1/87, клубный модульный макет PaRMa-Modul, г. Пермь

[мистер И.К.С.]

https://vk.com/parmamodul
Дорогие друзья! Мы рады пригласить вас на очередную выставку нашего макета! Мы работаем каждые выходные.
с 26.10.19 по 04.12.19, суббота с 12 до 18, воскресенье с 12.00 до 17.00, адрес: ул.Грачева, 19, вход с обратной стороны здания.
http://sun9-69.userapi.com/c858132/v...r66Q4dcadA.jpg

http://sun9-55.userapi.com/c851436/v...SmXAFxzXZ8.jpg

24 окт 2019 у нас был телевизионный день. Во второй половине дня к нам заглянула телекомпания "Рифей", за что им большое спасибо. Коллегам - просьба сильно не ругать редакторов, в ролике допущен ряд технических неточностей, но в целом суть верна. Для нас очень важна медиаподдержка. Еще раз спасибо Рифею.

с 14 мин 20 сек

ПармаМодуль на РБК-Пермь 24.10.2019. Прямой эфир был рано утром. Спасибо сотрудникам РБК за наше счастливое раннее утро), а главное спасибо за нетривиальные вопросы. с 23 мин 14 сек

Утреннее шоу "Коктейль Молотова" на РБК-Пермь 24 окт 2019
Модели людей и автомобилей, зданий и инженерных сооружений, макеты станций и полустанков, и конечно, самой железной дороги, паровозов и поездов в масштабе 1:87 представит Пермское общество любителей технического моделирования на своей выставке в ближайшие дни.
Прототипы проработаны до мельчайших деталей и выглядят как живые: открываются дверцы пассажирских вагончиков, крошечная труба паровоза выпускает дымок, по железнодорожному полотну стучат миниатюрные колесики состава.⠀
Как семейное увлечение переросло в серьезное занятие рассказал Александр Глушков, руководитель ассоциации «Пермское общество любителей технического моделирования «Парма-модуль».

http://sun9-46.userapi.com/c851420/v...0Qi04xoBBg.jpg

[SapsanRU]

Молодцы ребята, в такое время не только сохраняют себя в хобби, но и пропагандируют его на достойном уровне!
А вот интервью в студии не понравилось. Вопросы, простите, глупые какие то, "а почему трогать нельзя...а если сын захочет Сапсанами заниматься или самолетами...Вы что-нибудь ломали..." такое ощущение, что ведущие не готовились, а подтрунивали над гостем.
Такую тему после минимальной подготовки и если немного углубиться даже далекому от этого человеку можно было бы раскрыть гораздо ярче и интереснее, например наглядно показать прям в студии ходовую модель со звуком и показать на примере детализированной модели почему не рекомендуется трогать руками в том числе, если это не очевидно некоторым.

[bluxer]

Сообщение от SapsanRU

Молодцы ребята, в такое время не только сохраняют себя в хобби, но и пропагандируют его на достойном уровне!

Я вообще перед пермяками снимаю шляпу! Модульное движение развили раньше москвичей, уровень очень крепкий, а возможностей гораздо меньше, чем в первопрестольной. Держитесь, парни (и девчата)!!!

[sumrik]

Сообщение от SapsanRU

Молодцы ребята, в такое время не только сохраняют себя в хобби, но и пропагандируют его на достойном уровне!
А вот интервью в студии не понравилось. Вопросы, простите, глупые какие то, "а почему трогать нельзя...а если сын захочет Сапсанами заниматься или самолетами...Вы что-нибудь ломали..." такое ощущение, что ведущие не готовились, а подтрунивали над гостем.
Такую тему после минимальной подготовки и если немного углубиться даже далекому от этого человеку можно было бы раскрыть гораздо ярче и интереснее, например наглядно показать прям в студии ходовую модель со звуком и показать на примере детализированной модели почему не рекомендуется трогать руками в том числе, если это не очевидно некоторым.

Спасибо, коллеги за отзыв.
Что касается интервью, сейчас расскажу как это выглядит...
Мы были на двух студийных интервью, в обоих случаях ничего практически принести и установить не дают, т.к. ты бегом заходишь в студию, кидаешь паровоз на стол и это все что удается сделать. Более того, в обоих случаях у нас было ссобой))) что показать. Ан нет. Жесткий контроль, что вы кинете на стол, видимо таков формат работы онлайн у телевизионщиков.
По контексту... Если бы вы знали как нас достали однотипные вопросы из года в год... Поэтому, наоборот, мы рады, что ведущих унесло не в ту степь, хотя "степь" тоже восторга у нас не вызвала, ну хоть так. Из года в год мы практически говорим одно и тоже, все на этом форуме прекрасно понимают, что необходимо много времени, чтобы построить чего то новое, но зрителям этого не объяснить, думаю, что хоть какое то разнообразие в словах пойдет на пользу.

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:53 ----------

Сообщение от bluxer

Я вообще перед пермяками снимаю шляпу! Модульное движение развили раньше москвичей, уровень очень крепкий, а возможностей гораздо меньше, чем в первопрестольной. Держитесь, парни (и девчата)!!!

Самый комикс том, что мы уже близки к отказу от модулей, т.к. мечтаем реализовать ряд идей, которым модульность только мешает. Понятно, что макет все равно будет из кусков, но они будут крупнее чем сейчас.
Текущая модульная система сильно ограничивает нас в строительстве. Когда мы ее создавали, то расчет был сделан из того, чтобы пролезать в жд вагон. В результате в вагоне модули ездили 1 раз. Все остальные разы, даже РЖД, присылало за нами газель)))

[BR95009]

При таком ограниченном, к сожалению, числе участников, как текущих так и потенциальных, вполне логично, что модульность перерастает в изощеренность. У нас, видимо, таже тенденция.

[bluxer]

Сообщение от BR95009

При таком ограниченном, к сожалению, числе участников, как текущих так и потенциальных, вполне логично, что модульность перерастает в изощеренность. У нас, видимо, таже тенденция.

Дим, ну здравый смысл берет свое: во-первых, даже при наличии 2-х модулей, их надо где то хранить и как то транспортировать. Увы, не у всех есть большие квартиры и гаражи, кто то (как я например) отвез модули на дачу и довел их количество до 6-и, сделав для себя макет, на котором очень комфортно месю маневры.К сожалению, возможность хранить вне дома и близко от потенциальных мероприятий и возить на микроавтобусе модули на разные мероприятия есть далеко не у всех. Вернее, есть у единиц. Причем, не буду оракулом, но предположу, что скоро и у этих единиц иссякнет энтузиазм и они, единицы, совершенно справедливо спросят: а нафига козе баян? По крайней мере я перестал ходить на норкиншоу и прочие слеты только потому, что тащить модули за 100 с лишним км на себе накладно, да и цель непонятна: чтобы потешить почтенную публику? Поэтому, не злопыхательствая, скажу так: концепцию надо менять. Искать постоянную точку и там строить большой клубный макет (тем более, что строить значительно интересней, чем тупо (да и не тупо тоже) катать), где каждый может проявить свой талант и создать свой микромир, будь то оформление, электроника, аутентичность инфраструктуры, и т.д., и т.п. Предвижу, что обрушу на себя массу негодующих комментариев, но все таки выскажу свое мнение: идея себя изжила. Она была хороша на начальном этапе, но все насытились и теперь становится или скучно, или настолько трудозатратно, что овчинка не стоит выделки. Посему еще раз: надо искать стационарную базу для организации постоянной экспозиции макета. Пусть он будет по частям разбираться, по большим частям (на тот случай, если вып.., сорри, выгонят), но это должен быть стационарный макет на постоянной основе. Значит нужно помещение. Затем организовать клуб. А дальше все пойдет, сначала со скрипом, потом лучше и быстрее. Да и модули тогда можно будет свалить в этом помещении. Но, к сожалению, в родном Отечестве получить помещение на эти цели за вменяемые деньги практически не реально. Следовательно, высока вероятность, что в скором времени все это дело сможет заглохнуть. Увы

[BR95009]

Ну может ты и прав, но есть один нюанс. Модули то остаются. И следовательно, в дальнейшем при организации слёта можно будет опять собрать макет. Вопрос в подходе и в организации. Например, организация в музее - очень на высоте.

Имхо, на сегодняшний день модульная тема - наиболее жизнеспособная форма социализации нашего хобби в силу своей природы. (да простят мне это словоблудие в своей теме ребята из Пармы.)

[Saddam]

Сообщение от bluxer

идея себя изжила.

Да нет, нормальная идея, просто модульное движение рассчитано на иной подход. Посмотрите на FREMO размах конечно не сопоставим, но и там проводятся как региональные так и общеевропейские слеты, при этом присутствует тематический подход, а раз в год или два общий XXL сбор, что делает идею более живучей и интересной. Модульное движение живет добавлением технологий и требований для модулей, а так же захватом в свои ряды новых членов, это как МММ , иначе стагнация и упадок. В условиях одного города, понятно, что всё рано или поздно заглохнет, так-как нужно развитие, а получается сходка одних и тех же лиц, что конечно надоедает. В таких условиях Модельный клуб это выход, но опять же это натыкается на иные требования и затраты.

[Pooh]

Совершенно не представляю себе "большой слёт" в масштабах нашей страны.
Для этого Парма должна полным составом приехать в Москву, или МосМодуль в Пермь ..

Как-то смутно я себе представляю такое "переселение народов".
В Европе-то разговор проще - расстояния сильно меньше. Несколько часов на машине в границах страны.
Кстати, опять же, с модулями с юга Франции никто на север Германии не несётся - далеко. А у нас вся страна одно сплошное "далеко".

Даже Москва-Питер. Казалось бы, относительно рядом и транспорт есть, ан нет. Проходит ежегодная выставка в Питере - не помню, чтобы кто-то из москвичей туда довёз что-то большее, чем небольшой макет/диораму. Да многие и себя-то не довозят - далеко, накладно и тп.

[Saddam]

Сообщение от Pooh

В Европе-то разговор проще

Логистика сложна везде, на последней все европейской сходки были даже норвежцы, при этом такие мероприятия проводятся раз в два года, а планируются за три. Но главное не это любая встреча в рамках FREMO - тематическая, например только америка, или только ПС с RP-25, или 3 эпоха Нидерланды, причем правила могут распространяться или на ПС или на сами модули, либо на всё сразу. Вот в чем фишка.

[bluxer]

Только факты (и немного домыслов ):
Население Германии-около 83 млн человек
Население России 144,5 млн человек
Число ж.д. моделистов Россия (по подсчетам на 5-и основных форумов, связанных с ж.д. хобби, включая Скейл, где моделистов примерно 40% и где в 70% на форумах зарегистрированы одни и те же люди)-5488 человек. Ну плюс еще тысячи полторы латентных или скрытых - около 7 тысяч человек (реально думаю раза в два меньше).
Число ж.д. моделистов Германия-предполагаю, что минимум 0,1% от населения страны.
Итого, для сравнения-в Германии минимум 83 тыс.человек (на самом деле, думаю, что в пару-тройку раз больше), в России 7 тыс.человек (и это по самым оптимистичным подсчетам). Какие нaфиг релакации с модулями друг к другу? С нашими то расстояниями, с нашим количеством, с нашими доходами и с нашим "дружелюбием" арендодателей помещений?
Кстати, Saddam, так активно агитирующий на "все флаги в гости будут к нам", вы то хоть куда нибудь ездили сами? С модулями, или даже без? "Перестаньте нести отсебятину" (с)

[BR95009]

Про фремо:

FREMO расшифровывается как «Freundeskreis Europäischer MOdellbahner», что в переводе означает «Дружба европейских модельеров железных дорог». В США есть еще один клуб, Free-Mo для модулей свободной формы. Оба клуба, европейский и американский, абсолютно независимы, но объединены общими целями.

Мы стремимся как можно ближе к прототипу. Мы используем модули, так как это позволяет временно выстраивать большие макеты, требующие места, которые нельзя арендовать постоянно. Поскольку овалы обычно не образуются, модули могут иметь практически любой размер и форму. Только лицевые панели должны соответствовать некоторым основным стандартам. Это позволяет даже самые большие радиусы, которые вы можете себе представить, и станции могут быть построены полностью в масштабе.

Единственным ограничением является количество работы, которые вы готовы строить и носить с собой. Но вам не нужно заходить так далеко. Модули позволяют начинать с небольшой части макета, чтобы практиковать свои навыки.

Как одно отличие от Free-Mo, мы в FREMO обычно не участвуем в выставках. Мы хотим катать в свое удовольствие, а не так, чтобы посетители были довольны. Но посетители приветствуются и могут участвовать в операции, я объясню позже.

Члены FREMO из разных стран: Германии, Нидерландов, Швейцарии, Норвегии, Австрии, Чехии, Бельгии и других стран. Всего по состоянию на август 2016 года насчитывается более 1900 членов. Поскольку FREMO была основана в Германии, нет ничего удивительного в том, чтобы найти там большинство членов. Но небольшие группы, такие как Нидерланды, Швейцария, Норвегия и Чехия, очень активны.
...

Как вы можете видеть из числа участников, наша большая встреча достигла довольно больших размеров. Макеты с более чем 1000 модулей стали относительно распространенными.

1900! Карл!

Хыхясядяфяхсот! Только модулистов.

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:46 ----------

И, кстати, высота от пола у фремо - 1300 мм. Шоб детей там и рядом не было.

[Saddam]

Сообщение от bluxer

Кстати, Saddam, так активно агитирующий на "все флаги в гости будут к нам", вы то хоть куда нибудь ездили сами? С

Зачем вы меняете смысл моего высказывания?

Сообщение от Saddam

... присутствует тематический подход, ...., что делает идею более живучей и интересной. Модульное движение живет добавлением технологий и требований для модулей, а так же захватом в свои ряды новых членов, это как МММ, иначе стагнация и упадок.

Сообщение от Saddam

Но главное не это любая встреча в рамках FREMO - тематическая

Вот что главное, причем тут сколько и кого собралось, как раз это уже и не так важно.

Я бы с удовольствием, о без модуля но время проведения ММ не самое удобное у меня самая работа, хотя на осенний сбор можно и попробовать, хотя результаты последнего разочаровывают.

Сообщение от BR95009

1900! Карл!
Хыхясядяфяхсот! Только модулистов.

Это понятно, так и почти 40 лет движению.

[мистер И.К.С.]

3 ноября - пять минут до начала выставки.

[ModelldepO]

Кость а вы выставку в своем помещении проводили?

[gaa]

В арендуемом

[ModelldepO]

Я имел ввиду где макет стоит последнее время.

[sumrik]

Отвечают все, только не Костя)
Макет всегда находится в помещении, которое мы арендуем.
В нем и проводим выставку. Демозал небольшой около 70-80м.кв, плюс небольшая мастерская. Мы там уже 3 года почти. ModelldepO,

[BR95009]

Цены у вас пермские поди, а тут в неризиновой иди, арендуй что нибудь...

[ModelldepO]

Сообщение от BR95009

Цены у вас пермские поди, а тут в неризиновой иди, арендуй что нибудь...

80 кв м уже мало((((

[мистер И.К.С.]

женский взгляд на наш макет

Сообщение от мистер И.К.С.

3 ноября - пять минут до начала выставки.

к сожалению, к вагону на котором ехала камера, в этот же день "приделали ноги", не смотря на наличие камеры наблюдения, хотя вагон вроде достаточно далеко стоял за вокзалом и странно что не украли вагоны или паровоз на рельсах. Пришлось ставить ещё камеры. Но и это спасает от идиотов, сегодня, буквально 5 минут после открытия: мальчику лет 30 хватило ровно 15 секунд, добежать от входной двери до макета и грязными ручонками повошкать роковский паровоз.

[viksol60]

Сообщение от мистер И.К.С.

женский взгляд на наш макет

Вот, оказывается, какое зрение у женщин

[pandrey]

Сообщение от мистер И.К.С.

женский взгляд на наш макет

мне кажется не только на макет, но и на нас....

[BR95009]

Сообщение от мистер И.К.С.

мальчику лет 30 хватило ровно 15 секунд,

Дык, есесно, ограждения нету, никто не смотрит. Что же вы хотите? Мог вы вообще спереть.

А это вообще что за стол?

[SapsanRU]

Позитивненько получилось)) Интересно взглянуть и с женской стороны на наше хобби))
Вагон и камеру жалко, но уродов хватает везде
И надо конечно какое то реальное ограждение, стекло и систему наблюдения реализовать, которая будет перекрывать весь макет, иначе шаловливые ручки будут постоянно тянуться моделям.