30.12.2011, 00:19 | #1 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
"Серийные Самоделки"
Попробую по мере возможности показывать здесь модели, переделанные из серийных с помощью серийных же (в то время - а это конец 70-х, начало 80-х гг) КИТов.
Вот первый представитель: BR78 1001 Лилипут/Гюнтнер. За основу взят лилипутовский BR38 первых выпусков. Гюнтнеровский КИТ включал в себя новый тендер, световой фонарь, двери и заднюю стенку будки с козырьками (цинковое литьё), тормозные колодки на лок (к сожалению, на моей модели одной пары нет), новые фонари и подножки в будку (латунь), действующие буфера. Не знаю, как был устроен привод у лилипутовской модели, здесь же - чистая "Америка": открытый мотор в топке, привод червяком на ведущую ось и далее сцепными дышлами, токосъём раздельный. Свет не предусмотрен. Немного о прототипе. Паровоз серии 78.10 был попыткой в 1951 г. приспособить старые прусские Р8 для вождения "Вендецугов" - небольших пригородных поездов со второй кабиной управления в концевом вагоне. Всего было построено 2 машины.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.12.2011, 00:27 | #2 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Михаил,спасибо. Познавательно. А масштаб какой ? Мне показалось что не НО ?
|
30.12.2011, 00:37 | #3 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Чистое НО. Может, фото такие просто получились. Декалей тогда не было, все надписи - печатные на бумаге.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
30.12.2011, 18:27 | #4 |
Читатель )))
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 269
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 792
Поблагодарили 361 раз(а) в 134 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (385)
|
Михаил, еще раз СПАСИБО.
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Это четвертый в коллекции американский паровоз от "Механо" - "Great Northern Railway" | malder61 | Личный опыт | 43 | 06.09.2015 05:58 |
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" | старлей | Флейм | 17 | 13.01.2014 14:31 |