Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Общий > Флейм
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2014, 13:21   #1
BarmagloT
Пользователь
 
Аватар для BarmagloT
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 502
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,482
Поблагодарили 810 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (810)
По умолчанию Тальго в России

Всем привентус!

Наткнулся на просторах интернета на весьма интересные обзоры:

Начало
http://russos.livejournal.com/1150078.html

продолжение
http://periskop.livejournal.com/1317867.html

Надеюсь, всем понравится =))
__________________
Европа/Америка H0 + NCE
Покатушки :icon_cheesygrin:
BarmagloT вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.11.2014, 22:03   #2
Welk
Пользователь
 
Аватар для Welk
 
Регистрация: 09.09.2014
Адрес: Петербург
Сообщений: 657
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,822
Поблагодарили 2,314 раз(а) в 477 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2314)
По умолчанию

датчик на 30 фотке убил
Welk вне форума   Вверх
Старый 03.11.2014, 23:11   #3
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

На самом деле, это признание собственного бессилия и полной неспособности что-либо сделать собственной головой и руками. Да здравствуют гиспанцы - передовики ж/д транспорта! Позор, блиа((((((
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.11.2014, 01:13   #4
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Блиа... тальго и в штатах ходит... Не просто так, наверное.
C.K. вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 02:32   #5
kutepoff
Добрый Бармалей
 
Аватар для kutepoff
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
По умолчанию

А мне... а вы... а я вам ща...
Есть же люди в оборонке которые ратуют за русское оружие...
А стоящие у руля РЖД, всякие Яйценюки, футы черт, Яйкунюки. Все ни как не поймут, что воздастся!
Очень обидно. Булава летает, а поезда - покупаем...
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку
kutepoff вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 09:15   #6
sergey4
Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
По умолчанию

Сколько же он до Берлина пойдет? В сидячем вагоне почти полторы сутки ехать?
sergey4 вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 17:25   #7
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
По умолчанию

не ф тему, но почти. не мог отказать себе в удовольствии -

Shtirlits вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.11.2014, 20:48   #8
kutepoff
Добрый Бармалей
 
Аватар для kutepoff
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
По умолчанию

Уже было
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=10199
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку
kutepoff вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 21:14   #9
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kutepoff Посмотреть сообщение
А мне... а вы... а я вам ща...
Есть же люди в оборонке которые ратуют за русское оружие...
А стоящие у руля РЖД, всякие Яйценюки, футы черт, Яйкунюки. Все ни как не поймут, что воздастся!
Очень обидно. Булава летает, а поезда - покупаем...
Я
Я, честно говоря, с одной стороны Вас понимаю, а с другой - нет!
Если пройти всю нашу историю от Петра 1, мы много чего зимствовали у запада и развивали это. Хотя бы упомянутые Вами ракеты - Фау-1 и Фау-2 разве наши были? Завод ГАЗ, ВАЗ и др.? Сурамские электровозы, насколько мы все знаем ,покупались в Штатх и Италии - и потом началась уже наша своя школа электровозостроения. Современная нам концепция тепловозов - Да и Дб. И многое другое.
Разве у нас было что-то свое с концепцией Тальго? С отдельными колесами, с возможностью смены колеи, и наклоном коротких кузовов в кривых?
Да, можно свое создать сейчас - талантливых инженеров у нас много, но до реализации проекта с испытаниями сколько лет уйдет?
Поэтому вся наша история учит что-то, чего мы не создали, покупать где-то и потом уже учиться делать и создавать лучше.
А самое главное преступление сейчас - это не отставать и не просерать то, что мы уже делали хотя бы на отличном уровне или лучше всех. Например, отечественное пассажирское авиастроение.
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:03 ----------

И еще - у меня лет 5 назад друзья-иностранцы - партнеры по работе прилетали в Казань и мы обратно ехали на Татарстане до Москвы. У этого поезда как раз тогда сменили вагоны на новые тверские, а потом и поезд совсем исчез, стал Казанью - Сочи что-ли. Они особо сначала туда не заманивались, хотели лететь на самолете. Я им сказал, что вагоны с нуля и т.п. И когда мы сели в эти новые вагоны, они как часто бывающие по бизнесу в Казахстане, рассказали про Тальго, что он им намного больше понравился, чем эти наши ТЭ.
Ivan вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 21:19   #10
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

А колпары с переменной колеёй разве не наша разработка 70-хх годов? Про это и тема здесь была, и фильма документальная...и где оно сейчас всё? Сорри, не так выразился: в *оппе у кого?
А инженеры, тем более талантливые, уже ТАМ все, к сожалению((( а у нас всё больше манагеры эффективные((( оттого и создаём Технопарки да госкорпорации по онанотехнологиям, которые даже толком не могут объяснить, почему то, что они рОдили, оказалось и нах никому не нужным и куда ушли отпущенные на это деньги.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.11.2014, 21:25   #11
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Михаил, давайте чуть по-другому ко всему относиться, более философски!
Взгляни на историю - у нас всю жизнь так, не только сейчас - и в царские времена, и в советские, и сейчас. Наши самоучки что-то изобретают, в тот момент это здесь никому не нужно, и через какое-то время покупаем там и берем это за образцы. Навскидку:
Мобильный телефон - наш инженер создал это в начале 60-х
Технология Стелс
Танки
Магистральные тепловозы
и многое-многое другое
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.11.2014, 21:52   #12
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
По умолчанию

мне кажется, что это вообще повсеместно распространено. у нас, в нью йоркском сабвее много поездов кавасаки, бомбардиеров. автобусов полно канадских. самолеты европейские аэрбасы. есть американскиое имущество, но и импортное отнюдь не штучно можно пересчитывать. почему так? скорее всего при покупках изза бугра легче скрывать откаты. чинуши всех времен и народов уже просекли, те, кто на госзакупках сидят. поэтому так. с особенностями национальных вариаций.
Shtirlits вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.11.2014, 22:50   #13
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,535
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 956
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Дело не только и не сколько в откатах.
Вот есть у вас задача - купить несколько поездов, причём купить так, чтобы поехали они уже завтра. Что проще? Купить готовое изделие с гарантией буржуйского производителя (если чё, то отвечают они), или героически запускать с нуля производство, всякие НИИ, ОКР и т.п. а потом, через пару лет, когда разрежется ленточка ещё несколько лет выгребать детские болезни этого, зато своего, поезда?

Как по мне, то правильный выход это делать и то, и то. Купить у буржуев разные варианты, пощупать в эксплуатации как оно, а параллельно начать делать своё (или купить конвейер и локализовать производство), основываясь на опыте эксплуатации. Мне кажется, что именно это и происходит, так что всему своё время, будет и у нас свой скоростной поезд.

Да, хочется, конечно, своё .. но сейчас это скорее самолюбие потешить, нежели реальный экономический смысл. Ни у кого же не возникает желания не покупать домой телевизор, а рвануть на рынок за деталями, скачать из инета схему и с паяльником наперевес поддерживать отечественную экономику.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 23:07   #14
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Но почему ТАМ-то смогли что-то сделать, и "детские болезни"одолеть, чтобы юзать и продавать, а мы нет?? Мне вот это непонятно! Можно, конечно, у буржуев всё купить, посмотреть, разобрать и потом сделать нечто похожее, но у них-то это всё откуда берётся? Марсияне прислали? Такие же человеки, с двумя руками, двумя ногами, одной дыркой в *оппе...они же смогли сделать! В чём сила??
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 23:21   #15
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Как по мне, то правильный выход это делать и то, и то. Купить у буржуев разные варианты, пощупать в эксплуатации как оно, а параллельно начать делать своё (или купить конвейер и локализовать производство), основываясь на опыте эксплуатации. Мне кажется, что именно это и происходит, так что всему своё время, будет и у нас свой скоростной поезд.
В пример опять штаты... Взяли ICE, покатали. Взщяли X2000 швейцарский - покатали

, взяли тальго... Оставили тальго и альстомовский Acela. Это нормальная мировая практика, и понты здесь не при чем.
p.s. С Метролайнером (собственная разработка) они геморрой поимели, и этим путем решили больше не ходить.
C.K. вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 23:35   #16
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,535
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 956
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Но почему ТАМ-то смогли что-то сделать, и "детские болезни"одолеть, чтобы юзать и продавать, а мы нет?? Мне вот это непонятно! Можно, конечно, у буржуев всё купить, посмотреть, разобрать и потом сделать нечто похожее, но у них-то это всё откуда берётся? Марсияне прислали? Такие же человеки, с двумя руками, двумя ногами, одной дыркой в *оппе...они же смогли сделать! В чём сила??
Может потому, что они начали этим заниматься лет 20..30 назад?
Всему своё время. У нас при Союзе не было такой задачи, как скоростные массовые перевозки. Потом, когда решились, ну попробовали ЭР-200 ну и всё. В конце Союза денег на перекладку путей под скоростные и НИОКРы уже не было .. а потом 90ые, какие уж тут новые разработки. Да и при Союзе бал на пассажирских перевозках (тем более скоростных) всё-таки чехи правили. Так что считайте, что вот сейчас и дожили до начала разработки. Уж как есть. Совершенно не вижу чего тут стыдиться. Да, у нескольких стран Европы чуток лучше. Японцы тоже молодцы. И чё?
Pooh вне форума   Вверх
Старый 04.11.2014, 23:41   #17
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Но почему ТАМ-то смогли что-то сделать, и "детские болезни"одолеть, чтобы юзать и продавать, а мы нет?? Мне вот это непонятно! Можно, конечно, у буржуев всё купить, посмотреть, разобрать и потом сделать нечто похожее, но у них-то это всё откуда берётся? Марсияне прислали? Такие же человеки, с двумя руками, двумя ногами, одной дыркой в *оппе...они же смогли сделать! В чём сила??
Ну если про Тальго говорить - в чем его сила - скорость на малых кривых. Надо это нам было в 70-80-х? Если у нас сейчас еще много чего ездит дольше по расписанию, чем в 1913-м? Вот и не стали идею развивать. Другое дело, что ЭР200 у нас создали в 74 М, а ИЦЕ поехал в 90-м, и с тех пор в тойже Германии шло интенсивное развитие высокоскоростного движения.
Вот здесь у нас шанс был стать одними из законодатель мод.
Ivan вне форума   Вверх
Старый 07.11.2014, 20:44   #18
Влад
Пользователь
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,802
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
По умолчанию

Японцы и Французы создали свои высокоскоростные поезда гораздо раньше чем наши ЭР200.
Так что насчет законодателей мод вопрос спорный)
Влад вне форума   Вверх
Старый 07.11.2014, 21:00   #19
anatmed67
Заглянувший
 
Регистрация: 07.05.2013
Адрес: Кузбасс
Сообщений: 50
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 23 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (23)
По умолчанию

А сколько стран вообще имеют производство собственных высокоскоростных поездов? Не в кооперации с кем-то. А сами от начала и до конца. Просто ради любопытства хочется знать.
anatmed67 вне форума   Вверх
Старый 10.11.2014, 23:35   #20
Welk
Пользователь
 
Аватар для Welk
 
Регистрация: 09.09.2014
Адрес: Петербург
Сообщений: 657
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,822
Поблагодарили 2,314 раз(а) в 477 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2314)
По умолчанию

франция, япония, германия, италия, китай ну и испания ... это навскидку
Welk вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 20:54   #21
Михаил
Любитель PIKO
 
Аватар для Михаил
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
По умолчанию Поездка со Щербинки до Беговой на Тальго .

__________________
Любитель ГДР
Михаил вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.09.2016, 21:44   #22
Elwood
Хоббит
 
Аватар для Elwood
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,389
Поблагодарили 5,781 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5827)
По умолчанию

Фига себе! А что Тальго делал у нас в 1996? С разбегу инфы не нашлось.
Elwood вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.09.2016, 22:42   #23
malder61
Агент по розыску багажа
 
Аватар для malder61
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,375
Поблагодарили 2,772 раз(а) в 687 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elwood Посмотреть сообщение
Тальго
Всем доброго !!! 10 сентября с.г. встречал жену на ст. Апрелевка Киевского направления. Минут на 10 - 15 до прибытия электрички, где - то в 13 час. 30 мин. этого дня мимо проследовал "Тальго" или часть его, который тянул ТЭП70БС. К сожалению, не успел сфотографировать состав. Возник один вопрос. Зачем на этом (электрофицированном) участке в качестве локомотива использовать тепловоз имени Б.Саламбекова ? Я подумал, может испытания этого скоростного поезда еще не завершены ? Или все - таки на каких - то участках его будут использовать с тепловозами ? Я бы не возражал, если бы от ст. Татарская до ст. Барнаул Зап.Сиб. ЖД такой поезд тянул тепловоз.
Это он следует по ст. Солнечная того же направления.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Тальго.jpg
Просмотров: 501
Размер:	111.5 Кб
ID:	130712

Последний раз редактировалось malder61; 17.09.2016 в 20:45.
malder61 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.09.2016, 15:34   #24
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Летом постоянно его встречал, часто бывал на серпе и молоте по работе. Под ЭП20, к сожалению не сфотографировал, узнавал по звуку дизеля в последнем вагоне.
C.K. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.12.2016, 23:03   #25
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 742 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (742)
По умолчанию

Приветствую форумчан. Хочу поделится своими впечатлениями о Тальго. Правда не в России,а в Казахстане-немного не соответствует названию темы. Месяц назад второй раз ездил на нем. Тесный поезд но в пути немного привыкаешь. Для полных людей тяжело в таком поезде ехать,в проходе даже людям средних габаритов не так просто разминутся. Сан узел вообще засада,по моему меньше чем в самолёте,правда умывальник отдельное помещение рядом.Курильщикам есть возможность бросить курить,покурить не удастся не где, даже тайком. Поезд низкий стоя в проходе впечатление что стоишь на путях. Купе маленькие но полки шире чем в наших вагонах.Проход по поезду сквозной без дверей вернее они застопорены в открытом положении. До ресторана идти одно удовольствие,ресторан уютный. И стук колес немного раздражает-одна пара меж вагонов, не тот интервал к которому мы все привыкли.Поезд почти герметичен.На тележке куча всяких датчиков,тормоза дисковые.Для регионального Тальго в самый раз,а вот на дальнее расстояние не удобно в нем ехать из за тесноты.Сейчас правда начали выпуск новых поездов Тальго увеличенного габарита,но я их ещё не видел. Таскают их в нашем регионе ТЭ33А (Evolution ES44ACi). Вообщем комфортно но места мало.
Eisenbahner вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
С днем ВМФ России !!! Garri Флейм 14 31.07.2023 13:24
Вопрос по РОССИИ CAH4EC ЖД техника 0 18.05.2015 23:54
Французы в России СС 7100 edel Ссылки 7 25.01.2013 07:44
Что из моделей HO выпускают в России ? Doctor_MB НО (1:87) 42 22.08.2010 11:03


Текущее время: 18:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -