19.05.2014, 22:14 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
Roco 62242 и контрштоки-великаны
Дошли руки прикупить местный микродекодер и оцифровать найденного за круглую сумму в РФ красавца ВВО 378 в варианте CSD 431.0.
Декодер влазит только в варианте микро, поперек паровоза в пространство под будкой, динамик в самой будке приклеен к стене и закрывается двумя фигурками машинистов от посторонних глаз. Инструкция дурацкая, у будки сразу отломалась одна из защелок при её снятии, плюс сама будка отщелкнулась резко и зацепила тягу от котла (её в инструкции не отметили вовсе), которая в неё идет...пришлось весь вечер кусок тяги искать по комнате, потом клеить.... Но главный вопрос возник как только решил контрштоки водрузить на место - из этого места они спокойно вываливаются при том слишком большие и жирные с виду, ну ладно, решил посадить на клей, затем проверить как кривые паровоз проходит - штоки просто выдавили контрштоки обратно) В списке деталей их нет. Картинки и фотографии в интернете совсем сбили с толку, на половине контрштоки есть, на половине их нет, на одних они большие, на других совсем маленькие Фото прототипа я не найду, следовательно что посоветуете коллеги, оставить эти на клею чуть подрезанные или убрать их вовсе, якобы поршни прошли модернизацию и контрштоки не нужны? |
21.05.2014, 12:55 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Действительно , что-то непонятное.
На подобной модели ROCO с контрштоками ( нашёл хорошую фотку с установленными , Артикул 62241 ) - они выглядят вполне гармонично и явно другие по форме , у основания не круги , а квадрат. Те , что у Вас на снимке , явно переразмерены и может быть ( если Вы не первый владелец ) подбирались от других моделей методом тыка. Такое возможно при утере или если паровоз из стартового набора ( Роко , бывает , в таком случае экономит на копейках и не довкладывает что-нибудь из навески ). Они очень похожи на контрштоки от больших магистральных паровозов. Вот , например , как у 52-ого роковского. Сейчас выпускаеться один артикул 62245 , но он как раз с контрштоками и в партлисте они есть - можете заказать. Или , действительно , можно поставить заглушки и будет как модернизированный . |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.05.2014, 14:54 | #3 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
В Сети много фоток австрийского 378-го без контрштоков. Так что и у Чеха могло не быть уже.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Метки |
roco 62242, контрштоки |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Roco 10775 vs Roco 10778 | Bandicoot | Электрика и DCC | 11 | 08.02.2015 17:49 |
roco 51211 (br 290) и roco 51244 (br 80) | 713 | НО (1:87) | 6 | 19.01.2012 21:21 |
Контрштоки: быть или не быть? | Hummel | общий | 9 | 26.06.2008 16:48 |