|
общий обсуждение вопросов применимо ко всем масштабам |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.05.2009, 10:34 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 201
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (127)
|
нормальная температура двигателя лока?
Доброго времени суток
Ситуация - лок от бравы (н-ка) ездит нормально в общем, но тут пришлось его погонять со снятым корпусом и выяснилось что после 3-5 минут езды, двигатель нагревается градусов до 60-70 (рукой не удержать - жжется) Поэтому вопрос - насколько это нормально? если не нормально - то что и как лечить? Заранее спасибо |
16.05.2009, 11:55 | #2 |
Новичок
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: МО
Сообщений: 85
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: на пути к лучшему (33)
|
сам не специалист.
но чего здесь необычного? двигатель маленький, обмотка тоненька, сопротивление её маленькое, вот и греется. ну кпд страдает...ничего страшного. главное чтобы теплоизоляция ( м\у двигателем и пластиком )в виде воздуха была достаточно. на термопасту можно радиатор посадить, если очень температурный режим не нравится. |
16.05.2009, 12:01 | #3 | |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,751
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,161
Поблагодарили 784 раз(а) в 518 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (854)
|
Цитата:
|
|
16.05.2009, 12:15 | #4 |
обходчик путей
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: москва
Сообщений: 607
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 217 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (588)
|
Такая высокая температура - ненормально. Может привести к деформации или разрушению целостности пластмассового корпуса модели, как на фото. Возможно накрутилось всего на подвижные части или износ, увеличился ток потребления, соответственно температура. Почистить или купить новый.
__________________
ТТ/ржд Иногда ехать медленно оказывается не менее важно, чем быстро. (Томас) |
16.05.2009, 12:50 | #5 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Эк его торкнуло! Придёцо дверь вырезать и вклеивать новую... А нагрев мотора - это ненормально. И радиатор не поможет - тепло-то всё равно выделяется! Мотор охладим - кузов нагреем.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
16.05.2009, 13:08 | #6 |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
60-70 градусов конечно много. У меня было такое на старом пиковском BR65 смазал механизм и сам двигатель, там где у него вал, вроде прошло, и ездить стал тише и ровнее.
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика |
16.05.2009, 20:17 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Специально сделал замеры на оцыфрованных олдпико вр44 , паровозе бечман,роковском вр112 при 10 минутной езде,датчик температуры с цыфровым мультиметром.Замеры без вагонов и с 5 вагонами такие:температура на всех моделях не привысила 43 градусов с вагонами,без вагонов от 35 до 39.бэчман холоднее всего 30 и 32 соответственно.больше нагрелся вр44 причем один двигатель на 3 градус меньше чем другой 40 и 43 соответственно с вагонами 35 38 с вагонами.
|
16.05.2009, 20:20 | #8 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
17.05.2009, 14:13 | #9 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
"Блин вот захочешь такое сделать специально фиг сделаешь..." - отчего ж не сделаешь?? Паяльник в руки, и погнали наши городских! Только прогревать через фольгу, а то просто плавить будет. Так делают "мятость" корпусов полувагонов и хопперов.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
17.05.2009, 14:17 | #10 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
17.05.2009, 14:40 | #11 |
Шаман Днепровский
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
|
17.05.2009, 16:45 | #12 |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
Я видел, что мятости делают паяльником изнутри вагона. Не могу найти ссылку, как найду - выложу. Получаются старые с вмятинами вагоны.
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика |
17.05.2009, 16:50 | #13 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
17.05.2009, 19:18 | #14 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,843
Поблагодарили 7,478 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8163)
|
Если вагон из смолы, то можно томозухой (жидкостью) сделать. Недавно так прозевал вагон, положил отмачивать краску и на пару дней передержал
|
17.05.2009, 19:21 | #15 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
17.05.2009, 20:03 | #16 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,843
Поблагодарили 7,478 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8163)
|
|
17.05.2009, 20:25 | #17 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
С такими способностями к разрушению ПС вам только партизанить идти на ж/д
А вот фоты у меня не грузятся: измена!!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гудение двигателя на малых оборотах! | Andre | Цифровая аппаратура Modelldepo | 6 | 31.10.2014 09:55 |
Замена сгоревшего двигателя | Dmia | ЧАВО | 14 | 14.01.2014 21:01 |
Замена двигателя в тендере паровоза Ов | Леха | Личный опыт | 64 | 19.03.2013 18:05 |
BR55 замена двигателя | BopMuyC | Личный опыт | 11 | 28.11.2010 23:44 |
SoundGT и 2 двигателя | pandrey | Цифровая аппаратура Modelldepo | 2 | 19.09.2010 20:34 |