Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2012, 12:55   #1
Yuriy
Покатушечник
 
Аватар для Yuriy
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 799
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
По умолчанию Замена сцепок на старом PIKO ?

Какие есть и есть ли аккуратные варианты (испробованные) чтобы на вагончики старого PIKO поставить сцепки с NEM шахтами ?

Полностью перешел на сцепки Fleischmann Profi и теперь штук 15 вагонов не у дел остались.
Вот ломаю голову что с ними сделать, а то выкинуть жалко, и продавать стыдно.
Все в детстве покоцанные, но на хорошем ходу (заменил все кол.пары) - для массовки в самый раз иногда.

Раньше использовал переходной вагон с разными сцепками на каждой стороне - потом принципиально решил от "зоопарка" отказаться.
Yuriy вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 13:12   #2
GUDVIN
:qw7:
 
Аватар для GUDVIN
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
По умолчанию

Юра , я делал на старо-пиковской платформе . Вклеивал роковский механизм короткой сцепки артикул 40344. Подходит просто идеально, только откусил углы с отверстиями. Было это давно, когда наборчик стоил 3,7 Евро... сейчас (судя по прайсу в магазине у Сергея )- 20 Евро http://www.modelldepo.ru/index.php?m...fproducer=Roco - но может ошибка ? Нужно спросить... короче расстроился и бросил эту затею - катаю с переходными (у меня тоже фляйш ).
Кстати : такая тема уже была , и фотки я выкладывал - но поиском найти уже не судьба. С уважением, В.

Последний раз редактировалось GUDVIN; 03.10.2012 в 21:26.
GUDVIN вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.03.2012, 13:36   #3
Yuriy
Покатушечник
 
Аватар для Yuriy
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 799
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
По умолчанию

т.е. вот эту рамочку прямо на днище у 2-х осников и приклеивать, предварительно аккуратно "выломав" родной железный язычок ?


Вот сейчас не помню еще, а на 4-х осных она на днище или на тележке - там как ?
Yuriy вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 13:41   #4
GUDVIN
:qw7:
 
Аватар для GUDVIN
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
По умолчанию

Да, только я аккуратно снимал(разбирал, отделяя бортовую часть от днища), потом снимал старый механизм, собирал корпус, потом вклеивал роковский мех-м. Если не удастся разобрать корпус - придётся выламывать .
Старых 4-х осных у меня нет - избавился
GUDVIN вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2012, 13:54   #5
Yuriy
Покатушечник
 
Аватар для Yuriy
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 799
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
По умолчанию

Осталось за малым, найти и купить на пробу

Мониторинг показал, что 20 евро это похоже за 12 штук.
Yuriy вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2012, 14:51   #6
GUDVIN
:qw7:
 
Аватар для GUDVIN
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuriy Посмотреть сообщение
что 20 евро это похоже за 12 штук.
...тогда это внушает оптимизм - мне ещё для пары вагонов надо .
GUDVIN вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 15:22   #7
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
По умолчанию

Как вариант, попробуйте Kadee. Самый простой способ их установить,и вид вполне себе нормальный.
Я на старую мотрису VT-137 поставил. Ездит без расцепов.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Loco_VT_135_new_4.jpg
Просмотров: 1130
Размер:	189.4 Кб
ID:	41527Нажмите на изображение для увеличения
Название: Loco_VT_135_new_5.jpg
Просмотров: 1130
Размер:	137.0 Кб
ID:	41528Нажмите на изображение для увеличения
Название: Loco_VT_135_svet_new_2.jpg
Просмотров: 1105
Размер:	258.9 Кб
ID:	41529
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 17:05   #8
Yuriy
Покатушечник
 
Аватар для Yuriy
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 799
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GUDVIN Посмотреть сообщение
...тогда это внушает оптимизм - мне ещё для пары вагонов надо .
Смотри у Стальцева.
Я заказал оба вида на пробу, но он еще не ответил.
Вроде больше нигде нет, а у него "по сайту" вроде много.



Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Как вариант, попробуйте Kadee.
Я же написал, что у меня "строго" ФЛЯ-ПРО и ничего другого
Yuriy вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2012, 19:25   #9
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
По умолчанию

80 руб/шт в D-model
http://d-model.ru/product/roc40344/
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.03.2012, 13:22   #10
федот
Заглянувший
 
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: москва
Сообщений: 113
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 80 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (90)
По умолчанию

НЕ ЗНАЮ МОЖЕТ ПОМОЖЕТ http://www.rietze-shop.de/shop/index...9e9a5e6ed3f26a
федот вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.03.2012, 21:12   #11
Rebel
Местный
 
Аватар для Rebel
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,072
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,733
Поблагодарили 1,664 раз(а) в 841 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GUDVIN Посмотреть сообщение
Вклеивал роковский механизм короткой сцепки артикул 40344
я бы посмотрел как эта штука на короткие вагоны вклеивается...
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog
Rebel вне форума   Вверх
Старый 02.03.2012, 21:17   #12
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
По умолчанию

А зачем такой механизм на коротышах??
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 02.03.2012, 23:27   #13
Rebel
Местный
 
Аватар для Rebel
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,072
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,733
Поблагодарили 1,664 раз(а) в 841 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
По умолчанию

ну а какая альтернатива на них сцепкам с накидной петлей?
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog
Rebel вне форума   Вверх
Старый 03.03.2012, 07:18   #14
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
А зачем такой механизм на коротышах??
Удлинять сцепку в кривых.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 03.03.2012, 08:29   #15
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
По умолчанию

Короткие вагены и так нормально катаются. На Американцах динамического механизма отродясь не было, и ничего, ходят в кривых...Да, нет буферов. Так и вагоны вдвое длиннее!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 03.03.2012, 10:32   #16
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Короткие вагены и так нормально катаются.
Если сцеплены так, что тарелки буферов почти соприкасаются (а у вагонов Фляйша именно так), то нормально кататься они будут только на прямых и очень пологих кривых.

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
На Американцах динамического механизма отродясь не было, и ничего, ходят в кривых...Да, нет буферов.
Тут отсутствие буферов - ключевой момент.

Кстати современные американские пассажирские вагоны с переходным суфле без европейского динамического механизма и короткой сцепки (а-ля Роко, Фляйш) - в составе смотрятся отстойнейше, для прохождения малорадиусных кривых им приходится делать зазор между вагонами такой, что в него фигурка человека провалится А у европейцев на прямой зазора почти нет.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 03.03.2012, 10:37   #17
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuriy Посмотреть сообщение
Полностью перешел на сцепки Fleischmann Profi и теперь штук 15 вагонов не у дел остались.
ИМХО для Вас лучший вариант - Фляйшманновский механизм #6574. Они лучше роковского дин. механизма тем, что уже содержат профи-головки, и регулируются по высоте.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: FL6574.jpg
Просмотров: 974
Размер:	25.5 Кб
ID:	41647
Alex_S вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.03.2012, 18:48   #18
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
По умолчанию

Так разговор шёл о коротких вагонах, так что длина здесь - второй, не менее важный, ключевой момент
К тому же, американцы любители делать действующие диафрагмы, так что вопрос щелей между вагонами для них не столь актуален. Да и смысл катать длинномеры по трамвайным радиусам? Смотреть, как оба рельса из-под вагона в кривой вылазят?
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 03.03.2012, 22:39   #19
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Так разговор шёл о коротких вагонах, так что длина здесь - второй, не менее важный, ключевой момент
Ну это момент не ключевой, а зависящий от используемых радиусов и межтарелочного зазора... Заметьте - все современные вагоны от ведущих европейских фирм, и даже короткие вагоны, оборудованы динамикой.

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
К тому же, американцы любители делать действующие диафрагмы,
У меня другое наблюдение: они продают действующие диафрагмы в виде дополнений, так как модели ею не оборудованы...

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Да и смысл катать длинномеры по трамвайным радиусам?
Смысл очевидный - экономия места. И не обязательно на виду - теневой вокзал и т.д.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 03.03.2012, 23:22   #20
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
все современные вагоны от ведущих европейских фирм, и даже короткие вагоны, оборудованы динамикой.
Старые ею не оборудованы, и катаются нормально.
Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
они продают действующие диафрагмы в виде дополнений
Но они есть! и их ставят. Я и не говорил, что это заводская комплектация.
Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
экономия места. И не обязательно на виду - теневой вокзал и т.д.
А много ли таких?
Но уходим от темы! Честно - нет абсолютно никакого желания дискутировать по поводу того, должна быть "динамика" на модели или нет, и какие радиусы должны быть на макете при отсутствии места. Вам нравится - ну, и славно! А меня всё устраивает, и агитировать за советскую власть меня не надо!
А теперь к нашим баранам: бюджетное решение от Лилипута. Такие NEM-шахты продаются в лилипутских запчастях, крепятся на защёлке.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9583.JPG
Просмотров: 933
Размер:	64.4 Кб
ID:	41688Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9584.JPG
Просмотров: 571
Размер:	318.4 Кб
ID:	41689
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2012, 07:19   #21
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Старые ею не оборудованы, и катаются нормально.
Только за счет наличия зазора между буферов.

А хотите что бы выглядело более прототипично (на прямой) - без межбуферного зазора - тогда необходим динамичекий механизьм.

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
А теперь к нашим баранам: бюджетное решение от Лилипута. Такие NEM-шахты продаются в лилипутских запчастях, крепятся на защёлке.
Такие вагоны они делали еще в советское время. Такие NEM-шахты кремятся только на те вагоны, которые имеют "защелку" и т.п. для них, а топик-стартеру ваше предложение ничем не поможет.

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
А меня всё устраивает, и агитировать за советскую власть меня не надо!
Агитируете за подход советского времени как раз Вы А все прогрессивное человечество уже давно ушло вперед.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 04.03.2012, 11:04   #22
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
По умолчанию

Задан вопрос:
Цитата:
Сообщение от Yuriy Посмотреть сообщение
Какие есть и есть ли аккуратные варианты (испробованные) чтобы на вагончики старого PIKO поставить сцепки с NEM шахтами ?
Чтобы поставить ЭТО Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9586.JPG
Просмотров: 884
Размер:	64.6 Кб
ID:	41697, нужно только отверстие и пластинка из ПВХ, чтобы подогнать высоту. Защёлка сделана на детали. Ну, а далее ждём комментарии топик-стартера.
Хотите прототипичности - ставьте винтовуху и действующие буфера.
Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
все прогрессивное человечество уже давно ушло вперед
Всё прогрессивное человечество может идти куда угодно и там и оставаться. На мой век паровоза хватит!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2012, 12:44   #23
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Чтобы поставить ЭТО, нужно только отверстие и пластинка из ПВХ, чтобы подогнать высоту. Защёлка сделана на детали. Ну, а далее ждём комментарии топик-стартера.
Я полагаю Вы окажете неоценимую помощь топикстартеру, если подскажете ему артикул этой запчасти и место где ее можно купить. И еще интересно бы увидеть фото реальных установок этой штуки на старое пико, если это кто-то реально делал... (не встречал)
Alex_S вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2012, 13:34   #24
Александр Рубцов
Заглянувший
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 222 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (214)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Я на старую мотрису VT-137 поставил. Ездит без расцепов.
Мне кажется головка автосцепки смотрится довольно диковато на немецком подвижном составе. Хотя с другой стороны, а что не дико для дорог с винтовой стяжкой? Сцепка "i" Piko нормально смотрелась, но только где теперь она?!
Александр Рубцов вне форума   Вверх
Старый 04.03.2012, 13:37   #25
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
По умолчанию

2 Alex_S :"Есть многое но свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!.." (С) Если Вы чего-то не встречали, то это не значит, что этого нет и сделать это нельзя! Купить эти штуки можно на Ебее, было бы желание. Поиск рулит!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена сцепок Piko Modelist HO Личный опыт 70 08.11.2014 20:19
Замена сцепок. Sandro N (1:160) 20 01.10.2013 19:39
Проблема Замена сцепок KotRa ЧАВО 1 12.04.2013 14:29
Замена сцепок Garry ТТ (1:120) 2 15.12.2010 22:45
Замена сцепок на N - 9мм Sandro Личный опыт 16 21.10.2008 15:43


Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -