Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Для новичков > ЧАВО
ЧАВО Часто задаваемые вопросы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2015, 21:30   #1
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию V 80 от ROCO 69380 -перегрев двигателя и потеря скорости

V 80 ROCO 69380 переделан с 3-ёх контактной , стали сильно греться двигатель и резисторы между двигателем и декодером ,потеря скорости- 25% от обычной. Замена декодеров ни к чему не привело. Состояние ходовой части идеальное. Двигатель отдельно работает нормально от постоянного тока .К.З.на корпус не обнаружено. отличие двигателей 3-ёх контактной системы от 2-ух рельсовой только выходом вала с одной стороны. Да и в переделанном виде система нормально работала.Наработка не более 20-40 часов.
dats вне форума   Вверх
Старый 25.10.2015, 21:36   #2
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,701
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,333
Поблагодарили 5,571 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6237)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dats Посмотреть сообщение
стали сильно греться двигатель и резисторы между двигателем и декодером
это не резисторы, катаушки индуктивности, попробуйте без них
MW вне форума   Вверх
Старый 25.10.2015, 21:49   #3
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MW Посмотреть сообщение
это не резисторы, катаушки индуктивности, попробуйте без них
Пробовал, приводило к отключению декодера. Как я понял из опытов роковские двигатели не могут работать в системе с декодером без них. Пиковские подключались без этих катушек.
dats вне форума   Вверх
Старый 25.10.2015, 22:27   #4
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

У меня сейчас нет нормального тестера- завтра куплю. Я тоже думаю о неисправности
двигателя. Всё началось, а именно потеря скорости и перегрев сразу в одно мгновение.
Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Главное - снять червяк с вала без повреждений.
В моём случае проще -на конце вала кардан. BR80 тоже есть, сразу поставил декодер ESU, а потом местный со звуком -пока ездит замечательно вместо V 80.
dats вне форума   Вверх
Старый 26.10.2015, 20:42   #5
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Померил сопротивления обмоток ротора.На одной из пяти-5,7 ом, на остальных-6,7; 6,6; 6,0; 6,5ом. Я не знаю какое сопротивление обмоток должно быть и какая разница допустима при этом?
Вокруг коллектора в районе пайки следы "агрессивного флюса" на обмотках. Попробую залить эти места лаком,но не уверен в успехе.
dats вне форума   Вверх
Старый 26.10.2015, 23:23   #6
mitko0888
Заглянувший
 
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 87
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 234 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (234)
По умолчанию

Сопротивление обмоток кажется в порядке.
Измерьте ток двигателя на холостом ходу в. Он должен быть около 100 миллиампер на 8-10 вольт.
Затем измерьте ток локомотива в сборе - снова в 8-10 вольт. Должно быть гдето 200 - 300 миллиампер.
Все это на аналоге.
mitko0888 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2015, 02:08   #7
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Во время сборки я более детально рассмотрел коллектор двигателя, шероховатость поверхности была ужасной. И это у Роковского щёточного двигателя с не очень большой наработкой-коллектор не был отшлифован. После обработки 600 шкуркой двигатель заработал нормально.
dats вне форума   Вверх
Старый 19.02.2017, 11:52   #8
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Проблема с двигателем продолжилась. Всё тот же коллектор. Подбираю подходящий двигатель, по размеру подходит вот этот.
http://www.ebay.com/itm/DC-12V-5000R...UAAOSwHMJYNu7k
Но обороты 5000? Не знаю какие обороты должны быть. От еваy я ожидал больше вариантов.
dats вне форума   Вверх
Старый 19.02.2017, 13:01   #9
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,430
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,213
Поблагодарили 4,354 раз(а) в 1,669 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4607)
По умолчанию

Я у себя менял движок на V662
Родной, скорее всего имел замыкание в обмотках якоря, на аналоге работал, но сильно грелся, на цифре - декодер уходил в защиту. Ставил вот такой, с ебея. Сильно не гонял, но пока вроде работает.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2017, 13:39   #10
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Используется, как понимаю с декодером? Заказываю все два варианта.
На вашем V-60 или V662 червячная передача была в порядке? Изучая зап.части я обнаружил ,что червяк поставляется только вместе с двигателем. С V 60 у меня другая проблема. Во время езды издаёт сильный свистящий шум, похожий на работу дизеля. Не надо звуковой декодер ставить Многочисленные проверки ничего не показали.
dats вне форума   Вверх
Старый 19.02.2017, 17:53   #11
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,430
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,213
Поблагодарили 4,354 раз(а) в 1,669 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4607)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dats Посмотреть сообщение
На вашем V-60 или V662 червячная передача была в порядке?
Да, с декодером. Стартует на малой скорости без особых проблем.
Уже не помню, вроде бы я червяк со старого, переставлял на новый мотор. Маховик-то точно переставлял.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2017, 19:28   #12
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

В моём случае перегрев щёточного узла, но после шлифовки коллектора шкуркой какое-то всё более короткое время помогало. Проблему заменой как оказалось решить можно,но если на роковских V60,V65, BR80 , Ep2 к примеру, износится червяк то в запчастях его отдельно без двигателя нет. Но покупать новый двигатель к тому же, как свидетельствует статистика, не совсем надлежащего качества... Буду разбирать старое пико N. На локомотиве два металлических червяка. Сложность составит в удалении лишней части двойного зубчатого колеса и соединения с шестернёй от заменяющего червяка соосно.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0001.jpg
Просмотров: 482
Размер:	203.4 Кб
ID:	140049Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0002.jpg
Просмотров: 473
Размер:	214.0 Кб
ID:	140050
dats вне форума   Вверх
Старый 19.02.2017, 23:30   #13
psa35
Заглянувший
 
Аватар для psa35
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: королёв
Сообщений: 19
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 23 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (23)
По умолчанию

у меня тоже такой есть от roco (лижит пока)
может кто подсказать как и какой декодер туда можно поставить а то места там савсем мало
если можно с фотографиями
спасибо
psa35 вне форума   Вверх
Старый 24.02.2017, 06:27   #14
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

https://ru.aliexpress.com/item/5PCS-...999.271.jS71Ow
Заказал такие. Они больше подходят по размеру. Диаметр вала 2 мм, как у исходного.
dats вне форума   Вверх
Старый 17.03.2017, 20:27   #15
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Дошли. По размеру встают идеально. Но контакты выступают на 1,5 мм.Придётся делать прорезь в .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0002.jpg
Просмотров: 274
Размер:	114.6 Кб
ID:	141179Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0003.jpg
Просмотров: 264
Размер:	92.1 Кб
ID:	141180
dats вне форума   Вверх
Старый 18.03.2017, 16:07   #16
AlexanderAZ
Заглянувший
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 135
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 57 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (57)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dats Посмотреть сообщение
Придётся делать прорезь в
откуси и припаяйся поближе... или согни. не забудь за изолировать потом.
AlexanderAZ вне форума   Вверх
Старый 10.09.2017, 18:00   #17
dats
Пользователь
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,525
Поблагодарили 369 раз(а) в 104 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (369)
По умолчанию

Закончил реконструкцию. Кол.пары на ведущей каретки заменены на пары с резиновыми бандажами от 2-ух рельсовой с-мы. Двигатель установлен контактами вниз. Ходовые свойства практически остались на прежнем уровне. На втором фото -отличия кол. пар 2-ух рельсовой от 3-ёх рельсовых с-м.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0005.jpg
Просмотров: 97
Размер:	103.7 Кб
ID:	147547Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0003.jpg
Просмотров: 100
Размер:	108.3 Кб
ID:	147548
dats вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
потеря коонтакта Johnny Электрика и DCC 22 24.07.2015 08:14
Замена сгоревшего двигателя Dmia ЧАВО 14 14.01.2014 21:01
BR55 замена двигателя BopMuyC Личный опыт 11 28.11.2010 23:44
SoundGT и 2 двигателя pandrey Цифровая аппаратура Modelldepo 2 19.09.2010 20:34
нормальная температура двигателя лока? LLIarpaT общий 16 17.05.2009 20:25


Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -