|
Цифровая аппаратура Modelldepo Обсуждение вопросов связанных с эксплуатацией и дальнейшим развитием линейки продуктов цифровой аппаратуры. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.04.2020, 13:29 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Нашенский
Сообщений: 147
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 439 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (439)
|
Модуль разворотной петли Super Reverser, практические замечания
Доброго дня всем!
Возможно повторю уже высказанное ранее наблюдение. Хотя вроде не попадалось нигде. Предыстория. На макете образовался очень крутой подъём, примерно 8% на протяжении полуметра. Так исторически сложилось, что этот участок вдобавок стал реверсивным. Ещё одно трагическое совпадение - макет часто управляется через МДпрог (1.7 А). Ну и вишенкой на торте стал самый тяжёлый лок с самым тяжёлым же самодельным вагоном-пылесосом-очистителем рельс Опуская все промежуточные этапы, сразу к чему пришёл. На модуле реверсера заменил один токоизмерительный резистор 1 Ом на 2 Ома, теперь ступени настройки тока такие: 0.5, 0.75, 1.0 и 1.25 А. То есть пожертвовав 1.5 А (мне не нужно), получаем более тонкую настройку. И такое наблюдение: когда состав двигается медленно, реверсер нормально отрабатывал, когда быстро - всегда МДпрог уходил в защиту. Выяснилось, что если происходит замыкание сразу двух стыков между реверсивным участком и остальным макетом, ток успевает достичь двойной уставки прежде, чем реверсер отключит питание и перевернёт полярность. Сделал сдвиг стыков, чтобы на любой скорости всегда замыкался только один и реверсер успевал отработать, проблема ушла. Кстати, если лок находится на реверсивном участке и вызывает срабатывание защиты, ток потребления от станции меньше, чем если он заезжает на реверсивный участок извне. Для мощных командных станций это не проблема, а вот МДпрог явно просится "на прокачку" - 1.7А уже стало не хватать |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.04.2020, 11:41 | #2 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Тогда до срабатывания получается, что у вас этот участок обесточен(между сдвинутыми стыками)? И как себя ведет лок на нем?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
20.04.2020, 11:49 | #3 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 943
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,994
Поблагодарили 3,328 раз(а) в 639 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3343)
|
Почему обесточен , должны быть заняты оба участка.
|
20.04.2020, 12:39 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Нашенский
Сообщений: 147
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 439 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (439)
|
Верно, не обесточен. Этот кусочек подключен к реверсному участку - я убрал изолированный стык, поставил обычный и распилил рельсу.
Локи отлично ходят. У меня один вообще без конденсаторов, так даже звук не дёргается (новый электровоз Е1000, там совсем места нет, только очень мелких если насовать по углам). |
20.04.2020, 12:51 | #5 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Если изолированный участок в реверсе, то на ближней рельсине на разнесенном участке таже пила, что и на дальней от тебя. Те нету напруги. Подумай.
---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:50 ---------- Не обесточен, но на обоих рельсах одинаковая пила. Или он на первом стыке срабатывает?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
20.04.2020, 12:58 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Нашенский
Сообщений: 147
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 439 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (439)
|
Да, на первом же стыке происходит к.з. и реверсер переключается.
Если лок выезжает с участка, то срабатывает уже по другому стыку. Когда стыки на одном уровне, к.з. возникало сразу на обоих, и ток достигал двойного значения, т.к. эти стыки получались подключены "в параллель", а у каждого отдельная схема токоограничения. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема Модуль разворотной петли "Super Revercer". | kudrdima | Цифровая аппаратура Modelldepo | 16 | 02.11.2019 08:36 |
Модуль разворотной петли | Den777 | Электрика и DCC | 76 | 18.11.2018 19:35 |
Модуль Разворотной петли -проблема | Romann | Цифровая аппаратура Modelldepo | 5 | 09.09.2017 19:03 |
Модуль разворотной петли Roco 10767 vs "Super Revercer" от MODELLDEPO | Bandicoot | Электрика и DCC | 25 | 13.02.2015 16:13 |
Модуль для разворотной петли и поворотного круга Super Revercer | Илья | общий | 3 | 17.03.2014 08:13 |