Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Ссылки на макеты
Ссылки на макеты Для размещения ссылок на не наши готовые макеты

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2010, 09:47   #1
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию

Макет в N размером 61х153 см (2х5 фута), размещенный под стеклянной крышкой барного столика. Любители железной дороги могут наслаждаться прохладным пивом и общением с коллегами по увлечению без отрыва от любимого хобби.

Интересный по содержанию макет в N (размеры 120х125 см. ), размещенный в кладовке.

Начинающий моделист Paul J. Delfino (какое красивое имя!), горестно размышлял об общей для всех ж.д. моделистов проблеме - нехватке пространства под макет. Перебирая в уме все возможные варианты, он поднял глаза вверх...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Sml_Space0035.jpg
Просмотров: 2726
Размер:	188.2 Кб
ID:	15435Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_.JPG
Просмотров: 2570
Размер:	202.0 Кб
ID:	15447Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_0003.JPG
Просмотров: 2376
Размер:	174.8 Кб
ID:	15450
Вложения:
Тип файла: rar m_v_stole_part1.rar (1.05 Мб, 258 просмотров)
Тип файла: rar m_v_stole_part2.rar (1.37 Мб, 143 просмотров)
Тип файла: rar m_v_stole_part3.rar (1.18 Мб, 148 просмотров)
Тип файла: rar m_v_stole_part4.rar (738.3 Кб, 141 просмотров)
Тип файла: rar Maket_v_shkafy.rar (620.8 Кб, 157 просмотров)
Тип файла: rar maket_paul.rar (393.8 Кб, 183 просмотров)

Последний раз редактировалось Antec; 10.01.2010 в 22:10. Причина: По просьбам читателей странички перемещены в архивы.
Antec вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.01.2010, 11:12   #2
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию Модульный макет на книжных полках, или убиваем 4х зайцев разом!

Итак, Вашему вниманию предлагается концепция модульного домашнего макета на книжных полках!

Макет на книжных полках может быть адаптирован к помещению любой формы и размера, и вы в результате получаете такой макет, о котором до этого не смели и мечтать!

Построив такой макет, Вы убиваете 4х зайцев сразу!

Во первых, вы получаете место для своих рельсов, во вторых - вы размещате там же свою библиотеку или любимые безделушки своей супруги!

Она будет счастлива!!!

Вы сможете тасовать Ваши модули в зависимости от Вашего желания или от степени готовности!
Кроме того, полочные модули не имеют многочисленных ножек и прекрасно защищены от вездесущей пыли!

Они недоступны для детей и Вашего Кота!!!

Модульная конструкция позволит вам работать над каждым модулем в отдельности, занимая минимум места под свой рабочий уголок, кроме того вы имеете легкий и полный доступ к любому, даже самому сокровенному уголку модуля!

Вот такое шуточное рекламное вступление, а теперь - картинки + они же одним архивом:
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_0005.JPG
Просмотров: 2410
Размер:	238.5 Кб
ID:	15452Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_0006.JPG
Просмотров: 2358
Размер:	277.6 Кб
ID:	15453Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_0007.JPG
Просмотров: 1038
Размер:	274.4 Кб
ID:	15454Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_0008.JPG
Просмотров: 1007
Размер:	261.1 Кб
ID:	15455Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_0009.JPG
Просмотров: 956
Размер:	278.0 Кб
ID:	15456
Вложения:
Тип файла: rar modul_v_polkax.rar (1.30 Мб, 209 просмотров)

Последний раз редактировалось Antec; 10.01.2010 в 21:25. Причина: добавлен архив
Antec вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.01.2010, 13:08   #3
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,888 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4203)
По умолчанию

Январь 77-го...Свежая идея!..
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 08.01.2010, 13:29   #4
старлей
Пользователь
 
Аватар для старлей
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Израиль г.Кирият-Гат
Сообщений: 862
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3,901
Поблагодарили 476 раз(а) в 176 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (931)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antec Посмотреть сообщение
Итак, Вашему вниманию предлагается концепция модульного домашнего макета на книжных полках!

Макет на книжных полках может быть адаптирован к помещению любой формы и размера, и вы в результате получаете такой макет, о котором до этого не смели и мечтать!

Построив такой макет, Вы убиваете 4х зайцев сразу!

Во первых, вы получаете место для своих рельсов, во вторых - вы размещате там же свою библиотеку или любимые безделушки своей супруги!

Она будет счастлива!!!

Вы сможете тасовать Ваши модули в зависимости от Вашего желания или от степени готовности!
Кроме того, полочные модули не имеют многочисленных ножек и прекрасно защищены от вездесущей пыли!

Они недоступны для детей и Вашего Кота!!!

Модульная конструкция позволит вам работать над каждым модулем в отдельности, занимая минимум места под свой рабочий уголок, кроме того вы имеете легкий и полный доступ к любому, даже самому сокровенному уголку модуля!

Вот такое шуточное рекламное вступление, а теперь - картинки:
Маленькое дополнение! ".....в масштабе N,максимум ТТ"
__________________
НО/4-5/СССР/аналог-цифра/модули
На других форумах - "Кондуктор226/227
Дома - Дима
Ко мне-на "ты"!

"...без друзей всегда чуть-чуть,а с друзьями много...!!!"
старлей вне форума   Вверх
Старый 08.01.2010, 13:36   #5
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,888 раз(а) в 1,495 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4203)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старлей Посмотреть сообщение
Маленькое дополнение! ".....в масштабе N,максимум ТТ"
Не надо так убиваться! Читайте МЖД. Там есть про это)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 08.01.2010, 13:55   #6
wowik
бандерлог недобиток
 
Аватар для wowik
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Україна
Сообщений: 909
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 1,899 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2027)
По умолчанию

Класс! Пускай и 77-го, но мне понравилось в столике! И что самое главное жене тоже! Много думал что такого интересного в Н-ке замутить. А тут уже все готово! и схема мне понравилась. Спасибо!
__________________
________
N, аналог + цифра Trix, III-IV, Европа
Вовик я ;)
wowik вне форума   Вверх
Старый 08.01.2010, 14:29   #7
Arseny
Местный Хостер
 
Аватар для Arseny
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,512
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,198
Поблагодарили 2,235 раз(а) в 515 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2286)
По умолчанию

Если стол большой, то и в ТТ можно
Arseny вне форума   Вверх
Старый 08.01.2010, 17:40   #8
старлей
Пользователь
 
Аватар для старлей
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Израиль г.Кирият-Гат
Сообщений: 862
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3,901
Поблагодарили 476 раз(а) в 176 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (931)
По умолчанию

НО-масштаб всё-таки большой!Прогнать по стене полочку с рельсами,одна ветка туда,другая обратно.Пару светофоров,два фонаря... Всё можно,всё хорошо.Но это минимум.Максимум- тоже не в квартире на этаже.
Хочу,что-то такое,как на картинке,более скромно,но аналогично сему.В модульном варианте.В сложенном состоянии - модули в этажерку.Покатать-скрутить и тд.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: s_0003.JPG
Просмотров: 879
Размер:	174.8 Кб
ID:	15487
__________________
НО/4-5/СССР/аналог-цифра/модули
На других форумах - "Кондуктор226/227
Дома - Дима
Ко мне-на "ты"!

"...без друзей всегда чуть-чуть,а с друзьями много...!!!"
старлей вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.01.2010, 21:21   #9
fataliti
макетостроевец
 
Аватар для fataliti
 
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Асбест,Свердловская обл.
Сообщений: 182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 311
Поблагодарили 367 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Январь 77-го...Свежая идея!..
Всё новое-хорошо забытое старое
fataliti вне форума   Вверх
Старый 09.01.2010, 08:12   #10
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию Главный модуль макета в N + поворотный круг с электроприводом

На первых двух страницах описывается главный модуль достаточно протяженного макета в N.
Тема макета - Milwaukee Road, 1947 год, что позволяет использовать как паровые, так и дизельные локомотивы. На модуле представлено небольшое локомотивное депо с поворотным кругом, углепогрузочным бункером, водонапорной башней и некоторое количество типичных производственных объектов той эпохи, что позволяет выполнять маневровые операции.

На третьей и четвертой странице показана конструкция поворотного круга. В качестве привода использован реверсивный электродвигатель со встроенным редуктором, взятом из таймера. Напряжение двигателя 24 v, 2 об\мин.

Те же страницы - одним архивом
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: l_0.JPG
Просмотров: 899
Размер:	239.4 Кб
ID:	15509Нажмите на изображение для увеличения
Название: l_1.JPG
Просмотров: 774
Размер:	200.8 Кб
ID:	15510Нажмите на изображение для увеличения
Название: l_2.JPG
Просмотров: 724
Размер:	219.8 Кб
ID:	15511Нажмите на изображение для увеличения
Название: l_3.JPG
Просмотров: 644
Размер:	212.0 Кб
ID:	15512
Вложения:
Тип файла: rar new_lisbon.rar (871.8 Кб, 143 просмотров)

Последний раз редактировалось Antec; 10.01.2010 в 21:21. Причина: Добавлен архив
Antec вне форума   Вверх
Старый 09.01.2010, 19:33   #11
fataliti
макетостроевец
 
Аватар для fataliti
 
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Асбест,Свердловская обл.
Сообщений: 182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 311
Поблагодарили 367 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
По умолчанию

Вот ещё сайт,может кому пригодится
http://www.lagoda.su/zhd
fataliti вне форума   Вверх
Старый 10.01.2010, 09:57   #12
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию

Еще один интересный макет в N с подобием теневого вокзала, что нетипично для американских макетов.

Краткое описание макета:
Наименование дороги - Cascade, Washington
Масштаб - N (1:160)
Габариты - 7'-3" x 8'-9" (221 см x 272 см)
Дорога-Прототип: Great Northern и Northern Pacific
Местоположение: Washington's Cascade Mountains (это такой горный массив в штате Вашингтон)
Эпоха - середина 1950х
Высота от уровня пола - 42" (~107 см)
Форма подмакетника - L-образная
Материал подмакетника - фанера толщиной 12 мм + пробка
Рельсовый материал - PECO code 55
Суммарная длина путей - 58 футов (17. 6784 метра)
Тип стрелок - no.6
Минимальный радиус кривых:
на скрытых участках - 11" (27.94 см)
на главном пути - 14 1/2" (36.8 см)
Максимальные уклоны - 2 процента
Конструкция рельефа - гипс поверх алюминиевой сетки
Декоративный задник - из MDF
Управление - аналоговое, с выносного проводного пульта

Макет спланирован достаточно большим для одновременного управления 2мя поездами,
и в то же время достаточно маленьким, чтоб его можно было легко перемещать с места на место.
Ножки оснащены колесиками.
Пути теневого вокзала полностью открыты для доступа с задней стороны макета.

В правой части макета располагается небольшой городок и производственные объекты - зерновой элеватор,
мельница, лесопилка с прудом, гараж, механическая мастерская и нефтебаза. В городке имеется таверна, бензоколонка, кафе, универмаг и даже парк. За городом в лесу располагается шахта. У станционных путей
расположены товарная станция, склад, одностойловое депо.

Те же странички - одним архивом
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: a0.JPG
Просмотров: 822
Размер:	228.6 Кб
ID:	15545Нажмите на изображение для увеличения
Название: a1.JPG
Просмотров: 733
Размер:	166.9 Кб
ID:	15546Нажмите на изображение для увеличения
Название: a2.JPG
Просмотров: 818
Размер:	216.3 Кб
ID:	15547Нажмите на изображение для увеличения
Название: a3.JPG
Просмотров: 794
Размер:	192.4 Кб
ID:	15548
Вложения:
Тип файла: rar cascade.rar (804.4 Кб, 120 просмотров)

Последний раз редактировалось Antec; 10.01.2010 в 21:18. Причина: Добавлен архив
Antec вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.01.2010, 09:18   #13
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию Макет-перевертыш - красивое решение всех Ваших проблем ("Mоdеl Railrоadеr" 3-1997)

Моделист-пенсионер Филип Мотт решил большинство проблем, спроектировав и построив подмакетник-перевертыш для своего макета в N габаритами 36х78 дюймов. (Кто еще здесь на форуме не знает, как перевести дюймы в сантиметры?)


Плюсы макета-перевертыша:

1. Занимает значительно меньшую площадь в поднятом состоянии.
2. В поднятом состоянии намного удобнее монтировать и обслуживать все подмакетное хозяйство, особенно для пожилого человека.
3. В поднятом положении макет практически не пылится, при перевороте на 180 градусов вся пыль с громким стуком падает на пол
4. В поднятом состоянии макет недоступен для вашего Кота.

Минусы:

Отсутствуют.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: k1.JPG
Просмотров: 826
Размер:	210.2 Кб
ID:	15608Нажмите на изображение для увеличения
Название: k2.JPG
Просмотров: 725
Размер:	199.8 Кб
ID:	15609
Вложения:
Тип файла: rar kr.rar (410.2 Кб, 139 просмотров)
Antec вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2010, 21:22   #14
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию Еще одна конструкция поворотного подмакетника

Еще одна конструкция поворотного подмакетника. Габариты в разлженом состоянии - 1,5 х 2,75 метров. В сложенном виде макет занимает на 60% меньше места. Конструкция простая и понятна из рисунков.
На мой взгляд - недостаточно жестко соединены между собой опорные консоли, я бы добавил еще одну продольную связь снизу, там где установлены мебельные ролики.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: foldaway1.JPG
Просмотров: 662
Размер:	92.3 Кб
ID:	16110Нажмите на изображение для увеличения
Название: foldaway2.JPG
Просмотров: 581
Размер:	73.3 Кб
ID:	16111
Antec вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2010, 22:11   #15
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию Макет японского моделиста на тему "Америка"

Макет выполнен в НО, размером 3х5 метров. Мокет воссоздает временную эпоху 20х годов. Рельсовая схема представляет собой 4 кольца, каждое из которых управляется независимым контроллером на транзисторах. Два внешних кольца спроектированы с радиусами кривых 1 метр, чтоб избежать проблем с использованием длинных тяжелых составов и больших многоосных паровозов. Два внутренних кольца используются для движения элетрических пригородных поездов. Самый наименьший радиус кривой на внутреннем кольце - 775мм.
Возвышенности сделаны из пенополистирола.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_0000.jpg
Просмотров: 691
Размер:	272.6 Кб
ID:	16115Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_0001.jpg
Просмотров: 647
Размер:	225.7 Кб
ID:	16116
Вложения:
Тип файла: rar japan.rar (957.2 Кб, 103 просмотров)
Antec вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.03.2010, 22:31   #16
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию интересный узкоколейный макет в HOn3 - Milwaukee Road

"Bellevue & Cascade RR" - так называлась небольшая узкоколейная (колеи 3 фута) ветка дороги "Milwaukee", которая начиналась от Bellevue,штат Айова, была протяженностью 36 миль и шла на запад к г. Cascade.

Временной период на макете - 1926 год, когда на дороге эксплуатировались интересные образцы локомотивов и вагонов (см. перечень в статье)
Макет занимает комнату размером 8х9 футов, путeвая схема - линейная с конечными станциями, теоретически на макете могут независимо управлять поездами 4 человека, но на практике в комнате недостаточно места, чтоб 4 человека могли это делать не толкаясь и не мешая друг другу.

Обе конечных станции воспроизводят реальные станции Bellevue и Cascade, но путевые схемы сжаты и упрощены.
Далее автор описывает грузовые операции на этом макете, которые делают управление реально интересным.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: B_&_C_RR_1 .JPG
Просмотров: 648
Размер:	192.4 Кб
ID:	18554Нажмите на изображение для увеличения
Название: B_&_C_RR_2.JPG
Просмотров: 567
Размер:	215.3 Кб
ID:	18555
Вложения:
Тип файла: rar B_&_C_RR.rar (407.4 Кб, 99 просмотров)
Antec вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.04.2010, 09:02   #17
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию Модульный узкоколейный макет в Nn3

Прототипом макета послужила узкоколейная (колея 3 фута) дорога "Ilwaco Railway & Navigation Co.", построенная в 1888-1889 на полуострове North Beach штата Вашингтон для перевозки туристов, устриц и пиломатериалов.

Макет состоит из 6 модулей, что позволяет его разбирать и демонстрировать на разного рода мероприятиях.
Рельеф выполнен в основном из гипса, скальные структуры отлиты по индивидуальным формам, изротовленным самостоятельно. Большинство зданий и сооружений изготовлены автором полностью с нуля.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ilw_0000.jpg
Просмотров: 552
Размер:	247.1 Кб
ID:	19559Нажмите на изображение для увеличения
Название: ilw_0001.jpg
Просмотров: 529
Размер:	228.1 Кб
ID:	19560Нажмите на изображение для увеличения
Название: ilw_0002.jpg
Просмотров: 584
Размер:	256.2 Кб
ID:	19561Нажмите на изображение для увеличения
Название: ilw_0003.jpg
Просмотров: 472
Размер:	228.1 Кб
ID:	19562
Antec вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.05.2010, 21:13   #18
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию "St.Paul Central" - простой, но интересный макет начального уровня в НО (4х8)

Этот макет был построен во время проведения ежегодного National Train Show в 1999 году для демонстрации посетителям приемов и методов макетостроения.

Схема макета достаточно проста и в то же время хорошо продумана с точки зрения реалистичных операций
и допускает как движение поездов по кругу, так и проведение простейших маневровых операций. Эту схему вполне можно использовать для детского игрового макета или начинающему моделисту для своего первого макета.

Идея макета - это локальная Ж\Д ветка, соединяющая два типичных городка в Миннесоте. Временная эпоха - окончание эры первого поколения тепловозов, т.е. приблизительно 1965 год.

Макет поделен съемной перегородкой на две части - городскую и сельскую. Центральное место в городской части макета занимает здание пивоварни - (Whalters 933-3024)



По легенде эта ветка обслуживает пивоварню, а также лесопилку и склад пивоварни. Там же располагается одностойловое депо и здание станции, заброшенное после закрытия пассажирского сообщения на ветке (по легенде).

По другую сторону разделителя располагается типичное для фермерского Среднего Запада здание деревянного элеватора (Walthers 933-3036) с двумя бункерами для зерна (Walthers 933-3123).




Кроме того, в городской части макета расположена заправка и несколько жилых домов производства "Design Preservation Models".

Конструкция макета.

Подмакетник состоит из деревянного каркаса (доски сечением 1х4 дюйма или ~25х100 мм), в котором с помощю клея размещена плита из экструдированного пенопласта. Ножки макета - сечением 2х4 дюйма (50х100 мм), крепятся болтами к каркасу с дополнительными укосинами. Панель-разделитель выполнена из того же экструдированного пенопласта и крепится верткально к основанию с помощью стальных уголков.


Поскольку макет строился во время шоу и ориентирован на начинающих, для ускорения постройки были выбраны рельсы производства Atlas системы True-Track, представляющие из себя секции с рельсами код 83 на пластмассовом основании. 60-градусная крестовина была использована от обычного рельсового материала Atlas код 83 и размещена на пробковой подложке, т.к. Atlas не производит 60-градусного пересечения на пластмассовом основании. В процессе укладки некоторые секции были обрезаны по месту (см. схему)

Для сопряжения разделителя с окружающим ландшафтом на ней было нарисовано небо, а на поверхности макета был сделан холм слева и насыпь с мостом справа (из того же экструдированного пенопласта).

Легенда макета или "Типичный день на St.Paul Central":

Как и на многих коротких локальных ветках, по St.Paul Central обычно проходит один поезд в день.
Локомотив, возможно 70-тонный GE или SW9, закупленный Б/У у дороги "Northern Pacific" и сохранивший ее фирменный окрас, но уже с аббревиатурой "SPC" (St.Paul Central) на кабине машиниста, отстаивается на ветке около старого депо.

(фото локомотива - первое попавшееся, а не в окрасе "northern pacific")

Прямо с утра локомотив отправляется на пивоварню (естественно! ), чтоб забрать оттуда порожние вагоны - как правило крытые хопперы и цистерны, а затем оставляет их на втором пути у пивоварни. Их заберут оттуда после того, как груженые вагоны с пути, подписанном на схеме как "CB&O interchange", не будут поставлены на первый путь у пивоварни. После этого (вечером) порожние вагоны будут перемещены на "CB&O interchange".

Затем локомотив доставляет платформу с пиломатериалами на лесопилку и несколько пустых термоизолированных вагонов внутрь склада под погрузку пива. Затем доставляюся хопперы с зерном на приемный путь пивоварни.

После короткого ланча локомотив с несколькими пустыми крытыми вагонами, оборудовынных специальными дверями для перевозки зерна, отправляется к элеватору, делая 4 круга по главному овалу макета с пятью остановками для замены вагонов с пустых на груженые с элеватора. Затем он проделывает обратный путь (еще 5 кругов). По окончании этого рейса он вытягивает те порожние вагоны со второго пути пивоварни, которые были там оставлены с утра, на "CB&O interchange". После этого они будут оттуда убраны "виртуальным локомотивом" - т.е. поставлены на полку.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4x8_0000.jpg
Просмотров: 407
Размер:	265.7 Кб
ID:	20666Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4x8_0001.jpg
Просмотров: 498
Размер:	236.1 Кб
ID:	20667
Antec вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.06.2010, 09:22   #19
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию "Cactus Valley" - макет начального уровня (НО, 4х8)

макет спроектировал и построил небезызвестный моделист Dave Frary для журнала Model Railroader, где и была впервые опубликована эта статья.

Несмотря на простую путевую схему, макет нельзя отнести к макетам для начинающих, так как он имеет подьемы, уклоны и пересечения в разных уровнях. На макет ушло около 16 отрезков флекса Code 100 , одна левая и три правых стрелки. Кривые и тоннели рассчитаны на использование тепловозов с двухосными тележками, коротких паровозов с колесной формулой 2-6-0 и 2-8-0 (по американской классификации), и вагонов длиной 40 и 50 футов.

Конструкция и приемы моделирования понятны из иллюстраций, текст можно перевести Гуглом.

Файл в формате PDF, размер 13.1 МБ

ссылка для скачивания: Cactus_Valley.pdf
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Cactus_Valley_HO.jpg
Просмотров: 772
Размер:	45.5 Кб
ID:	20804
Antec вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.06.2010, 00:09   #20
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию Складывающийся подмакетник

Этот макет построен в гараже, для него был построен оригинальный складывающийся подмакетник.
В собранном состоянии макет убирается в специально для него построенный шкаф, поддерживающие опоры выполнены съемными и крепятся специальными замками к передней стенке шкафа.

Поверхность подмакетника выполнена из 2х листов березовой фанеры толщиной 18 мм. Поскольку подмакетного пространства как такового нет, все то, что обычно размещатся под макетом (провода, приводы стрелок и т.п.), спрятано в слое из экструдированного пенопласта, наклееного на фанеру.

Для подьема и опускания макета использована электролебедка грузоподьемностью 200 кг
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: FL_0000.jpg
Просмотров: 661
Размер:	160.3 Кб
ID:	21012Нажмите на изображение для увеличения
Название: FL_0001.jpg
Просмотров: 523
Размер:	241.8 Кб
ID:	21013
Antec вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.06.2010, 18:01   #21
Tankist
Пользователь
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 612
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 732 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (657)
По умолчанию

понравилась идея со складываюшхимся в гармошку столом. но туда пойдет пожалуй только плоская или почти плоская путевая схема... и фанера туда нужна высшего сорта, щиты от тары станков не прокатят. хотя у нас влажость сейчас, как сказал один чел на форуме "в такую погоду мы аквариумную рыбу погулять по квартире выпускаем ". посмотрим как будудут себя ети щиты вести (надеюсь что не будут)...
__________________
Антон. НО. Цифра.
Вполне можно на ты
Tankist вне форума   Вверх
Старый 22.06.2010, 18:57   #22
timon220
Пользователь
 
Аватар для timon220
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Донбасс
Сообщений: 544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 442 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (582)
По умолчанию

Антон, нет.....этажность макета будет лишь добавлять ширины шкафов, а так можно какой угодно делать!
__________________
Вкусовые качества плавеленного сырка при различных видах водки!!! :opera:
timon220 вне форума   Вверх
Старый 22.06.2010, 19:35   #23
Tankist
Пользователь
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 612
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 732 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (657)
По умолчанию

в принципе можно, даже второй уровень можно при достаточной глубине шкафа, но тогда теряетса компактность , тоесть как я ето понимаю основная соль конструкции. если мы говорим о средне статистическом гараже то 30-40 сантиметров от стены и уже из авто нужно вылазить как ето делали братья блюз - через окна. если такую конструкцию строить в средне статистической квартиры, то глубина наверно всетаки тоже важна. но сама конструкция мне понравилась - хорошее решение.

кстати, Antec, а как дело с вашим макетом продвигаетса?
__________________
Антон. НО. Цифра.
Вполне можно на ты

Последний раз редактировалось мистер И.К.С.; 23.06.2010 в 04:39.
Tankist вне форума   Вверх
Старый 23.06.2010, 08:44   #24
Antec
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,747
Поблагодарили 3,252 раз(а) в 689 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3203)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tankist Посмотреть сообщение
кстати, Antec, а как дело с вашим макетом продвигаетса?
Ну, макетом это назвать пожалуй нельзя, скорее это "макет будущего НО-макета в типоразмере N". В очередной раз переделываю путевую схему, в прежней не устроило то, что на путях разьезда умещались только 4х вагонные составы. Т.к. РЕСО не делает радиусных стрелок для малых радиусов, пришлось извращаться с прямыми стрелками.
За основу новой схемы взял "St.Paul Central" из этого же топика, возможно добавлю поворотный круг.
Если интересно, могу выложить снимки.
Antec вне форума   Вверх
Старый 23.06.2010, 09:07   #25
Rommik
Подглядывающий
 
Аватар для Rommik
 
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Восток МО
Сообщений: 866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 472 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (470)
По умолчанию

Интересно, интересно...

---------- Сообщение добавлено в 10:07 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:02 ----------

оффтопик
__________________
НО Америка
Rommik вне форума   Вверх
Ответ

Метки
layout, макет n

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересные видео. Doctor_MB Флейм 402 15.11.2018 11:53
интересные фото alex.nozadze Флейм 1277 11.11.2018 23:55
необычные локи, может и было, видеофоток Transaero Флейм 0 23.12.2013 06:49
интересные фото alex.nozadze Флейм 3 13.07.2012 08:24
Необычные автовозы Yuriy ЖД техника 0 03.04.2012 19:06


Текущее время: 21:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -