25.05.2020, 14:28 | #27 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
А может про шишигу поговорим? Машина уникальная, даже не смотря на то, что их выпустили всего 2. Красивая, несмотря на танковость (но это личные пристрастия каждого). Как мне кажется, на сегодняшний день лучшую модель этой машины серийно выпускает только MBW. Причем в трех (Трех, Карл!!!) масштабах практически одновременно...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.05.2020, 14:33 | #28 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Она очень близка к 65му, на одну ось меньше. Кстати 65й тоже совсем небольшой серией выпущен - около 20 шт. По сравнению с многотысячными тиражами 52го - копейки.
Опять же, если сравнивать с 65м - практически близнецы. Мне 65й тоже нравится, весьма красивая модель Фляйшманна (H0). |
25.05.2020, 15:07 | #29 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
Интересно, почему ГДРовское Piko посчитало достойным выпуска модели именно этого весьма редкого паровоза западной Германии?
(фото из Интернета) |
25.05.2020, 15:24 | #30 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Цитата:
Тем более, что 65 и 66-принципиально разный локомотивы: первый имеет 4 движущих оси, второй-3. Разная сила тяги, разная производительность котла, вообще, несмотря на внешнюю схожесть, машины абсолютно разные.. ---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:23 ---------- Потому, что в Германии эта машина-культовая. Очень много любителей шишги, и не только в распространенном Н0
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.05.2020, 15:39 | #31 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
про них пишут что обе предназначались для замены 78го и подобных.
65й тяжелее, осевая нагрузка 16.9 тонн против 15.8 у 66го, а 66й слегка побыстрее (100 км/ч против 85 км/ч у 65го). Но оба послевоенные, приблизительно "одногодки". Интересно, что стимулировало разработку 66го - стремление снизить нагрузку на ось или повысить скорость движения? Или просто похожие изделия двух фирм-конкурентов (66й делал Henschel, 65й - Krauss-Maffei). |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.05.2020, 15:45 | #33 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
|
25.05.2020, 15:52 | #34 | ||
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:49 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:50 ---------- Естественно, и на старуху бывает проруха, ошибся. Спасибо за поправку. В случае с ценой шишиги в Н0 от MBW конечно гекто...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
25.05.2020, 19:28 | #35 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
|
А где у него песочницы?
|
25.05.2020, 19:59 | #36 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,630
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,329 раз(а) в 3,315 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9370)
|
В баках сбоку.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
25.05.2020, 22:26 | #37 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Сорри, не прав
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
25.05.2020, 22:29 | #38 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,630
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,329 раз(а) в 3,315 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9370)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
25.05.2020, 22:34 | #39 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,280
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 10,565 раз(а) в 3,649 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10712)
|
Посмотрел, действительно песочницы в танках
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.06.2020, 18:58 | #40 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
Песочницы по бокам котла (на танк-паровозах - врезанные в баки) были у всех паровозов DB послевоенной постройки (23, 65, 66, 82), в том числе и у тех, кто получал новые котлы (01 и 01.10). В литературе встречалось мнение, что железнодорожники были недовольны таким расположением - заправлять песок в бункера, расположенные на котле, было проще, да и было их максимум два (а не четыре по бокам, как, например, у реко-01).
__________________
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.06.2020, 20:04 | #41 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 175
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 128 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (128)
|
У данного лока (по крайней мере, у модели), НЯП, песочницы не врезаны в танки, а в простанстве между котлом и танками.
Reko- это у ГДР, в западной Германии - Umbau |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.06.2020, 21:22 | #42 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,630
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,329 раз(а) в 3,315 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9370)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.06.2020, 10:15 | #43 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 175
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 128 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (128)
|
Что-то типа этого, видимо, как на моделях от km1 (с сайта km-1.de): BR82 (без вырезов в танках) или BR65 (c небольшими вырезами).
Как было действительно у 66, сложно сказать, по крайней мере, на схематических изображениях (в т.ч., приведённым на первой странице ветки) песочницы, как будто бы, размещались внутри танков. Аналогично показано на интерактивной картинке, позволяющей послойно "раздеть" 66: http://dlok.dgeg.de/256.htm. Но насколько можно верить этим схемам и картинкам...хз Внятных фотографий по этому поводу я тоже не нашёл, однако есть фото (нашёл в википедии), на которой конфигурация лючков, горловин и прочего на верхней поверхности левого танка очень напоминают то, как это реализовано на рассматриваемой модели, а вот схемы и интерактивная картинка этому фото совершенно не соответствуют. Правда, положение люков песочниц в поперечном направлении по этому фото тоже вряд ли можно оценить, но что-то я склоняюсь к тому, что модель более-менее точно сие воспроизводит. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.06.2020, 12:35 | #44 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
Возможно - никогда вплотную не интересовался этим вопросом.
Реко привычнее для слуха. Да и интересующиеся прекрасно понимают, о чём идёт речь.
__________________
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна. |