H0 Восстанавливаем "габаритники" на вагонах PREFO

[Hummel]

Не страдая любовью к отечественному ПС и сэкономив время и деньги на покупке Евро-ЦМВ и Брава-Люськи, потратил их на пиво и восстановление кронштейнов концевых фонарей на вагоне от PREFO - одной из последних моделей фирмы, с уже появившимся динамическим механизмом с NEM-шахтой, накладными поручнями, новым аккумуляторным ящиком, отдельно выполненным тормозным оборудованием и проч.
Собственно, процесс: берем нитку их многожильного провода (диаметр 0.3 мм), сгибаем на конце и облуживаем. В общем-то даже не облуживаем, а стараемся напаять эдакую каплю из припоя, чтобы потом надфилем обточить до нужной формы. Потом сгибаем и откусываем. В торце лестницы сверлим отверстие 0.3, куда и вклеиваем получившийся кронштейн. Красим. Можно и не влеивать, а просто вставить и залить краской - результат тот же. Что получилось - на фото. Справа - оригинал, слева - самопал
оффтопик

А потом смотрим в справочнике фото реального вагона и видим, что кронштейн идёт не от лестницы, а установлен отдельно, чуть выше, прямо на корпусе вагона...