30.01.2015, 14:22 | #26 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
А так каждый сам себе выбирает степень достоверности. |
|
30.01.2015, 14:30 | #27 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 70
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (110)
|
Ещё в начале 90 на Черкизово выводили Итальянский ледник. В нём кислоту или щёлочь возили. Сквозь нашу покраску проступало FS. А по данному типу вагонов что немецких, что итальянских нужно искать по СевКав.ж.д., Ю-З.ж.д.. Где много "южан" воевало. Да военную хронику пошерстить. Много вопросов снимается.
|
30.01.2015, 14:31 | #28 |
Заглянувший
Регистрация: 16.02.2014
Адрес: там где мне хорошо
Сообщений: 192
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 128 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (128)
|
Раньше, мне еще бабушка рассказывала, молоко хранили в замороженном виде в форме головки сыра. Ледники для этого нужны были как никогда. Мясо в сыром виде возили только на машинах, а по жд только в живом виде. А на фронт отправлялось в виде тушенки в банках, обильно смазанных солидолом. Кстати кто интересуется снабжением вермахта, тема очень интересная. Оказывается на передовой у них не было автоцистерн топливозаправщиков. Все топливо было в канистрах или в бочках. Автоцистерны были только в люфтваффе. А танки заправлялись прямо на поле боя из канистр по 20 литров сброшенных из машины снабжения, что было очень быстро. Наши очень много переняли у немцев, только самое подходящее для того времени.
__________________
Максим. N |
30.01.2015, 15:11 | #29 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
30.01.2015, 15:33 | #30 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
Наоборот, следы могут вылезать по всему СССР. Например факт наличия трехосников каретного типа Абтейлваген пришел из Сибири. |
|
30.01.2015, 20:52 | #31 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 70
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (110)
|
Вот с гугла. Надо у танкистов поискать. На ебее выкидывают фото архивы.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.01.2015, 21:41 | #32 |
Заглянувший
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Омск
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 79 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (87)
|
Я видел останки немецких вагонов в Забайкалье - вон куда мигрировали трофейники!
|