25.05.2015, 00:12 | #1 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
ДР1П. "Bergs". (H0) 1:87.
С 1 июня начинается серийный выпуск модели.
Партия будет лимитирована, не более 80 вагонов. Модель можно приобретать по вагонно, формируя длину состава по необходимости. Модель только с аналоговым управлением. Гарантированный минимальный радиус Rmin=480мм. Фото и видео с серийной модели. |
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.05.2015, 01:24 | #2 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Если можно - открытым текстом. Цена моторного вагона и цена прицепного вагона? Ну нет у меня скайпа, а как по другому Вам в личку написать?
Или пожалуйста отпишите мне в личку.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
03.06.2015, 22:59 | #3 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Закончена разработка конструкции головного без дизельного вагона,с пассажирским салоном.
Все обкатано и так же запускается в серию. Особенность этого вагона, наличие второй динамической сцепки, что позволить объединить трех вагонный поезд в шести вагонный. Результаты обкатки на видео. В вагоне и локомотиве используется имитация СА-3. Шахта NEM есть. Поезд в сборе - если использовать СА-3 или Флейшманн Профи, едет хорошо по кривым. И категорически не переносит накидную петлю. При движении задним ходом - петли "заламывает". Решено так же пустить в свободную продажу комплекты тележек и окна с травлеными хромированными рамами. Думаю что последняя позиция актуальна для тех,у кого есть корпуса. |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.08.2015, 20:29 | #4 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
.....очень долго шли к этому моменту.
Первый выезд шести вагонной версии, по схеме 3+3, как этот поезд в основном и эксплуатировался. Модель получилась не маленькой,на домашнем макете уже не помещается. Пришлось просить помощи у музея LDZ, и обкатывать на музейном макете. |
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.08.2015, 22:02 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
Привод сурово смотрится. А может быть движок наклонить в сторону редуктора? Или может его лучше на другую сторону положить? Не будет такого перепада по осевым линиям редуктора и двигателя.
|
17.08.2015, 01:17 | #6 | ||
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Главное - это общий вес всей конструкции и его распределение по раме. Грузики приходится набирать из свинцовых пластинок. Установлены по торцам моторного вагона. Одна голова - уверенно тянет три вагона. Думаю что потянет и больше. Вес приводного вагона приближается к "РокоМашке" М62. На видео, трех и четырех вагонные версии. Привод только один,в первой голове. |
||
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.08.2015, 16:40 | #7 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Шести вагонная версия,с одним приводом.
Приводная голова + 5 вагонов. Нормально тянет. |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.08.2015, 21:22 | #8 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Жду звуковой декодер.
Выхлоп дизеля уже есть. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.08.2015, 21:50 | #9 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,785
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,931
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2776)
|
Который раз слушаю и нахожусь в восторге от перестука колёс на стрелочных переводах
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.08.2015, 20:32 | #10 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Видео крупным планом.
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.08.2015, 23:52 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
С дымовухой, имхо, перебор! Как-будто шашлык жарят в машинном отделении!
|
27.08.2015, 12:18 | #12 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
27.08.2015, 13:32 | #13 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,274
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,563 раз(а) в 3,648 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10710)
|
Игорь, а что за генератор? Уж больно зачетно дымит, можешь тех.характеристики опубликовать/в личку бросить?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
27.08.2015, 13:59 | #14 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
27.08.2015, 17:59 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
Да не, скорее движек просто в разнос пошел!
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI. |
04.10.2015, 14:46 | #16 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Версия на цифре.
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.10.2015, 15:30 | #17 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Игорь, что-то с освещением не то. При смене направления свет в хвосте должен поменяться с красного на белый (для этого в декодере существуют два провода - белый для направления вперед , от него запитываются передние белые буферные + прожектор + красные задние фонари; желтый для направления назад, от него запитываются задние белые буферные + прожектор + передние красные фонари. У вас же так состав и поехал задним ходом красными габаритами вперед. Странно выглядит, как будто недоделка...
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
04.10.2015, 16:02 | #18 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Декодер только один,в голове с приводом. В остальных вагонах декодеров нет вообще. Ни каких нет. Поезд собран чтоб попробовать едет/не едет, декодер греется/не греется, освещение в вагоне сгорит/не сгорит.
Ничего не сгорело,не перегрелось и не за глючило за 6 часов катания. Остальное мелочи,на тему которых сейчас даже думать не хочется. А вы в своей жизни ни разу не видели,как пассажирский поезд красными огнями вперед,подают на станцию? Я видел. |
04.10.2015, 16:16 | #19 | |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:13 ---------- Ну то поезд, а то мотор-вагонный подвижной состав, как говорят в одессе, это две большие разницы!
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
04.10.2015, 16:26 | #20 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
04.10.2015, 16:43 | #21 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,274
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,563 раз(а) в 3,648 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10710)
|
Цитата:
Теперь об Игоре, моделе ДР1 и декодере. То, что Игорь сделал не взаимно переключаемые "голова-хвост" правильно с точки зрения правдоподобности. Приехал, скажем трамвай в пункт оборота (станция, вокзал - неважно), бригада голову в хвост перевела и пошла менять кабину. И с той, и с другой стороны обозначены головы как хвост. Для режима игры это правильно. Я это к тому, что оооочень многие моделисты за винтик на прототипе удавятся, а вот чтобы эксплуатировать по всем правилам ж.д. - тут то таких единицы (а может и вовсе один). Так что, дружище, критиковать то все горазды, замечания там скажем какие сделать, да только замечаниям то - грош-цена, ибо они (замечания) от дилетанта идут и ничего общего с жизнью не имеют.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.10.2015, 17:06 | #22 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Да, спасибо за поддержку. Поскольку я стал очень часто посещать ЖД,с целью самообразования,посмотреть интересные моменты в живую,то все что написано выше, видел не однократно, только сил писать уже совсем не осталось. По ДР-ке. В каждом вагоне все тележки токосъемные. Делалось для пытливых умов, чтоб встраивать в вагон в будущем, все что захочется, БЕЗ применения "проводочков",через весь поезд. Еще Антон скромно умолчал, протягивая "проводочки" между вагонами, потребуются сцепки специальные, с контактами и по цене не за три копейки точно.....
|
04.10.2015, 17:58 | #23 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
А вот в этой части позвольте сейчас не согласиться, Михаил Потапыч, ибо я сейчас на модель смотрю с точки зрения потенциального покупателя (это не значит, что я её куплю в ближайшем обозримом будущем), и с этой точки зрения вижу явный косяк в плане оцифровки конечного продукта. Если б все было нормально - Игорь бы, надеюсь, сказал, что все в порядке, просто "свет назад" включается с отдельной кнопки декодера. А так - подозреваю, что были кинуты по салону два проводка, от которых и салон зажигается, и хвостовые красные. Потому и пишу, чтобы уяснить для себя этот факт (причем, Игорь, заметь, я ни в коем разе не нападаю, не подкалываю никого, в отличии от "профессионала") и вообще я тут погулять вышел.
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
04.10.2015, 18:42 | #24 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,274
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,563 раз(а) в 3,648 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10710)
|
Ну хорошо, хорошо, был не прав, вспылил, признаю. Потенциальный ты наш. Пора становиться кинетическим.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
04.10.2015, 18:52 | #25 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
...что там уяснять ? Сказано русским по черному - сейчас нет там декодера.
Поэтому текущий режим работы простой (тупой и бесплатный,но работающий на DCC): вкл/выкл буферные + салон. Концы белых,ходовых - пока висят в воздухе. ...........потрясающая способность развести говносрачь на ровном месте, за одно игнорируя встречные вопросы. - сцепки с контактами ? - их цена ? Потенциальный покупатель,как правило вообще ничего не хочет. Ему главное - дешево. И еще дешевле. - а почему декодер такой дорогой ? - а почему ЭТОЙ фирмы а не ТОЙ ? - а зачем два декодера,если можно "проводочки" кинуть ? - ....и вот ВСЕ вопросы в таком духе. ------------ Покупатель,тот,который реальный покупатель, мозг не выносит. - хорошо, какая базовая цена ? Ок. Понятно. - хочу, чтоб работало так,так и так. Сколько стоит доработка ? - Ок. Договорились. На этом все. Сидеть же,и придумывать - без конкретного заказа,не вижу смысла в трате времени. Ибо уверен,что как только будет поставлена задача - она будет решена. Предварительный же образец,он и в Африке -образец,но показывает возможности. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 "Bergs".Фруктовый вагон-ледник. | Doctor_MB | Новости в мире моделей | 5 | 07.12.2013 18:02 |
H0 "Bergs".4-х осный крытый хопер для цемента. | Doctor_MB | Новости в мире моделей | 24 | 29.06.2012 13:17 |
H0 "Bergs". Запасные части и аксессуары. | Doctor_MB | Новости в мире моделей | 8 | 24.02.2012 12:09 |
H0 "Bergs".Крытый товарный вагон 11-280. | Doctor_MB | Новости в мире моделей | 16 | 03.02.2012 18:26 |
H0 Полувагон "Bergs" с тормозной площадкой. | Doctor_MB | Новости в мире моделей | 14 | 14.09.2010 17:55 |