06.09.2017, 18:21 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Сцепки
Разбирая архивчик обнаружил фото, сделанные 4 года назад, когда размышлял, чем сцеплять состав СЖД. Делал для себя, но, может кому ещё пригодится.
Раньше на форуме была подобная тема от MW ( если не ошибаюсь). Хотел её просто дополнить, но, похоже, эта тема слетела - я не нашёл. Но фотографии с неё у меня сохранились. Восстановлю их и дополню своими. Тут нюанс - предшественник рассматривал сцепки по параметрам близости зацепления и работы сцепа в кривых ( поэтому ракурс сверху ). Я полочник и меня интересовала близость сцепления и вид сбоку. Телеги от ММодель со средней ( 20 мм ) длиной нем-шахты. На общем фото ( моём ) сцепок нет POCO универсальной, но в ряду сцепок она есть. P.S. Не получается загрузить больше 14 вложений, поэтому мои фото во втором сообщении. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.09.2017, 18:41 | #2 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Это не моя тема была.
__________________
С Уважением, Михаил. |
06.09.2017, 18:55 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Ну, кто-нибудь отзовётся, м.б.
Вот и мои снимки. ROCO универсал - на третьем снимке. Последний раз редактировалось prom; 29.09.2017 в 21:06. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.09.2017, 19:48 | #4 |
Местный
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
|
Прямо совпадение, согодня хотел спросить, может кто-то имел опыт с этим устройством
Сцепки я использую от ESU Вопрос как управлять этим устройством, не всмысле напряжения. Может это должна быть серия импульсов, скажем 5-6 около 0.5 секунды. Возможно уже была тема на сей предмет? |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.09.2017, 20:12 | #5 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
Добавлю свой вопрос.
Хочу заменить на ЧМЭ3 и М62 сцепки на Кади. По кади есть хорошая тема, в ней всё подробно расписано, но вопрос вот в чём. У моделей есть нем шахты, кади под НЕМ отличаются длинной сцепки от хвостовика до кулачка, какую выбрать, и где купить в России или Европе? ---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:02 ---------- Встречный вопрос, а как эта катушка монтируется? Обычные сцепки управляются, подачей напряжения, один провод должен быть плюс, второй минус, а якорь должен быть намагничен. А как этот ундерблок назад двигается? |
06.09.2017, 20:26 | #6 | ||
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
Цитата:
зачем импульсы ? семь лет назад тема на этом форуме тоже была но чья ХЗ. вот тут http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=11&t=3605 но тогда у меня не было СА-3 которыми торгует Стальцев, вот фото есть http://scaletrainsclub.com/board/vie...171737#p171737 ---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:21 ---------- гравитация тянет площадку вниз. в "ушах" отверстия под винты, крепится снизу под рельсы. ---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:24 ---------- Цитата:
на крытый "Балтика" с тормозной площадкой от Модела, пришлось поставить разные 18 и со стороны площадки 19 или 20. |
||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.09.2017, 20:28 | #7 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
|
06.09.2017, 21:01 | #8 |
Местный
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
|
Про импульсы, просто по аналогии сцепок локомотивов ESU, они рботают как вибраторы. Ни и просто, как бы если что-либо "потрести", лучше разъединяется, интуитивно.
|
06.09.2017, 21:29 | #9 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Мне тоже интересно?...
Я тут не видел чтобы кто-то писал об этом расцепители. И не знал, что такого принципа устройства кто-то производит... Сам думал замутить подобное..., вроде должно быть надежно и просто... Там насколько я понимаю должен присутствовать ограничитель?... Иначе вагоны будут подпрыгивать Судя по переводу описания: Цитата:
Хотя в самом описание вроде что-то говориться о точной регулировки http://www.uhlenbrock.de/de_DE/servi.../Bes83100e.pdf Но я не понял перевод... Тогда можно 50Гц переменки... будет вообще вибратор |
|
06.09.2017, 23:22 | #10 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
А в чём проблема -то?
Установил подрельсовый расцепитель Kadee 309 ... и всё. Решились все проблемы ! Остановился сцепкой над расцепителем ,подал напряжение на катушку расцепителя, сцепки расцепились,тепловоз отъехал ... и всё . В чём проблема ? Зачем изобретать изобретённое ? |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.09.2017, 07:43 | #11 | |
Местный
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.09.2017, 07:55 | #12 | |
Местный
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
|
Цитата:
|
|
07.09.2017, 08:02 | #13 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
|
07.09.2017, 08:07 | #14 | |
Местный
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.09.2017, 09:09 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
http://www.trainmodel.eu/?cat=137 И доставка достаточно быстрая, около недели. И общаются на русском.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.09.2017, 09:54 | #16 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Жаль что люди сознательно *загоняют себя в угол*.
В нижнем ящике стола... ,и пока не вижу тенденции к уменьшению запасов, т.к. в последнее время весь приобретаемый ПС уже идёт с Кади. При необходимости всё беру на Стаффе. ---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:41 ---------- Из США сейчас тоже всё очень быстро приходит . 29-го августа оплатил заказ на Стаффе ,30-го отправили,...а сегодня уже забирать посылку пойду. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.09.2017, 11:07 | #17 | |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
Юра это вы про себя?
он работает исключительно со сцепками от кади. на фото выше был один из кучи разных вариантов универсально расцепителя площадочного (нажимного) типа, они подходят для всех сцепок, у которых есть снизу нажимной шпинёк, примерно два десятка типов для НО, "рапида" для эНки и "селедка" для ТТ, и для больших масштабов тоже подходит, кроме кулачковых типа кади. Цитата:
Для маневровой работы с сортировкой/отцепкой вагонов между собой, они не подходят нужны управляемые сцепки на вагонах (не бюджет ) , либо стационарные расцепители. |
|
07.09.2017, 11:43 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
|
07.09.2017, 12:39 | #19 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
http://www.modeltrainstuff.com/default.asp
---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:36 ---------- yuri60, ещё вопрос. В описании у кади - 2 pair, это один комплект из 2 сцепок, или 2 пары - 4 сцепки. Просто 2 pair - 2 пары, масло масляное. |
07.09.2017, 12:52 | #20 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
|
07.09.2017, 13:13 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
Я заказывал в прошлом году - Комплект образцов сцепок , 10013. В эту коробку поместится около 100 пар сцепок.
Вот счет: Наименование товара Цена Кол-во Сумма KAD010013 - Комплект образцов сцепок , 10013 35.54 € 1 35.54 € Скидка 15% -5.33 € Дополнительная скидка за способ оплаты 1.5% -0.45 € доставка в ru 7.00 € Страхование посылки 2.00 € Итого 38.76 € |
07.09.2017, 14:02 | #22 | |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Смотря с какой стороны смотреть... Не буду спорить и расписывать-расхваливать Кади , но другие не признаю. Может потому что кроме накидной петли и не держал в руках-то ничего...,а накидная петля -это анахронизм. ИМХО конечно.
И это главное ! Цитата:
Конечно не выгодно. Пачка Кади по доставке только 48$ выходит. Такие покупки не имеют смысла.Я делаю заказ когда по доставке 70-80$ получается ,специально добирая мелочёвкой до этой суммы. |
|
07.09.2017, 14:13 | #23 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,362
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.09.2017, 18:03 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 427
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 270
Поблагодарили 373 раз(а) в 134 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (370)
|
Тоже всё хотел задать вопрос по сцепкам, но тут удачно тема завязалась. Да и пост выше() практически именно то, с чем я столкнулся экспериментируя сам на макете. В чём суть. Обзаведясь уже достаточным количеством ЦМВ вагонов, решил сменить им сцепки, т.к. немного не нравилось как ведут себя накидные петли в кривых, хотя меньше чем R2(и то не длинные участки) от Piko у меня нет. Проверил из того что было под рукой. Роко селёдку и универсальную, фляйшман и кади. Точнее не Kadee, а что то подобное от Bachmannа(осталось от двух вагонов). Посмотрел в инете наверное это 78035, хотя так и не понял у Bachmannа одна длина или разные бывают. Померил штангелем(фото), наверное по длине получается как Kadee 20, смысл проверять на кади наверное нет. Так вот сначала на кади подобных сцепках мне понравилось, вагоны расходятся больше чем на петлях и ЦМВ вагоны проходят кривые лучше. Но потом обнаружил, что кади подобные сцепки практически не проходят S образные участки. Эти сцепки упираются в буферы, вагоны не могут отклониться и норовят сойти с рельс. Вот не знаю , какие сцепки лучше применить. Мне для ЦМВ покатушки, а не красота. Когда делались пути, то таких больших вагонов не было, а потом проверялось и дорабатывалось(чуток) на РИЦах, с ними проблем никаких не было. Пока обычные петли ведут себя лучше остальных.
|
11.09.2017, 20:07 | #25 | |
Заглянувший
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Балашиха
Сообщений: 279
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,130
Поблагодарили 707 раз(а) в 156 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (707)
|
Цитата:
У кади в отличии от бахмана ещё и сам кулачок поворотный, соответственно степеней свободы ещё больше. Для себя вывод сделал- только кади. Ну и да, за малым расстоянием между вагонами не гонюсь, поэтому на грузовых и локомотивах- 18, на пассажирах- 19. 17 использую крайне редко (ЧМЭ2 и ВПР), но также, как и 20 в запасе иметь нужно. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
сцепки | антон | общий | 7 | 01.03.2014 13:18 |
сцепки | игорек | Элементы макетов | 15 | 08.05.2013 22:12 |
Сцепки Шарфенберга | suffix | Новости в мире моделей | 2 | 29.06.2012 10:26 |
Сцепки FL | Jura | НО (1:87) | 2 | 13.11.2010 19:13 |
сцепки НО | FP783 | Личный опыт | 4 | 28.02.2009 21:58 |