Стрелочный привод своими руками - Страница 3

ae48 · 23.10.2014, 17:43

Маленькое дополнение:
1.Катушки от этих релюх слабоваты для Пиковских стрелок. РОКО -все нормально.
2. Сердечники делать короче сложенных катушек прим. 6-7мм.
3. Рабочий зазор между катушками так же 6-7мм ( хода тяги хватает)
4. Надо обратить внимание на вес сердечника, постараться немного облегчить.
С уважением!

ae48 · 25.10.2014, 10:46

Немного доработал, удлинил сердечник, так что стрелки Пико так же срабатывают. С уважением!

Serg65 · 07.12.2014, 00:55

Представляю народу свое творчество! Ознакомившись с опытом уважаемых мастеров на форуме, решил осуществить то, к чему давно шел не осознано. Установил на макете "тиллиговские" привода, но удовлетворения от них не получил.
Работают не стабильно. Очень шумны. И последней каплей была поломка червячной пары-раскололась пластиковая шестеренка! Давно думал про соленоиды и вот, свершилось...
Добавлю, что соленоиды наматывал сам, т.к. стандартные от авторелюшек оказались слабоваты. Наматывал проводом
d=0,2. Длина намотки составила 11 метров. Сопротивление обмотки 6-7 Ом. Следовательно при 16 вольтах питания ток будет составлять около 2,5 А. Что вполне допустимо для управления от LS150 в режиме 0,2-0,5 сек.

Serg65 · 13.12.2014, 18:55

Поставить микрики на обратную связь не удалось! Сила фиксирующей пружины стрелок Piko гораздо слабей чем пружины микриков. Сбалансировать встречным микро выключателем оказалось чрезвычайно гиморно!!! Думаю поставить опто пару или скользящий контакт. Посоветуйте плиз!

t1000a · 13.12.2014, 19:55

а не проще было взять готовые Peco?

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:32 ----------

Извиняюсь вот ссылку нашел http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=12730 начиная с сообщения №15

laba · 13.12.2014, 20:31

Цитата:

Сообщение от Serg65

Посоветуйте плиз!

Пара геркон-магнит или магнит-датчик Холла.

Alexmit · 14.12.2014, 02:56

Цитата:

Сообщение от Serg65

Думаю поставить опто пару или скользящий контакт. Посоветуйте плиз!

Я оптопару от принтера поставил.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2807.JPG
Просмотров: 885
Размер: 31.7 Кб
ID: 99541

Serg65 · 14.12.2014, 11:09

Спасибо всем! Попробую геркон. Результаты выложу.

Serg65 · 15.12.2014, 00:56

Вот, как и обещал, выкладываю фото. Результатом доволен! Редкоземельный магнит из магазина "Микроника". Герконы от туда же. Главное - правильно сориентировать магнит! Срабатывание уверенное. Всем большое спасибо за совет! Может и мой опыт кому-то пригодится.

kad · 27.01.2015, 00:25

Цитата:

Сообщение от BNSF9399

А зачем они постоянно включены должны быть? Они импульсом переключаются. Для того на стрелках и пружина фиксирующая используется.

Логично насчёт импульсного управления, но с другой стороны не должны катушки сгореть и при длительном включении, эти автомобильные реле часами в день годами во включенном состоянии(включил ближний свет и поехал, свет горит пока обмотка под напряжением 12.5...14.5 В) работают и ничего - не горят и не особо греются...

laba · 27.01.2015, 12:08

Цитата:

Сообщение от kad

но с другой стороны не должны катушки сгореть и при длительном включении,

Если таких приводов на макете 2-3, то конечно ничего страшного, а если 20-30, то потребление энергии будет зашкаливать. Зачем это нужно?

kad · 27.01.2015, 15:15

Момент с мощностью источника питания, как-то забывается... Да и, действительно, незачем, но вроде бы и сжечь такой привод слишком долгим нажатием на кнопку переключения не должно получиться...

yuri60 · 27.01.2015, 16:01

Цитата:

Сообщение от laba

Если таких приводов на макете 2-3, то конечно ничего страшного, а если 20-30, то потребление энергии будет зашкаливать. Зачем это нужно?

Прочитал... и задумался...а как в этом случае если используются Tortoise ? Ведь они всегда под питанием .

Garri · 27.01.2015, 17:09

не думаю , что с катушками что нибудь случится, в машине напряжение выше 12 вольт и генератор выдает 50 ампер для зарядки аккумулятора.

laba · 27.01.2015, 18:18

Цитата:

Сообщение от yuri60

Прочитал... и задумался...а как в этом случае если используются Tortoise ?

Юра, у черепашек вроде бы токи не очень большие. Хотя может быть я и ошибаюсь.

yuri60 · 27.01.2015, 20:44

Цитата:

Сообщение от laba

у черепашек вроде бы токи не очень большие. Хотя может быть я и ошибаюсь.

оффтопик

BNSF9399 · 28.01.2015, 15:40

Цитата:

Сообщение от kad

работают и ничего - не горят и не особо греются...

Не путайте реле и соленоид.
Ради интереса разберите реле и снимите у него переключающий лепесток.
Подайте напряжение и посмотрите как оно "не особо" начнет греться.

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:31 ----------

Цитата:

Сообщение от yuri60

а как в этом случае если используются Tortoise ? Ведь они всегда под питанием

а они разве не с концевиками? тамже моторы стоят.

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:33 ----------

Цитата:

Сообщение от Garri

в машине напряжение выше 12 вольт и генератор выдает 50 ампер для зарядки аккумулятора

какое отношение ток генератора имеет к катушкам реле?
реле потребляет около 0,2А
Возьмите катушку реле, вытащите из нее сердечник и посмотрите как оно будет греться.
Вставьте в нее болт чуть меньшего диаметра чем отверстие и посмотрите, что станет с нагревом.

Garri · 28.01.2015, 18:06

согласен, про ток генератора лишнее, а реле я одно разобрал почти, осталось дурацкий сердечник снять, все руки не доходят.

yuri60 · 28.01.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от BNSF9399

а они разве не с концевиками? тамже моторы стоят.

В том-то вся соль

BNSF9399 · 28.01.2015, 22:24

Цитата:

Сообщение от yuri60

В том-то вся соль

Ну мне кажется, что тут схематично просто не показаны они. Не может же на мотор постоянно подаваться питание...
Попробую у знакомого продавца узнать, может он вкурсе.

kad · 29.01.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от BNSF9399

Не путайте реле и соленоид.
Ради интереса разберите реле и снимите у него переключающий лепесток.
Подайте напряжение и посмотрите как оно "не особо" начнет греться.

Т.е. по-вашему есть разница в притягивании электромагнитом пластинки (переключающего лепестка) и круглого стержня, который присутствует в предлагаемой конструкции? И какая тут связь с током в обмотках, вроде бы ток от массы и формы притягиваемого предмета не зависит? Разве что, в штатном режиме - ток постоянный...

BNSF9399 · 29.01.2015, 10:24

Цитата:

Сообщение от kad

вроде бы ток от массы и формы притягиваемого предмета не зависит?

Ток не зависит, а нагрев еще как. Нагрев катушки зависит не только от тока ее потребления.
В реле вы имеете замкнутый контур сердечника, при притянутом лепестке (а-ля трансформатор), а без лепестка вы получите соленоид.
Ради интереса, проделайте опыт.
Я хотел использовать эти катушки для электромагнитного расцепителя и проводил опыты.
Катушка автомобильного реле с одним только сердечником греется так, что пальцы обжигает.

serg · 05.04.2015, 23:20

Ток как раз и зависит от того есть сердечник или нет, а если есть, то замкнутый или разомкнутой, как у соленоида и от магнитных свойств материала сердечника. Если катушку от трансформатора на 220 вольт включить в сеть без сердечника, то сна либо сгорит либо выбьет пробки.

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:13 ----------

Это для переменного тока. А в подобных устройствах, по-моему, лучше использовать переменный ток. КПД устройства будет больше. На постоянном токе ток и нагрев не зависит от наличия сердечника. Его замкнутость влияет только на силу притяжения.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Автотранспорт своими руками	et2l027	Флейм	65	11.02.2018 20:31
стрелочный привод тиллиг 86112	toptop	Электрика и DCC	44	25.11.2015 15:22
Стрелочный привод Fulgurex и стрелочный декодер LDT	Alex_S	Электрика и DCC	15	30.04.2014 15:02
DCC своими руками	Taizer	ЧАВО	51	16.07.2012 18:31
Моторный привод для стрелки своими руками	svizard	Личный опыт	69	30.01.2012 15:53

23.10.2014, 17:43	#51
ae48 Заглянувший Регистрация: 01.10.2014 Адрес: Москва Сообщений: 22 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: на пути к лучшему (16)	Маленькое дополнение: 1.Катушки от этих релюх слабоваты для Пиковских стрелок. РОКО -все нормально. 2. Сердечники делать короче сложенных катушек прим. 6-7мм. 3. Рабочий зазор между катушками так же 6-7мм ( хода тяги хватает) 4. Надо обратить внимание на вес сердечника, постараться немного облегчить. С уважением!

25.10.2014, 10:46	#52
ae48 Заглянувший Регистрация: 01.10.2014 Адрес: Москва Сообщений: 22 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: на пути к лучшему (16)	Немного доработал, удлинил сердечник, так что стрелки Пико так же срабатывают. С уважением!

13.12.2014, 19:55	#55
t1000a Местный Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Питер Сообщений: 3,204 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74 Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях Сказал(а) спасибо: 4,714 Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2851)	а не проще было взять готовые Peco? ---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:32 ---------- Извиняюсь вот ссылку нашел http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=12730 начиная с сообщения №15

14.12.2014, 11:09	#58
Serg65 Заглянувший Регистрация: 19.02.2013 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 64 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях Репутация: - очень-очень хороший человек (401)	Спасибо всем! Попробую геркон. Результаты выложу.

27.01.2015, 15:15	#62
kad Заглянувший Регистрация: 22.01.2015 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 14 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: пока неопределено (3)	Момент с мощностью источника питания, как-то забывается... Да и, действительно, незачем, но вроде бы и сжечь такой привод слишком долгим нажатием на кнопку переключения не должно получиться...

27.01.2015, 17:09	#64
Garri Местный Регистрация: 22.07.2014 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 1,431 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18 Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,959 Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)	не думаю , что с катушками что нибудь случится, в машине напряжение выше 12 вольт и генератор выдает 50 ампер для зарядки аккумулятора.

28.01.2015, 18:06	#68
Garri Местный Регистрация: 22.07.2014 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 1,431 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18 Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,959 Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)	согласен, про ток генератора лишнее, а реле я одно разобрал почти, осталось дурацкий сердечник снять, все руки не доходят.

05.04.2015, 23:20	#73
serg Заглянувший Регистрация: 05.04.2015 Адрес: Саратов Сообщений: 2 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: пока неопределено (0)	Ток как раз и зависит от того есть сердечник или нет, а если есть, то замкнутый или разомкнутой, как у соленоида и от магнитных свойств материала сердечника. Если катушку от трансформатора на 220 вольт включить в сеть без сердечника, то сна либо сгорит либо выбьет пробки. ---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:13 ---------- Это для переменного тока. А в подобных устройствах, по-моему, лучше использовать переменный ток. КПД устройства будет больше. На постоянном токе ток и нагрев не зависит от наличия сердечника. Его замкнутость влияет только на силу притяжения.