Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2011, 21:26   #27
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Ясность в чем, простите?
Что в 90-ые годы происходил переход на другой тип сцепки. И могли появляться варианты исполнения, которые нам кажутся кустарными.
Полазив на немецком форуме увидел такие же варианты самостоятельной переделки старых вагонов на шахты с использованием деталей фирмы "Sumoba"
вит вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена колёсных пар у старого Пико P.Serg N (1:160) 9 19.02.2018 21:33
Людмила от Пико Илья Новости в мире моделей 124 17.01.2018 17:46
Ремонт старого г... мнэ.. Пико. :) P.Serg НО (1:87) 54 29.04.2014 15:19
Подножки для Е44 Пико Hummel НО (1:87) 23 06.11.2012 05:38
вагоны олд пико GOGA НО (1:87) 23 05.06.2012 22:06


Текущее время: 22:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -