|
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87) |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.10.2016, 18:29 | #1 | ||||||||||||||||||||||||||
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
Электровоз Škoda Lokomotiva 151 (E499.2 E65) в классической бежево-зеленой ливрее
Прототип данной модели был произведен на заводе Шкода в городе Пльзень , в Чехословакии , 24.06.1978 года и изначально имел наименование E 499.2006 , затем 150 006-5. В 1999 году он был модернизирован в Škoda 65Em и получил наименование 151 006-4. На момент написания обзора является действующим, но перекрашен в другую ливрею. В Чехии, если я правильно понял, ему дали прозвище "Банан", в отличии от ES499 - "Горилла" Так как обзор модели, только в другой ливреи, есть http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=18236 , то остановлюсь на особенностях этой модели и своих впечатлениях и замечаниях. Модель окрашена в бежевый цвет, с зеленой юбкой - классическую окраску для этой серии локомотива. На мой взгляд самая лучшая цветовая гамма для этой серии. Сравнится с ней в своем классе может только бежево-красный 351-й. В такой цвет электровозы красились и на заводе, и в ходе текущих ремонтов и модернизаций до относительно недавнего времени, когда их начали красить в рекламные ливреи и просто другие схемы окраски. На мой взгляд производитель точно попал в цвета, что придают модели еще больше реалистичности. Как уже отмечалось само качество окраски без нареканий, за исключением окраски бандажей, есть сколы и на ходу из за не ровности окраски как бы "восьмерит". Надписи нанесены ровно и качественно. Имеется имитация кабины машиниста. Свет в кабине можно отключить выключателями на плате, правда тогда выключается и прожектор. Понравилась подготовка к оцифровке в плане размещения динамика. Во первых есть подготовленное место, во вторых оно удачно выбрано, посредине и как раз там где есть решетки, и плюс прорези снизу. Сам интерфейс МТС21 считаю не удачным решением, так как декодер вставляется очень тяжело, равно как и вынимается, и есть вероятность повредить как сам декодер, так и контакты на плате и саму плату. Ход у модели очень мягкий, тихий, но сборка оставляет желать лучшего. В частности на моей модели постоянно отходила крышка редуктора не смотря на защелки, в результате чего модель на ходу раскачивалась. Устранилось само собой после капитальной разборки и сборки. Так же есть вопросы по качеству сборки самой модели, за что я поставил бы за качество 8 балов, но общий вид модели удовлетворяет, поэтому остановился на 9. В частности криво вклеены буферные фонари (на фотографиях это видно) . Посмотрев в сети другие модели, убедился, что эта болезнь практически у всех этих моделей. Так же местами есть облой, например на тифонах (таких швов нет даже на олд Пико, и сами они сделаны довольно условно, без углублений). Так же облой присутствует на других отдельно идущих деталях, и на имитаторах песочных форсунок, которые так же идут отдельно. Кстати решение с ними довольно спорное: производитель, как я понял, предлагает их вклеить в корпус вместе со "змейкой". Так же на ходу у меня вылетела деталь куда на настоящих вроде крепят домкрат (круглая деталька на юбке). Хорошо , что вовремя заметил , нашел и закрепил как следует. Не понял расклада с навесными деталями идущими отдельно. Начнем с того , что у меня в комплекте не хватает одной детальки - имитации песочной форсунки, их 7, хотя "проволочек" 8. Так же не понял замысел с "шлангами". Покрашенных для статичной экспозиции 4 штуки (два желтых и два красных) и для динамичной (обрезанных) столько же . Плюс 8 коротких не окрашенных. Т.е. с одной стороны для покатушек пришлось ставить не окрашенные(на фото это видно). Интересно это только у меня так или у всех? В остальном с навесными все так же как и в других аналогичных наборах (статичные метельники и мелочевка). Не понравились дворники, ну очень топорно сделаны, на 351 у них они получились гораздо изящнее, так что будем искать травленые или сами делать Что касается копийности, то на мой взгляд модель очень похожа. Единственное, из моих наблюдений, гофры выполнены не масштабно, они что ли немного другого профиля и мельче. Как ни странно, но у Пико на ES499 , они выполнены более масштабно и ближе к прототипу. Очень понравилась упаковка и ее исполнение. В целом модель понравилась своим исполнением и высокой детализацией ,и оставляет очень приятные впечатления как визуально, так и в плане покатушек. Но следует учитывать, что модель очень хрупкая, и обращаться с ней надо очень аккуратно. |
||||||||||||||||||||||||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.10.2016, 18:51 | #2 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,942
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Еще про него почитать/ посмотреть можно здесь (Пост №20):
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=16578
__________________
ГДР, СССР III-IV |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.10.2016, 19:21 | #3 | |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Цитата:
P.S помимо прозвища 350го Горилла, которое дали ему в депо Братислава, чехи почему то его зовут Крыса( Krysa, Bratislavska krysa).Интересно в связи с чем ему дали такое прозвище... |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.10.2016, 20:50 | #4 |
Агент по розыску багажа
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,375
Поблагодарили 2,772 раз(а) в 687 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
С пополнением коллекции !!! Не знаю каким должно быть ассоциативное мышление или воображение, чтобы назвать данный электровоз такими прозвищами. Мне кажется дизайнеры того времени с поставленными задачами справились, да и сейчас электровоз смотрится на уровне. Не банан и не горилла - точно. С большой натяжкой, если мордочку крысы (профиль) изобразить в стиле пиксель - арта, то что - то усматривается (если искать схожесть с этим животным). А почему не морская свинка? Ну это моё предположение. Интересно как бы они обозвали 2ТЭ116, если бы он еще и дал копоти в центральной Европе? В коллекцию такой планирую. Навесное посмотрю обязательно, сообщу.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.10.2016, 21:06 | #5 |
Заглянувший
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 225
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 814
Поблагодарили 391 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (391)
|
Очень красивый локомотив! Мои поздравления)))
|
Пользователь сказал cпасибо: |
24.10.2016, 22:43 | #6 | |
люськовод
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 707
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 685
Поблагодарили 806 раз(а) в 223 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (840)
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
24.10.2016, 22:49 | #7 | |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
Шо, и такое было?
Цитата:
У самого ждут своего часа 3 таких же. Один оставлю как есть для истории, а вот на два других есть планы, так как потенциал у них есть. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.10.2016, 00:10 | #8 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Да, так чехи прозвали электровоз серии 372( ныне 371) который был двухсистемным для работы на постоянке 3000В и переменке 15кВ 16 и 2\3 Гц. Наверное такое мрачное прозвище из за того что механическая часть была чехословацкая, а для работы на переменке - ГДРовская...
Еще вот беда с полупантографами...их никто не выпускает такие. Нужны именно как на этих чехах - 350, 151. Самому паять... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.10.2016, 01:24 | #9 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
У них на сайте есть запчасти, в том числе и пантографы, но почему то я не заметил (может не внимателен) для 350, 151. Может позже появятся. Но еще цена - 22 евро и плюс доставка. Хотя цена за 2, не многим больше светофоровских, если не так же. И еще не известно как у них заказывать и вышлют ли в Россию. Вобщем одни но, но как вариант. Может узнать в Роколэнде , они одно время роковские запчасти заказывали, с A.C.M.E. типа дружат.
http://www.acmetreni.it/accessorieri...mid=49&lang=it |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.10.2016, 17:10 | #10 |
люськовод
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 707
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 685
Поблагодарили 806 раз(а) в 223 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (840)
|
В Россию ACME не отправляет, я колпары от 151 покупал в одном словацком интернет магазине, правда тот еще гемор: PP не принимают, делал банковский перевод
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.10.2016, 22:08 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Площадка под прожектор великовата, должна быть меньше. И чехи у себя на форуме отметили, что на прототипе были пантографы окрашены в желтый цвет.Декодер поставить не проблема, вот с динамиком есть сложности.Есть штатное место под динамик 23 мм, но он туда встает без резонатора, подпаиваешь провода и он уже не встает! Приходится подтачивать раму, а потом оказывается, чтобы не сжечь декодер, надо между рамой и динамиком проложить изолирующий материал.Я на своей модели чуть не сжег декодер из-за этого, но мне повезло.Ставил декодеры Zimo 644D с кастомным звуком от Яцека.Очень нравится!Звук от ESU отдыхает.Еще на модели стоит двигатель Mashima.Детали от А.С.М.Е. можно заказать в РЛ, мне они это предлагали.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.10.2016, 22:42 | #12 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
С площадкой под прожектор пожалуй соглашусь. А вот по поводу пантографов спорный вопрос. На фото прототипа которое я привел в обзоре видно , что они серые. Посмотрел другие фотографии, тоже серые. Так что тут похоже A.C.M.E. не наврали. А вообще не смотря на выявляемые косяки, в целом модель удалась, образ передается.
Одна проблема , что он вроде как заливает только на Zimo , на местный декодер его проект не поставить. |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.10.2016, 23:10 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
На местный не поставить, а чем Zimo хуже местного?Насколько я знаю Яцек работает только с Zimo декодерами и Lenz станцией.Из-за этого у него роковским мультимаусом не все гладко - у кого то декодеры горели, у других не все функции работали или звуки не корректно работали.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 01:07 | #14 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 08:06 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Но от Яцека перевешивает все эти минусы.Есть у меня озвученный пикошный BR180, декодер ESU, звук тоже ESU, но не похож он на звук настоящего BR180.А у Яцека есть звук на BR180 (и чешский аналог -электровоз серии 371/372).Планирую на свой BR180 поставить звук от Яцека с декодером от Zimo.Подумываю, ради этих звуков и корректной работы декодеров уйти с роковского мультимауса.Сам Яцек пишет, что у него с ленцовской станцией LH100 проблем нет никаких, а все проблемы с декодерами и его звуковыми проектами возникают с роковским мультимаусом.Для этого он на своем сайте написал, какие CV нужно изменить на мультимаусе, чтобы проблем было меньше.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 09:26 | #16 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,790
Поблагодарили 6,654 раз(а) в 2,922 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6651)
|
|
26.10.2016, 10:27 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
http://www.jacek-modely.cz/ozvuceni-...tivy-350-acme/
Вот и про мультимаус у него написано http://www.jacek-modely.cz/programov...cem-multimaus/ |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 13:34 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
Это скорее всего ещё на E499, а на 151 - серые. Потому что на модели 350-го пантографы жёлтые.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 13:45 | #19 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2016, 14:40 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Вот на чешском форуме, на этой странице есть фото 151-008 с желтыми пантографами. http://diskuze.modely.biz/viewtopic....7309&start=120
Последний раз редактировалось CS4T; 26.10.2016 в 15:45. |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 15:48 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 16:30 | #22 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Не забываем о том , что чехи любят сами доделывать или дополнять чем то свои модели.
Вот например ES499.0 0009. Высоковольтные шины сами докрасили. http://diskuze.modely.biz/viewtopic....s499&start=405 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2016, 17:20 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: Україна, Одеса
Сообщений: 315
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 971 раз(а) в 197 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (971)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 18:33 | #24 | |
Агент по розыску багажа
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,375
Поблагодарили 2,772 раз(а) в 687 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2016, 23:58 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 744
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,362
Поблагодарили 1,955 раз(а) в 682 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1976)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электровоз Locomotiva СD 151 (ES499) в рекламной ливрее энергетической компании | malder61 | Обзоры моделей | 27 | 31.10.2016 17:21 |
Электровоз Locomotiva 350 (ES499) в ливрее железных дорог Словакии | malder61 | Обзоры моделей | 2 | 16.10.2016 21:27 |
Škoda 109E | Saddam | ЖД техника | 20 | 06.10.2016 10:56 |
e499 в Z | Дима | Самые маленькие" от 1:200 и менее (Z, T) | 3 | 13.06.2012 19:07 |