Смазка для ходовой части.

[Doctor_MB]

Какую смазку порекомендуют опытные пользователи,
для ходовой части паровозов ?
Машинное масло -обязательно попадет на рельсы - ничего хорошего в этом не вижу.
На прошлой неделе купил себе 7 б/у паровозов. Все аккуратно разобрал.
В двигатель 1 капельку масла - по торцам. Прокрутил рукой, остаток удалил тряпочкой.
Колесные пары и шестерни -смазал небольшим количеством графитной смазки.
После этого - абсолютно все локомотивы поехали как минимум с меньшим шумом.
Толкая паровоз рукой, без тендера - весь механизм сейчас вращается без затруднений.
Это хорошо видно при прохождении радиусов типа PIKO R2.

[bravade]

Лучше всего использовать специальную силиконовую смазку.

[Doctor_MB]

Сообщение от bravade

Лучше всего использовать специальную силиконовую смазку.

Где ее искать ? Есть номер по каталогу,или название того,что рекомендуешь ?

[Илья]

Я использую силиконовый вазелин КВ-3.http://www.chip-dip.ru/product0/43766.aspx

[bravade]

Производство фирмы LGB ,номер по каталогу 51020 (Getriebefett ). Рабочий диапазон темперетур от-30до+300оС Цена 10 евро. Вес тюбика 50 гр. Смазка токопроводящая. При попадании на рельсы контакт не нарушается.

[Doctor_MB]

....ну ...братцы, я так думаю, что графитовая смазка будет ни чуть не хуже ваших предложений. Консистенция как у вазелина,а после испарения жидкой составляющей - "скользкость" из за графитной основы останется.

[Илья]

С таким отношением к делу можно было и не задавать вопросов....

[bravade]

Сообщение от kestrel

Силиконовая смазка для пластиковых редукторов на любом радиорынке - то же самое что и смаска, которую предлагают РОКО, ПИКО, ЛГБ и другие...

У нас таковых рынков уже лет 10 как не существуют ............

[Doctor_MB]

Сообщение от bravade

У нас таковых рынков уже лет 10 как не существуют ............

Существуют,только в виде цивилизованных магазинов!:

Что такое графитовая смазка ?Состав,производитель,марка, и сферы использования ?

[MW]

Не в коем случае не используйте графитовую смазку, если не хотите испортить модель

[afm]

Сообщение от rocomotion

Существуют,только в виде цивилизованных магазинов!:

Что такое графитовая смазка ?Состав,производитель,марка, и сферы использования ?

в первом приближении-графитовая смазка-это не что иное, как графитовый порошок перемешанный с любой пластичной смазкой.
эффективно работает там где высокие нагрузки сочетаются с повышенными температурами, которые могут привести к выгоранию или коксованию пластичной смазки.
ее нетрудно изготовить самостоятельно-сточить карандашный грифель в солидол-литол-циатим, однако как правильно заметил Миша-в моделях ей совершенно нет применения.

засим и я хочу спросить: можно ли использовать силиконку которая в виде спрея продается в автомагазинах?

[Onegin]

Сообщение от afm

засим и я хочу спросить: можно ли использовать силиконку которая в виде спрея продается в автомагазинах?

Она слишком жидкая. Загадит все.

[Doctor_MB]

Сообщение от MW

Не в коем случае не используйте графитовую смазку, если не хотите испортить модель

В чем может выразиться поломка ?

[Александр-FK]

Первая модель локомотива у меня появилась в 1979г. Позднее возник вопрос о смазке движущихся частей моделей. В одной из инструкций прилагаемых к модели ф.ПИКО, было написано, что модели, при отсутствии специальных смазок и масел, разрешено смазвыать любыми МИНЕРАЛЬНЫМИ маслами и смазками. Редуктора ч/з 40 - 50 час. работы, а пластмассовые детали парораспределительного механизма паровозов ч/з 25 час. работы модели. В инструкции оговаривалось, чем запрещалось смазывать модели: - РАСТИТЕЛЬНЫМИ маслами.
По месту моей работы, получали автомобильные карданы и смазку в игольчатых подшибниках (такая синего цвета) требовалось сменить на смазку ЖРТС (ЖРО). Это "синяя" смазка неплохо подходила для смазки редукторов и других трущихся деталей и узлов моделей (кроме пластмассовых узлов парораспределительного механизма паровозов). Но смазка была немного густая и со временем становилась более твёрдой (подсыхала). Разжижать "синию" прходилось ЖИДКОЙ часовой смазкой. Добавиш капельку с кончика швейной иглы на такую подсохшую смазку и всё хорошо. Таким способом заставил крутится колесные пары сцепных осей ПИКО моделей паровозов серии 41 и 52.19-20. А то при прохождении кривых "любили" пройтись юзом. Пласмасовые детали парораспределительного механизма моделей паровозов смазывал и смазываю жидкой часовой смазкой. По капельке с кончика швейной иглы на каждое соединеие. Подшипники на валу эл.двигателя так-же смазывал по капельке жидкой часовой смазки.
В 2000г. преобрёл у авиаторов смазку "ЦИАТИМ" (незнаю точно марку, но именно эту рекомендовали для моделизма). Смазка оказалась хороша на смазку "подшипников" колёсных пар локомотивов и вагонов, для шестерён редукторов и т.п.
В прошлом году, от моделистов их Белорусии получил силиконовою смазку, которую используют в радиоэлектронике. Пока ею смазал подшипники на валу эл.двигателя одной из моделей и её передаточный редуктор. Как она себя проявит в моделях, ещё незнаю. В последних 8 месяцев пока не катал ни одной модели... .

[trevis]

Купил как-то заодно вот такое масло, а информации по применению нет. Не подскажите? Оно токопроводящее или нет? Пластмассу разрушает? И почему там стоит размер масштаба H0? Не всё ли равно, детали какого масштаба смазывать?
Где-то видел, в темах писали про какое-то масло, которым смазали стрелки, и всё замкнуло, но не нашёл в поиске, блин.

[Doctor_MB]

Сообщение от trevis

Купил как-то заодно вот такое масло, а информации по применению нет. Не подскажите? Оно токопроводящее или нет? Пластмассу разрушает? И почему там стоит размер масштаба H0? Не всё ли равно, детали какого масштаба смазывать?
Где-то видел, в темах писали про какое-то масло, которым смазали стрелки, и всё замкнуло, но не нашёл в поиске, блин.

Это я писал о токопроводной смазке. Был у меня такой опыт. На фото - масло для тонких механизмов,НЕ токопродящее.
А вот ключевые моменты :

Сообщение от Александр-FK

......В одной из инструкций прилагаемых к модели ф.ПИКО, было написано, что модели, при отсутствии специальных смазок и масел, разрешено смазвыать любыми МИНЕРАЛЬНЫМИ маслами и смазками. Редуктора ч/з 40 - 50 час. работы, а пластмассовые детали парораспределительного механизма паровозов ч/з 25 час. работы модели. В инструкции оговаривалось, чем запрещалось смазывать модели: - растительными маслами.
.. .