|
Моя коллекция Размещение фотографий и описания моделей. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2017, 16:29 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Коллекция Nasit (с большим уклоном в пассажирскую тему)
Доброго всем дня!
Вот решил и я выложить свою коллекцию. Начну пожалуй с флагманов коллекции (чс2, чс2к Романа Трояна) чс2-484 чс2-553 чс2-563 чс2к-901 Далее 5-ти вагонный состав из Олимпийцев пр-ва Заксена и Тиллига (по случаю так же буду докупать зеленые с другими номерами этих производителей) 017 03040 017 03321 017 04138 017 04436 017 05201 Продолжение следует... Последний раз редактировалось nasit; 11.02.2017 в 18:35. |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.02.2017, 16:54 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Следующий вагон это авторская конверсия и перекраска Владимира Попова (Vladimir77) из вагона Хериса в безгофровый вагон.
Прототип данного вагона 47K/ki-Ni выпускался вагонзаводом Аммендорф с 1993 по 1996 год. Гофры межоконные исчезли еще в 1992-м, но скругленные поручни впервые появились в 93-м, так что будем считать вагон образца 93-96 гг. Продолжение следует... Последний раз редактировалось nasit; 11.02.2017 в 19:37. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2017, 14:11 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Продолжаем.
2-х вагонный набор ЕТ Москва-Прага. 021 11409 Ресторан Авторский перекрас Владимира Попова (Vladimir77) вагона от Херис. Вагон буфет пр-ва ЕТ и Херис. Прототип данных вагонов 47BK-ki изготавливался вагонзаводом Гёрлиц с 1986 по 1987 год Модель электровоза вл23 собран из КИТа Игоря Гусева. Автор сборки и покраски Владимир Попов (Vladimir77). Продолжение следует... |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2017, 13:39 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Продолжение.
Набор вагонов Москва-Прага. Пр-ва ЕТ. Одному вагону поставил светлую крышу от Хериса. Перекраска "Полярного" Владимиром Поповым (Vladimir77) Вагон WLABm пр-ва АСМЕ после КВР в фирменной окраске РЖД Вагон WLABm пр-ва АСМЕ после КВР в зеленом цвете Продолжение следует... |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2017, 13:52 | #5 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Сергей, подскажи, а чем отличаются наборы вагонов ЕТ Москва-Прага от других? Только номером дороги или ещё маршрутные таблички прилагаются? А то я не в теме.
__________________
С Уважением, Михаил. |
15.02.2017, 14:00 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Михаил, отличается номерами, маршрутными табличками (Москва - Прага, Москва -Чоп, Москва - Ужгород), но главное отличие это всё-таки цвет вагона, как известно первые наборы ЕТ имели синеватый кислотный оттенок.
|
15.02.2017, 14:07 | #7 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Маршрутные таблички уже установлены или нет?
__________________
С Уважением, Михаил. |
15.02.2017, 14:11 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
К счастью нет, не приклеены)) Прилагаются в пакетиках.
|
15.02.2017, 14:13 | #9 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
То есть могу смело собрать сборную солянку, если мне не важно какой номер дороги указан на вагоне?
__________________
С Уважением, Михаил. |
15.02.2017, 14:20 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Конечно можно. Я до недавнего времени ставил в один состав РЖД и СССР, для меня это не особо принципиально, сейчас более-менее по эпохам могу расставлять при изобилии вагонов. Единственное что мне режет глаз так это аммендорфы ЕТ и Хериса рядом с плацкартами ЕТ, всё же между ними разница почти 30 лет.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2017, 15:26 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Плацкартные вагоны из набора ЕТ Москва - Иваново
Вагон Москва - Берлин от Хериса, на телегах и с крышей ЕТ. Вагон аммендорф питерского производства, по разным данным фирма "Аврора", Кацапов, Нетужилов. Конверсия и перекрас вагонов от Владимира Попова (Vladimi77) продолжение следует... |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2017, 20:04 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 385
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 248 раз(а) в 106 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (245)
|
Классно, Сергей!
Твои составы впечатляют, отличная коллекция!) Как и работы Владимира, конечно! Хочу добавить, что именно благодаря Сергею, у меня тоже есть один ЧС2 - Сергей, будучи порядочным человеком, продавал его тогда по той цене, по которой сам купил ранее - хотя, на Авито, цены уже были дороже... Вот я и взял у него один, за что ему большое спасибо. А 553-й мечта конечно, в классическом окрасе, хочу) Но, теперь и не купить: и нет, и цены просто зашкаливают, "бизнесмены" фиговы...
__________________
СЖД - Советские Железные Дороги |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.02.2017, 15:37 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Продолжение.
Олимпийцы из набора АСМЕ "Ost-West-Express". Риц в Калининградской окраске пр-ва Тиллиг. Вагоны аммендорфы из набора ЕТ "Москва-СПБ" |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.02.2017, 16:38 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Еще один состав в Европу.
Риц, неправильный триколор, Тиллиг. Вагон WLABmee пр-ва LSM Риц, триколор, Тиллиг. Триколоры WLABm после КВР, АСМЕ Продолжение следует... |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.03.2017, 13:42 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Всем доброго дня!
Продолжение. Конверсия купейного вагона Аммендорф модели 47K/ki образца 89-91 года в модель 47D/ki тех же годов выпуска. Конверсия выполнена из вагона Херис Владимиром Поповым (vladimir77) На крыше установлены дефлекторы типа кукук, подвагонка почти полностью переделана (удален кондей, 1 аккумуляторный ящик и прочее оборудование.) и соответствует оригиналу. Конечно на таких вагонах на телегах устанавливались ТРКП, но решили что на херисовские телеги делать их не стоит. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.04.2017, 11:00 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Приветствую!
Продолжаю выкладывать свою коллекцию. Решил я собирать по одному вагону из фирменных поездов, так как полностью собирать составы всех фирмачей это нереально затратно как финансово так и по пространству. Полностью составы фирменных в перспективе планирую (и то, когда буду вменяемые плацкарты) "Каму", "Дагестан" и "Тихий Дон" то есть самые любимые на которых ездил неоднократно. Вагон поезда "Аврора" Ленинград - Москва Вагон поезда "Тихий Дон" Ростов - Москва, конверсия Владимира Попова (vladimir77) Вагон поезда "Кама" Пермь - Москва, конверсия Владимира Попова (vladimir77) Вагон поезда "Полярный" Ленинград - Мурманск Вагон поезда "Красная Стрела" СПБ - Москва Вагон поезда "Урал" Екатеринбург - Москва Вагон поезда "Репин" СПБ - Хельсинки, конверсия Владимира Попова (vladimir77) Далее кое что из последних приобретений. WLABm зеленый после КВР пр-ва АСМЕ из набора WLABm P/D после КВР пр-ва АСМЕ арт. 52108 Далее пассажирский вагон со следами эксплуатации, конверсия Владимира Попова (vladimir77) Продолжение следует... |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.10.2017, 15:40 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Из последнего пополнения.
Вагон фирменного поезда "Кубань" Новороссийск - Москва (конверсия из Хериса Владимиром Поповым) и турный вагон от АСМЕ. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.10.2017, 17:28 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Полазив на жд фотосайтах вдохновился на следующие фото.
ЧС2к следует с поездом "Тихий Дон" ЧС2к следует с поездом "Кубань" ВЛ23 на диораме |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2018, 23:29 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Выпустил погулять для фотосессии. Думаю в самый раз строить Рижскую эстакаду))
|
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.11.2018, 20:27 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Давно не обновлял данную тему, а тем не менее вагонный парк пополняется.
Переосмыслив немного характер коллекционирования и решил собирать пассажирские вагоны составами, а не как раньше, фирменных поездов по одному вагону. Пока заимел в коллекцию состав фирменного поезда "Тихий Дон" Ростов-Москва состоящий из разношерстных вагонов таких как Днепропетровский КВР, позднего аммендорфа с лысым оконным поясом, вагоном рестораном и двумя стандартными вагонами пр-ва ЕТ и Херис. Переделка, конверсия и перекрас полностью В. Попова. Далее плацкартный вагон модели 61-425. Конверсия из вагона квз Москва-Иваново. Автор Владимир Попов. К ВЛ19 нашел что прицепить, думаю по эпохе гармонично смотрится с составом из квз Москва-Иваново. Грузовая тема не совсем моя, но перед новинкой РЛ не устоял, уж очень классные крытые получились. Качество при макро впечатляет Не устоял и съездил сегодня еще за одним, только в другой ливрее)) |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.11.2018, 23:48 | #21 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
__________________
С Уважением, Михаил. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.11.2018, 10:43 | #22 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Такого нет
|
24.05.2019, 17:20 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Пополнение в пассажирском парке.
Думаю к чему теперь такого старика цеплять)) Пока мысль к КВЗ от ЕТ, они как раз ровесники и в теории могли вместе ходить до Бреста. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.05.2019, 00:34 | #24 |
Заглянувший
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 191 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (191)
|
Хвостовые огни отсутствуют?
|
30.11.2019, 16:16 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Долгожданное пополнение в пассажирском локомотивном парке. Модель чс2-941 от Владимира Бражника, масштаб 1/87.
Сборка и качество КИТа выше всяких похвал! |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Коллекция tabun (разношёрстная, но с уклоном в отечественную тему) | tabun | Моя коллекция | 181 | 12.04.2024 22:54 |
Юмор на тему ж/д. | handel | Флейм | 1234 | 27.03.2024 09:17 |
Удалил тему. | Doctor_MB | Флейм | 13 | 04.04.2015 16:03 |
Диорама на тему ржавой ЭР-ки | Vadim74 | Наши стройки | 66 | 17.07.2012 09:25 |
приглашение в тему | jenya83 | Наш Форум | 4 | 27.01.2011 10:11 |