавливают, но крайне желательно не делать рёбра ( изменение углов) сразу перед или после стрелки. ПС, особенно длинный и многоосный, начинает крутить винтом, что приводит с сходам. Я мудрил спуск с ответвления стрелки. Какие то вагоны и локи научил проходить этот участок, а для каких то это место становилось запретным. На текущем своём макете я попытался ещё раз наступить на эти грабли. После продолжительных шлепков сим предметом по лбу, я все таки отказался от этой идеи. В любом случае, лучше такие варианты избегать.

Кстати, комната отвоёвана под макет?
pandrey вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 02:55   #17
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bikervmax Посмотреть сообщение
Жесткости на скручивание при такой длине как мне показалось достаточно.
Ой не факт.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 04:56   #18
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pandrey Посмотреть сообщение
Стрелки на уклонах устанавливают, но крайне желательно не делать рёбра ( изменение углов) сразу перед или после стрелки. ПС, особенно длинный и многоосный, начинает крутить винтом, что приводит с сходам. Я мудрил спуск с ответвления стрелки. Какие то вагоны и локи научил проходить этот участок, а для каких то это место становилось запретным. На текущем своём макете я попытался ещё раз наступить на эти грабли. После продолжительных шлепков сим предметом по лбу, я все таки отказался от этой идеи. В любом случае, лучше такие варианты избегать.
В принципе согласен! Но у меня все стрелки в наклоне какие-то в небольшом, а какие-то в большом, правда у меня нет радиусных стрелок, но зато есть две английские... С одной вообще не каких проблем не было, (теневой внутри, там просто ровной уклон, где стрелочная улица) А вот со второй были, там я несколько раз переделывал и добился что вес мой ПС включая самые проблемные длинные пассажирские вагоны (303мм) проходит без проблем... Хотя сейчас я еще хочу переделать (выкинуть английскую стрелку) отказаться от возможности одного из вариантов движения (за то другой встречной появиться) чтобы сделать более плавным подъем из теневого... Посмотрите мою тему в качестве примера... http://forum.modelldepo.ru/showthrea...=14218&page=15
t1000a вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 05:06   #19
vladimir77
Местный
 
Аватар для vladimir77
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,665
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,430 раз(а) в 1,892 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20511)
По умолчанию

Приветы! Диагонали полюбому нужны для жесткости, если этого не будет, потом после укладки путей начнутся сюрпризы в виде вырывания рельс, потеря контакта и прочее, которые исправлять будет трудно. Радиусные стрелки на подъёмах-спусках да еще и скрытые, это реальный ужос. Так же советую поставить колеса на "ноги", удобно катать. Здравая мысль прозвучала, разложить пути перед установкой и покатать. Исправлять потом косяки на макетах практически невозможно..
Подмокетник должен быть такой жесткости, что бы при подъёме за один угол, он равномерно весь поднимался, без перекосов.
__________________
С Уважением, Владимир Попов
Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio
www.vladimir77.ru
https://vk.com/id192865356
vladimir77 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.01.2017, 05:09   #20
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Сообщение от bikervmax
Жесткости на скручивание при такой длине как мне показалось достаточно.

Ой не факт.
Тоже соглашусь, при переноски, если горы будут из гипса и зафиксированы к основанию, за счет закручивания могут дать трещину, тут или горы съемные отделимые от подмакетника нужно делать или мошною раму внутри горы или снаружи делать которая предотвратить свободное закручивания... У меня например специально такая массивная металлическая рама сделана... Если поднимать только одну переднею ножку, то через 3-4 см начнет пониматься вторая...

---------- Сообщение добавлено в 05:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 05:08 ----------

Цитата:
Сообщение от vladimir77 Посмотреть сообщение
Подмокетник должен быть такой жесткости, что бы при подъёме за один угол, он равномерно весь поднимался, без перекосов.
Вот меня опередили
t1000a вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 06:43   #21
Garri
Местный
 
Аватар для Garri
 
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,955
Поблагодарили 1,495 раз(а) в 715 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1506)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimir77 Посмотреть сообщение
Приветы! Диагонали полюбому нужны для жесткости, если этого не будет....
Судя по всему, там уже вряд-ли получится сделать диагонали сходу . Придется разбирать подмакетник и переделать его заново, тем более что он собран на уголках и судя по всему окончательно. Что еще не хватает, это отверстия в брусьях для электропроводки, а то потом сверлить не удобно.
Garri вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 08:20   #22
bikervmax
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bongo 3 Посмотреть сообщение
по вашим фото, макет занимает целую комнату. вы заняли центр, а если повернуться лицом к стенам. и проложить пути в доль них.
По плану, через пару тройку лет макет должен переместить в другую комнату. Поэтому и выбран вариант под будущее помещение.

Цитата:
Сообщение от pandrey Посмотреть сообщение
Стрелки на уклонах устанавливают, но крайне желательно не делать рёбра ( изменение углов) сразу перед или после стрелки. ПС, особенно длинный и многоосный, начинает крутить винтом, что приводит с сходам. Я мудрил спуск с ответвления стрелки. Какие то вагоны и локи научил проходить этот участок, а для каких то это место становилось запретным. На текущем своём макете я попытался ещё раз наступить на эти грабли. После продолжительных шлепков сим предметом по лбу, я все таки отказался от этой идеи. В любом случае, лучше такие варианты избегать.

Кстати, комната отвоёвана под макет?
По Вашему совету переместил стрелки из тоннеля и положил их на внутренний овал, но там они будут находится под уклоном. (зато к ним будет постоянный открытый доступ).

Про комнату писал выше. Повторюсь - На данный момент (годик - два) будет располагаться тут. Потом перенесу.

Цитата:
Здравая мысль прозвучала, разложить пути перед установкой и покатать. Исправлять потом косяки на макетах практически невозможно..
Подмокетник должен быть такой жесткости, что бы при подъёме за один угол, он равномерно весь поднимался, без перекосов.
Покатаю обязательно и не один день!
Если беру один модуль 1,5х1,8 то перекосов нет... А два состыкованных модуля покажут себя во время эксплуатации )))

Цитата:
Судя по всему, там уже вряд-ли получится сделать диагонали сходу . Придется разбирать подмакетник и переделать его заново, тем более что он собран на уголках и судя по всему окончательно. Что еще не хватает, это отверстия в брусьях для электропроводки, а то потом сверлить не удобно.
Диагонали сделать не проблема в любой момент - хоть из бруса, хоть из шпилек ))) Благо снизу лазить удобно )))
По поводу отверстий в брусе для проводки - мысль такая в глову не пришла. Теперь буду сверлить по факту. Спасибо за идею!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: пути.jpg
Просмотров: 432
Размер:	153.7 Кб
ID:	138021
bikervmax вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 09:14   #23
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Если поднимать только одну переднею ножку, то через 3-4 см начнет пониматься вторая...
Наврал посмотрел у себя оказывается

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Но самое главное, что конструкция не вращается винтом! Если поднять только одну ножку, то через 5мм поднимается с другой стороны другая, это при длине 2,90 между ними и ширенной всей опорной конструкции 60см сзади там 20 см под пути и там не чего не сделать было…
Цитата:
Сообщение от Garri Посмотреть сообщение
Судя по всему, там уже вряд-ли получится сделать диагонали сходу
При желании можно также внутри гор что-то сделать (как у меня)

Можно силовые элементы вывести вниз к ножкам... будет не красиво, но можно прикрыть это...

Или сделать классический плоский макет... Там точно не чего не треснет хоть винтом закручивай
t1000a вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 09:53   #24
esax
Заглянувший
 
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 116
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 118 раз(а) в 49 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (118)
По умолчанию

Я может скажу глупость, но я бы разнес подмакетники по углам комнаты и поставил между ними вставку длиной сколько получится, а шириной см 70-80. Что бы получилась буква П...
esax вне форума   Вверх
Старый 18.01.2017, 10:30   #25
bikervmax
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от esax Посмотреть сообщение
Я может скажу глупость, но я бы разнес подмакетники по углам комнаты и поставил между ними вставку длиной сколько получится, а шириной см 70-80. Что бы получилась буква П...
Такой вариант не подходит....
bikervmax вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -