Информация про будующий паровоз

Виктор Платицын · 26.08.2010, 11:14

В Роколенде висит такое объявление на сайте:

Цитата:

Необходима дополнительная информация для производства паровоза Ти4 (BR54)
Предоставившие информацию смогут приобрести модель со значительной скидкой.
С предложениями обращаться по телефону или е-майл.

Вопрос знающим: что за фирма берётся сделать эту модель?

edel · 26.08.2010, 12:19

Может ошибаюсь, но вроде на миксе в 2009 году была МоделЛоко. А может это просто переделка упоминалась.

Виктор Платицын · 26.08.2010, 13:14

ДА, упоминалась переделка. Сомнительно, чтобы Роколенд так радел за Модельлоко. Может я и ошибаюсь.

Hummel · 26.08.2010, 14:00

Отчего же, 54-й и у Бравы есть)))

afm · 26.08.2010, 14:12

Цитата:

Сообщение от Виктор Платицын

Необходима дополнительная информация для производства паровоза Ти4 (BR54)
Предоставившие информацию смогут приобрести модель со значительной скидкой.

скорее бы такую же хрень на ВЛ19 объявили?

Матрос · 26.08.2010, 16:13

Донор BR54 Fleischmann арт.414402-414404.

Просьба предложить инициатору переделок информацию о паровозах Ти красного или жёлтого цветов

Ivan · 26.08.2010, 16:24

Если честно, то они снова ***нею маются. То 86, то 54-й! 54 то вообще к нам в качестве трофея попадал? если и попадал, небось сразу в котельные в качестве котлов.
Есть у Фляйша хорошие модели 91-х - их было достаточно много в СССР после войны, до 70-х годов эти паровозы хозяйками в депо работали. Есть известная фотография ТТ-1516 (номер точно не помню, но дома могу уточнить) - эта фотография есть в книге Ракова, но там номер ретуширован и читается вроде как ТТ-1518, толи 1815 - там паровоз за исключением нашей турбинки целиком немецкий - надо только правильно покрасить - и у Фляйша такая модель 91-го с модернизированной крышей будки есть.
Они так скоро 01-10 с обтекателями в 2-3-2 В или 2-3-2 К перекрасят.
Иван

Матрос · 26.08.2010, 16:44

Я так понял на 54-х немцев они не надеются, скорее всего какой-то приблудившийся поляк, раз Ti.
То есть попытка пойти по проторенной Бравой дорожке.

Из тендерных лучше бы взяли 55, 56 или 57, что вызвало бы меньше вопросов, чем вариант с 54-м.
А 54-й интересен был бы, если он был бы "цветным", что очень-очень маловероятно.

Виктор Платицын · 26.08.2010, 21:56

Цитата:

Сообщение от Матрос

А 54-й интересен был бы, если он был бы "цветным",

Иван Иваныч, Вы на что намекаете?

Rommik · 26.08.2010, 23:39

оффтопик

Матрос · 27.08.2010, 07:17

Цитата:

Сообщение от Виктор Платицын

Иван Иваныч, Вы на что намекаете?

На малоизученные архивы НКВД. Туда тоже могли передаваться 54-е(Ти).

Тёма · 27.08.2010, 10:19

Цитата:

Сообщение от Матрос

На малоизученные архивы НКВД. Туда тоже могли передаваться 54-е(Ти).

У нас есть "свои" среди работников архивов ?

26.08.2010, 14:00	#4
Hummel Местный Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 4,407 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3 Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,064 Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (4233)	Отчего же, 54-й и у Бравы есть))) __________________ HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Интересная информация.	edel	Флейм	0	29.09.2015 13:44
Информация по паровозам Liliput	lsash	НО (1:87)	4	31.10.2013 20:08
Информация для новичка	DJs3000	ЧАВО	6	07.08.2012 23:48
Мой будующий модульный макет	BeoWooLF	Наши стройки	6	17.09.2010 14:13
нужна информация по прототипам	rubalex	общий	7	04.12.2009 20:09

26.08.2010, 12:19	#2
edel Пользователь Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 472 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)	Может ошибаюсь, но вроде на миксе в 2009 году была МоделЛоко. А может это просто переделка упоминалась.

26.08.2010, 13:14	#3
Виктор Платицын Местный Регистрация: 01.09.2008 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,583 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,762 Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2080)	ДА, упоминалась переделка. Сомнительно, чтобы Роколенд так радел за Модельлоко. Может я и ошибаюсь.

26.08.2010, 16:24	#7
Ivan Местный Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Сходня Моск. обл. Сообщений: 3,351 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14 Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) спасибо: 8,027 Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (6088)	Если честно, то они снова ***нею маются. То 86, то 54-й! 54 то вообще к нам в качестве трофея попадал? если и попадал, небось сразу в котельные в качестве котлов. Есть у Фляйша хорошие модели 91-х - их было достаточно много в СССР после войны, до 70-х годов эти паровозы хозяйками в депо работали. Есть известная фотография ТТ-1516 (номер точно не помню, но дома могу уточнить) - эта фотография есть в книге Ракова, но там номер ретуширован и читается вроде как ТТ-1518, толи 1815 - там паровоз за исключением нашей турбинки целиком немецкий - надо только правильно покрасить - и у Фляйша такая модель 91-го с модернизированной крышей будки есть. Они так скоро 01-10 с обтекателями в 2-3-2 В или 2-3-2 К перекрасят. Иван

26.08.2010, 16:44	#8
Матрос Пользователь Регистрация: 30.03.2008 Адрес: Пос. Южный Сообщений: 721 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,760 Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2561)	Я так понял на 54-х немцев они не надеются, скорее всего какой-то приблудившийся поляк, раз Ti. То есть попытка пойти по проторенной Бравой дорожке. Из тендерных лучше бы взяли 55, 56 или 57, что вызвало бы меньше вопросов, чем вариант с 54-м. А 54-й интересен был бы, если он был бы "цветным", что очень-очень маловероятно.