04.03.2016, 14:59 | #226 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Позиционирование с помощью IR-датчиков. Герконом можно ТОЧНО обозначить точку, где начинать делать что-то или, наоборот, остановиться...
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
04.03.2016, 15:12 | #227 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
ИК(IR)-датчиком, при желании, тоже можно точно указать где и что надо сделать.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.03.2016, 16:46 | #228 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.03.2016, 13:23 | #229 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Цитата:
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2017, 19:06 | #230 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
OpenCar System + BiDiB = новая система позиционирования машинок
Ну, вроде бы лёд тронулся. Что уже давно было анонсировано, вроде начинает реализовываться.
Смысл идеи следующий.... На макете расставлены некие модули с ИК излучателями, к которым подключены те или иные точечные датчики(герконы, Холлы, оптика). При сработке датчика, от прохождения машинки, модуль по ИК каналу передаёт машинке команду с пакетом данных. Этот пакет содержит информацию о сработавшем модуле, т.е. ID датчика. Получив эту команду, декодер автомобиля передаёт этот ID и другую инфу по радиоканалу, в базовую станцию, которая подключена к шине BiDiB. Вообщем получается некий аналог RailCom, но уже по воздуху. Пока не ясно, реализовано ли это в Rocrail. Пытаюсь выяснить. Возможно, что на уровне обмена данными от Rocrail до модуля GBMBoost(основной интерфейс шины BiDiB), эта информация идёт уже как инфа от обычных датчиков занятости с RailCom. Какие положительные моменты вырисовываются из всего этого? 1. Получаем двухстороннюю обратную связь и при этом не используем дорогие датчики ОС с поддержкой RailCom. 2. Не требуется наличие какой-либо другой шины ОС. Датчики, которые устанавливаются на дороге, подключены к локальным модулям и нет необходимости объединять их общей шиной. Т.е. опять экономим адресное пространство, имеющихся в наличии, шин ОС(LocoNet, S88, RBus и т.д.) Пока наверное и всё..... Из минусов..... это конечно относительно высокая цена для старта с этим железом, трудности перевода, а также ограниченное количество ПО, которое это железо поддерживают.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! Последний раз редактировалось laba; 28.01.2017 в 21:10. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2017, 00:19 | #231 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Сделал перевод доки по одному из модулей для новой системы ОС по радиоканалу.
P.S. Перевод выложен на сайте проекта OpenCarSystem и на сайте проекта Fichtelbahn.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! Последний раз редактировалось laba; 09.02.2017 в 19:08. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.02.2017, 02:40 | #232 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Сделал перевод по основному модулю(BiDiB-RF-Basis), на котором базируется новая система управления и ОС для OpenCarSystem.
Перевод выложен на сайте проекта OpenCarSystem и на сайте проекта Fichtelbahn.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! Последний раз редактировалось laba; 13.03.2017 в 22:59. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.03.2017, 20:01 | #233 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,481
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,802
Поблагодарили 6,688 раз(а) в 2,933 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6685)
|
Алексей не проясните ситуацию по Opencar.
BiDiB RF-Basis поддерживает обмен с декодерами лишь по RF, либо можно и по ИК? DCC-RF Booster это то же самое или нет? CarDecoder V3 работает только по RF, по ИК только обмен с другими машинками? Есть в Opencar бустеры и декодеры на ИК? |
13.03.2017, 22:59 | #234 | ||
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Цитата:
Нет, это первый вариант радиобустера. Он поддерживает только обмен по радио в одну сторону. Также у него есть ИК выход, который в основном используется для программирования CV(радиус действия очень мал). Цитата:
В самом проекте такое имеется, но приобрести это невозможно, т.е. надо будет делать самому. Ну или попробовать написать автору, может у него что-то где-то завалялось в загашнике. Вот чисто ИК бустер: https://www.opencarsystem.de/basis/b...ooster_v1.html Вот бустер комбинированный: https://www.opencarsystem.de/basis/b...ooster_v2.html Вот чисто ИК декодер: https://www.opencarsystem.de/decoder/v1/decoder_v1.html Вот комбинированный декодер: https://www.opencarsystem.de/decoder/v2/decoder_v2.html Правда последние версии прошивок(v2.1.0) для него уже не поддерживают ИК сигнал. P.S. Из своего опыта могу сказать, что управление по радиоканалу всё-таки удобнее. ИК управление, даже модулированным сигналом, требует установки нескольких излучателей по всей длине трассы, особенно если это не абсолютно ровная поверхность. Кроме того яркий свет, а тем более солнечный свет могут полностью ослеплять приёмник на машинке. Конечно у меня пока нет результатов длительной эксплуатации радиоуправления, но на данном этапе я ориентируюсь на него.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.03.2017, 10:44 | #235 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,481
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,802
Поблагодарили 6,688 раз(а) в 2,933 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6685)
|
|
16.03.2017, 18:59 | #236 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Доехали до меня новые модули для OpenCar System (BiDiB-RF-Basis и IRM). Провёл первые тесты работы системы в режиме модуля обратной связи и на сегодняшний день картина выглядит таким образом.
В программе Rocrail, пока доступны только данные о текущем заряде аккумулятора. Причём программа выводит его только при смене значения ёмкости, несмотря на то, что декодер их шлёт постоянно, через определённый интервал времени. В данный момент это можно использовать в скриптах, как значение некой переменной, при определённом значении которой, скрипт будет отправлять машинку на подзарядку или ещё что-то делать, допустим останавливать и включать "аварийку". Вот ссылка на тему, где обсуждается этот момент: http://forum.rocrail.net/viewtopic.php?f=56&t=13420 Данные о сработавшем датчике в программе пока недоступны. Будем ждать продолжения. В терминальной программе, при USB подключении Базы к ПК, можно наблюдать все сообщения от декодера автомобиля(заряд и адрес сработавшего датчика). Также попробовал работу модуля IRM в режиме функционального управления. Интересная фича, позволяет реализовать управление определёнными функциями автомобиля, без использования КС. Например, включить фары, при въезде в тоннель и выключить их, при выезде из него.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.03.2017, 22:37 | #237 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
|
20.03.2017, 22:55 | #238 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Не занимался такого рода тестами. У меня же не Грандмакет. Мне не требуется их сутками гонять. До этого с ИК управлением около 4-5 часов автобус катался(аккум Lion 350mA/h). Но в радиодекодере схема питания совсем другая. Если Вам интересно, то могу погонять. Или это вопрос с подковыркой?
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.03.2017, 23:21 | #239 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Специально не надо. Просто если сложатся обстоятельства не забыть.
Тоже нет, я думал кто прикинул/замерял/высчитал типа "передан один пакет - из аккумулятора ушло N микроампер часов". В принципе автомобильчик тот же робот, а с ними постоянно такая ситуация - прикрутил новую плюшку, а про потребление не подумал, аккумулятор высосан в самый не подходящий момент. Хотя вроде потребление - мизер, и 99% времени плюшка в режиме ожидания. |
21.03.2017, 12:38 | #240 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Попробовал погонял.
Условия проверки: 1. Емкость Lion батареи 350мА/ч, заражена была на 96%. 2. Скорость движения выставлена на 50% 3. Включены фары, задние габариты и противотуманки. Трасса для тестов неидеальная, поэтому пришлось немного нагрузить машинку, чтобы нормально поворачивала и не буксовала. Декодер машинки, через каждые 10-15 сек отправлял сообщение о ёмкости аккумулятора. Общее время движения составило около 1,5 часов. Причём, в первый час, потери энергии аккума были не очень большие и составили порядка 25-30%. После того как ёмкость дошла где-то до 50 %, она начала снижаться очень резко, буквально на глазах. При этом скорость движения визуально снизилась не очень заметно. Заодно немного попробовал новую библиотеку для RF-Booster(работает, как для BiDiB-RF-Basis, так и для DCC-RF-Booster), которую недавно добавили в Rocrail. http://forum.rocrail.net/viewtopic.php?f=47&t=13549 Как я понял она предназначена для прямого подключения бустера через USB интерфейс, а не через интерфейс шины BiDiB. В окне сообщений контроллера отображалась вся информация, поступающая от машинки. Управление функциями декодера в принципе работает, но как-то странно. При активации любой функции, почему-то всегда гаснули фары, т.е. выключается функция F0. Также не получилось управлять скоростью движения из-под программы. Возможно надо поковыряться в настройках. Для DCC-RF-Booster правда придётся сделать USB интерфейс.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! Последний раз редактировалось laba; 21.03.2017 в 15:53. |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.03.2017, 15:28 | #241 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Интересно как будет обрабатываться коллизия одновременного выхода в эфир 2 и более передатчиков... ?!? Ведь подтверждения получения пакета нет?
|
21.03.2017, 15:42 | #242 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Цитата:
На рисунке вверху отображена информация об адресе сработавшего модуля IRM(on position: 513), полученная от двух машинок(адрес 3 и адрес 16). Команду для отправки этих данных обе машинки получили одновременно, т.к. стоят рядом друг с другом. Как видно данные от обеих машинок дошли.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
21.03.2017, 16:03 | #243 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
Хорошо бы было поглядеть на "сырец" с выхода приемника, или "контрольный" пришаманить.
|
21.03.2017, 16:10 | #244 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Цитата:
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
14.05.2017, 15:05 | #246 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
В Rocrail довели до ума поддержку передачи сообщения о сработавшем датчике. Доступно начиная с версии rev. 12.291. Таким образом получается реализовать полноценную двухстороннюю связь, по типу RailCom, через радиоканал. Правда есть определённые моменты, которые требуют доработки. Подробности настройки распишу в соответствующей теме.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! Последний раз редактировалось laba; 28.08.2017 в 09:58. |
28.08.2017, 10:17 | #247 | ||
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Цитата:
Цитата:
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
||
19.05.2018, 20:52 | #248 | ||
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
В ходе работ по переделки машинок под CarSystem, периодически всплывает необходимость приобретения всяких причиндалов для этого.
В частности рулевое я заказываю у поляков, но проблема в том, что не торгуют они почему-то отдельно поводками с магнитом для него. Родные фаллеровские стоят 7 евро за пару + доставка от 20 евро...... Вообщем золотые они получаются.... До этого делал такие поводки методом травления, но поскольку под рукой появился ЧПУ станок, то решил попробовать сделать поводок на нём. Собственно вот, что у меня получилось: Остаётся только выгнуть его по аналогии с фирменным и приклеить магнит. Рекомендую применять УФ клей. Его, кстати, тоже можно попробовать нанести с той стороны, которая скользит по дороге и тем самым бороться с истиранием самого поводка, а также со следами, которые он оставляет на дороге. В архиве файл с G-кодом для изготовления 4-х поводков. Делался под фрезу типа кукуруза, диаметром 1 мм. P.S. Товарищ предложил идею, аналогичным образом попробовать сделать токосъём для вагонов, а мне почему-то до этого такая мысль и не приходила в голову. Надо будет попробовать.....
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! Последний раз редактировалось laba; 20.05.2018 в 07:34. |
||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.05.2018, 00:50 | #249 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,786
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,199
Поблагодарили 5,548 раз(а) в 1,375 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5588)
|
|
16.02.2019, 02:57 | #250 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Переделка фуры - первый опыт
Это моя первая фура, которую я переделывал для CarSystem, на основе проекта OpenCar.
До этого я фурами не занимался, т.к. габариты моего макета, не позволяют мне их использовать, из-за недостатка места(фурам желательны большие радиусы). Собственно делал не для себя, а для одного хорошего знакомого. Особо процесс расписывать не буду, т.к. очень многое уже описывал. Опишу некоторые моменты, которые делал по-другому. С появлением УФ-клея, решил отказаться от использования дополнительных плат для освещения и всю иллюминацию делал без них. Просто, по возможности, клеил светодиоды на штатные световоды машинки. Впервые использовал лакированный медный провод, разных цветов, что существенно упрощает процесс коммутации электроники. На машинке установлены два декодера. Один, обычный, вместе с радиомодулем, стоит на машинке-тягаче, а второй, расположен в прицепе. Этот второй декодер использует специальную прошивку(декодер для прицепа), которая позволяет отказаться от использования ещё одного радиомодуля, а управление им осуществляется по ИК канала с машинки-тягача. Кроме того использовать два радиомодуля было нецелесообразно из-за определённых моментов. Например, машинки имеют систему поддерживания безопасной дистанции(ASR) и при сработке этой системы, на автомобиле, вместе с торможением, автоматически включаются стоп-сигналы. При использовании двух декодеров и двух радиомодулей, мы бы имели ситуацию, когда на машине тягаче сработали бы стопы, а на прицепе нет, что не очень красиво бы смотрелось. Конечно можно было бы обойтись и одним декодером, но тогда бы между тягачём и прицепом пришлось тянуть, как минимум 8 проводов, что тоже не очень хорошо(ИМХО). Сейчас из прицепа на тягач идёт всего два провода от аккумулятора. На самом тягаче, спереди, реализованы три группы головного освещения, поворотники фронтальные и боковые, а также проблесковые маячки. Сзади только поворотники и габариты, они же стоп-сигналы. На прицепе сделаны боковые жёлтые габариты по периметру, поворотники и задние габариты, также совмещенные со стопами. Заметил одну особенность в управлении прицепом. Сначала я думал, что машина тягач по ИК каналу даёт команду на включение определённой функции, но на самом деле она даёт команду, какой именно световой выход надо активировать и эта привязка жёстко задана в прошивке декодера прицепа. В результате этого нельзя допустим изменить номер светового выхода для габаритных огней или поворотников в декодере прицепа. Как по мне это не очень удобно. Более гибкая настройка не помешала бы. Опробовал новую функцию, типа BackEMF, которая стала доступна в новых версиях прошивки. Результат очень понравился. Машинка теперь может трогаться без рывков и двигаться на минимальной скорости, без особых проблем.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Виды Car-system | Saddam | Электрика и DCC | 19 | 23.08.2019 09:51 |
Faller car system | igorshajter | ЧАВО | 92 | 12.11.2017 19:46 |
Car System без аккумуляторов | Matroskin | Электрика и DCC | 25 | 03.11.2012 18:27 |
Самодельная Car System в ТТ | Добрый_волшебник | ТТ (1:120) | 8 | 02.04.2010 21:52 |