H0 Особенности токосъема и привода BR-119 BRAWA

[KotRa]

На днях решил разобрать тележки данного лока для чистки контактов. Нижние крышки редукторных коробок по инструкции снимаются варварским способом: поддеваются отверткой. В этот момент кажется, что треснет все это к .... матери. Во намудрили с конструкцией! Оказывается редукторные коробки устроены так, что масло из редукторов пряменько стекает на контакты а затем на колпары, а если локомотив полежит на боку (в коробке), то и корпус в масле. Оттого и неконтакт. В общем смотрите сами.
Ну протер все спиртусом, собрал- поехали.... периодический стук и рывки- явно с шестеренками связано.... Обратно разбираю... колесные пары установлены с люфтом (для прохождения кривых) но этот люфт очень большой, так что в крайних положениях шестерни не попадают друг на друга. Отстой. слегка подогнул контактные боковины редукторных коробок- теперь подшипники в (виде сухариков) стали в крайнем положении выскакивать за пределы стенок....
Вобщем еще разок перебрав все ето хозяйство вроде нормально поехал. Зато с контактом теперь все в порядке:
на самой малой скорости проходит все участки полотна в т.ч. стрелки. Даже лучше роковских моделек

[KotRa]

К сравнению телега Роковского Е-50. Серия профессионал. Все гениальное просто......
Мягкий, плавный ход, движок почти не слышно, при полном приводе 4 колеса обрезинены.... Контакт отличный даже при высоком уровне загрязнения колпар и контактных "усов".

[XOPCT]

Сообщение от KotRa

К сравнению телега Роковского Е-50. Серия профессионал. Все гениальное просто..

Всё больше убеждаюсь,что для покатушек лучше РОКО ничего нет.И деталлировка на высоте
и ходовые отличные.

[Матрос]

Сообщение от KotRa

что масло из редукторов пряменько стекает

Вместо масла лучше использовать смазку - не стекает и на дольше хватает.

[KotRa]

Сообщение от Mechanic

Используйте фирменную консистентную смазку ( например Роко ) , Максим выше уже писал , и ничего стекать и затекать никуда не будет .

Дело в том, что я и не смазывал в нем ничего. Там фирменная смазка течет. Судя по всему жидкая, а не пастообразная.
Я вообще о конструкции: коакие-то ограничители чтоли поставить, чтоб колпары не выходили за пределы контактов и шестерней. Такое впечатление, что после разборки тележек их уже нормально не соберешь. Как-то важные узлы на соплях получается

[KotRa]

Всех вновь приветствую! По ходу дела на всех своих локах разбираю и чищу кол.пары и контакты. На некоторых очень просто, на других чтобы добраться до контактов надо разобрать весь локомотив. В связи с этим думаю давать соответствующие обзоры. Если это возможно, то, что бы не плодить темы, переименовать эту тему в "особенности привода и токосъема моделей локомотивов" или "обзор ходовок" ну не знаю... Как кто считает полезно это будет? И вопрос, как переименовать тему? Да и стоит ли это вообще делать?

[Gematogen]

Главное чтобы было легко искать.