Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Наши стройки
Наши стройки Строительство макетов в процессе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2016, 20:31   #1
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию Макет H0 1250x2800 Вопросы.

Актуальные вопросы:
1.Стоит ли укладывать эппс на фанеру (макет будет зимовать в холодном помещении) или строить прямо на фанере?
2.Какие из четырехосных пассажирских вагонов 4-6 эпох самые короткие?

Приветствую. Собрался строить макет.
Располагаю фрезерным станком с ЧПУ и маленьким 3D-принтером.
Цель стройки - получение удовольствия от процесса.
Без привязки к географии. ПС 4-6 эпох. На высокую копийность не претендую.
Ранее в моделизме я замечен не был, поэтому решил создать тему для получения ответов на появляющиеся вопросы. Вот, собственно первый:

как увеличить "жесткость на кручение" каркаса подмакетника?
Спасут ли диагональные бруски 50x50 и сделать ли одно или два перекрестия под низом?

Ограничение по весу подмакетника - 60 кг, из которых 30 вы видите на фото.

Доп. информация: на существующий каркас планирую уложить цельный лист фанеры ФСФ 12мм, а на фанеру эппс 30мм. Эппс крепить к фанере не хочу - зафиксирую его герметиком по периметру.
Сразу на всякий случай приложу схему, на которую убил месяц жизни (это шестой вариант). Делал в компасе.
На схеме, правда, не видно спусков-подьемов.
Планирую действующую погрузку и разгрузку полувагонов.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0077.jpg
Просмотров: 1631
Размер:	112.7 Кб
ID:	121706Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0075.jpg
Просмотров: 1531
Размер:	108.6 Кб
ID:	121707

Последний раз редактировалось Prim; 29.01.2016 в 01:21.
Prim вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.01.2016, 21:04   #2
KitaPro
Заглянувший
 
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 60
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 24 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

А к ЭППС потом на саморезы оборудование можно крепить? Или только клеить?
KitaPro вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 21:43   #3
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KitaPro Посмотреть сообщение
к ЭППС потом на саморезы оборудование можно крепить? Или только клеить
Клеить только ИМХО
Prim вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 22:32   #4
ilsh
Пользователь
 
Аватар для ilsh
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,231 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3232)
По умолчанию

А почему Вас так интересует "жесткость на кручение"?
Что Вы собираетесь с макетом делать?
Если он будет установлен стационарно, то это глубоко фиолетово. Установите 8 регулируемых по высоте ножек (4х2) и будет Вам счастье.
А если Вы собираетесь его таскать туда-сюда, то я не очень понимаю, как это можно сделать при таких габаритах.
У меня подмакетник из брусков 50х40 и 40х25, сверху фанера 12 мм. Размеры ячеек - 762х762 (четвертинка стандартного листа). Так я на этом подмакетнике танцевать могу (а мой вес поболее 100 кг!).
А диагональные бруски могут потом помешать - снизу нужно будет устанавливать приводы стрелок, прокладывать кабели и т. д.
ilsh вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.01.2016, 22:38   #5
vladimir77
Местный
 
Аватар для vladimir77
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,435 раз(а) в 1,893 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20516)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
как увеличить "жесткость на кручение" каркаса подмакетника?
вот так

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0077.jpg
Просмотров: 919
Размер:	228.5 Кб
ID:	121709Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0077 (1).jpg
Просмотров: 1028
Размер:	224.8 Кб
ID:	121710


Цитата:
Сообщение от ilsh Посмотреть сообщение
А диагональные бруски могут потом помешать - снизу нужно будет устанавливать приводы стрелок, прокладывать кабели и т. д.
Что бы такого не было, подмакетники лучше всё же чертить, будет видно, что к чему.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 99999999999.jpg
Просмотров: 842
Размер:	204.6 Кб
ID:	121711
__________________
С Уважением, Владимир Попов
Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio
www.vladimir77.ru
https://vk.com/id192865356
vladimir77 вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 22:48   #6
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilsh Посмотреть сообщение
Что Вы собираетесь с макетом делать?
"таскать туда-сюда" не буду, но в будущем, возможно появится возможность разместить его не в гараже, а в доме, поэтому нужно предусмотреть возможность его транспортировки.

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:46 ----------

Владимир, а одно перекрестие - хуже будет? Бруска 50 хватит?
Prim вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 22:55   #7
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

А радиусы не маловаты для H0?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 23:03   #8
vladimir77
Местный
 
Аватар для vladimir77
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,435 раз(а) в 1,893 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20516)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
Владимир, а одно перекрестие - хуже будет? Бруска 50 хватит?
это как? нарисуйте
__________________
С Уважением, Владимир Попов
Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio
www.vladimir77.ru
https://vk.com/id192865356
vladimir77 вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 23:16   #9
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Нет сейчас возможности нарисовать. У Вас на втором рисунке добавлено 2 креста. Если сделать один крест (две диагонали) жесткость потеряется или нет в сравнении с двумя крестами?
Убирать существующие поперечины не хочу. Добавлю бруски снизу и по периметру.
Вопрос ещё в сечении брусков: 50x50 дадут желаемый эффект?

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:14 ----------

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
А радиусы не маловаты для H0?
Радиусы в основном R2 (piko), r1 только в тоннеле и на разворотной петле.

Последний раз редактировалось Prim; 19.01.2016 в 14:11.
Prim вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 23:17   #10
vladimir77
Местный
 
Аватар для vladimir77
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,435 раз(а) в 1,893 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20516)
По умолчанию

там где будет крест будет жёстко, вторая часть будет играть. А в чём проблема сделать два креста? брус 50мм пойдёт
__________________
С Уважением, Владимир Попов
Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio
www.vladimir77.ru
https://vk.com/id192865356
vladimir77 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.01.2016, 23:24   #11
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimir77 Посмотреть сообщение
там где будет крест будет жёстко, вторая часть будет играть
Я имел в виду один крест на всю площадь подмакетника.
Prim вне форума   Вверх
Старый 18.01.2016, 23:29   #12
vladimir77
Местный
 
Аватар для vladimir77
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,435 раз(а) в 1,893 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20516)
По умолчанию

тоже можно, будет гораздо лучше.
__________________
С Уважением, Владимир Попов
Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio
www.vladimir77.ru
https://vk.com/id192865356
vladimir77 вне форума   Вверх
Старый 19.01.2016, 00:37   #13
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
как увеличить "жесткость на кручение" каркаса подмакетника?
Только так http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=14218&page=5 начиная с сообщения 116

Цитата:
Сообщение от vladimir77 Посмотреть сообщение
вот так
Владимир эти поперечины предотвратят только переход из прямоугольника в ромб, а чтобы предотвратить каркас от закручивание необходимо третья сторона (толи в верх под горы толи вниз под подмакетник)
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.01.2016, 09:34   #14
WildWest
Пользователь
 
Аватар для WildWest
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 851
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
r1 только в тоннеле и на разворотой петле.
Добрый день. R1 лучше не использовать, я когда свой макет проектировал тоже R1 закладывал, после долгих мучений убрал с макета и для себя определил минимальный радиус R2. теперь у меня без дела валяется 3 круга R1))) P.S. Если вы планируете использовать короткие локи и 2х-осные вагоны то R1 подойдет, но смотрится будет не очень.
WildWest вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.01.2016, 11:00   #15
SergiyW
Заглянувший
 
Аватар для SergiyW
 
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 191
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 127 раз(а) в 68 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
как увеличить "жесткость на кручение" каркаса подмакетника?
Спасут ли диагональные бруски 50x50 и сделать ли одно или два перекрестия под низом?
Ограничение по весу подмакетника - 60 кг, из которых 30 вы видите на фото.
у меня подмакетник примерно таких же размеров как и у вас, описан здесь http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=17219
сейчас правда стоит на балконе из-за нехватки времени на макет, но когда был установлен, то без проблем выдерживал мой вес, а это побольше чем 60 кг. никаких диагоналей не делал. сейчас думаю на досуге сделать ряд отверстий сверлом для мебельных петель для облегчения веса подмакетника. берите фанеру толщиной 10 мм
SergiyW вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.01.2016, 15:14   #16
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
эти поперечины предотвратят только переход из прямоугольника в ромб, а чтобы предотвратить каркас от закручивание необходимо третья сторона (
Мне вот кажется, что они спасут. Хотя бы потому, что я их снизу прикручу, т.е увеличу высоту каркаса - вот вам и "третья сторона".

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:52 ----------

SergiyW, а сколько весит ваш подмакетник?

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:05 ----------

Цитата:
Сообщение от WildWest Посмотреть сообщение
Если вы планируете использовать короткие локи и 2х-осные вагоны то R1 подойдет, но смотрится будет не очень.
Планирую использовать в том числе и двухтележечные пассажирские вагоны. Один затестил на r1 - проблем не увидел.
Выглядит, конечно, стремно, но на разворотной петле можно и без вагонов обойтись, а в тоннеле не видно.

Кстати, вопрос в тему хотел ещё задать:
Какие из пассажирских четырехосных вагонов самые короткие? Порекомендуйте что-нибудь.
Prim вне форума   Вверх
Старый 19.01.2016, 15:35   #17
SergiyW
Заглянувший
 
Аватар для SergiyW
 
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 191
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 127 раз(а) в 68 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
SergiyW, а сколько весит ваш подмакетник?
Не взвешивал... наверное в районе 30кг... с одной стороны вроде бы вполне подъемный и даже легкий, таскать можно, но размеры делают его неудобным для переноски в одни руки, нужно как-то облегчать и делать технологические сквозные отверстия для удобства установки на ножки.. Подумывал даже распилить фанерные щиты на две части, но это тоже не совсем удобно.

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:27 ----------

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
Планирую использовать в том числе и двухтележечные пассажирские вагоны. Один затестил на r1 - проблем не увидел.
на Р1 у меня все вагоны нормально бегают на полной скорости. так что можно не переживать, а Шестиостные локи могут не пройти.

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:32 ----------

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
но на разворотной петле можно и без вагонов обойтись
у вас аналог или цифра? Если аналог, то на разворотной петле нужно небольшой участок изолировать чтобы избежать короткого замыкания и желательно прикупить блок для разворотной петли
SergiyW вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.01.2016, 17:24   #18
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergiyW Посмотреть сообщение
у вас аналог или цифра? Если аналог, то на разворотной петле нужно небольшой участок изолировать
Аналог с тремя изолированными участками:
1. кольцо для пассажирского пс
2. Кольцо для товарного пс
3. Петля
Управление от разных регуляторов. Кстати регулятор на пробу заказал из Китая.
+ возможность обесточить участок в тоннеле и тупик на вокзале.
На участок в тоннеле реле времени поставлю.
Защита от кз на рэлюхах - люблю посидеть с паяльником.

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:21 ----------

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Другое дело, что длинные локомотивы и вагоны выглядят на малых радиусах страшно
Поэтому и спрашиваю какие пасс. вагоны покороче.
Двухосная древность не нравится.
Prim вне форума   Вверх
Старый 19.01.2016, 19:30   #19
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Европе есть абсолютно современные двухосные вагоны
Я имел в виду, что именно пассажирские двухосные не нравятся - старые они слишком.
А какой длины у вас самый короткий двухтележечный пасс. вагон?
Prim вне форума   Вверх
Старый 29.01.2016, 00:45   #20
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Подмакетник удался. Жесткость достаточная. Раму с двумя диагоналями из бруса 40х90 приклеил снизу на полиэфирке со стекломатами.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0080.jpg
Просмотров: 1063
Размер:	104.9 Кб
ID:	122082Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0081.jpg
Просмотров: 1048
Размер:	89.2 Кб
ID:	122083
Prim вне форума   Вверх
Старый 29.01.2016, 00:56   #21
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

В о'кее наткнулся на машинки и строительную технику по 200р.
Масштаб указан только на Газели - 1:72, но, по-моему, врут они. На H0 уж очень похоже.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0083.jpg
Просмотров: 1056
Размер:	97.5 Кб
ID:	122084
Prim вне форума   Вверх
Старый 29.01.2016, 01:27   #22
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prim Посмотреть сообщение
...по-моему, врут они. На H0 уж очень похоже.
А померить размеры модели и посчитать масштаб самому - кто мешает?
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 29.01.2016, 01:46   #23
Prim
Заглянувший
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
кто мешает
Никто. Это действительно 1:72
Но визуального диссонанса не вызывает. Пойдёт в дело.
Prim вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.01.2016, 12:57   #24
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WildWest Посмотреть сообщение
R1
А R1 - это сколько в мм. ? А -то я как-то всё дюймами привык уже мерить. Вот даже от 18'' ,на основных путях я отказался...,но это ведь почти 460 мм. Не ходит по ним очень многое. 18'' только *в лес* ,да в углепогрузку... и всё. А так минимум 22'' закладываю.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 29.01.2016, 14:28   #25
Garri
Местный
 
Аватар для Garri
 
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,955
Поблагодарили 1,495 раз(а) в 715 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1506)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
А R1 - это сколько в мм. ? А -то я как-то всё дюймами привык уже мерить. Вот даже от 18'' ,на основных путях я отказался...,но это ведь почти 460 мм. Не ходит по ним очень многое. 18'' только *в лес* ,да в углепогрузку... и всё. А так минимум 22'' закладываю.
Если речь идет о рельсах Piko-HO-A , то R1= 360мм, R2=421.88 мм, R3=483.75мм и так далее.
Garri вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разные вопросы по H0 Andre ЧАВО 168 26.07.2019 17:00
Вопросы от начинающего. Khrom ЧАВО 56 24.10.2013 21:04
Вопросы по Rocrail kutepoff ЧАВО 19 23.11.2012 13:19
Вопросы по CarSystem random Личный опыт 12 18.11.2010 18:48
Вопросы по масштабу N LLIarpaT N (1:160) 11 20.05.2009 00:26


Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -