27.02.2011, 21:26 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Что в 90-ые годы происходил переход на другой тип сцепки. И могли появляться варианты исполнения, которые нам кажутся кустарными.
Полазив на немецком форуме увидел такие же варианты самостоятельной переделки старых вагонов на шахты с использованием деталей фирмы "Sumoba" |
06.03.2011, 08:33 | #27 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
[quote=Hummel;81133]Этот вагон изначально был PREFО-вской разработкой, в дальнейшем без изменений выпускался под маркой SACHSEN-MODELLE, как и практически вся линейка PREFO. Так что, взяв его, репутацию Пиколюба не запятнаете)))[/quot
Этот вагон изначально разработка фирмы HERR еще 50х годов . PIKO до 1988 года не выпускало модели II эпохи вообще , только в 1988 -89 появились VT 137 064 с прицепным вагоном VS 145 029 и Langen ( впрочем это PREFO бывший SHICHT) , а товарных было всего 4 это уже 1990 , вот они , динамические сцепки появились позже , просто запасы коробок от ГДРовского PIKO были большие . |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.03.2011, 16:30 | #28 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Ещё один)))
Добавлю: не то, чтобы совсем не не-товарный, хоть и относят его к пассажирским, но всё же...
Пиковский "бригадник" DRG 5/6605-011. Уже с надписями на раме, как у больших Вот фото "Конкурентов" - Fl 5302 K и M 4699:
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! Последний раз редактировалось Hummel; 08.03.2011 в 12:05. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.03.2011, 23:13 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Косые стойки на "бригаднике" появились только после войны. Фляйшманновский получше сделан.
Если "старым Пико" называть всё-таки ГДР-вское Пико, тогда была единственная модель, относящаяся к ДРГ, а именно - зелёный Е69 05. К прототипам вагонов, которые появились во времена ДРГ, относятся теплушка "с круглой крышей"; теплушка "с плоской крышей"; "бригадник" (начался ещё при кайзере, но в Веймарской республике тоже строился); полувагон (тип "Кенигсберг"); платформа 2-осная; кислотник; скотник; вроде всё... Но Пико их не выпускало в довоенной версии... |
07.03.2011, 23:30 | #30 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
Pwg
Нашёл интересный сайтик, посвящённый знаменитому бригаднику. Я бы сказал, что бригадник - культовый вагон немецких ж.д. На сайте есть образец DRG
http://www.marklinfan.net/il_pwg,_ba...reni_merci.htm
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.03.2011, 11:43 | #31 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Раритетом стали эти бригадники, в продаже и не найти
Хотя 2 основных производителя их все еще делают: Фляйшманн 5301 (с освещением и сдвижными дверями, правда III эпохи, DRG был 5302) Брава 48357 (у нее заявлен как новинка, может еще появится) Последний раз редактировалось Arendatr; 09.03.2011 в 17:00. |
09.03.2011, 12:44 | #32 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
09.03.2011, 14:51 | #33 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
09.03.2011, 16:52 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
У Бравы более ранний вариант. Вообще, у неё 2 варианта - с открытой площадкой и с закрытой, но всё равно более ранний.
|
09.03.2011, 17:01 | #35 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Но у Фляйша внутреннее освещение и габариты
|
09.03.2011, 19:45 | #36 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
22.08.2019, 22:32 | #37 |
Заглянувший
Регистрация: 31.12.2017
Адрес: Житомир
Сообщений: 93
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 199
Поблагодарили 253 раз(а) в 66 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (253)
|
Piko (Prefo) 426/500 c динамическими сцепками:
|
03.10.2019, 21:28 | #38 | |
Заглянувший
Регистрация: 31.12.2017
Адрес: Житомир
Сообщений: 93
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 199
Поблагодарили 253 раз(а) в 66 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (253)
|
Цитата:
Со слов Gustav Kiesewetter (управляющего партнёра Sachsenmodelle), - динамические сцепки на ГДРовских вагонах появились в 1989 году (см. фото-1), ж-л Der Modelleisenbahner №2/1991, стр.10, второй абзац в крайней правой колонке: "Bereits 1989 wurde eine Kurzkupplungskinematik entwickelt, die allen Anforderungen der NEM 362 gerecht wird" В обзорах новинок с весенней Лейпцигской выставки 1989 года (Der Modelleisenbahner №6/1989, стр.28-29), - на фото хорошо видны NEM-шахты, а также и по тексту есть упоминания о новых сцепках (фото-2/3). Так же и в обзорах новинок с осенней выставки (Der Modelleisenbahner №12/1989, стр.26-27), фото-4/5. И последние новинки DRG производства ГДР на весенней выставке 1990 года (Der Modelleisenbahner №6/1990, стр.27), фото-6. А уже на осенней выставке 1990 года вагонный парк PREFO был представлен под торговой маркой Sachsenmodelle (Der Modelleisenbahner №2/1991, стр.10), см.фото-1, - второй абзац в первой колонке: "Der neue Firmenname tauchte erstmalig zur Leipziger Herbstmesse 1990 in der internationalen Öffentlichkeit auf" Все три вагона: 426/500(DRG), 426/501(DB), 426/504(DR) успели выйти в бытность ГДР. На счёт варианта DRG в коробке PIKO слышал, но даже на фото ни разу не встречал, а в коробках Prefo они периодически появляются на eBay (фото-7/8/9). Последний раз редактировалось AlexD69; 04.10.2019 в 15:37. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена колёсных пар у старого Пико | P.Serg | N (1:160) | 9 | 19.02.2018 21:33 |
Людмила от Пико | Илья | Новости в мире моделей | 124 | 17.01.2018 17:46 |
Ремонт старого г... мнэ.. Пико. :) | P.Serg | НО (1:87) | 54 | 29.04.2014 15:19 |
Подножки для Е44 Пико | Hummel | НО (1:87) | 23 | 06.11.2012 05:38 |
вагоны олд пико | GOGA | НО (1:87) | 23 | 05.06.2012 22:06 |