Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Наши стройки
Наши стройки Строительство макетов в процессе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2021, 11:31   #151
Yaro
Местный
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,035
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 357 раз(а) в 244 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (357)
По умолчанию

https://www.modeltrainstuff.com/layout/track-accessories/#/filter:categories_hierarchy:Track$2520$2526$2520Sc enery$253ETrack$2520$2526$2520Accessories$253ECode $2520100/perpage:300

не густо на код 100 радиусных стрелок...

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:23 ----------

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Может быть вы у себя сможете посмотреть что-то под мою задачу?
В скарме есть из радуусных на код 100 атлас - № 287 - правая (556мм внутренний радиус и 754мм внешний радиус) и 288 - левая (радиусы те же).
У шинохары доступны LCT (левая) #6 (455 мм внутренний радиус, 549.5 внешний) LCT #8 (679,3мм и 899мм), RCT (правая) #6 RCT #8.
Yaro вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 11:49   #152
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yaro Посмотреть сообщение
https://www.modeltrainstuff.com/layout/track-accessories/#/filter:categories_hierarchy:Track$2520$2526$2520Sc enery$253ETrack$2520$2526$2520Accessories$253ECode $2520100/perpage:300

не густо на код 100 радиусных стрелок...

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:23 ----------


В скарме есть из радуусных на код 100 атлас - № 287 - правая (556мм внутренний радиус и 754мм внешний радиус) и 288 - левая (радиусы те же).
У шинохары доступны LCT (левая) #6 (455 мм внутренний радиус, 549.5 внешний) LCT #8 (679,3мм и 899мм), RCT (правая) #6 RCT #8.
Спасибо большое за информацию. А не подскажете, где вы покупали шинохары?
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 12:21   #153
Yaro
Местный
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,035
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 357 раз(а) в 244 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (357)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
А не подскажете, где вы покупали шинохары?
modeltrainstuff.com
Но это было давно.
Yaro вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 13:33   #154
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
в винтраке атласа и шинохары нет совсем.
это вполне логично, т.к. у Атлас есть принципиальная позиция и своя бесплатная софтина "Atlas track planning" основе скарма https://shop.atlasrr.com/t-software.aspx
Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
случайно нет каталога ATLAS?
ну у них сайт есть свой
https://shop.atlasrr.com/c-1095-ho-c...-switches.aspx
https://shop.atlasrr.com/d-3-all-sca...y-catalog.aspx
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 13:45   #155
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
это вполне логично, т.к. у Атлас есть принципиальная позиция и своя бесплатная софтина "Atlas track planning" основе скарма https://shop.atlasrr.com/t-software.aspx
ну у них сайт есть свой
https://shop.atlasrr.com/c-1095-ho-c...-switches.aspx
https://shop.atlasrr.com/d-3-all-sca...y-catalog.aspx
Большое спасибо. Тяжело с плохим ангельским жить. Сейчас вроде разобрался и каталог с рельсами качну.
А как у ATLAS качество радиусных стрелок и металла рельс по сравнению с PECO?
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 13:51   #156
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
ATLAS качество радиусных стрелок и металла рельс по сравнению с PECO?
насчет стрелок не знаю,
а вот радиусные рельсы Атлас код 83 (рельс 1.9 мм) у меня есть, лично моё мнение - геморрой, т.к. слишком высокие (даже относительно европейских вариантов) скрепления рельс, реборды Машек, Люсек и прочих "европеек" (про марклин вообще помолчим) - по головкам скреплений катаются/касаются (вместо рельс) и второе они слишком хрупкие, из упаковки 6 штук, при простой переправке почтой - выжили половина, частично оторвались рельсы от шпал и то через полгода в негодность пришли - все шесть.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 14:56   #157
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yaro Посмотреть сообщение
Atlas и Walthers Shinohara
Сам использую прямые участки и прямые стрелки атлас и радиусные стрелки шинохара, когда составлял план, радиусных стрелок у атласа не было, сейчас появились.
А как вам качество радиусных стрелок шинохара?
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 14:58   #158
Yaro
Местный
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,035
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 357 раз(а) в 244 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (357)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
А как у ATLAS качество радиусных стрелок и металла рельс по сравнению с PECO?
С пеко не сравнивал (нет у меня путевого материала от пеко) но в принципе доволен, есть правда небольшие огрехи, из 15 прямых стрелок мне не нравятся только 2 (остряки хлипкие у этих двух экземпляров), но шинохара мне больше нравится
Yaro вне форума   Вверх
Старый 02.09.2021, 15:01   #159
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
А как у ATLAS качество радиусных стрелок и металла рельс по сравнению с PECO?
Примерно так же, как китайский складной нож с али по сравнению со швейцарским Victorinox
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.09.2021, 15:01   #160
Yaro
Местный
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,035
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 357 раз(а) в 244 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (357)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
при простой переправке почтой - выжили половина
Мне пришли все целые, но при укладке рельсов на макет, при приложении повышенного усилия к рельсам на краях рельсовых прямых участков оторвались крепления, пришлось приклеивать рельсы к шпалам.
Yaro вне форума   Вверх
Старый 05.09.2021, 22:52   #161
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию Новые мысли. Жду критики.

Всем привет.

Пытаясь удовлетворить все свои хотелки сделал набросок станции с длиной путей 125 см, чтобы входили мои уже купленные составы и вокзал и платформы Faller Bonn. Определился с эпохой III-IV DR, DB. Понимаю, что Bonn явно не DR. Но DDR это из моего детства. ГДР к сожалению у меня ничего не осталось, всё DR вновь купленное.

Осознал, что для того чтобы был интересный макет надо делать хотя бы два уровня: 1 уровень. уровень с основной станцией на пять путей и поворотным кругом. 0 уровень. теневой вокзал на нижнем уровне без каких-либо зданий, только пути (для него у меня есть две трёхпутные стрелки SL-99 и пара прямых стрелок). Возможно ещё разворотную петлю над 1 уровнем с мостом.
Надо будет разбирать мой плоский гроб на колёсиках (каждый должен набить своих шишек и переделывать на два уровня.

Выкладываю план основной станции. Оцените. Жду конструктивной критики.

Макет придётся увеличить до 347см х 130см. Будем ходить бочком (худеть короче надо). По совету многих коллег (Saddam, Rebel) добавил радиусных стрелок от PECO Setrak CODE 100.

У меня Винтрак нарисовал какие-то левые круги. Убрать не смог к сожалению. Платформы и вокзал нанёс на схему в соответствии с их реальными размерами.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: M347x130.jpg
Просмотров: 226
Размер:	323.3 Кб
ID:	194509
Вложения:
Тип файла: tra track347x130 v0.tra (26.4 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: rar track347x130 v0.rar (4.9 Кб, 19 просмотров)
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 05.09.2021, 23:11   #162
Rebel
Местный
 
Аватар для Rebel
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,038
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,706
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Платформы и вокзал нанёс на схему в соответствии с их реальными размерами.
в винтраке есть строения, по крайней мере популярные точно, и многие из них в 3д просмотре даже есть, ищите в символах по артикулу


Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Выкладываю план основной станции.
расстояние между путям на станции такое, что вагоны будут цепляться, в реальности по размерам может и пролезет, но выглядеть будет не очень имхо

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:07 ----------

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Будем ходить бочком
у всего есть разумные пределы, может не стоит так радикально занимать жилое пространство?

__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog
Rebel вне форума   Вверх
Старый 05.09.2021, 23:48   #163
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rebel Посмотреть сообщение
в винтраке есть строения, по крайней мере популярные точно, и многие из них в 3д просмотре даже есть, ищите в символах по артикулу

расстояние между путям на станции такое, что вагоны будут цепляться, в реальности по размерам может и пролезет, но выглядеть будет не очень имхо[COLOR="Silver"]

у всего есть разумные пределы, может не стоит так радикально занимать жилое пространство?
Может на моём рисунке и плане не совсем всё точно. Но я раскладывал рельсы вместе с платформами и там между двумя смежными путями расстояние строго по стандарту StreamLine - 60 мм между осями путей. Вагоны цепляться не будут. Потом платформы крытые, т.е. между платформами сделаны арки с крышей, поэтому шире нельзя. Посмотрите как выглядят крытые платформы FALLER 120180 и вам станет понятно https://www.faller.de/de/de/Produkte...e-sid4201.html
По поводу разумных пределов - это я шутил. Супруга миниатюрная, а я потерплю. И потом мы в этой комнате не спим, всё ОК.

Я что-то у себя в Винтраке кроме библиотек рельс ничего не нашёл. Не там искал? У вас есть библиотеки Faller для Винтрак 13?
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 06.09.2021, 09:06   #164
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
чтобы был интересный макет надо делать хотя бы два уровня: 1 уровень. уровень с основной станцией на пять путей и поворотным кругом. 0 уровень. теневой вокзал на нижнем уровне
Т. е. двухпутка — это овал на уровне с ландшафтом, а однопутные примыкания — спуски к теневой станции?

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Возможно ещё разворотную петлю над 1 уровнем с мостом.
Вот это в данном случае будет лишним.
Открытая для обозрения петля — это некрасиво.


Устройство горловин сгладить, чтобы главные пути проходили через станцию прямо:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Evgeny184_347x130_mod.png
Просмотров: 57
Размер:	22.2 Кб
ID:	194530
Вложения:
Тип файла: zip Evgeny184_347x130_mod.zip (4.3 Кб, 23 просмотров)
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2021, 10:34   #165
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Т. е. двухпутка — это овал на уровне с ландшафтом, а однопутные примыкания — спуски к теневой станции?
Вложение 194530
спасибо за советы.
Да, наверное так. По двухпутному овалу ездят поезда навстречу друг другу. А по однопутному примыканию уходят вниз в тоннель на теневую станцию. Ушёл один состав, а на другом выходе тоннеля с теневой станции вышел уже совсем другой. Наверное, это должно быть интересно.

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Вот это в данном случае будет лишним.
Открытая для обозрения петля — это некрасиво.
Вложение 194530
Согласен.

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Устройство горловин сгладить, чтобы главные пути проходили через станцию прямо:
Вложение 194530
правда при вашем варианте надо макет ещё длиннее делать.

Тут мне теории не хватает.
Почитал Wiki и статьи Bluxer по поводу станций. В голове пока каша.
Движение правостороннее (против часовой стрелки). Правый путь - нечётный, левый - чётный?
Главные пути - это пути с чётными номерами?
Горловина - это где путь перегона расходится на пути станции?
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 06.09.2021, 13:04   #166
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
правда при вашем варианте надо макет ещё длиннее делать.
Вроде, нет.
Вокзал и платформы не передвигались.


Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Движение правостороннее (против часовой стрелки). Правый путь - нечётный, левый - чётный?
Чётность и нечётность определяются направлением ЖД-линии.
Направления на запад и юг — нечётные, на восток и север — чётные.
На макете чётность выбирается условно. Например, чётное — направо, нечётное — налево. Если макет кольцевой, можно принять чётным направление по часовой стрелке («Ч» — мнемоническое правило).

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Главные пути - это пути с чётными номерами?
Нет, главные пути обычно имеют наименьшие номера: на однопутке — 1, на двухпутке — 1 и 2, на многопутке — по числу главных путей.
Главные пути обычно нумеруют римскими цифрами (I, II, III, IV...), хотя на литерных табличках светофоров используются "обычные" (дабы не путать II путь с 11-м).

Пути нумеруются увеличением номеров от главных путей, притом со стороны I пути номера присваиваются нечётные (3, 5, 7...), а сто стороны II пути — чётные (2, 4, 8...).
На более-менее крупных станциях есть выраженные парки — группы путей, использующиеся для поездов данного направления. Это удобно тем, что маршруты приёма-отправления не пересекают главный путь противоположного направления.
На пассажирских станциях нумерация может начинаться от здания вокзала — для удобства ориентирования пассажиров.


Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Горловина - это где путь перегона расходится на пути станции?
Да, в горловине сосредоточены стрелочные переводы.
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2021, 13:16   #167
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Вроде, нет.
Вокзал и платформы не передвигались.
Вы предложили вариант западной горловины, а восточная должна быть такая же (симметричная) или остаётся та что я нарисовал?
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 06.09.2021, 13:21   #168
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Вы предложили вариант западной горловины, а восточная должна быть такая же (симметричная)
Я просто не прорисовывал другую горловину.
Можно сделать её симметричной (главный смысл в том, чтобы с любого главного пути можно было попасть на путь у вокзала и на съезды к теневой станции).
А можно попробовать придумать что-нибудь, чтобы сломать "зеркальность" горловин. Например, один из съездов к теневой станции отвести от самого нижнего (4) пути. Правда, тут будет сложнее устроить спуск, чтобы попасть в вертикальный габарит.

И ещё где-то ж должно поместиться депо с поворотным кругом?
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2021, 13:40   #169
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Я просто не прорисовывал другую горловину.
Можно сделать её симметричной (главный смысл в том, чтобы с любого главного пути можно было попасть на путь у вокзала и на съезды к теневой станции).
А можно попробовать придумать что-нибудь, чтобы сломать "зеркальность" горловин. Например, один из съездов к теневой станции отвести от самого нижнего (4) пути. Правда, тут будет сложнее устроить спуск, чтобы попасть в вертикальный габарит.

И ещё где-то ж должно поместиться депо с поворотным кругом?
Я вот сейчас и ломаю голову как делать два уровня. Сколько нужно мм по стандарту между уровнями, чтобы любой локомотив (на всякий случай электровоз с поднятым пантографом) не задевал верхний уровень?
Сколько градусов делать подъём?
Как правильно и где делать теневой вокзал на нулевом уровне и поворотный круг на первом уровне, чтобы они не мешали друг другу?
Надо же оставить ещё доступ снизу ко всем сервам обоих уровней. Теневой вокзал будет чисто с путями без любых строений.
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 06.09.2021, 13:50   #170
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Сколько нужно мм по стандарту между уровнями, чтобы любой локомотив (на всякий случай электровоз с поднятым пантографом) не задевал верхний уровень?
не по стандарту , а по факту электровоз с самым высоким поднятым пантографом в высоту около 11 см (притом что сам лок не может быть выше 65 мм), плюс толщина самого второго "слоя".
Но это всё ерунда, если в подземелье путей больше одного нужно ещё пространство для рук, что бы исправить аварию.
Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Как правильно и где делать теневой вокзал на нулевом уровне
Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
как делать два уровня.
спуск хеликсом на минус пять уровней вниз.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2021, 14:10   #171
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
не по стандарту , а по факту электровоз с самым высоким поднятым пантографом в высоту около 11 см (притом что сам лок не может быть выше 65 мм), плюс толщина самого второго "слоя".
Но это всё ерунда, если в подземелье путей больше одного нужно ещё пространство для рук, что бы исправить аварию.
Вот это вы совершенно правы. Спасибо.
Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
спуск хеликсом на минус пять уровней вниз.
Вот это я точно не осилю. Боюсь как огня.

Тогда опять одно уровневая схема. А теневой вокзал накрыть съёмным тоннелем для доступа, если что?
Надо просто как-то выбирать наверное посильные задачи для "своих кривых рук".

Или теневой вокзал чуть заглубить, но он останется виден и не будет перекрываться верхним уровнем, тогда доступ сверху будет? Это будет не полноценный вокзал, а однопутка с трехпутным разъездом внутри. Типа отстойника поездов. Приехал один, выехал другой. Хотя с тоннелем сверху будет интереснее, не видно что внутри. Заехал один выехал другой.
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 06.09.2021, 14:34   #172
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Тогда опять одно уровневая схема.
Вот так:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Evgeny184_347x130_mod_surface.png
Просмотров: 55
Размер:	45.1 Кб
ID:	194532
Теневая станция под двухпутным перегоном.
Можно сделать съёмную крышку.

Что касается электровозов с поднятыми пантографами, то на потолке теневой станции закрепляется контактный рельс, который удерживает пантограф от задирания вверх.
А на поверхности контактная сеть будет?
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2021, 14:42   #173
McSIM
Почитывающий
 
Аватар для McSIM
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 1,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,301
Поблагодарили 1,514 раз(а) в 724 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1531)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
спуск хеликсом на минус пять уровней вниз.
Цитата:
Сообщение от Evgeny184 Посмотреть сообщение
Вот это я точно не осилю. Боюсь как огня.
А зря, стоит подумать. Глаза боятся, руки делают. Я только из-за желания сделать хеликс смог сподвигнуть себя к началу строительства.
А воодушевил меня Хеликс от yuri60, изначально и технологию хотел, да и напрашивалась такая же на шпильках, но потом пошёл своим путём я его слепила из того, что было, а было ПВХ 5 мм и доступ к фрезеру. ПВХ, к слову, прекрасно режется канцелярским ножом от руки.
__________________
Максим Черепанов Н0-цифра
McSIM вне форума   Вверх
Старый 06.09.2021, 14:46   #174
Evgeny184
Пользователь
 
Аватар для Evgeny184
 
Регистрация: 16.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 325
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 248 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (248)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Вот так:
Вложение 194532
Теневая станция под двухпутным перегоном.
Можно сделать съёмную крышку.

Что касается электровозов с поднятыми пантографами, то на потолке теневой станции закрепляется контактный рельс, который удерживает пантограф от задирания вверх.
А на поверхности контактная сеть будет?
Можно считать тогда что электровозов не будет, контактную сеть не планирую. Но тогда на спуск к теневой станции остаётся с каждой стороны где-то по 150 см, если начинать спуск почти сразу у вокзала. Это же очень круто выходит. Угол то какой будет?
Evgeny184 вне форума   Вверх
Старый 06.09.2021, 14:52   #175
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от McSIM Посмотреть сообщение
воодушевил меня Хеликс от yuri60, изначально и технологию хотел, да и напрашивалась такая же на шпильках, но потом пошёл своим путём я его слепила из того, что было, а было ПВХ 5 мм и доступ к фрезеру. ПВХ,
и даже циркулем пилить не обязательно можно из трапеций собрать
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=8864
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=10538
http://forum.modelldepo.ru/search.ph...ax=0&userid=0&
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Спешите фотографировать , пока есть что . Mechanic Флейм 31 28.05.2014 23:19
Очередная АС1 правда пока только корпус edel N (1:160) 0 08.03.2011 18:31


Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -