Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > N (1:160)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2011, 13:11   #1
vadimav
Заблокирован
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 63
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 95 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (93)
По умолчанию Капремонт Трих М62. Смена мотора (Фото)

ТЕМА: Капремонт Трих М62. Смена мотора (Фото)

Добрый день всем!

У меня ходят 2 минитриксовские машки.
Токоприём я сделал им отличный, а вот моторы - не фонтан! Они ещё и трёхполюсные к тому же!
То БЕМФ деградирует (рывки в движении) из-за того что в межламельное пространство коллекторного узла набивается графит. То вообще КЗ меж ламелей! То вообще контакт в моторе пропадает, хотя фары горят. Если толкнёшь лок - то поедет.

Решил я заменить мотор. Я заказал Максоновский мотор в СБ Модельбау.

Но он не совсем подошёл по высоте, и его пришлось немного сточить.
Да и никаких креплений тоже не было. Набухать его на клей, как они предлагают - меня вовсе не устроило.
Это не ремонтопригодно и не красиво в техническом плане.

Вот моё решение в фотках:

Протачиваем корпус, как они предлагают. Но ставим направляющие бугели:



Вытачиваем переходник из Латуни:





Прикрепляем его винтами к корпусу:


Подстачиваем мотор и плату бормашинкой, чтоб плата подошла по высоте:
Ниже мотор опустить нельзя - он блокирует тележки ложась червяком на шестерёнки.




Всё в сборе:


Готовый лок:




----------
Вадим.
vadimav вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.08.2011, 14:54   #2
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,611 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4622)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimav Посмотреть сообщение
а вот моторы - не фонтан! Они ещё и трёхполюсные к тому же!
Трехполюсные - это не обязательно плохо... Старые Фляйшманновские "блины" с интегрированным в якорь маховиком тоже трехполюсные, но работают, как правило, весьма неплохо. У некоторых локов (например BR78 и 86 в H0) установка моторного кита от SB-Modellbau довольно сложная, я на нее не решился и оставил родные моторы...

Цитата:
Сообщение от vadimav Посмотреть сообщение
Решил я заменить мотор. Я заказал Максоновский мотор в СБ Модельбау.
А почему именно Максон? Чем руководствовались? Они предлагают аналогичный Фаулхабер, они слегка мощнее.

Цитата:
Сообщение от vadimav Посмотреть сообщение
Готовый лок:
Ему бы тепло-белые LEDы поставить. А то выглядит как "ксенон колхозный"
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 03.08.2011, 17:43   #3
vadimav
Заблокирован
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 63
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 95 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (93)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Трехполюсные - это не обязательно плохо... Старые Фляйшманновские "блины" с интегрированным в якорь маховиком тоже трехполюсные, но работают, как правило, весьма неплохо. У некоторых локов (например BR78 и 86 в H0) установка моторного кита от SB-Modellbau довольно сложная, я на нее не решился и оставил родные моторы...
Понятно. Но у меня не фляйшман, а минитрикс. 2 машки имели одинаково паршивые моторы наряду с Айсом-1.
А вот минитрикс Е-40 ходит долго без нареканий.

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
А почему именно Максон? Чем руководствовались? Они предлагают аналогичный Фаулхабер, они слегка мощнее.
А куда мощнее? Максимальная тяга всё равно определяется проскальзыванием колёс. А запас мощности мотора минимум на порядок больше. Если на лок поставить груз 1 кг, то он стянет состав в горку удесятерённой длинны.

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Ему бы тепло-белые LEDы поставить. А то выглядит как "ксенон колхозный"
[/QUOTE]

Ничего страшного.
После капиталки поставили Ксенон.

----------
Вадим.
vadimav вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Все про шум мотора у модели KotRa ЧАВО 8 24.01.2013 23:59
Смена приоритетов. Onegin N (1:160) 116 12.06.2012 19:33
Капремонт пути по-Европейски (видео) Antec ЖД техника 27 28.09.2011 09:32
Грузовые вагоны, смена типа нумерации. Сергей ЖД техника 1 08.12.2010 22:09


Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -