Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > общий
общий обсуждение вопросов применимо ко всем масштабам

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2011, 10:39   #26
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
вы не правы, нужно рассматривать не только количество контактов колесо-рельс, а все подвижные контакты, а также всю схему и конструкцию токосъема в целом.
Я рассматриваю один и тот же абстрактный лок в двух исполнениях для разных систем. В случае изолированных колесных ободов (что характерно для Роко, тот же E44 из сообщения #2) формула надежности довольно проста и линейно зависит от количества токосъемных колес. В случае замкнутых и с токосъемом с обода, как на Вашей схеме - действительно надежность выше, но такой тип токосъема не характерен для моделей Мэрклина (хотя и встречается у других производителей).

То что токосъем надежнее - я и не спорю, я всего лишь хочу сказать, что нет там никакого "чуда" и "неубиваемости". Надежность токосъема выше всего лишь в диапазоне 1.3 - 2.5 раза, чистить контакты, колеса и пути все равно надо, просто реже. Но за это повышение надежности надо платить - деньгами (модели в среднем дороже), внешним видом ПС и рельс, шумным движением.

---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:12 ----------

Ну и поскольку тема все-таки о переделке AC в DC (DCC), обратите внимание: при такой переделке надежность токосъема наоборот будет падать на указанный диапазон коэффциента. В некоторых случаях получится, как говорят на англоязычных форумах, "very poor runner" . В переводе - ездить будет очень плохо. Стоит ли игра свеч?
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 05.10.2011, 11:25   #27
sds
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 253 раз(а) в 155 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (267)
По умолчанию

На мой взгляд переделка из АС в DC оправдана только в одном случае - если модель уже не выпускается и найти версию DC нет возможности, а версия АС продаётся со скидкой или есть в наличии.

можно модель полностью переделать, заменить или доставить необходимые колёсные пары, в том числе недостающие детали редукторов для приближения модели к оригиналу DC. Это на любителя, слишком много при этом хлопот

корректнее сравнивать модели Мэрклин с другими моделями, так как у них совсем другая концепция постройки моделей. Модели Roco AC и Roco DC скорей всего будут очень схожи. Настоящие цинители Мэрклина не сильно жалуют сторонних производителей, отсюда и грандиозные распродажи "roco AC"

Зачем пытаться убеждать людей которые используют Мэрклин в неправильности выбора?! Это их выбор они используют им нравится! Обе системы имеют право на существование, даже если в нашей стране AC не очень популярно, это совсем не значит что это плохая система. У всех систем есть как положительные так и отрицательные стороны.
sds вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.10.2011, 11:56   #28
BlackSheep
Пользователь
 
Аватар для BlackSheep
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sds Посмотреть сообщение
Зачем пытаться убеждать людей которые используют Мэрклин в неправильности выбора?!
А никто не убеждает, это они наоборот пытаются убедить
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry:
BlackSheep вне форума   Вверх
Старый 05.10.2011, 12:05   #29
Biest
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BlackSheep Посмотреть сообщение
А никто не убеждает, это они наоборот пытаются убедить

Кто они? На этом форуме есть хоть один человек, который построил и пользует трёхрельсовый макет?
  Вверх
Старый 05.10.2011, 12:27   #30
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Biest Посмотреть сообщение
На этом форуме есть хоть один человек, который построил и пользует трёхрельсовый макет?
Хороший вопрос для русскоязычного форума . В России таких нет; конечно не совсем - ведь кто-то покупал Мэрклин на Лубянке несколько лет назад; но, как говорится, исключения лишь подтверждают правило.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 05.10.2011, 12:45   #31
sds
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 253 раз(а) в 155 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (267)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BlackSheep Посмотреть сообщение
А никто не убеждает, это они наоборот пытаются убедить
Это у них защитная реакция от нападок DC-шников !
Цитата:
Сообщение от Biest Посмотреть сообщение
Кто они? На этом форуме есть хоть один человек, который построил и пользует трёхрельсовый макет?
Уверен что есть! (форум это конечно не показатель) В России точно есть!
sds вне форума   Вверх
Старый 05.10.2011, 23:08   #32
magamay
Заглянувший
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: москва
Сообщений: 202
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,594
Поблагодарили 84 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (96)
По умолчанию

Если б 20лет назад я бы начинал с нуля, то начинал бы с Мэрклина.(конечно же при его наличие на рынке.) А теперь, посмотрев ролик с выставки в Нюрнберге, где локомотив DC спокойно проезжает через лист А4, врятли.
magamay вне форума   Вверх
Старый 05.10.2011, 23:16   #33
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
Стрелка

Цитата:
Сообщение от magamay Посмотреть сообщение
Если б 20лет назад я бы начинал с нуля, то начинал бы с Мэрклина.(конечно же при его наличие на рынке.) А теперь, посмотрев ролик с выставки в Нюрнберге, где локомотив DC спокойно проезжает через лист А4, врятли.

давайте тут выкладывать процессы переделок, а так можно создать и другую тему и там продолжить беседу!
sky32 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.10.2011, 00:25   #34
sds
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 253 раз(а) в 155 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (267)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от magamay Посмотреть сообщение
где локомотив DC спокойно проезжает через лист А4
Это рекламная фишка на практике она скорее вредна чем полезна!
sds вне форума   Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по марклин 46716. fonzenger Электрика и DCC 2 25.09.2011 10:06
МАРКЛИН SERGEY1 Электрика и DCC 7 28.11.2009 12:04


Текущее время: 11:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -