Домашние модули (1:160)

[Qvan22]

Приветствую! В этой теме я планирую рассказывать о постройке своих домашних модулей в девятке.

По своей концепции у модулей будет всего 2 сферы применения:
- В первом варианте модули собираются на полу для по катушек, ориентировочно в овал, управление rocrail...
- Во втором, выставляются на подоконник/стол для любования в виде диорамы...

Выбор материалов естественно привязан к тому что водится на работе и с чем умею работать, а именно: алюминиевый композит, пвх пластик и цианоакрилатный клей...

Габариты стандартного модуля 600*250*60. Как показала практика длинна 600мм самая комфортная для дома, кратно двум помешается на письменном столе, кратно трем на подоконнике и диване
Ширина из этой же оперы и привязана к подоконнику.

Немного фото заготовок:

[Qvan22]

Ну и для затравки первая станция из двух модулей.
Планировка достаточно простая, всего 3 сквозных пути.
Первый путь рассчитан на остановку коротких составов или у пакгауза или у перрона со зданием вокзала.
Остальные два на рассчитанный составы длинной до 800мм.

Перроны сделаны из пластика + сверху нанесен тонкий слой штукатурки по дереву. Почти вся земля - крашенные опилки, и уже по ним посажен флок и прочие декорации.

Модели зданий из коробок совсем не радовали своим "пластмассовым" оттенком, пришлось что-то делать.
Фонари, скамейки и навес были перекрашены в серо-зеленый "ливрей", в добавок навес над перроном получил ре дизайн кровли и вместо серого с дефектами литья, пластика, теперь там можно увидеть наждачную бумагу.
Все здания в обязательном порядке или съемные или разборные для доступа к внутреннему пространству.

Из явных недоделок - не хватает пешеходных переходов через пути и каких нибудь деревьев левее водонапорной башни...

[Qvan22]

Естественно станция должна радовать глаз даже ночью
Пока все освещение умеет только демонстративно включатся, но в планах хотелось бы добавить каких нибудь алгоритмов, например привязки помещения пакгауза(их там 3 раздельно) к занятости пути, или включения различных групп фонарей в зависимости от освещенности комнаты...

Скрытый текст

[Qvan22]

Приветствую, после полугодовой паузы решил обратно вернутся к нашему хобби.

В первую очередь решился смонтировать всю электрику и электронику внутрь самих модулей. Очень уж надоели временные скрутки проводов, кз из-за ошибок подключения на коленке и прочие проблемы...

Теперь в одном из боковых модулей находится практически все что нужно для будущих покатушек:
- блок питания на 15в,
- удлинитель для подключения к ближайшей розетки + тумблер вкл/выкл,
- dc-dc преобразователь на 12в для питания остальных модулей,
- 2 командные станции, одна для управления поездами по dcc, вторая для датчиков, стрелок и всего остального по шине rs485.

Если вдруг захочется что-то быстро покатать или перепрограммировать лок - теперь за пару минут можно собрать простой овал на столе из 2х боковых модулей Ну и, естественно, быстро разобрать...

Так же собраны модули для противоположной стороны овала, но с путевым развитием пока творческий тупик(

[Qvan22]

Небольшая заготовка в виде поста централизации для следующего модуля.

Самодельный интерьер конечно вольная интерпретация, но за-то стенд со схемой рабочий и сможет показывать актуальную занятость блок участков соседней станции.
Идея динамической индикации подсмотрена у RTF82 и xu56857, правда из-за маленького объема модели, светодиоды на концах оптовокна заменяет 160х80 дисплей рисующий цветные прямоугольники...

P.S. Перила, водосток и остальные мелочи уже после окончательного монтажа на модуль.

[RTF82]

Сообщение от Qvan22

маленького объема модели

Вааще! Я маялся с кирпичиками, интерьером и светодинамикой на оптоволоконных концах в 1/87 и страшно собой гордился. . Все пропало. Пойду убьюсь веником!. Тут ведь в два раза меньше. А выглядит как в Ханоле. Респект и уважуха!
С уважением,
Павел.

[Qvan22]

Сообщение от RTF82

Все пропало. Пойду убьюсь веником!.

Не стоит, надо же у кого-то идеи "подсматривать"
У меня с оптоволоконном было несколько неудачных подходов, даже забросил эту идею до тех пор пока не встретил маленькие цветные экранчики на ютубе.

Правда есть другой нюанс, сегодня раскладывал рельсы на новых модулях, пытаясь придумать схему второй станции.
И эта башенка очень просилась в пустой участок между стрелками одного из вариантов, возможно придется переделывать шкаф с "лампочками".

[Qvan22]

Пока вдохновение не убежало, решил поработать, а то так можно и еще годик - два просидеть с планами в голове.
В результате рельсы приклеены, стыки пропаяны. Очень радует, что "стояночные" пути вышли приличных размеров, сточки зрения домашних напольных модулей естественно, и не придется впихивать состав между стрелками

Следующий шаг - деление на токовые участки. Тут придется подумать и посмотреть на опыт коллег...

[Qvan22]

Приветствую, наконец-то я доделал "внутрянку" трех последних модулей до рабочего состояния.

Учитывая предыдущий неудачный опыт использования стабилизаторов напряжения, в каждый модуль установлен dc-dc преобразователь до 5 вольт. Наконец-то никаких подмигиваний светодиодов и прочих прелестей при работе нескольких сервоприводов. Да и сами сервоприводы для уменьшения шума смонтированы на подложку из вспененного пвх пластика.

Количество датчиков обратной связи тоже заметно подросло, особенно под влиянием модулей колеги shalex.
Максимальное ограничение по датчикам поднято с 4х до 32х для каждого модуля.
Теперь и физическое положение стрелок можно будет обработать, если конечно руки дойдут. Пока только виртуальная обратная связь на выполненную команду.

Следующий этап самый сложный - найти постоянное место для хранения

[Qvan22]

Вот и первые пробные покатушки в наспех настроенном рокрейле.

[Qvan22]

Пока работа с модулями застопорилась, решил повозится с освещением будущего здания вокзала.
Сама модель идет с бумажным вкладышем блокирующим паразитную засветку стен, что упростило работу.
В итоге внутренне пространство разделено на 8 помещений при помощи непрозрачного картона и белой бумаги для равномерного рассеивания света.

Для разнообразия картинки присуществуют несколько режимов подсветки:
- дневной вариант когда весь cвет выключен
- вечерний, когда во всех помещениях есть люди
- ночной, горит холл и зал ожидания, на складе желтая дежурная подсветка
- динамичный, ночной вариант + периодически рандомно включаются/выключаются остальные помещения...

Помимо управления по i2c решил попробовать сенсорную кнопку TTR223 и оказалось что она весьма неплохо работает через стенку модели. Удобно, особенно когда модуль стоит в виде диорамы на подоконнике...

[Qvan22]

Приветствую. Последнее время работал над заменой вагонных декодеров к одному из своих составов.
Старый вариант идейно повторял схему Пако, был прожорлив к поверпаку, и спаян неумелыми руками китайским припоем.
Постоянно подмигивал на сложных участках, малых скоростях и что-то приходилось подпаивать...

В новом варианте я попытался совместить малое потребление тока самого декодера с поверпаком на основе ионистора.
Теперь при потере контакта вагон еще примерно 12 секунд освещается штатно, и лишь затем плавно затухает в течении 40 - 60 секунд.

Функционал декодера пока достаточно простой:
- 2 коротких адреса(личный и адрес состава)
- 2 варианта яркости освещения(для светлого и темного помещения)
- свет может включатся через плавный розжиг или моргание лампами.
- дежурное освещение в тамбуре
- возможность сохранять последнюю команду в память.
- десяток cv для настроек адреса, яркости...

Скрытый текст

Немного скучной дилетантской технической части.
За основу кода взят ардуиновский проект Гатова.
Микроконтроллер attiny85 (ATTinyCore, 8mgz(internal), no bootloader, 2.7v B.O.D)

На плате 2 стабилизатора, один понижает напряжение до 5.25в и заряжает ионистор.
Второй стабилизатор на 3.3(HT7533) стоит следом и питает контроллер со светодиодами.
9 светодиодов разделены на 3 группы, в каждой диоды параллельно подключены напрямую к одному из 3х шим выходов мк через 1ком резисторы...

На стенде (макетной плате) получалось измерить потребление attiny85 в 4.2 миллиампера, каждый диод 0.62 ма, "низковольтная часть" декодера в сумме 9.8 ма при максимальной яркости.

Разряжаясь, напряжение на ионисторе падает и пока оно не достигнет порога в 3.5-3.4 вольта, светодиоды не теряют в яркости.
Сам микроконтроллер тоже постоянно измеряет питающее напряжение и отключает свет при 2.8в и обратно включает при возрастании до 3.1в.
Пришлось так сделать, чтобы он не сходил с ума и не устраивал дискотеку при падении напряжения.

Ну и естественно супер конденсатору нужно некоторое время на зарядку...

[shalex]

оффтопик

Сообщение от Qvan22

Сам микроконтроллер тоже постоянно измеряет питающее напряжение и отключает свет при 2.8в и обратно включает при возрастании до 3.1в.
Пришлось так сделать, чтобы он не сходил с ума и не устраивал дискотеку при падении напряжения.

В свое время настраивал фюзы, чтобы при падении напряжения мк случайно не ушел в перепрограммирование.

[Qvan22]

оффтопик

Сообщение от shalex

В свое время настраивал фюзы, чтобы при падении напряжения мк случайно не ушел в перепрограммирование.

Тут получается своеобразная картина, когда напряжение под нагрузкой падает до 2.7в, монитор питания BOD настроенный фьюзами выключает attiny и светодиоды гаснут, нагрузка спадает и напряжение ионистора отскакивает назад до 2.8 - 2.9 вольт. МК просыпается, включает светодиоды, напряжение сразу падает... и получается дискотека.

Полез искать в интернет как решить этот вопрос и наткнулся на статьи с измерением внутреннего напряжения этих МК. И теперь при низком напряжении декодер программно гасит светодиоды и включает только при стабильном питании в 3.1 вольта.

[Qvan22]

Не спеша продолжаю заниматься строительством.
Следующий модуль будет включать дорогу с переездом и шлагбаумами, небольшую фабрику и башню управления.
Ну и что бы модули не казались совсем плоскими, присутствуют несколько возвышенностей.
Пока все на такой начальной стадии, но общая концепция хотя бы уже проглядывается...

[Qvan22]

Продолжаю работу с переездом и вот вопрос: у меня дорога находится под небольшим углом к рельсам и как правильнее расположить шлагбаумы,
параллельно путям что выглядит эстетичнее или перпендикулярно проезжей части - что вроде логичнее.
Может у кого есть идеи по этому поводу?

Еще немного поиздевался над фабрикой, теперь она приобрела желтовато - коричневый потрепанный жизнью внешний вид.

[Rebel]

Сообщение от Qvan22

параллельно путям

имхо так, все переезды которые переезжал на своей машине были именно так устроены, не смотря на угол подходящей дороги.
и в этом есть определенная логика тк шлагбаум отгораживает жд полотно от окружающего мира, поэтому должен быть ориентирован именно относительно рельсов

[root]

С точностью до наоборот. Шлагбаум преграждает путь автомобилям.

[Andrey Tyumen]

https://sudact.ru/law/instruktsiia-p...nstruktsiia/3/
П. 3.11

[мистер И.К.С.]

Сообщение от Qvan22

перпендикулярно проезжей части - что вроде логичнее.

в ГОСТах именно так
https://files.stroyinf.ru/Index2/1/4...4293827283.htm

http://www.redznam.narod.ru/foni_ima..._Selyatino.jpg


вживую тоже
вот наискосок под 80 гр
https://yandex.ru/maps/21625/kubinka...tripe_big&z=14

https://yandex.ru/maps/21625/kubinka...tripe_big&z=14

вот S - образный, точнее h - образный, с тремя шлагбаумами
https://yandex.ru/maps/50/perm/?l=st...tripe_big&z=16

https://yandex.ru/maps/50/perm/?l=st...tripe_big&z=16

вот Г образный, единственный, где один шлагбаум параллельно путям.
https://yandex.ru/maps/50/perm/?l=st...tripe_big&z=16

[Qvan22]

Приветствую, решил тут вспомнить о любимом хобби, достал недостроенный модуль с полочки, сдул пыль...
И понеслось: грунт, балласт, трава, кусты и две елочки... в общем теперь можно сказать 2/3 работы сделано.