...Объект №3

[zlozlo]

....потихонечку..

[zlozlo]

.....тренировка в изготовлении кустов, давно я их не делал

[Evgenii Safronov]

Сообщение от zlozlo

тренировка в изготовлении кустов, давно я их не делал

Кусты офигенны. Тут и говорить нечего.

НО! Сейчас я тебе отомщу за сантимировские скалы, которые ты охаял лет эдак дцать назад (я не злопамятный, приходится записывать ).
Вот эта горизонтальная трава на отвесных склонах - ну это просто привет полный! Все понятно, трава "растет" перпендикулярно поверхности, против физики не попрешь и все такое. Тем не менее, предлагаю попробовать попереть. А именно. Трава растет не перпендикулярно поверхности, а вдоль линий напряженности электрического поля - именно эти линии и перпендикулярны поверхности. Особенно, если склон армирован металлической сеткой. Так вот, что, если сетку на склоны взять не металлическую, а пластмассовую (только на склоны!), а под подножие склона на момент флокирования подсунуть горизонтально большую плоскую железяку, к которой и прицепить "массу" флокатора? Электрическое поле будет направлено перпендикулярно этой железяке, вот только, возможно, с напряжением на флокаторе поэкспериментировать придется - чем выше по склону, тем больше его накручивать, поскольку расстояние от железяки будет увеличиваться. Не знаю, что получится - может, и ничего хорошего. А может, получится очень хорошо. Был бы у меня флокатор, я бы попробовал.

[vladimir77]

Пластиковая сетка жидкая и мягкая, а железная держит форму, её же потом обмазывать марлей с ПВА и гипсом...горизонтальную траву можно и ладошкой или кистью или ещё чем поправить в нужную сторону. Трава всё равно может по разному лежать и стоять.

[zlozlo]

На крутых участках, предполагается в дальнейшем обильное наличие всякого плюща от силуЭта, так что мимо..

[zlozlo]

.....по чуть чуть....

[Igor Poezdov]

Сообщение от zlozlo

.....тренировка в изготовлении кустов, давно я их не делал

фраза из поста по которому вопрос...
портал красился только красками? без смывок?

---------- Сообщение добавлено в 05:19 ---------- Предыдущие сообщение было в 05:17 ----------

Сообщение от zlozlo

.....по чуть чуть....

на песочке тёмнокоричневое-это краска поверх песка на вершинах?вернее спросить-это песок покрашен тёмнокоричневым,а к низу насыпан чистый?

---------- Сообщение добавлено в 05:21 ---------- Предыдущие сообщение было в 05:19 ----------

Фундамент домика сажал на силикон?

[zlozlo]

......смывка это цемент, далее только задувки, после прорисовки каждого кирпичика отдельно.
.......нет, это не краска, это все грунт
.......клеевой пистолет

[zlozlo]

....первые испытания кастомных стрелок...

[zlozlo]

......тоже решил немного поковыряться под открытым небом но решил не мелочиться, а сразу взять одну половину макета на запил...







...и результат

[Igor Poezdov]

Миш,номера в ЗлоГАИ выдавали?

[zlozlo]

Сообщение от Igor Poezdov

ЗлоГАИ

Нет в zloгаи это разные конторы

[mmx358]

zlozlo, как я понимаю, длина станции существенно сокращена?

И второй вопрос: а какую функцию она выполняла с таким путевым развитием? Причем любопытно, что стрелочные переводы находятся в пределах платформы. То есть, полностью использовать длину платформы при смене пути не получится. И такая фишка часто встречается на дорогах Швейцарии.

[zlozlo]

Сообщение от mmx358

как я понимаю, длина станции существенно сокращена?

Нет, Вы в корне понимаете не правильно, это копия, причем и по длине, точное расстояние по порталам, бралось в гугл. Там всего то 213метров, что в ТТ фигня. Внимательно посмотрите фото из самого первого топика, и представьте визуально. С точки зрения путевого развития, то это просто перехлест, обратный перехлест в реальности за тоннелям, что не очень далеко. И таких перехлестов, на этой дороге полно, как и движения в по неправильной стороне, что особо часто встречается на фотках 70ых годов. Зачем это нужно, понятия не имею, , но длинные стрелки в зоне перронов, смотрятся круто.

[syrex]

еле нашел это место , а как об нем узнали, были там?

[zlozlo]

Сообщение от syrex

были там?

Буду, но через годик, в этом году без хермании. Нашел изучая дорогу Schwarzwaldbahn, ибо она мне очень нравится.

[mmx358]

Сообщение от zlozlo

Нет, Вы в корне понимаете не правильно, это копия, причем и по длине, точное расстояние по порталам, бралось в гугл. Там всего то 213метров, что в ТТ фигня. Внимательно посмотрите фото из самого первого топика, и представьте визуально.

Да, Михаил, теперь вижу, просто на фотках обычно один съезд виден, да и непривычно такую картину видеть относительно советских ж/д.

Сообщение от zlozlo

С точки зрения путевого развития, то это просто перехлест, обратный перехлест в реальности за тоннелям, что не очень далеко.

"Перехлест" = "обыкновенный съезд" или что-то другое? Вроде бы оба съезда находятся вне тоннелей... Только на некоторых фотках путевое развитие иное... К примеру, в этом посте на фотке №1 и №3 путевое развитие зеркально различается. Получается, путевое развитие изменялось (предполагаю, что после электрификации, т.к. на первой фотке опор КС и самой КС нет, а на третьей — есть)?

Кстати, по-нашему это, наверное, не станция, а путевой пост, совмещенный с остановочным пунктом? Или все же прием/отправление поездов осуществлялось?

Сообщение от zlozlo

И таких перехлестов, на этой дороге полно, как и движения в по неправильной стороне, что особо часто встречается на фотках 70ых годов. Зачем это нужно, понятия не имею, , но длинные стрелки в зоне перронов, смотрятся круто.

А я как раз надеялся, что Вы откроете тайну движения по неправильному пути... Или у них вообще нет правильного/неправильного пути, а оба предназначены для движения в любую сторону?

К слову, у нас на участке "Скривери" — "Айзкраукле" построили второй путь, так там как раз оба пути оборудованы двусторонней автоблокировкой.


Михаил, а не поделитесь, как (с помощью чего) Вы крепите рельсы к брусьям (шпалам)? Просто припаяны или какие-то подкладочки, чтобы как в жизни? И как много времени при Ваших навыках занимает изготовление одного стрелочного перевода без учета времени проектирования в софте?

[syrex]

zlozlo, почему то положение стрелок до электрификации и после изменилось

оффтопик

соседняя земля, от меня, можно сказать рядом, по меркам Германии

[zlozlo]

....ну откуда же я знаю, почему стрелки местами поменяли, и зачем неправильная езда в 70ых была популярна, ну не отчиталось передо мной начальство дойчбундасбана по этому вопросу, к сожалению

[zlozlo]

...позеленело

[Stanislaf]

Очень живо смотрится...Тут видно что не осень, а разгар лета...сочная зелень

[zlozlo]

Сообщение от Stanislaf

а разгар лета...сочная зелень

Вообще, в дальнейшем планируется усочнить все ещё всяким полако-силуэтом, но это чуть позже... когда всех капиталистических врагов победим, и подожгем их нефтяные запасы, стало быть рупь укурсим на место. А пока что, не дождутся, немецкие партнеры моих денег, пусть лучше друзей из Африки встречают весело.

[kutepoff]

Вот вы Мастер! Чудесно и великолепно! А у меня что-то с музой... Хотя дел и планов громадьё.

[mmx358]

zlozlo, все дико круто, безусловно...

...но я все хочу еще к Вам поприставать по поводу прототипа...

1. "Перехлест" == "обыкновенный съезд"?
2. Это станция или остановочный пункт, совмещенный с путевым постом?
3. Как я понимаю, пути не оборудованы для полноценного двустороннего движения, судя по тому, что семафоры расположены только по одному на каждый путь?

И есть вопрос по междупутью... Если оно меньше стандартного модельного, то как Вы реализовали переход от 34 мм к 50 мм?

Спасибо!

[zlozlo]

1. да
2. без понятия
3. не доложили, ну вот едет же как то......



- с помощью радиусов, это совсем не сложно, только не на 50 а на 43