03.01.2020, 22:57 | #51 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Почему Piko навязывают тепловозную тематику СЖД/РЖД.Есть у Piko в программе отличная модель электровоза BR103, который своими размерами (межшкворневыми и базой тележки) идеально ложится в размер электровоза ЧС4Т.Это легендарная и надёжная машина на наших дорогах, работает от Бреста, далее минуя московский узел, от Владимира и до Балезино, а на южном ходу Горьковской дороги от Вековки, через Уральские горы и до Дружинино.Также весь наш курортный южный ход от Рязани и до Горячего Ключа они работали.Под них подходят все вагоны от горбатых РИЦов и Аммендорфов, новых РИЦов ТВЗ и плацкартников от ЕТ.Если доктор Рене Вильфер заинтересуется этой моделью ( если читает он наш форум), то всю информацию по этим элеетровозам я ему передам, а также для оптимизации могу подсказать, какую серию электровоза лучше сделать.И я думаю, что 500 моделей электровоза ЧС4Т легко разойдутся.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.01.2020, 23:09 | #52 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
03.01.2020, 23:21 | #53 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
Если вы фанат 4Т, то это не означает, что разойдутся 500 штук. Во-первых, основная масса моделистов нашей страны живет в районах, где железные дороги электрифицированы постоянным током (Москва, Питер) и им скорее интересны машины. которые они видели в повседневной жизни. Во-вторых, электровозы интересны в основном не покатушечникам, а коллекционерам. Электровоз на макете с задранными рогами без веревки- жалкое и одновременно душераздирающее зрелище. А с опущенными рогами-уродливое. Поэтому тепловозы и паровозы рулят. Но в любом случае ваш порыв достоин всяческого уважения.
---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:20 ---------- В Юре говорит 100% тепловозник. Однако Юрий прав-хорошей десятки за вменяемые деньги точно не хватает. И десятки бы расходились активно, по крайней мере, активней, чем 4Т и прочие "утюги"
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.01.2020, 23:39 | #54 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Во первых во мне говорит реалист. Да ЧС4Т очень красив за стеклом ,а если он сделан в офигительном качестве ,то красив он вдвойне...,
но реалии нашей жизни показывают ,что для макета в основном нужен именно тепловоз... Потому что он имеет не просто жужжание ,а он имеет звук работающей техники..., а если ещё туда и *дым* вкорячить ,хотя я лично и не любитель этого, то это вдвойне интереснее смотрится на макете чем электровоз... Конечно можно много чем возразить ,но только в случае если рынок моделей будет насыщен до степени США или Германии, но у нас пока вакуум и речь идёт именно о том что купят массово ,не раздумывая , с удовольствием и не штучно , а по нескольку экземпляров. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.01.2020, 23:42 | #55 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
А где ЧС4Т хороший?Его делал китом Юра Гончаренко 10 лет назад и все косяки его модели остались.Мне например 2ТЭ10М,В не особо интересны, а вот ТЭ3 и 2ТЭ10Л интересны.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.01.2020, 23:49 | #56 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Это ваши мысли ,это частность. Если вы хорошо знаете конструктивные особенности ЧС4Т ,то это не значит ,что все любители ,желающие его приобрести ,имеют те же познания. Есть хороший кит и от Питерских умельцев и от Ростовских ...,и главное он доступен ,только нужно руки приложить ... А покажите мне наличие тепловозов ...,М,У В ...Где они ??? Камушкин ? Да нормально , но где он ? Гусев ? Да ,есть ,но мало того что он не совсем правильный ...,если не сказать больше..., так вы попробуйте его ещё собрать нормально ,а потом вообще довести до степени тепловоза который едет...
|
04.01.2020, 00:03 | #57 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 830
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,237
Поблагодарили 774 раз(а) в 397 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (774)
|
На самом деле, действительно не мало желающих приобрести ЧС 4Т промышленную модель, как и многие другие, в том числе и выше озвученные тепловозы. Что касается меня, то нет ни какого желания возиться со смоляными китами, а цена готовой модели, собранной из кита, плюс ходовка для меня не оправдана. Если судить о моделях Пико с их ценами и сегодняшним качеством, то на мой взгляд перспектива есть.
Опять же, не стоит забывать о коллекцонерах СЖД/РЖД моделях за границей, в той же Германии. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2020, 00:07 | #58 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
А зачем тогда РЛ затеялся с А.С.М.Е. моделью ЧС7?Да, сейчас проект практически закрыт, то до 2014-15 года он активно развивался (знаю это не по слухам).А вот если PIKO сделает нам ЧС4Т в качестве и по цене ихней новинки модели S499, то разойдется модель ЧС4Т на ура.М62 раскупаются, а сделано их больше, чем 500 штук.
Последний раз редактировалось CS4T; 04.01.2020 в 19:11. |
04.01.2020, 00:13 | #59 |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,346
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,320 раз(а) в 1,385 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4589)
|
Это почему? Не, я понимаю, что делать конташку лениво, но тем не менее...
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
04.01.2020, 00:15 | #60 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
04.01.2020, 00:18 | #61 |
Заглянувший
Регистрация: 17.10.2019
Адрес: Berloga
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
Я не так давно писал в ******** главным образом по поводу дизельных локомотивов (Д)М62, 2(3)М62У, 2(3)ТЭ10М(У), а так же узнать про статус выпуска ЧС7 который однажды обсуждался на этом форуме. Касательно данных дизельных локомотивов, в РЛ заявили в полном отсутствии рыночных перспектив для этих моделей за исключением пары десятков любителей. Также списывался с Йозефом Бака на предмет электровоза ЧС4т. Условия у него стандартные, минимальная партия 20 единиц. Также следует обратить внимание что конкретно ЧС4т Йозеф готов выполнить как в виде литья из смолы так и в металлическом варианте! Ввиду отсутствии на данный момент личного времени и материалов по данному локомотиву я пока еще не начал предметно прорабатывать проект, так что те у кого из вас есть желание заняться этим и обладает конкретной информацией - вэлкам, вы знаете что делать
|
Пользователь сказал cпасибо: |
04.01.2020, 00:24 | #62 | ||
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Цитата:
ЧС4Т купит максимум 100 человек на всю нашу необъятную родину ...,и всё . ---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:18 ---------- Цитата:
Если у вас появится время и деньги ,то думаю народ будет очень рад появлению новой модели и ваше имя скорее всего занесут на Доску Почёта данного форума. |
||
04.01.2020, 00:32 | #63 | |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,346
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,320 раз(а) в 1,385 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4589)
|
Цитата:
Макеты делает гораздо больше народа, чем ты думаешь. А на форумах "сидит" гораздо меньше народа, чем тебе кажется, причем именно тех, кто строит макеты (для себя). С конташкой я троим своим знакомым помогал, которые по форумам не ходят.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2020, 00:45 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 17.10.2019
Адрес: Berloga
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
При чем тут конташка вообще? Можно подумать что тут одни сборщики макетов тусят. Понятно что 1/87 это макетный формат, но он не всем требуется, многим людям интересна прежде всего модельная сторона вопроса и не более. А то по логике вещей получается, раз у меня есть модель подводной лодки то соответственно нужен и аквариум с водой для нее, что бы по фэн шую было.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
04.01.2020, 00:49 | #65 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 830
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,237
Поблагодарили 774 раз(а) в 397 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (774)
|
Единственно в чём будет приоритет -это то что он будет из пластика.
Очень такой хороший плюс... Опять вопрос 500 шт. это в одном цвете, если вопрос не касается покраски, то вариантов становится много.... |
04.01.2020, 00:57 | #66 |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,346
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,320 раз(а) в 1,385 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4589)
|
Железнодорожный моделизм - прежде всего движение. Коллекционеры - это явное меньшинство в данном виде моделизма. И да: не обязательно строить макет. Можно действующую диораму, можно модуль, можно консоль, можно хоть на полу рельсы собирать. И то, что оно ездит - для большинства главное.
Если кому-то нравится ставить на полочку или просто складировать коробки - ну, что же... Никто ж не мешает! И да, о полках: кое-кто умудряется строить полки так, чтобы выставленные на них предметы еще и ездили. А также свистели и пердели... При том, что Михаил ап!солютно прав: электровоз без контактной сети - что-то среднее между безалкогольным пивом и резиновой женщиной.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2020, 01:03 | #67 |
Заглянувший
Регистрация: 17.10.2019
Адрес: Berloga
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
В любом случае, адекватной контактной сети для такого масштаба нету, выглядят так же фриково - как и Наталья Кузнецова среди нормальных женщин.
|
04.01.2020, 01:11 | #68 |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,346
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,320 раз(а) в 1,385 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4589)
|
Характерное высказывание в духе форумного онанизма. Потому что кто не хочет делать - всегда найдет причину. Не все желают Proto 87.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
04.01.2020, 01:40 | #69 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,361
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Цитата:
Просто Сергей исходит из того, что есть готовая ходовка, на которую можно напялить кузов и имитации тележек и ЧС4т и ЧС4. То есть уже как-то дешевле в разработке. А тележки вообще у этих машин одинаковые. От Ламинатки наверняка подойдет часть крышевого - изоляторы и прочее, возможно и имитация кабин. Ну и имитации тележек - как видно тележки на Ламинатке - это двухосные варианты 3 осной тележки от ЧС4\т, проектировать легче будет. Десятки тоже очень нужны. У меня , например, ни одной нет. Гусевская не устраивает по причине того, что Юрий написал, а Камушкинские тоже на любителя. Тут человек недавно выложил, как хорошо собрал и окрасил его 2ТЭ10Л, там на фотках хорошо видно, что стены фанерные у этой модели, крыша тоже. Да и на крышах Дмитрий надстройку под съемными панелями так и не сделал, панели на крышу прямо положил. Сборка мастера не точная. У Ушки стенка задняя как морда у ВЛ8 или 23 наклонена, поэтому баллоны суфле как буква V встают. Только у десяток раму придется заново делать. Телеги в принципе есть и от Машек и от Людмилл. Да и рама вроде одна на все подойдет - от Л до У. Это плюс! С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 01:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:25 ---------- А макет, конташка на нем - если честно, то мне ср.ть на это - была б модель, а макет найдется, где ей погонять! |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2020, 01:44 | #70 |
Заглянувший
Регистрация: 01.06.2013
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 158
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1,221 раз(а) в 127 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1221)
|
RTM
Над "Луганкой" работаем, но будет сложная в сборке, как и все наши модели.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2020, 02:13 | #71 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,361
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,946 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6095)
|
Это хорошая новость! Владимир, и ТЭП70 уж не забывайте, про те, что были, можно тоже самое, что и десятках от этих же производителей написать. Нужен качественный. Да и кузов Луганки выберите пожалуйста тот, что был и на ТЭП10Л. Чтобы уж сразу двух зайцев - и Вам от этого по деньгам интереснее, и нам 2 лока из одного кита.
С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 01:55 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:50 ---------- И насчет и Пико и Роко можно вот что еще написать. Если честно, то они вместе с нашими магазинами про.бали момент, когда евро стоил 37-40 рублей. Что такое было 200 евро, ни о чем, можно сказать. Да и штука всего лишь рублей 39! Поэтому тогда и ЧМЭ3 продавался перед НГ в РЛ по 3 рубля, на сдачу я тогда ЕS499 еще взял или наоборот), а можно было и БР130. И очередь тогда стояла в РЛ аж за двери! А теперь, там , если кого-то встретишь, даже удивляешься. Вот когда надо было суетиться и деньги и им и магазам зарабатывать С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:55 ---------- Сюда и ЕТ можно отнести - начали б с ЧС2 тогда, ну или с ТЭП60, ну или с ТЭП70 под свои аммендорфы, по другому б дела пошли. А теперь воз с ВЛ60 и ныне там. Когда бы заработали достаточно денег, то и в ВЛ19 можно для можно было бы вложиться ради интереса. А так ровно все получилось наоборот к сожалению. Хотя мне ВЛ19 нравится, хочу еще третий взять. У ЧС2 и ТЭП60 одна и та же тележка по базе |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2020, 17:00 | #72 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 830
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,237
Поблагодарили 774 раз(а) в 397 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (774)
|
Так вот, откуда тот-же Вильфер возьмёт статистику о продажах в России? Лично я, в последнее время большинство моделей покупаю на липпе и цены, и сроки появления новых моделей устраивают, а что творится с ценами в наших магазинах? Так вот, то что я купил на липпе по статистике как проходит? А я далеко не один такой.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.01.2020, 22:48 | #73 |
Заглянувший
Регистрация: 02.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 134
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 427
Поблагодарили 117 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (116)
|
Ну, вам же липпе в Россию отсылает? Так что у магазина информация по продажам в России имеется. Если Вильферу такая информация понадобится, полагаю, он всегда сможет договориться с магазином.
|
05.01.2020, 18:07 | #74 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.01.2020, 00:15 | #75 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
Да. Он в каталоге есть, который Алекс Нозадзе постил в самом начале темы.
__________________
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
С новым 2020 Годом ! | prcmoskva | Флейм | 26 | 15.02.2020 19:23 |
Новинки 2015 | alex.nozadze | Новости в мире моделей | 836 | 31.01.2016 20:20 |
Новинки 2014 | alex.nozadze | Новости в мире моделей | 737 | 11.01.2015 19:23 |
Новинки 2013 | alex.nozadze | Новости в мире моделей | 1125 | 29.12.2013 15:39 |
Новинки 2012 | Arendatr | Новости в мире моделей | 6 | 16.12.2011 15:59 |