Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2014, 19:46   #51
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MadSnake Посмотреть сообщение
Хм, согласно обмерам высота этоих "щёк"
Леш, речь идет о радиусах скругления этих "щек". Которыми я тебе мозг парил очень долго....

Цитата:
Сообщение от MaxR Посмотреть сообщение
Да, накладочка снизу на метельнике побольше в высоту должна быть, она именно накладывается (наполовину) на основную часть и там крепится)
Цитата:
Сообщение от MadSnake Посмотреть сообщение
эта деталь возможно будет из фототравления.....
Не возможно, а точно
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
Старый 28.10.2014, 19:57   #52
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

Высота 219, ширина 110, как хочешь вписывай
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 28.10.2014, 20:37   #53
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

Кое-что по окнам. Для меня лобовые окна оказались наиболее проблематичной частью при составлении чертежей, так как нормально измерить их с земли зимой, когда я снимал натурные измерения, было довольно трудно.

Это чертежи из НЭВЗовского альбома:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: VL60_window_1.jpg
Просмотров: 1184
Размер:	153.7 Кб
ID:	96167
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_window_2.jpg
Просмотров: 1050
Размер:	94.9 Кб
ID:	96168
Силуэты с размерами внизу - это стёкла, а не оконные проёмы в самом кузове, и не границы уплотнителей. Во избежание недоразумений стоит учитывать, что на этих чертежах оконные пакеты и стёкла показаны в перпендикулярной к плоскости стёкол проекции, а не под углом, как если бы это была фронтальная или боковая фотография или чертёж общего вида. Особенно это касается лобовых пакетов и стёкол, у которых углы между сторонами, прилегающими к центральной стойке, отличны от прямых (если построить фронтальную проекцию электровоза, то в ней соответствующие углы будут прямыми).

Замечу, что пакеты лобовых окон разных номеров ВЛ60 и ВЛ10 несколько отличаются по высоте (хотя и относительно мало - порядка 20-40 мм). На этих чертежах - "низкий" вариант. У ВЛ80К и Т (некоторых) окна бывают аналогичные по исполнению, но "высокие" (как на моих чертежах). Отмечу так же, что размеры "высоких" окон требуют уточнения (я во-первых, в силу вышеуказанных трудностей непосредственного измерения частично определял размеры по фронтальным фотографиям и усреднял, чтобы как-то извести погрешность, во-вторых, у меня размеры стоят относительно сварного шва, а он там закрыт отливом). На абсолютном большинстве ВЛ80С и ВЛ11 этот оконный пакет заметно отличается как по устройству, так и по геометрии.

Важное замечание: если пользуетесь моими чертежами ВЛов, то у меня все размеры составных элементов кузова (частей боковин, крыши, юбки рамы, составных частей обшивки кабины) указаны по их сварным швам, не по отливам или каким-либо другим "навесным деталям". Главное: линия перехода боковины в крышу так же указана по сварному шву, а не по отливу.

Вариант моего чертежа с правками, которые я вносил после публикации здесь и на скейлтрейнзклабе (но до появления у меня альбома, так что высота окон указана ориентировочно; сверху - для "низкого" варианта, снизу - "высокого"):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: cab3.jpg
Просмотров: 1232
Размер:	470.3 Кб
ID:	96169

В случае, если кто-то замеряет размеры лобовых оконных проёмов с натуры (боковых проёмов это тоже касается), буду крайне благодарен, если сообщите результат. Я внесу в свои чертежи соответствующие корректировки.

Так же на вышеприведённом чертеже не указан план лобовой части рамы. Лобовой лист рамы не повторяет по форме в плане вертикальный лобовой лист кузова или расположенную над ним площадку-уступ (контур площадки-уступа в плане повторяет форму лобового листа кузова). У лобового листа рамы главные плоскости прямые, а не радиусные, как и плоскость над сцепкой. Эти размеры приведены на моём чертеже ВЛ80ТК, у которого эта часть кузова (рама) аналогичной с ВЛ60/10/80 конструкции.

Чертёж лобового листа рамы из альбома:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_frame_face_plate.jpg
Просмотров: 1121
Размер:	328.4 Кб
ID:	96170

Передняя часть рамы:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_frame.jpg
Просмотров: 1010
Размер:	344.3 Кб
ID:	96171

Так же я думаю, что чертёж метельника не будет лишним:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_metelnik.jpg
Просмотров: 1086
Размер:	159.7 Кб
ID:	96172

P.S.

На счёт вот этой фотографии:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-8 (1).jpg
Просмотров: 874
Размер:	111.4 Кб
ID:	96183

Указанные линии параллельны, если говорить о сварных швах и границах оконных проёмов. Такая фотография хороша, чтобы рассмотреть конструкцию с необычного ракурса, но для большего бесполезна из-за искажения (вроде это называется дисторсией в терминах фотографии) и в целом неудобного для снятия размеров ракурса (даже с лучших, самых крупных и сделанных ортогонально к интересующим поверхностям фотографий снять размеры хотя бы с погрешностью порядка 10 мм довольно проблематично, как не ухищряйся). Плюс, там присутствует отлив, который приварен как раз не параллельно указанным линиям.

Вот ещё один чертёж, который даёт представление о геометрии кабины. Кроме того, на нём показаны сварные швы, что тоже полезно. За этот чертёж особая благодарность комраду proton2 с форума trainsim.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_cab_proton2.jpg
Просмотров: 1357
Размер:	511.4 Кб
ID:	96184

Отмечу однако, что это сварочный чертёж, а не раскроечный или проверочный шаблон, то есть при пропорциональном снятии размеров с него нужно помнить, что исполнение чертежа в плане масштабного соответствия всех размеров тут не обязано быть точным (в частности, не виден наклон внешних стоек лобовых окон). Хотя, в общем и целом чертёж достаточно точный в отношении геометрии основных плоскостей. Если будете снимать с этого чертежа размеры, то привязываться стоит к ширине кузова. Высота крыши от (455 мм от сварного шва до верхней точки по чертежам из справочников) тут не годится. При привязке к высоте боковины нужно либо привязываться к расстоянию между сварным швом крыши и подоконного ската, либо, если измерять по всей высоте (2000 мм), то сначала удостовериться, дан-ли припуск на стыковку с юбкой. Но опять же, пропорции могут быть несколько нарушены.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!

Последний раз редактировалось TeorMech; 28.10.2014 в 22:30.
TeorMech вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2014, 00:09   #54
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TeorMech Посмотреть сообщение
...
Спасибо за информацию! Очень ценна для нас! Будем изучать
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
Старый 29.10.2014, 13:14   #55
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

Собственно тогда к Вам вопрос уважаемый TeorMech.... Центральная стойка!? Паралельна боковым? По вашим обмерам и чертежам вроде как да, но вот тут у нас с коллегой разночтения судя по некоторым фото, все же нет, имеет более тупой угол...
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 29.10.2014, 19:04   #56
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

MadSnake, если речь о вертикальных стойках, то они не параллельны. Собственно, и на моих чертежах это видно. При боковой проекции, однако, разница очень маленькая. Вообще, чтобы получить углы наклона боковых стоек, нужно просто разместить образующие плоскости (те, в которых лежат окна, и боковые плоскости) под правильными углами и построить сечения.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
Старый 29.10.2014, 19:40   #57
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

Накидал в фотошопе пояснение по поводу плоскостей. Основные углы, которые нужно знать, чтобы правильно ориентировать плоскости, указаны на эскизе. Углы бета и гамма можно посчитать (с помощью тригонометрии), а можно просто построить прямоугольные треугольники с соответствующими сторонами (размеры все имеются).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_cab.jpg
Просмотров: 1094
Размер:	168.0 Кб
ID:	96218

В общем, главное, где я подписал "плоскость" - это плоскость, а не какая-нибудь поверхность с большим радиусом кривизны. Пересечения указанных плоскостей и дают прямые, соответствующие искомым стойкам.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2014, 20:16   #58
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Согласен.Это обман зрения потому,что стойки в принципе имеют отклонение от вертикали при взгляде со лба...То есть получается верх (над стеклами) кабины шире,чем низ.На 3д этого вроде не сделано....То есть бока кабины имеют очень интересный профиль..То есть они плоские,но установлены очень интересным образом,под отрицательным углом наклона от вертикали,который надо понять и отловить.......
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02693044 — копия.jpg
Просмотров: 1133
Размер:	96.8 Кб
ID:	96223Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02693044.jpg
Просмотров: 1083
Размер:	95.1 Кб
ID:	96224
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2014, 22:15   #59
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья Посмотреть сообщение
.То есть бока кабины имеют очень интересный профиль..То есть они плоские,но установлены очень интересным образом,под отрицательным углом наклона от вертикали,который надо понять и отловить.......
Бока кабины плоские, но установлены именно вертикально. Сужение получается, так как верх кабины сужается в горизонтальной проекции. При пересечении наклонных лобовых панелей с вертикальными, но сходящимися под углом к носу боковыми панелями получается тот самый отрицательный угол наклона стоек.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2014, 22:27   #60
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

круто,... но ни че не понял... поток сознания меня не догнал....

эмммм имеется ввиду паралельность вот этих прямых зеленые относительно голубой линии....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_cab.jpg
Просмотров: 1062
Размер:	135.4 Кб
ID:	96227
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 29.10.2014, 22:28   #61
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TeorMech Посмотреть сообщение
Бока кабины плоские, но установлены именно вертикально.
Возможно,но как объяснить тот факт,что лобовые стекла тоже не равнобедренные,с подкосом наружного края,и стойки с любого ракурса выглядят параллельными этому краю стекла?Надо приложить к реальному локу строительный уровень,тогда будет понятно вертикальные они,или все-таки слегка нет...Причем это особенность всех ВЛов с такой кабиной.
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх
Старый 29.10.2014, 22:36   #62
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

Илья, речь не об вертикальности наклона стоек относительна вида спереди, там то все в норме, речь о наклоне 3х стоек относительно друг друга сбоку
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 29.10.2014, 22:43   #63
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

Ещё одна пояснительная схема, касательно того, как построить геометрию кабины:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60_cab2.jpg
Просмотров: 987
Размер:	144.6 Кб
ID:	96229

MadSnake, сбоку тоже имеется небольшой наклон боковых стоек относительно центральной. На чертежах выше он не показан, но если делать так, как на схеме выше, правильный наклон получится автоматически. Тем более, что сделать такое построение в 3D-редакторе не составит труда.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2014, 23:04   #64
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MadSnake Посмотреть сообщение
речь не об вертикальности наклона стоек относительна вида спереди, там то все в норме, речь о наклоне 3х стоек относительно друг друга сбоку
Да,действительно так.Значит надо этого эффекта добиваться на 3д модели.Нужно правильно подобрать все три угла,и оно само собой получится...
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх
Старый 29.10.2014, 23:07   #65
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

Для определения углов все размеры есть. Если будут вопросы - я могу сделать упрощённую модель (без скруглений), но у меня на компе только 3D макс. В принципе, я бы просто распечатал чертёж на А4 и замерял бы нужные углы транспортиром, или можно загрузить его фоном в Auto CAD или Макс, наложить прямые поверх интересующих углов, и измерить углы между ними соответствующим инструментом редактора. Для H0 такой точности должно вполне хватить.

Принципиально с наклоном стоек дело прояснилось?

Углы в горизонтальной плоскости, которые нужно знать, чтобы построить кабину:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: VL60_cab_angles.jpg
Просмотров: 1121
Размер:	377.4 Кб
ID:	96246

В вертикальной плоскости нужен только угол альфа (16,5 градусов).
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2014, 23:51   #66
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-1.jpg
Просмотров: 1058
Размер:	138.2 Кб
ID:	96265стоп, отбой, это все здорово и замечательно, но вот курс тригонометрии как бы вообще не уместен, угол наклона центральной стойки относительно вертикали в 16,5 градусов был задан изначально, это не спрашивается, о наклоне крайних стоек по вертикали спереди, имеется, см рендер 2,Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-2.jpg
Просмотров: 899
Размер:	361.3 Кб
ID:	96266 о том как построить плоскости.... ну как бы при моделировании по нурбсами принцып как раз в том и есть..... имеется верхняя направляющая, нижняя, по ним задается плоскость неким сопряженным с ними профилем, линией, плоскостью.... не важно, соответственно возможных решений при таком построении как бы очевидно не много...... Вопрос то был простой, требовал простого ответа ДА или НЕТ.... остальное фактически не требо....Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-11.jpg
Просмотров: 937
Размер:	372.5 Кб
ID:	96267
MadSnake вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2014, 23:54   #67
TeorMech
Пользователь
 
Аватар для TeorMech
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
По умолчанию

MadSnake, хорошо, я просто привык давать обоснованный и полный ответ, чтобы не было потом недомолвок и связанных с ними ошибок. Да и мало-ли, может кому-то будет полезно.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный!
TeorMech вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.10.2014, 08:45   #68
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

MadSnake, спасибо.Действительно,при таких ракурсах соответствие полное....Следующий вопрос:а стойки правильной ширины?У реального на фото они вроде как уже смотрятся?Если в пропорциях,то они должны быть шириной примерно 1/3прожектора,а получились 1/2.
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх
Старый 30.10.2014, 08:51   #69
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

вопрос то в том а параллельно ли они? Если центральная стойка 16,5° имеет отклонение от вертикали, то боковые сколько и имеют ли. И собстве требуется ответ типа да паралельны, либо нет, боковые под углом в 18° и усе, собственно и угол уже будет не особо важен, он сам собой выстроится.

С шириной стойки тут как бы тоже есть свои нюансы, постоянное волочение туда сюда центральной стойки меняет проэкцию окон.... Надо со стойкой закончить к сожалению не факт что ширина будет как у оригинала, возможно придется сделать и чуть шире, я моделью в масштабе 1:1 а при переводе к 1:87 станет ясно с чем мы столкнемся с точки зрения прочности этого элемента в ходе 3д печати
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 30.10.2014, 09:05   #70
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Стойки нужно сужать все три...Они все примерно одинаковой ширины,соответственно удлиннится проем лобовых окон,сейчас лобовые стекла короткие.Сами стойки параллельны,вот здесь это хорошо видно
forum.modelldepo.ru/attachment.php?attachmentid=96141&d=1414500722
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх
Старый 30.10.2014, 09:18   #71
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

Не согласен! Ширина лобовых стекл согласно размерам! Приведенным в чертежах от TeorMech-a
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 30.10.2014, 09:24   #72
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

как мне кажется, ширина стекол правильная, просто не обозначены резиновые уплотнители...
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Старый 30.10.2014, 09:31   #73
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

последние рендеры с уплотнителями, при следующих рендерах сделаю не монотонно серый, а разделю по цветам....
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 30.10.2014, 10:36   #74
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MadSnake Посмотреть сообщение
Не согласен! Ширина лобовых стекл согласно размерам! Приведенным в чертежах от TeorMech-a
Ребята,делайте как хотите....Я говорю про визуальное несоответствие,а не про размер по чертежам...Почему визуально кажется не так,как у оригинала-вот что нужно понять....Модель-очень сложная штука.Не всегда если все сделать по чертежам(тем более что чертежи,как правило не совсем таковыми являются),модель будет восприниматься глазом как нужно.Здесь надо искать компромиссы между цифрами и ощущениями....Можете закидать помидорами,но размеры стекол и стоек слегка не те,что нужно...И дело тут не в уплотнителях.
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.10.2014, 10:52   #75
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
По умолчанию

Без истерик! Визуальное восприятие это вообще штука субъективная, сравнивать по фото? Тоже не вариант, освещение, параметри фотоаппарата, угол, настройки, фокусеровка, все может дать разные визуальные искажения... Я делаю модель имея размеры и рендринг без применения настроек визуализации камеры и т.п, тупо рендринг вьюпорта с настройками по умолчанию. Возможно поставив виртуальную камеру и настроив ее соответсвующим способом мы получим что то иное.... Тут много но и если, попробую раскрасить кузов иначе и посмотрим что это даст.
MadSnake вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ВЛ60 от Евротрейн vladimir77 Новости в мире моделей 65 25.06.2020 14:04
TT ВЛ60 ТЭП60 ModelldepO Новости магазина 0 10.12.2014 14:49


Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -