Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2014, 15:06   #1
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 21
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 1,008 раз(а) в 269 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1008)
По умолчанию ВЛ60

И так, собственно с чего начать? Начну с того, что руки давно чесались чего нить такого замутить, замоделить и после удачного, по моему мнению, опыта Димы Камушкина с его 2ТЭ10Л по 3d моделированию и последующей 3d печатью... в общем, тут конечно еще сыграло свою роль расстройство от вышедшего обновленно-нового кита вл10у от Игоря Гусева. В общем, обсудив с Дмитрием некоторые нюансы, и варианты развития перспектив серии "Выльников" решил я начать с ВЛ60. Тем более что ключевой момент все же как нам видится заключает в создании правильной кабины ВЛ... в общем поколдовав с кривыми до безобразия чертежами, и прийдя к выводу что правильных чертежей по-моему в принципе не существует, в течении недели поковырявшись в Rhino5 родился черновой вариант вл-а.... после небольшого фейслифтинга, аптейдинга и нанесения некоторых штрихов .... в общем пинайте на здоровье Перед вами 3d модель, надеюсь будущего кита, и возможной линии "китов"........

P.S. еще одной особенностью ВЛ60 оказалось хитросплетение модификаций и модернизаций, в общем очень тяжело найти 2 одинаково похожих ВЛ60, как нам с Димой показалось...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-1.jpg
Просмотров: 1901
Размер:	152.6 Кб
ID:	95991Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-2.jpg
Просмотров: 1774
Размер:	103.6 Кб
ID:	95992Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-3.jpg
Просмотров: 1740
Размер:	95.2 Кб
ID:	95993Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-4.jpg
Просмотров: 1655
Размер:	101.6 Кб
ID:	95994Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-5.jpg
Просмотров: 1581
Размер:	110.6 Кб
ID:	95995
MadSnake вне форума   Вверх
30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 15:15   #2
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,281
Поблагодарили 829 раз(а) в 291 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (834)
По умолчанию ВЛ60

На первый взгляд модель выглядит пропорционально и узнаваемо. Во всяком случае не кажется "плоскомордой" или "плоскокрышей". По поводу крышевого, к сожалению, ничего сказать не могу, однако соглашусь, что серия в процессе постройки подвергалась многочисленным переделкам и улучшениям: одни только жалюзи воздухозаборников над боковыми окнами чего стоят. Если и в пластике будет выглядеть так, то - "хочу!" Удачи!
Captain вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 15:26   #3
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 1,886
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,816
Поблагодарили 2,743 раз(а) в 870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2896)
По умолчанию

В Локотрансе несколько лет назад была хорошая статья о ВЛ60. Там было все подробно расписано об их модификациях, даны были чертежи каждой (вроде). Номер не помню к сожалению.
А по ходовке что-нибудь прикидывали? Возможно, что есть какое-нибудь Роко с одинаковым межосевым, и было бы супер, с одинаковым межшквороневым. В последнем случае и раму можно использовать от модели.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 15:30   #4
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 2,334 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
А по ходовке что-нибудь прикидывали? Возможно, что есть какое-нибудь Роко с одинаковым межосевым, и было бы супер, с одинаковым межшквороневым. В последнем случае и раму можно использовать от модели.
Вот тут пока вообще не думали. Выращивать будем только кузов, боковины телег и крышевую мелочевку. Хочется конечно идти по пути создания Луганки, чтобы ходовая была приспособлена под донора, который не сложно будет найти на рынке. Но это второй по приоритету вопрос.
Первоочередное - создать локомотив, с узнаваемо-копийной мордой лица. Чтобы не наступать на грабли Гусева/Нетужилова и последующих версий локомотивов от МХО.

Иван, на сколько я знаю, вы хорошо изучали вопрос по переделке ВЛ10 в более менее правильный вариант. Если есть какие то замечания по 3Д-модели - ждем)
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 15:32   #5
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,281
Поблагодарили 829 раз(а) в 291 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (834)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kamuwkin Посмотреть сообщение
с узнаваемо-копийной мордой лица.
Совершенно верно. Если правильное "лицо" получится, то дальше - практически бесконечное поле деятельности: все ВЛ10, все ВЛ80,... Мечта!
Captain вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 15:34   #6
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 1,886
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,816
Поблагодарили 2,743 раз(а) в 870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2896)
По умолчанию

Дмитрий, лучше параллельно и донора определить. Т.к. корпус нужно сразу делать с защелками под раму донора. На крайний случай на базе того же Роко спроектировать смоляную раму. Это относится и к имитации боковин тележек - их делать под крепление какой-то конкретной модели. Работы по сборке это в разы уменьшит.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.10.2014, 15:37   #7
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 2,334 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Дмитрий, лучше параллельно и донора определить. Т.к. корпус нужно сразу делать с защелками под раму донора. На крайний случай на базе того же Роко спроектировать смоляную раму. Это относится и к имитации боковин тележек - их делать под крепление какой-то конкретной модели. Работы по сборке это в разы уменьшит.
С уважением,
Иван
Корпус внутри - гладкостенный. Это технологические нюансы 3Д печати. Как и по Луганке - никто не отменял бОльшую часть ручного труда по доводке мастер-модели.

Пока опыт не позволяет уйти в полное 3Д моделирование. Приходится комбинировать.

Мастер-модель рамы лучше пилить на базе металлической от донора.
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 15:50   #8
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 21
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 1,008 раз(а) в 269 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1008)
По умолчанию

А вот собственно второй сооавтор.....
.........значит по вышесказанному дополню свои соображения: Донора - да, надо искать.... сразу крик в зал, эй хлопцы померейте ваши локи мож че подойдет !!!!!!!!!!!!! ))) межосевое - 2300, в масштабе 87м буит 26,44, меж шкворневое, если я правильно считаю - 10400 в масшатбе - 119,54

собственно я согласен и про то что имея донора и боковины телег лучше сразу под него сделать, но если честно, сделать, нарисовать, не проблема, найти донора......надо однако....

сейчас идет рендринг видов, как ток сделаю выложу....
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 15:59   #9
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 2,334 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MadSnake Посмотреть сообщение
А вот собственно второй сооавтор.....
Я только идею приподнес
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 16:05   #10
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 21
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 1,008 раз(а) в 269 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1008)
По умолчанию

тебе еще пилить мастер модель )))))))))
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 17:59   #11
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 695
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,588
Поблагодарили 2,009 раз(а) в 397 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2134)
По умолчанию

По межосевому подходит е103, Roco, например. По межшкворневому нужно удлинять.

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:51 ----------

Подробная статья о ВЛ60 Лт 12/2002
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 18:05   #12
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 21
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 1,008 раз(а) в 269 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1008)
По умолчанию

еще рендеры.....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-6.jpg
Просмотров: 402
Размер:	309.3 Кб
ID:	96007Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-7.jpg
Просмотров: 374
Размер:	144.1 Кб
ID:	96008Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-8.jpg
Просмотров: 345
Размер:	240.6 Кб
ID:	96009Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-11.jpg
Просмотров: 399
Размер:	496.8 Кб
ID:	96010Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-10.jpg
Просмотров: 465
Размер:	306.5 Кб
ID:	96011Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-12.jpg
Просмотров: 406
Размер:	479.4 Кб
ID:	96012
MadSnake вне форума   Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 18:54   #13
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 2,334 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матрос Посмотреть сообщение
Подробная статья о ВЛ60 Лт 12/2002
А нет возможности выложить сканы? Буду премного благодарен
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 18:55   #14
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 21
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 1,008 раз(а) в 269 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1008)
По умолчанию

да, сейчас любые материалы будут на пользу..... или во вред
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 19:54   #15
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 697
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 190 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (218)
По умолчанию

Вроде верхний край дверей должен быть чуть ниже края окна, нет?
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 20:15   #16
Manchteyn tm
Пользователь
 
Аватар для Manchteyn tm
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 697
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,836
Поблагодарили 2,602 раз(а) в 513 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2638)
По умолчанию

локотрансы тут есть - http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3701285
и Сергея Ермоленко чертежи - http://photo.qip.ru/users/manchteyn-...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/manchteyn-...55325/?page=16
Manchteyn tm вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 20:19   #17
Vovka
Извозчик
 
Аватар для Vovka
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 980
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,481
Поблагодарили 2,321 раз(а) в 599 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2373)
По умолчанию

Там очень много страниц, большие две статьи... Но оказались под рукой.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-20.jpg
Просмотров: 376
Размер:	214.7 Кб
ID:	96015Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-21.jpg
Просмотров: 324
Размер:	207.5 Кб
ID:	96016Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-22.jpg
Просмотров: 317
Размер:	213.1 Кб
ID:	96017Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-23.jpg
Просмотров: 312
Размер:	347.3 Кб
ID:	96018Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-24.jpg
Просмотров: 303
Размер:	238.9 Кб
ID:	96019Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-25.jpg
Просмотров: 266
Размер:	246.9 Кб
ID:	96020Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-26.jpg
Просмотров: 328
Размер:	285.4 Кб
ID:	96021Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-27.jpg
Просмотров: 304
Размер:	247.2 Кб
ID:	96023Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-28.jpg
Просмотров: 239
Размер:	247.9 Кб
ID:	96024Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-29.jpg
Просмотров: 253
Размер:	257.1 Кб
ID:	96025Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-30.jpg
Просмотров: 262
Размер:	245.9 Кб
ID:	96026Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-31.jpg
Просмотров: 262
Размер:	218.8 Кб
ID:	96027Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-32.jpg
Просмотров: 233
Размер:	233.9 Кб
ID:	96028Нажмите на изображение для увеличения
Название: Локотранс 2002-12-33.jpg
Просмотров: 233
Размер:	261.6 Кб
ID:	96029
Vovka вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.10.2014, 20:24   #18
MadSnake
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 21
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 1,008 раз(а) в 269 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1008)
По умолчанию

Эмммм чертежи Ермоленко были взяты за основу, но только это, пссссс ни кому.... Они кривые....... А сам чертеж... Ну как бы больше на эскиз смахивает..... Касаемо кабины были найдены обмерки кабин вл10 и вл80 благо они однотипны.... А вообще хлопцы.... С чертежами то беда
MadSnake вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 21:41   #19
Satros
Заглянувший
 
Аватар для Satros
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 259
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 227
Поблагодарили 302 раз(а) в 87 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (310)
По умолчанию

если подходит е103,(телеги как я понял) то автор может взять их за основу и сделать как Дима раму под данные телеги. Тогда всего то нужно будет удлинить кардан.
И в ВЛ80 идти не советую - ее рлэнд в планы поставил. А это уже другой уровень и цена пониже. А вот присмотреться к их будущей ходовке не помешало бы...
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год.
Satros вне форума   Вверх
Старый 27.10.2014, 23:54   #20
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 1,886
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 16 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,816
Поблагодарили 2,743 раз(а) в 870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2896)
По умолчанию

103-ая тоже не совсем легкая ходовка. Прежде всего, длину межшквореневого у 103-го необходимо будет удлинить на 9,5 мм, что в принципе с рамой поколдовать особого труда не составит. Но, даже у 103-го боковина тележки спроектирована так, что над 3-ей (и 4-ой на второй тележке) осью нет сверху рамы боковины, чтобы тележка в радиусе могла выходить из-под кузова. Здесь кузов еще чуть длинее, соответсвенно, без специально спроектированной боковины не обойтись.
Поэтому при постройке ЧС4, ЧС4т на базе ходовки 103 с родными боковинами от Ю.Гончаренко кузов сидит над боковинами телег, что не совсем верно. Или, оставались родные боковины от 103-го.
Поэтому, если проектировать боковины телег аналогичными настоящим, то эта модель просто не будет вписываться в кривые.
Вот что я имею в виду.
С уважением,
Иван
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_9855[1].jpg
Просмотров: 356
Размер:	113.1 Кб
ID:	96066
Ivan вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.10.2014, 00:30   #21
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 2,334 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Харьков Посмотреть сообщение
Вроде верхний край дверей должен быть чуть ниже края окна, нет?
Точно. А по чертежу не сильно заметно) Сравнив с фото - думаю надо уменьшить по высоте дверь, а не увеличивать в высоту окно.

Еще один момент, который хотелось бы прояснить. Наклон центральной стойки у лобовых стекол - не такой как боковые стойки. На виде сверху, это видно благодаря крайним линиям стекол. На виде сверху они не параллельны. Так ли это?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безимени-1.jpg
Просмотров: 440
Размер:	109.9 Кб
ID:	96067Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-8.jpg
Просмотров: 825
Размер:	111.4 Кб
ID:	96068
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
Старый 28.10.2014, 00:38   #22
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 697
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 190 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (218)
По умолчанию

Судя по фотке прототипа, то лобовой лист относительно лобовых окон выдвинут как минимум в 2 раза дальше, нижний зиг слишком опущен к боковине рамы, выше должен быть.
Женя Харьков вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.10.2014, 00:48   #23
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 2,334 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Харьков Посмотреть сообщение
Судя по фотке прототипа, то лобовой лист относительно лобовых окон выдвинут как минимум в 2 раза дальше, нижний зиг слишком опущен к боковине рамы, выше должен быть.
Евгений, перепроверим, но доверять тому ракурсу не стоит, ибо идут искажения. Во вложении попробовал объяснить в чем суть.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-8 (1).jpg
Просмотров: 323
Размер:	127.0 Кб
ID:	96069Нажмите на изображение для увеличения
Название: vl60-11 (1).jpg
Просмотров: 311
Размер:	232.8 Кб
ID:	96070
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
Старый 28.10.2014, 00:53   #24
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 697
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 190 раз(а) в 105 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (218)
По умолчанию

Согласен, ракурс не тот на 3д вроде как нормально, а вот треугольное окошко вроде как маловато, нет? и грань под окнами должна в центр двойного зига за дверями смотреть или выше быть?
Женя Харьков вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.10.2014, 01:01   #25
Kamuwkin
Пользователь
 
Аватар для Kamuwkin
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 2,334 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Харьков Посмотреть сообщение
а вот треугольное окошко вроде как маловато, нет? и грань под окнами должна в центр двойного зига за дверями смотреть или выше быть?
Согласен. По окну - так же перепроверим.

По зигам - если приподнять их, то как раз грань будет в нужном месте + от юбки до первого зига будет недостающее расстояние.
__________________
С уважением, Дмитрий
Kamuwkin вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ВЛ60 от Евротрейн vladimir77 Новости в мире моделей 51 06.12.2017 17:15
TT ВЛ60 ТЭП60 ModelldepO Новости магазина 0 10.12.2014 14:49


Текущее время: 05:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -