H0 Делаем вагон-переходник

[Hummel]

Получив по случаю старопиковский полувагон, решил переделать его с одной стороны под Кадишную сцепку, чтобы можно было цеплять вагоны с накидной петлёй. А заодно и посмотреть, как оно вообще будет выглядеть, чтобы переделать оставшиеся.
Процесс на фото: разбираем вагон, надфилем пропиливаем паз под сцепочный ящик (ширина около 7.5 мм, глубина 1.5 мм) - сильно заглублять не стоит, нужно сделать так, чтобы расстояние от УГР до верха сцепочного ящика было 11.5 мм, делаем проставку из полистирола под сцепку, в днище вагона сверлим отверстие и нарезаем резьбу под винт М2. Собираем узел. Тележку не переделывал (Джабба не дал пилить раритет ), просто снял сцепку и развернул на 180 град. Собираем вагон. И, собственно, результат: вагон в сцепке с Аккурейловским 40' крытым на прямой и на фляйшевском R1 (356 мм). Для использования с вагонами с буферами нужно поставить Длинную сцепку, #146 или 156. На фото Средняя, #5.
Из замеченных недостатков, при прохождении R1 старопиковские колпары цепляют за "уши" сцепочного ящика, на R2 такой проблемы уже нет. Можно поставить ящик другого типа, без ушей, или отрезать их, но лучше поменять колпары на нормальные, или не использовать R1 (лучший вариант!).