Выставка "История вагонетки"

[mag]

Дорогие коллеги!

Сегодня, 14 января 2016 года, исполнилось 50 лет моему большому другу и соратнику Леониду Михайловичу Москалёву!

Надо ли представлять вам Леонида?
Думаю, что большинство из вас если не лично, то опосредованно знакомы с ним!
Множество статей в журнале "Железнодорожное Дело", книги "Наши узкоколейные паровозы", "Наши узкоколейные тепловозы и электровозы", "Ириновский подъездной путь" и, конечно же "Искусство железнодорожного моделизма".
Леонид изготовил более 60-ти диорам и макетов.

И вот, 5 января, в Центральном музее железнодорожного транспорта России (Санкт-Петербург, ул. Садовая, д. 50) открылась приуроченная к юбилею авторская выставка Леонида - "История вагонетки".
На ней представлено более 60 экспонатов, основная часть которых выполнена автором.

Приглашаю всех на выставку и поздравляю Леонида с юбилеем!

http://ntv.ru/novosti/1594586
http://mr7.ru/articles/124314/

[mag]

Предлагаю посмотреть на некоторые экспонаты выставки "История вагонетки"

[Rost]

Возникает два вопроса.
1. Почему смотрим только "некоторые" экспонаты. а чего же не все?
2. До которого работает выставка.
Буду благодарен за любой ответ.

[mag]

1. Для того, что бы посмотреть все экспонаты, надо приехать на выставку.
2. Выставка "История вагонетки" закроется в начале марта, до открытия выставки "Железнодорожная модель-2016".

[Rost]

Сообщение от mag

надо приехать на выставку.

Это рассматривать как указание или приглашение? а если кто не может? гори оно огнем это искуссвто? Фотография еще никогда не заменяла оригинал, даже в случае с Ломоносовым. Не поскупитесь, нижайше просимо.

Сообщение от mag

Выставка "История вагонетки" закроется в начале марта, до открытия выставки "Железнодорожная модель-2016".

А вот это уже точно зря. Почему бы не оставить две выставки параллельно? всем , по моему от этого польза и профит. Или у музейной администрации другое мнение?

[mag]

Конечно как приглашение!

Тем более, что на выставке почти 60 экспонатов!
И даже если разместить фотографии всех их здесь - это всё равно не даст полного представления как о каждом экспонате, так и о выставке в целом!

Соглашусь, для иногородних посетителей выставки "Железнодорожная модель 2016", наверное гораздо интереснее посмотреть на две профильные выставки сразу!
Да и экономическая сторона вопроса играет не последнюю роль!
Даже из Москвы съездить в Санкт-Петербург два раза получается весьма накладно!
А что уж говорить о гостях из более дальних регионов?

[Rost]

Это конечно очень важно проводить выставки. И работа это не простая - провести выставку. Однако еще очень важная работа - ознакомить как можно большее количество людей с материалами выставки. И хорошо когда работа ведеться по нескольким направлениям ив интернете ( не только аннонс но и более подробное фото. может не всех экспонатов), и фактически ( приурочивая дни проведения к дополнительным мероприятиям).Возможно это само собой известно, а может и нет- поэтому пишу. И совершенно точно что всегда лучше убить двух зайцев чем одного!

[laba]

Сообщение от Rost

Почему бы не оставить две выставки параллельно?

Так она занимает один из залов, в которых проводиться мартовская выставка, для которой места и так не хватает.

[mag]

Да, действительно, выставка "История вагонетки" расположена в малом зале, где традиционно многие годы во время выставки "Железнодорожная модель" размещается модульный ТТ-макет.
Видимо, единственная проблема совмещения двух выставок - это подобрать другое место для сборки этого макета!

[Rost]

ключевое слово:

Сообщение от mag

многие годы

Сообщение от mag

размещается модульный ТТ-макет.

если макет так же не менялся" многие годы" так может уже не надо его экспонировать? а если все таки надо - не ужели в музее мало места? тем более что макет- модульный.

[mag]

Внимание!

В связи с тем, что Оргкомитет выставки "Железнодорожная модель - 2016" отклонил предложение о продлении выставки "История вагонетки" на время проведения выставки "Железнодорожная модель - 2016", определена дата её закрытия.

Выставка "История вагонетки" работает до 7 марта 2016 года.

Всем желающим посмотреть её стоит поторопиться!

[kudrdima]

Пара фото с выставки (прошу прощение за качество - условия съёмки не очень способствовали...):

IMGP2727 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Общий вид выставочного зала:

IMGP2857-2863 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Реплика в масштабе 1:1 деревянной вагонетки и лежневого пути XVI века:

IMGP2733 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Одна из выставочных витрин:

IMGP2732 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Опрокидная коечная вагонетка для гужевой тяги:

IMGP2728 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr
Больше фото в бОльшем разрешении размещено и будет размещаться в фотоальбоме на Flickr'е: "История вагонетки" - ЦМЖТ РФ

Продолжение следует...

[kudrdima]

Продолжение (прошу прощение за качество - условия съёмки не очень способствовали...):


IMGP2740 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Шахтная вагонетка с глухим кузовом:

IMGP2743 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Опрокидные коечные вагонетки:

IMGP2746 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Английские вагонетки для перевозки угля:

IMGP2750 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Вагонетка для ручной транспортировки на складах:

IMGP2751 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Ручная укладка сборного железнодорожного пути:

IMGP2759 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Усиленная вагонетка для тяжёлых грузов:

IMGP2760 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Вагонетка для транспортировки кирпича:

IMGP2763 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Мотовоз на базе колёсного трактора для передвижения вагонеток:

IMGP2765 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Больше фото в бОльшем разрешении размещено и будет размещаться в фотоальбоме на Flickr'е: "История вагонетки" - ЦМЖТ РФ

Продолжение следует...

[kudrdima]

Продолжение (прошу прощение за качество - условия съёмки не очень способствовали...).

Большая просьба к знающим людям:
- подавляющая часть моделей выполнена Леонидом Михайловичем Москалёвым, однако часть экспонатом имеет других авторов - просьба, при обнаружении ошибки в подписи авторства в фотоальбоме на flickr'е сообщить об этом;
- у некоторых диорам, моделей был указан масштаб, но не на всех, если знаете - поделитесь информацией пожалуйста.

На выставке продавался шикарный иллюстрированный каталог с указанием масштаба, автора, описанием каждой модели, но 400 рублей, для не фаната вагонеток, показалось слишком много...

Вагонетка для перевозки сахарного тростника:

IMGP2768 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Вагонетка с решётчатым кузовом:

IMGP2769 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Лёгкая железная дорога на дровяном складе:

IMGP2772 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Вагонетка для транспортировки стекла:

IMGP2776 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Вагонетка платформа с деревянной рамой:

IMGP2779 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Американская вагонетка для золотой руды:

IMGP2780 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Тачка для перевозки грузов по рельсам:

IMGP2785 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


Больше фото в бОльшем разрешении размещено и будет размещаться в фотоальбоме на Flickr'е: "История вагонетки" - ЦМЖТ РФ

Продолжение следует...

[kudrdima]

Продолжение (прошу прощение за качество - условия съёмки не очень способствовали...).

Полевая ж/д:

IMGP2789 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Диарамный макет. Конная колейная железная дорога в шахте в начале XVIII века:

IMGP2797 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Общий вид одной из витрин:

IMGP2802 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Полевая ж/д:

IMGP2805 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Модель вагонетки для перевозки балласта. XIX век:

IMGP2808 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Модель узкоколейной вагонетки.
Мастерские Пермь-Котласской железной дороги.
Подарок инженеру Ю. Б. Баку. 1896-1899 гг.:

IMGP2810 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Модель железнодорожной самоопрокидывающейся вагонетки.
Привезена инженером П. П. Мельниковым из США. 1840 г.:

IMGP2813 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Вагонетка для перевозки круглого металла:

IMGP2815 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


Больше фото в бОльшем разрешении размещено и будет размещаться в фотоальбоме на Flickr'е: "История вагонетки" - ЦМЖТ РФ

Продолжение следует...

[Михаил]

Выставка " История вагонетки" приехала к нам в Подмосковье. В субботу были в Коломне на презентации. Очень понравилось и оформление , и содержательная часть, и сам город. Выставка небольшая, но очень насыщенная экспонатами. Сделал вот такой пост. Вернусь из Владивостока выложу фото в хорошем разрешении, но лучше все увидеть своими глазами.

http://matsam.livejournal.com/1922038.html

В общем ни капли не пожалел, что поехал. Леонид Михайлович конечно просто красавец

[bluxer]

Сообщение от Михаил

Леонид Михайлович конечно просто красавец

Мясников тоже ничего. А Карел вообще молодец. А до какого выставка работает?
Там, в посте про выставку написано, что всего час от Москвы. Интересно, на чем?

[Elwood]

На экспрессе в Рязань

[bluxer]

оффтопик

Средняя скорость 120 км/ч на экспрессе ЭД4М? Однако! Отстал я от жизни-эвона как изменилась РЖД!

[Михаил]

На машине в будние стандарт, в субботу с утра чуть подольше, а в воскресенье побыстрее, а если "Сергеем Есениным" то до Голутвина от 1ч40 мин до 1ч50 мин в зависимости от времени отправления.

[Elwood]

Да, чтото я напутал со временем, хотя два раза ездил уже.

[bluxer]

Ничего страшного. Интересно, до какого числа работает выставка. И по каким дням.

[mag]

Выставка работает в Музподвале КЦ "Лига" по адресу ул. Лажечникова, д. 5а, ежедневно, кроме понедельника и вторника с 11 до 18 часов. Экскурсии проводятся только по выходным дням в 12, 14, 16 и 18 часов.
Цена детского билета 100 руб., взрослого - 200 руб. С экскурсией 150 и 250 соответственно.
До конца августа выставка работает точно. Далее - по ситуации.

В 10 минутах ходьбы, по адресу ул. Гражданская, д. 80 точно в таком же режиме работает Музей трамваев.
В нем экскурсии проводятся по желанию группы в любое время.

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:29 ----------

http://mosregtoday.ru/muni/v-kolomne...hchikh-gnomov/

[mag]

https://cloud.mail.ru/public/KwSp/4pRB5ZoiP

[mag]

https://sway.com/O3QxeHUEw7kbTi4H