21.12.2015, 22:34 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: мск
Сообщений: 55
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 67 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (80)
|
Газотурбовоз ГТ1 и ТЭП60 с нижними жалюзи
Долго пытаюсь сделать полноценную модель газотурбовоза ГТ1, если с боковинами более-менее понятно, то по крыше есть куча вопросов. Непонятно что за детали 1, 2, 4, 6 на первом фото. Для чего нужна труба (если это конечно, труба) 3, что за пимпочки на крыше блока трубы 10 и для чего такая толстая "антенна" 7.
На втором и третьем фото я так думаю накладной хомут над местом смыкания блоков 9, а что такое 8 (похоже на шпильку с гайкой)? Толком в интернете мало чего нашел, использовал фото модели НКТСЗ (насколько она достоверна не знаю). Результат на сегодняшний день на скринах. Ссылка на 3-д ПДФный файл ГП1 ниже. Можно покрутить. https://mail.yandex.ru/message_part/...00007444546324 ТЭП60 с низкими жалюзями (3д ПДФ) https://yadi.sk/mail/?hash=kokCxcV8M...D&uid=29648643 Смотрим, ищем ошибки, которые надо исправить... Последний раз редактировалось bl60; 22.12.2015 в 23:04. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.12.2015, 11:14 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 33 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
Водоотливные желобки над песочными бункерами у ТЭП-60 не нужны.
|
22.12.2015, 21:42 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Александр, а когда ориентировочно ждать ТЭП60 с низкими шахтами?Донор и принцип рамы одинаковый с вашим ТЭП60?
|
22.12.2015, 21:58 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: мск
Сообщений: 55
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 67 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (80)
|
К сообщению #2. Принимается. В основном да, были без водоотливов. Но минимум две машины 0120 и 0121 с водотливами
http://img-fotki.yandex.ru/get/5005/...0f_d2546cd1_XL https://trainpix.org/photo/00/51/17/51179.jpg По срокам выхода модели пока ничего, главное сейчас для меня сделать по максиму правильные 3д. В том числе и самых первых номеров |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.12.2015, 22:20 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Самые первые - это 0001-0008? Я бы хотел фаянсовскую 0126.
|
23.12.2015, 00:57 | #6 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,362
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Александр, добрый день! Хотел предложить - а может на мастере боковые стенки из травленки сделать, тогда получится и потайные заклепки сделать как у оригинала и реальные швы между дюраливыемы листами. Потайные заклепки к тому же принесут большое удобство при покраске (полосы на кузове без подпылов и необходимости подкраски).
С уважением, Иван |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.12.2015, 06:11 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: мск
Сообщений: 55
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 67 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (80)
|
Вариант с травленкой будем пробовать и не только на боковых листах. Хочется сделать еще нормальную окантовку окон (особенно лобовые), возможно мелкие накладные лючки.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.12.2015, 17:34 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Алюминевый молдинг на боковине кузова тепловоза ТЭП60 будет?
|
23.12.2015, 20:24 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: мск
Сообщений: 55
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 67 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (80)
|
Тот который под окнами? Будет. Тема и создана для того чтобы исправить "Косяки" на уровне 3д- модели.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.12.2015, 01:41 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
https://www.flickr.com/photos/735362.../photostream/# вот здесь 0046 и видны водоотливы на песочницах.
|
28.12.2015, 15:55 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 33 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
По ТЭП60-0001 -0008:
Красные буферные огни находятся выше, чем на поздних машинах. Заправочная горловина топливного бака расположена в его передней части. Также должен быть молдинг под боковыми окнами. Не видно на чертеже, но на всякий случай: дверные поручни нижними фланцами крепятся к верхней ступеньке, которая в свою очередь прикреплена к кузову, а не к боковине тележки. Имеются внешние отличия в тележках по сравнению с машинами с номера 0025. Угловой редуктор привода скоростемера с внутренней стороны путеочистителя. |
Пользователь сказал cпасибо: |
31.12.2015, 12:58 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 33 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
Коломенский газотурбовоз назывался ГП1, а не ГТ1
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Жалюзи и маты для М62 из травлёнки | MW | НО (1:87) | 36 | 26.07.2016 17:20 |
По ТЭП60 | toptop | ЧАВО | 19 | 10.09.2014 20:35 |
ТЭП60 в ТТ | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 0 | 21.11.2011 02:04 |
Старые бамбуковые жалюзи как стройматериал | MaMos | Личный опыт | 2 | 18.10.2011 10:59 |