08.09.2016, 19:56 | #251 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
Цитата:
Как вариант, размеры smd резисторов: |
|
08.09.2016, 20:07 | #252 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 940
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,978
Поблагодарили 3,305 раз(а) в 637 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3320)
|
Когда я начинал эксперименты с Traincontroller на своем стенде использовал по одному датчику на блок участке, на некоторых по одному и осталось. И виртуальные маркеры замечательно работают с откалиброванным локом. Но при одновременном движении 3-4ех, начинались глюки. Я думаю это связано с падением напряжения на выходе командной станции ( рокомышь ). Вылечилось делением блока на три токовых датчика: вход-торможение-остановка. Четыре токовых датчика применяю для остановки на блоке (таких два) в разных местах для разных локов. Возможно это извращение, на данный момент у меня 64 датчика , (включая положение и занятости стрелок), и железа есть еще для подключения 40. Но пока нет необходимости, есть задумка переделать стенд.
PS. Клеил SMD резисторы на колпару токопроводящем клеем для восстановления нитей обогрева стекол в автомобилях. По составу похоже на серебрянку с цапон лаком. Проверено работает )) |
08.09.2016, 20:23 | #253 |
Местный
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,827
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 971
Поблагодарили 2,639 раз(а) в 1,561 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2665)
|
|
08.09.2016, 20:37 | #254 |
Пользователь
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 688
Поблагодарили 813 раз(а) в 346 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (818)
|
Точно! Работало очень хорошо. Использовал концевики от видеомагнитофона - очень легко срабатывают.
|
08.09.2016, 21:11 | #255 |
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
|
08.09.2016, 21:18 | #256 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
Тут две границы - надежность срабатывания и лишний ток потребления. С каплей надо пробовать (возможно подпортить пару кол-пар), а с резистором результат вроде должен быть стабильнее.
Да и вообще это сейчас не приоритетно - тестировать можно и на пасс.вагонах с токосъемом, а потом оснастить тов.вагоны. По-хорошему, на каждом вагоне должен быть токосъем и токопотребление - тогда никакие катастрофы после случайного расцепления состава не страшны, автоматика Rocrail, например, сразу отключит питание ))) |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.09.2016, 01:08 | #257 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,262
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,290
Поблагодарили 3,748 раз(а) в 976 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3796)
|
ИМХО надежнее паять смд сопротивления в районе 15 кОм. Сначала тяжеловато, а затем приноровился. Использовал низкотемпературный припой (типа Вуда). До этого загубил (подправил) одну кол пару, пока не набил руку. Затем заливал эпоксой. Пока осилил только 6 четырехосников (по 2 колпары на ваген). Растворять графит пробовал, но гиморно и ненадежно. Покупать фирменные со встроенным сопротом - без штанов можно остаться. Клеить на контактол тоже пробовал - не понравилось, может клей фиговый купил. Его надо тщательно перемешивать перед нанесением. Может к пайке привык. Сплав 90-120 градусов. Если быстро паять, то никаких подплавлений. Конечно не такой прочный как обычный припой. Но держит крепко. Насчёт дисбаланса можно посадить симметричную капелюху эпоксы с другой стороны, но не заморачивался пока. За год конусы не поразбивало.
Пока набивал, набросали кучу ответов, извиняйте, если повторился за кем-то Нашёл баночку с таблетками, чем паял - сплав Розе (400р на Митьке). Сплав Вуда - очень токсичен. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.09.2016, 11:05 | #258 |
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
|
09.09.2016, 12:13 | #259 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,262
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,290
Поблагодарили 3,748 раз(а) в 976 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3796)
|
резисторы на колпары
Пожалуйста!
Но нужна паяльная станция или хотя бы простейший паяльник с регулировкой температуры. Еще кислота. Классические флюсы при такой температуре не очень работают. Но обязательно после промыть спиритусом. На фото уже окончательный "отбалансированный" вариант. Делал более двух лет назад. Уже кое-что забылось. Капелюха эпоксы с противоположной резистору стороны немного растеклась, получилось вот что. Так и сделал все остальные. Резистор паялся по диагонали - один конец на ось, другой к внутренней стороне диска. И желательно иметь такую "кракозябру" и некое оптическое приспособление. На заднем плане паяльная станция. СМД резистор корпус 1206. На корпусе обозначение 153 (163, 183). Последняя цифра - степень числа десять, на которое надо умножить первые два числа (в Омах). 18 х 1000 (десять в третьей) = 18кОм. Извините, если поясняю уже известные Вам вещи. Последний раз редактировалось RTF82; 09.09.2016 в 13:15. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.09.2016, 20:48 | #260 |
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
Спасибо огромное! Может для кого то и вещи известные, а для меня все в новинку. Кстати, у метро Водный Стадион есть мини ТЦ. Там есть маленький магазинчик с электротоварами. На неделе зашел туда: удивило - имеются разные микрики, микрокнопки, совсем или очень маленькие, разные провода, термоусадочные трубки, светодиодные ленты, про резисторы не знаю. Если не снесут, думаю там прикупить какие то детали (те же микрики). Цен не знаю, надо уточнять у продавца. Кому интересно, сориентирую по местности.
|
11.09.2016, 21:24 | #261 |
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
Попробовал покрасить рельсы. Сфоткал на телефон. Вот что получилось:
|
11.09.2016, 21:30 | #262 |
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
Сами рельсы китайские, красил тем, что было под рукой: кисти №1, "железо" - акриловой ржавчиной от АКАНа, шпалы сажей темперной, сверху оттер напачканное ватными палочками с водкой; помогала дочь. Планирую еще нанести на кромки шпал "сухую кисть" темо-серого цвета...
|
25.09.2016, 20:12 | #263 | ||
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
Всем доброго времени! Продолжаю потуги в делении схемы. Долго мучил винтрек, но добавил обгонный путь у платформы. Придется докупить флексы... К стрелкам, по возможности добавил предохранительные участки; сами стрелки, вроде, в блок-участки не включил. Стрелки st8 и st7 решил не объединять. Вот что получилось:
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
25.09.2016, 21:13 | #264 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
На первый взгляд разбивка на участки выглядит очень даже логично.
Есть несколько комментов: - участки, которые по краями станции(для enter и in) и вообще все подобные хорошо бы увеличить, для надежности срабатывания. Например, сделать длиной с локомотив; - стрелка внутри туннеля выглядит как потенциальное место для засад при неудачном стечении обстоятельств, поэтому как вариант - туннель после станции начать позже, что бы в туннель уходил уже один путь; |
25.09.2016, 21:29 | #265 |
Местный
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,827
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 971
Поблагодарили 2,639 раз(а) в 1,561 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2665)
|
|
26.09.2016, 11:51 | #266 | |||
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
Не откладывая в долгий ящик:
- Стоп-участки, и реальные и виртуальные, сделал приблизительно 100-112 мм. Думаю, на одну колесную тележку локомотива (2-3 оси с кол.парами) хватит, токосъем будет. - Цитата:
- участок 34 убрал. Парадокс - вчера ентот участок добавил в последнюю очередь перед выкладкой на форум)... Кстати, а участок 14 не лишний? Такой же случай, вроде... - То, что начал делать с патворскими рельсами (посты 199, 261) и думал сделать стендом и попробовать там резать рельсы...
|
|||
26.09.2016, 12:24 | #267 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
Неудобством доступа для обслуживания грозит, ну и горизонтальный габарит надо проверить, а то длинные вагоны будут чиркать по порталу ))) Последнее относится не только к стрелкам, а вообще ко всем радиусным входам в туннели.
Вот эти длинные радиусные перегоны тоже хорошо бы поделить на 3 участка, как и станционные пути. Можно и на 2 участка или 1, если не предполагается остановки на этом "блоке". Ведь три участка нужны для постоянства торможения состава на уровне "железа", без применения программных фишек, типа виртуальных маркеров, как в ТС. |
26.09.2016, 14:36 | #268 |
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
|
26.09.2016, 14:41 | #269 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
Цитата:
Непонятно, зачем он поделен на столько токовых участков. Планируете останавливать один или два состава на этом перегоне? |
|
26.09.2016, 16:53 | #270 |
Заглянувший
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 227
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 329 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (329)
|
На мой взгляд прямые отрезки между st5 и st6 и между st5 и st7 ведут к укорочению длины следующих за ними путей.
st6 и st7 можно было бы пристыковать непосредственно за st5. |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.09.2016, 17:31 | #271 |
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
Логично. Только мне все время кажется, что стыковать стрелки сразу, без промежутков - как то тесно, что ли, получается... У меня такое ощущение, что, к примеру st1 и st2 друг другу мешать будут... Не физически... Не знаю как объяснить... Думаете, стоит сдвинуть? Тогда тупиковые хвосты по-прямее будут...
---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:27 ---------- платформа не влезает между загрузочными и пассажирским путями... без ущерба можно 7 состыковать с 5. Иначе, загрузка получится вплотную к платформе... Не, наверно, оставлю как есть. Спасибо за совет. |
26.09.2016, 17:39 | #272 | ||
живу, как получается
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 527 раз(а) в 137 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (527)
|
Согласен. Поправил. По-позже распишу схему движения... Может, еще что то изменится
|
||
26.09.2016, 18:00 | #273 |
Заглянувший
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 227
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 329 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (329)
|
Думаю, что понимаю Вас. Вы, наверное, оптическое восприятие имеете в виду. (Оно, собственно, для меня очень важно.)
Так вот, думаю, оптику Вам надо опробовать на Вашем путевом материале. Внизу прикрепил то, что я имел в виду (Scarm, Piko A-Gleis, повёрнуто на 10°.). И расстояние между путями как раз будет выдержано и за счёт флексов может быть подогнано точнее, как нужно. По-моему так ближе к натуре получится. |
26.09.2016, 18:17 | #274 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,853
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,634
Поблагодарили 3,271 раз(а) в 1,169 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3282)
|
Смотрится лучше, но если топикстартер хочет проводить расцепку/сцепку, то на радиусных путях это скорее всего будет невозможно.
|
26.09.2016, 18:20 | #275 |
Заглянувший
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 227
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 329 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (329)
|
|