Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2019, 00:08   #1
Ale x m55
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 303
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (229)
По умолчанию BR 120 005

Категория моделиЭлектровоз
Тип питанияDCC (Digital Command Control)
Название моделиBR 120
ФирмаPIKO
Артикул/Каталожный номер51322
материал (из чего сделано)пластик
Цена/качество (по 10 бальной системе)10
упаковкапластиковый блистер с моделью уложен в картонную коробку
качество покраски и надписейвысокое
Принадлежность модели (эпоха и дорога)DB IV
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне)звук, освещение кабины, подсветка приборов панели управления
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin)1


Где-то с месяц назад я получил долгожданную посылку из Германии с данной моделью. Сказать, что модель превзошла все мои ожидания - это ни чего ни сказать. В моей коллекции есть модели BR 120 от A.C.M.E. и Trix ,на мой взгляд данная модель превзошла их обоих.
Прототип BR 120-005 в данном виде отличается от всех своих собратьев опущенными ниже лобовыми окнами, наличием "юбки" над метельником. Все это было сделано в угоду скорости, но не пригодилось и в дальнейшем локомотив приобрел вид обычного 120 - го.
Что же касается модели, то корпус и все детали внешнего интерьера, кроме пантографов, выполнены из пластика. И на мой взгляд немцы превратили это в преимущество. Например поручни на модели ACME выполнены из металла, то есть хромированная проволока согнутая по краям вставлена в металлический корпус где приливами попытались изобразить расширение поручня , вернее место крепления поручня к корпусу электровоза. У Пико же прекрасная отливка поручня прикрепленная как ей и положено... То же самое с "садом" на крыше электровоза. Та же самая проволочка достаточно примитивно заходит внутрь изолятора на ACME, у Пико же классно сделаны элементы сочленения тоководных шин с изоляторами, либо элементы сочленения шин между собой.
Очень хорошо проработана кабина, вместе с буферными огнями белого цвета загораются приборы на панели управления. При выборе определенной функции включается освещение кабины. На ACME освещение кабины включается вместе с буферными огнями белого цвета, причем освещение, на мой взгляд не естественно ярко. Чтобы выключить освещение необходимо разобрать модель, что само по себе не так уж и просто и отключить тумблеры.Если со временем захочется чтобы освещение кабины работало нужно будет проделать опять данную операцию.
Что касается качества самого пластика, то оно на высоте по сравнению с ACME, как и простота разборки модели. Что же касается деталировки, то модели близки, но я таки обнаружил несколько деталей имеющихся у Пико и отсутствующих у ACME.
В заключении хочу отметить достаточно высокие ходовые характеристики, как и звуковой проект. Ну и цена данной модели на Липпе - 237 евро, звуковые версии ACME - 350 евро.
Снимаю шляпу перед коллективом Пико и жду с нетерпением BR 181.
Ale x m55 вне форума   Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.09.2019, 02:46   #2
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 200
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 960
Поблагодарили 2,150 раз(а) в 793 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3419)
По умолчанию

Во, это нормальный обзор. А то многие пытаются опустить бедное Пико ниже плинтуса. Да и модель (по крайней мере, на фото) совсем недурно выглядит... У них пару лет назад вышла французская Z2 - тоже отлично сделана. Растет фирма достаточно быстро.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.09.2019, 11:20   #3
Ale x m55
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 303
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Растет фирма достаточно быстро
У меня складывается точно такое же впечатление. Главное чтобы цены не опередили качество...
Ale x m55 вне форума   Вверх
Старый 11.09.2019, 13:07   #4
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 200
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 960
Поблагодарили 2,150 раз(а) в 793 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3419)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ale x m55 Посмотреть сообщение
Главное чтобы цены не опередили качество...
Ууууу... В этом плане там еще огромный запас.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -