18.02.2014, 12:20 | #26 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,691
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,011
Поблагодарили 20,559 раз(а) в 1,913 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20640)
|
А ещё лучше, чтобы и в ките был, не крашеный.
если будет мотор+пустышка, можно меняться.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.02.2014, 12:30 | #27 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
|
Как раз стендовый вариант я и не учитывал. Сразу хочу отметить, это сугубо мое личное мнение:1)Внешне реализм никак не определить,поэтому считаю спорным;2)Если будут обрезинены оси,вполне для пас.тяги хватит и одной секции,даже без резинок,при подобранном весе модели проблем тоже не будет;3)Что касается токосъема, то его можно и нужно брать и с необмоторенной секции;4)Если необмоторенная секция нормально подгружена вопросов схода не будет.
Подобный вариант уже експлуатирую в виде ТЭ3 и проблем нет. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.02.2014, 17:09 | #28 | |
Заглянувший
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 247
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 207 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (204)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:04 ---------- даже за 30-ку, пусть и две моторные секции,пусть и долгожданная модель, но это полный ...., а вот 15-16 это другой разговор, но чтоб чур без брака. |
|
18.02.2014, 17:25 | #29 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Бюджетная модель локомотива- 3-5 т.р.
Средней категории (большинство РОКО)- 7-9 т.р. Все что выше ценой- ЭЛИТНОЕ. (ИМХО) Вон еврочмухи как появились за 10тыр. так до сих пор и стоят. ---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:23 ---------- А что плохого? За то детализацию (внутри) есть возможность лучше проработать. Роко-гондолы рядом как детские игрушки смотрятся.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.02.2014, 19:30 | #30 | |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,778
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
Цитата:
|
|
18.02.2014, 21:12 | #31 |
Пользователь
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,439
Поблагодарили 426 раз(а) в 135 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (433)
|
ЧС7 ACME - это не смола, а промышленное производство с совершенно другими размерами партии. Если цена будет завышена, то покупать модели никто не будет - тираж останется не реализован, а затраты на новую оснастку не компенсируются.
|
18.02.2014, 22:08 | #32 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Гадать на кофейной гуще не люблю,но тем не менее выскажу свое мнение...
Смотрите сами,серийные модели электровозов от АСМЕ стоят порядка 200евро.Если делают две секции с мотором,то получится примерно 400.Если одна секция-то примерно 50-70евро в минус.Полагаю примерно так.Получается по нынешнему курсу 19.....15тыров.Хотя от Роколенда можно ожидать чего угодно(правда на крайнюю машку ценник однако огого выставили....Интересно,а много ль их купили?)...Да и у АСМЕ есть сочлененные итальянские электровозы по той же цене,что и одиночки в 200евро.Но такие делают все,кому не лень начиная от Лимы и заканчивая Роко....И там все-таки один мотор,две моторные и одна холостая телега.А наш-то побольше будет+абсолютно новая на рынке серийная модель. В общем,делаем ставки
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
19.02.2014, 13:45 | #34 | ||
Заглянувший
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: москва
Сообщений: 269
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Цитата:
Цитата:
Теперь насчёт моторизации секций у модели локомотива ЧС-7. Варианты такие - можно получить две обмоторенные секции, но с движками от неизвестного китайского производителя по 5 евро за штуку (подобный мотор был у Мэрклиновского Сапсана - горит при эксплуатации на макете очень быстро), а можно одну обмоторенную секцию с надёжным японским движком (Максон, Мабуши или Кэнон) за 20-30 евро. Что поставят в данный локомотив решают только сам заказчик с производителем, поэтому езжайте в известный магазин и задавайте вопросы непосредственно там (ну и получайте ответы), а не гадайте на кофейной гуще. |
||
19.02.2014, 16:44 | #35 |
Заглянувший
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 247
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 207 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (204)
|
|
19.02.2014, 17:04 | #36 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,812
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
Очередная тема валится в флуд Не надоело???
|
Пользователь сказал cпасибо: |
19.02.2014, 17:40 | #37 |
Местный
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.02.2014, 20:02 | #38 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 385
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 248 раз(а) в 106 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (245)
|
Хорошая новость, но вариант окраски... плохо, если именно так покрасят: снова "нестандарт", верх скорее серый какой-то, а не светло-зелёный.
__________________
СЖД - Советские Железные Дороги |
19.02.2014, 20:46 | #39 |
местный
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
|
Интересно ценник 18-25 р создаст ажиотаж ?ну а по делу ТС все расписал главный вопрос цена, а то в кредит брать будем в связи с растущим курсом))
|
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | RomanH0 (19.02.2014) |
19.02.2014, 20:55 | #40 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
|
Интересно ценник 18-25 р создаст ажиотаж ?ну а по делу ТС все расписал главный вопрос цена, а то в кредит брать будем в связи с растущим курсом)) Прошу заметить,ключевое слово:брать будем.Модель знаковая,поэтому сопли в сторону и будем брать.Все остальное тупой флуд.
|
19.02.2014, 22:07 | #41 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,778
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
Добавлю к Урагану - пока не будет информации о готовности, нет вообще никакого смысла строить предположения о стоимости. Иначе опять все сведется к спору на тему "а почему такая цена", хотя цена даже и не озвучена.
|
20.02.2014, 14:16 | #42 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Может не в тему, но...
Всегда удивлялся реакции общества (в модельных кругах) на цены каких либо моделей. За это дешево, за это дорого... При всем при этом, мало кто знает весь технологический процесс производства, качество используемых материалов и прочие нюансы. Пример из жизни. Иду я в магазин, за хлебушком. Вижу есть хлебушек за 20 р., а есть и за 40 р. В чем разница? Если и то и то хлеб. Тогда почему Хлебопекарня №1 завышает ценник на 100% от цены Хлебопекарни №2? А главное никто вой не поднимает на весь магазин. Сумма не та чтобы возмущаться. Но если помножить это все на определенное число - суммы уже не радостные... Вывод то какой, будь этот ЧС7 400 евро в цене - скрипя зубами, но брать будем. Будет 500 евро - еще больше скрипя, будем брать. Ну если дешевле - то ясно понятно. Есть еще одна догадка. ACME не дураки, заказ разместил LS. Думаю они в курсе всей емкости рынка России, и соответственно цен по которым "больше продать можно". Так что надеемся и ждем.
__________________
С уважением, Дмитрий |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.02.2014, 14:47 | #43 | |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 253 раз(а) в 155 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (267)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:45 ---------- А зачем его покупали за такие деньги смоляной? |
|
20.02.2014, 16:08 | #44 |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.02.2014, 18:00 | #45 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Варианты в виде:
1) Продать меньше, но дорого (незначительно увеличение оборота, получение прибыли за короткий промежуток времени, создание дефицита модели) 2) Продать больше, но дешево (мое предположение - увеличение оборота, получение прибыли за долгий промежуток времени) Это все зависит только от политики фирмы-изготовителя, либо фирмы-заказчика (в последствии распространителя). А политика фирмы и ее взгляды будет складываться из многих факторов. Все эти факторы можно узнать углубившись в изучение вопроса о ценообразовании
__________________
С уважением, Дмитрий Последний раз редактировалось Kamuwkin; 21.02.2014 в 11:03. |
21.02.2014, 09:34 | #46 | |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 253 раз(а) в 155 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (267)
|
Цитата:
Вариант 1) отпадает автоматически... Правильный ответ Вариант 2) |
|
21.02.2014, 09:44 | #47 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
"Больше, но дешево", по идее не ведет к дефициту изделия. Так как рынок так или иначе получает большее количество этих изделий. Равно как и первично в "больше,но дешево", это именно больше. По причине размазывания стартовой стоимости запуска в производство на большее количество изделий. Использование более дешевых, из расчета на единицу изделия, технологий для массового выпуска. Тут уж больно тонко все это.. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
21.02.2014, 09:46 | #48 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,778
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
Блин, опять понеслась. Да дождитесь, наконец, образца и озвученной цены. Надоело ведь читать одни и те-же слова после анонса отечественной модели. Да и когда выйдет, все равно будет только 3 варианта:
1 - кому понравится и есть возможность/желание - купят 2 - те, кто не купят (по любым причинам) - просто промолчат 3 - те, кто не купят (по любым причинам) - начнут жаловаться, что и то не так и это не этак и вообще хочу классную модель по дешевке |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2014, 11:02 | #49 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Конечно, мысль опередила) Поправил.
__________________
С уважением, Дмитрий |
21.02.2014, 11:31 | #50 |
Заглянувший
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 119
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 140 раз(а) в 35 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (140)
|
Предположу так поставь они цену 200 евро был бы огромный спрос соответственно хорошие продажи дороже народ уже будет думать брать не брать
|
Пользователь сказал cпасибо: |