Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2009, 21:20   #1
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию Вопрос по Ов

Собственно вопрос: Кто как "овечку" ездить учил? После года стояния на полке решил как то подправить ходовые качества.
После замены двигателя и шестерен паровоз стал ЕЗДИТЬ но звук жужжания до сих пор стоит в ушах.Это можно как то лечить,не уши конечно а паровоз. ????? а может уши
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 29.06.2009, 22:50   #2
bravade
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
По умолчанию

Опять ленимся пользоваться поиском ......
было уже обширное обсуждение этой темы -
http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=1490
bravade вне форума   Вверх
Старый 30.06.2009, 11:27   #3
vl4002
АнтиP/Doвец.
 
Аватар для vl4002
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Московская область. Гор. Пущино-на-Оке
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 292 раз(а) в 62 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
По умолчанию Про "Ов".

У меня "Ов" с родным двигателем. Я полностью перебрал редуктор, убрал все заусенцы на шестернях( было много). Промазал ходовку. В итоге, конечно, звук не исчез, но стал куда более мягким. Мой паровоз отработал с 1996г 5 выставок. И без проблем. Может просто повезло с моделью?
__________________
"Цифру" - в топку!
vl4002 вне форума   Вверх
Старый 30.06.2009, 22:33   #4
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bravade Посмотреть сообщение
Опять ленимся пользоваться поиском ......
Я читал этот пост ,но там самое эффективное решение ,это установка привода от нового Пико.Так это что ж ,хороший новый паровоз поломати?
Жалко ИМХО.Я попробую использовать тележку от Атлас 2-х осную от RS 1 ,остались у меня после переделки RS в Тэ 1.Добавлю 3-ю ось и обмоторю.
Конечно межцентровые не совпадут и колеса не спицованые ,зато бюджетненько и ходить должен тихо.А ходовую под тендером почти не видно.
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 30.06.2009, 22:41   #5
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Если Ов в нормальном состоянии, лучше обратно на полку. Может проще новый тендер сделать, чтобы старый не беспокоить. Раритетная вещь! Как понимаю у Вас и без музейного паровоза, "тяги" хватает.
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 30.06.2009, 23:03   #6
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Харьков Посмотреть сообщение
Если Ов в нормальном состоянии, лучше обратно на полку. Может проще новый тендер сделать, чтобы старый не беспокоить. Раритетная вещь! Как понимаю у Вас и без музейного паровоза, "тяги" хватает.
Сам тендер трогать не буду ,тока ходовку хочу заменить.Хоцца чтоб все хорошо ездило А старая ходовка останеться ,тендер с
рабочей снял ,на родную переставил ,и выставочный экспонат
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 30.06.2009, 23:28   #7
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Боюсь модель старая полимер перегорел, пару раз разобрал-собрал посыпется все.А у меня два курских вагона появилось без навесного хоть бы глянуть какое оно.
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 02.07.2009, 21:17   #8
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Харьков Посмотреть сообщение
А у меня два курских вагона появилось без навесного хоть бы глянуть какое оно.
Вот курские вагоны с навесным,переходная площадка продвижная.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 031.jpg
Просмотров: 865
Размер:	204.4 Кб
ID:	10083Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 032.jpg
Просмотров: 825
Размер:	194.0 Кб
ID:	10084
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 00:53   #9
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Дуже ДЯКУЮ!!! Очень хорошие фото. Не думал что так много всего.
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 03:23   #10
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Вопрос

Цитата:
Сообщение от fonzenger Посмотреть сообщение
.......
Конечно межцентровые не совпадут и колеса не спицованые ....
...за такие моменты, зело сильно пинать будут,и кидаться табуретками.....
Какой смысл в переделке, если старый тендер не едет, а ходовой не соответствует прототипу......
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 22:30   #11
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Какой смысл в переделке, если старый тендер не едет, а ходовой не соответствует прототипу......
Смысл в том ,что тендер съемный.На полочке стоит,ходовка родная ,все красиво.А покатать захотелось,пожалуйста ,ставим на тележку от атлас и поехали
+ тихий ход ,приемлемая тяга (3 оси ведущие и токосъемные) и при этом не нужно использовать ходовку от нового Пико.У меня рука не подниметься пожертвовать одним хорошим паровозом ради другого,пусть и не менее хорошего.А телега от Атлас 3-х осная ,стоит около 12 у.е.
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 22:46   #12
bravade
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fonzenger Посмотреть сообщение
Смысл в том ,что тендер съемный
Если уже такой подход к этому вопросу , то стоит ли заморачиваться.....
Берёте любой тендер с двигателем и цепляеете к паровозу !
bravade вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 23:17   #13
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию

Ну зачем же любой.Не от 52 паровза же .Дело в том что при покатушках на макете а тем более на модуле несоответствие межцентровых не есть глобальная проблема,т.е.внешне локомотив выглядит как положено,а на ходовку мало кто обращает внимание.Идея в чем: Овечка ездит мягко ,плавно за небольшие затраты + не теряет своей индивидуальности.
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 23:25   #14
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Смех

Цитата:
Сообщение от fonzenger Посмотреть сообщение
.......внешне локомотив выглядит как положено,а на ходовку мало кто обращает внимание....
Меня берут смутные сомнения,что на вид ходовки внимание не обращают.
Я когда Ов переделывал,так некоторые коллеги заставили количество спиц пересчитать.......такое тоже бывает.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 23:32   #15
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Я вот думаю может гальванопластикой отформовать, и родной тендер не страдает. И моделисту на металлической модели проще эксперементировать. Тендер сам по себе деталь для формовки не большая, не должно дорого стоить. Я бы точно заготовку взял, может еще кто хочет? Сделать коллективный заказ, выгодно всем, форма нужна одна будет. Да и тендер как я понял не только с ОВцой катать можно. Как понимаю этот тендер был распространен на Русских железных дорогах ходил с другими прототипами, К примеру серия Н. А главное, Счетмаш вряд ли будет спорить об авторском праве.
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 23:41   #16
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию

Так я и говорю ,это вариант не для выставок ,а для себя.На выставку родную ходовку поставил и все ОК.

А на моем Тэ 5 не точто спицы, все дверцы и заклепки пересчитали
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 23:45   #17
MW
Прохожий
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,915
Поблагодарили 7,488 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8173)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Харьков Посмотреть сообщение
Я вот думаю может гальванопластикой отформовать, и родной тендер не страдает. И моделисту на металлической модели проще эксперементировать. Тендер сам по себе деталь для формовки не большая, не должно дорого стоить. Я бы точно заготовку взял, может еще кто хочет? Сделать коллективный заказ, выгодно всем, форма нужна одна будет. Да и тендер как я понял не только с ОВцой катать можно. Как понимаю этот тендер был распространен на Русских железных дорогах ходил с другими прототипами, К примеру серия Н. А главное, Счетмаш вряд ли будет спорить об авторском праве.
Цена вопроса?
Было бы в добавок 4-х осный сделать.
MW вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 23:50   #18
fonzenger
Заглянувший
 
Аватар для fonzenger
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 238
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 123 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (351)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Харьков Посмотреть сообщение
Я вот думаю может гальванопластикой отформовать, и родной тендер не страдает. И моделисту на металлической модели проще эксперементировать. Тендер сам по себе деталь для формовки не большая, не должно дорого стоить. Я бы точно заготовку взял, может еще кто хочет? Сделать коллективный заказ, выгодно всем, форма нужна одна будет. Да и тендер как я понял не только с ОВцой катать можно. Как понимаю этот тендер был распространен на Русских железных дорогах ходил с другими прототипами, К примеру серия Н. А главное, Счетмаш вряд ли будет спорить об авторском праве.
Так вопрос же не в тендере ,а в его приводе т.е.в кинематике для плавного и мягкого движения модели.
fonzenger вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 23:59   #19
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Форма тендера не сложная, думаю около 50 евро. Если желающие есть, можно дать этому делу ход. Я не специалист в технологии гальванопластики, думаю при наличии двух образцов для формовки ( мастер модели), слепок снимут сразу с двух тендеров, А там кому какой надо? тот и сделают. Мои рассуждения.
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 04.07.2009, 00:30   #20
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Свой ОВ практически не трогал, но судя по кинематике редуктора, главная проблема, малая степень редукции первой и второй ступени. Короче, слишком быстро шастиренки крутятся, еще и мотор плохо собран, при медленном прокручивании вала пальцами прям чувствуется как что то там клацает, думаю что пластины коллектора установлены с биением относительно центра вала, в принципе могу разобрать и проточить в цетрах. Надо потратить вечер и понять где недочет. Просто я купил модель для полки, ходовые качества для меня на втором месте. И вообще курский ОВ считаю раритетом, поэтому в его нежный советский механизм лезть не хочу. Пускай останется девственным, для потомков. Был бы еще тендер, другое дело. Оно же знаете как, сделай ему ходовку, сам паровозик быстро пашабашит. Лет то ему уж поди не один десяток и не два!!!
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 29.08.2014, 14:24   #21
droman42
Заглянувший
 
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 98
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 39 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (39)
По умолчанию

Вопрос по курским вагонам... А нужно ли в них колпары менять, или они и так нормально ездят?

Предлагают тут купить, вот пытаюсь предстоящую работу оценить.
droman42 вне форума   Вверх
Старый 29.08.2014, 14:46   #22
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от droman42 Посмотреть сообщение
А нужно ли в них колпары менять, или они и так нормально ездят?
Я менял, т.к. изначально планировал делать освещение. Но если и так устраивает - не вижу смысла в замене: таких же точно не подберешь: я заказывал у Ростислава, и т.к. он делает колпары с нестандартной (с точки зрения европейских производителей) длиной оси, то её придётся обтачивать.
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Старый 29.08.2014, 14:53   #23
droman42
Заглянувший
 
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 98
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 39 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (39)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik Посмотреть сообщение
Я менял, т.к. изначально планировал делать освещение. Но если и так устраивает - не вижу смысла в замене: таких же точно не подберешь: я заказывал у Ростислава, и т.к. он делает колпары с нестандартной (с точки зрения европейских производителей) длиной оси, то её придётся обтачивать.
Освещение буду делать точно (если куплю набор). Кстати, а интерьер в вагонах есть?
droman42 вне форума   Вверх
Старый 29.08.2014, 21:38   #24
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Да, есть.
Я освещал светодиодной лентой + декодером БЛО Диджитал ЛАБ (самый дешевый из представленных на рынке).
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.08.2014, 21:49   #25
via982
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: Україна, Одеса
Сообщений: 315
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 971 раз(а) в 197 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (971)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от droman42 Посмотреть сообщение
Вопрос по курским вагонам... А нужно ли в них колпары менять, или они и так нормально ездят?

Предлагают тут купить, вот пытаюсь предстоящую работу оценить.
Если намечаются покатушки на макете, вагоны лучше покатать и глянуть - если есть "хромоногость" (эксценстриситет при посадке колесных дисков на ось), то лучше заменить, если нет, то хвостовики родных колпар желательно подполировать пастой ГОИ, чтоб уменьшить износ букс...
via982 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -