|
ЦЕХ Личная колонка |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.06.2023, 16:23 | #576 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
А моторный?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
19.06.2023, 16:33 | #577 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,764
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,872
Поблагодарили 2,704 раз(а) в 763 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2699)
|
MadSnake, чего динамический механизм сцепки не предусмотрели?
|
28.06.2023, 10:28 | #578 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Моторный будет, жду токоприемники…. Что б точно убедится, что в размеры попал. И динамический механизм - да, версия такая есть, но пока не увидел в них смысла… в любом случае, как только соберу тестовый состав в 5 вагонов - покатаю по макету, посмотрю как пойдет. Не зайдет, значит для покатушек сделаю с динамическим механизмом, а эти в стенд пойдут.
|
28.06.2023, 12:28 | #579 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Только учтите, что в реальности эр1, 2, 2в/и не могли быть пятивагонными. 4,6,8,10,12, для 2т с 7181 по 7185 и 14 вагонов. Но никак не 5.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.06.2023, 07:35 | #580 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Да, спасибо, я прекрасно знаю и то в какой последовательности повагонно они формируются. Но моему Макету все равно там для меня оптимальная длинна 5 вагонов для электропоезда. Хотя может и 6й влезет, но это уже через чур будет я ж для себя делаю в первую очередь, для покатушек и на полку, а в таком варианте должен быть оптимум, достоверность компоновки не сильно заботит. Вот если кому надо будет, ну мало ли… то опять же от пожеланий заказчика. Не в музей же делается
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.06.2023, 08:31 | #581 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
29.06.2023, 18:30 | #582 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
Всегда мучительно интересовало, как коллеги делают подвагонку у электропоездов. Все эти секции фехралевых резисторов, ажурные многосекционные изоляторы в несколько этажей, - все это волнующе и непонятно...
И одной прочной деталью не отольешь, и не протравишь, и не отфрезеруешь... Типа такого: https://scaletrainsclub.com/board/do...6216&mode=view |
30.06.2023, 10:25 | #583 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
ну тут вот какой момент.... сложнее понять как оно там.... как расположено, как выглядит, не все можно легко найти в открытом доступе. Фото подвагонки вообще практически нет. А нарисовать не проблема. Что же до реализации в материале - при 3Д печати, все зависит от расположения детали, от поддержек, много брака выходит пока сделаешь, что-то сносное, но и это не гарантия того, что будет выглядить на 100%
|
14.08.2023, 22:12 | #584 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Как то так
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Подвижной состав ГДР/ФРГ. Часть1. Локомотивы. | KotRa | Моя коллекция | 98 | 19.11.2021 07:38 |
Мой подвижной состав (фотки). НО | technik | НО (1:87) | 55 | 26.11.2014 13:47 |
Американский подвижной состав | Enforcer | НО (1:87) | 74 | 18.01.2014 12:48 |
Подвижной состав EU | Doctor_MB | ЖД техника | 14 | 04.07.2008 15:30 |