Помогите запустить новый локомотив

[мистер И.К.С.]

Сообщение от ZiggyStardust

можно я новую тему создам по оцифрофке лампового роко?

кто ж тебе запретит? просто выбери правильный раздел для темы. и фото процесса не забывай прикладывать

Сообщение от endgame

есть хвостовой авгон с кабиной управления https://www.roco.cc/en/product/24558.../products.html , оборудован заводским декодором DCC , то есть можно управлять светом?

ну там написано: тип разъема PluX16 , модель декодера Zimo MX630P16, правда не указано полноценный или урезанный ли это декодер в плане управления мотором - у ЕСУ есть похожие варианты и звуковые и обычные - в маркировке добавлены две буквы Fx что значит функциональный (без контроля мотора) - осторожнее, стоят они не сильно дешевле полноценных.
Вот тут всё есть о нём, мотор 1А (пик до 2,5А), 6 функциональных выходов, даже СУСИ есть и CV полный комплект http://www.zimo.at/web2010/products/lokdecoder.htm
http://www.zimo.at/web2010/documents...ecoders_EN.pdf
в этой модели он управляет светом вперёд/назад - белый/красный, в салонах тоже можно, но нужно докупить отдельно светодиодные платы.

Сообщение от endgame

адрес надо ему видимо присваивать? какой адрес , как у лока с этого состава или свой адрес нужен ему?

адрес ему естественно нужен, если локомотив не меняется и в составе есть еще вагоны с подсветкой то лучше сделать один адрес на весь поезд, хотя ничего не мешает сделать персональный - на каждый вагон и лок, а потом добавить/убрать "на ходу"/на макете - адрес сплотки в CV19.

[t1000a]

Сообщение от Saddam

Если направление вагона не совпадает с направлением лока, нужно корректировать CV29, в локомотиве это не удобно, в вагоне по моему декодер слишком прост и CV29 там нет, хотя точно не помню.

Мне этот вагон еще не приехал, так что там за декодер стоит ХЗ... Но мне кажется, там просто обыкновенной современной Zimo вред ли станут упрощать ради экономии пары центов, на приводе мотора...

Сообщение от Saddam

Как по мне проще разные адреса

Чтобы переключать направления в разные стороны...

Можно и третий вариант декодер вагона в режиме сплотки

Включать свет с отдельного адреса, а направления вагон будет отслеживать сам на основном локе...

Хотя смысл такого, только лишению кнопку нажимать... Но зато декодеры локомотива и вагонов будут на разных адресах... Если понадобится читать CV на основном треке, то так наверное будет более верно... (у меня сейчас так как раз в хвосте лок) Т.е. с начало заводишь основной (звук свет) затем тоже самое с локом в конце... (и вот мне это не нравится...) что в режиме сплотки нужно каждой раз включать свет звук отдельно...

[Saddam]

Сообщение от t1000a

Но мне кажется, там просто обыкновенной современной Zimo

Нет, там что-то очень-очень простое и древнее , если фото найду покажу.

[мистер И.К.С.]

Сообщение от Saddam

там что-то очень-очень простое и древнее

это только в моделях очень старых выпусков, сейчас нет смысла проектировать, что то специализированное но типа дешёвое, т.к. небольшие партии электроники себя экономически не оправдывают, проще впендюрить что то универсальное (даже слегка бракованное) - сделанное большой партией, пусть и со скидками. ИМХА!

[Saddam]

Сообщение от мистер И.К.С.

это только в моделях очень старых выпусков, сейчас нет смысла проектировать, что то специализированное но типа дешёвое,

У меня был Роко вагон 2019 года, с этим древним декодером, у него свет вперед/красные огни по направлению и есть один канал для света в вагоне. Действительно зачем что-то другое когда функционала хватает.
Вот нашел фото в сети

[Sergius89]

Перечитал, всю тему, и вроде как даже сделал все как надо, но второй локомотив отдельно прописать ну никак не удается. Оба локомотива управляются одновременно с одного, как ни крути.
Есть красный пульт с черной z21, делал рестарт неоднократно, там я так понимаю прописан бр80 из стартового набора, который однако сразу после рестарта не катает, на команды не реагирует.
Окей. Без удаления предустановленного и без его физического присутствия на рельсах жму одновременно меню и шифт, захожу в меню локомотивов, выбираю New, дальше опция L - выбираю 1, дальше шаг - 128. Сохранили. Дальше снова меню и шифт одновременно, залезаю в опцию programm, выбираю Cv 1, вторая непонятная опция типа W предлагает 3, меняю на 1, ок. В локомотиве что то щелкает. Локо поехал. Снимаю этот локо, ставлю бр80 - он едет тоже! Отмечу, что после установки второго локо профиль бр 80 пытался удалять и устанавливать заново, прописывая соответственно в опциях L, Сv непонятном W цифру 2. Эффекта ноль. Разъединить их ну никак не получается...

[Ale x m55]

Сообщение от Sergius89

выбираю Cv 1, вторая непонятная опция типа W предлагает 3, меняю на 1,

Вот в этой непонятной W все дело. В cv1 вы присваиваете адрес локомотива. По умолчанию он стоит 3 на всех декодерах, именно по этому он Вам его и предлагает. Адрес локомотива ( в Вашем описании 1) прописывается при добавлении нового локомотива в мультимаус и при программировании декодера в cv 1. То есть, если Вы один лок прописали по 1, то при добавлении соедующего устанавливаете L -2, при программировании декодера в cv-1, ставите то же значение 2, вот тогда они будут ездить порознь.

Сообщение от Sergius89

В локомотиве что то щелкает.

Это как раз признак того, что лок запрограммирован.

[Sergius89]

Уффф решил проблему))
Оказывается, cv надо ставить всегда в положение 1, а w - уже чтоб соответствовало показателю L
Поехали!)

[мистер И.К.С.]

Сообщение от Sergius89

Перечитал, всю тему, и вроде как даже сделал все как надо

repeat until you understand.

Сообщение от Sergius89

1. захожу в меню локомотивов, выбираю New, дальше опция L - выбираю 1 , дальше шаг - 128. Сохранили.

Сообщение от Sergius89

2. залезаю в опцию programm, выбираю Cv 1, вторая непонятная опция типа W предлагает 3, меняю на 1, ок. В локомотиве что то щелкает. Локо поехал.
заново, прописывая соответственно в опциях L, Сv непонятном W цифру 2. Эффекта ноль. .

вот !! эти два действия между собой никак не связаны - внутри мыши, только в вашей голове .
вам на каждый лок нужно выдать персональный адрес от 1 до 127 (или до 99) если прописываете его в CV1, есть "длинный" адрес от 127 до 9999 (или до 16383), это отдельный разговор.

в обоих пунктах выше этот адрес должен быть одинаковый! если изменили его в декодере локомотива то и в библиотеке нужно его изменить.

первое меню: ничего не меняется в декодере локомотива, это вы сделали запись в "библиотеке" внутри одной мыши, в которой есть "имя" = набор символов, L = адрес, и SS - 14/28/128 = "градации скорости" на новых декодерах желательно ставить 28 или 128.
мышь не знает, есть ли реально на этом адресе хоть что то, она просто отсылает команды по этой записи/адресу.
и тем более вторая/третья и тд мыши тоже, для копирования библиотеки между мышами есть команда "экспорт/импорт".

второе меню ничего не делает внутри мыши! только меняет настройки, в декодере локомотива, те самые CV, которых в декодере может быть несколько сотен!, первое поле это порядковый номер переменной CV (configuration variables), второе поле - значение переменной (Wert или Value) которое нужно прописать в эту CV от 0 до 255 .

[BR95009]

Зачем читать инструкции, если на помощь всегда придёт мр икс.