Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2016, 14:28   #1
andrejrepi
Пользователь
 
Аватар для andrejrepi
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 676
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 577 раз(а) в 128 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (598)
По умолчанию Пассажирский вагон Eurotrain

Категория моделиПассажирский вагон
Тип питанияНет
Название моделиEurotrain Вагон из набора
ФирмаEurotrain
Артикул/Каталожный номер0201
материал (из чего сделано)Пластмасса
Цена/качество (по 10 бальной системе)7
упаковкаБез упаковки (Б/у)
качество покраски и надписейХорошее
Принадлежность модели (эпоха и дорога)СЖД
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне)В комплект входят пластины для освещения вагона, устанавливаемые на тележку. Самой платы освещения нет.
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin)NEM


Захотел я себе старенький Ammendorf купе, в котором ездил все детство, поиск в интернете дал результат о продаже такого вагона. Продавал частник за 3500 тысячи. Вариант был единственный, поэтому надо было брать. Хочется конечно к нему ресторан, но это совсем другая история. Честно говоря ожидал за ТАКУЮ цену вагон ЛУЧШЕГО качества. Сразу о недостатках-корпус вагона, относительно съемной крыши имеет плавную волнообразность. Ощущение, что держишь дорогую вещь нет. Извините товарищи, но мне Роковские мои вагоны казались более ощутимыми, что это вагон, а не игрушка. За такую цену я могу купить Бравовский вагон с отличной детализацией и освещением. Теперь о плюсах - есть у него подробная подвагонка. На корпусе есть "воздушные" линии и герб посередине вагона. Катится в холостую отлично. Еще кстати смутили на обоих тележках тяги для генераторов, хотя должно быть то на одной. Ну так то в принципе вагон то нормальный, но цена... На сайте производителя за набор из 2-х вагонов просят почти 10 тр. За что?
С уважением и спасибо за внимание!

Добавил фото вагона-буфета. Косяк на крыше отобразил отдельным фото. Салон вагона-буфета проработан достаточно хорошо. В целом, идентичные вагоны.
__________________
Virginian H0

Последний раз редактировалось andrejrepi; 15.01.2018 в 22:40.
andrejrepi вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.01.2016, 16:03   #2
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

За ТАКУЮ, какую? Вы на курсы валют смотрели? Скоро столько будет старое пико стоить!
dmitry70 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.01.2016, 16:20   #3
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Вы купили вагон за 50 баксов, что же вы ожидали там увидеть?)
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 11.01.2016, 18:08   #4
via982
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: Україна, Одеса
Сообщений: 315
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 971 раз(а) в 197 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (971)
По умолчанию

Как я понимаю, автор, эта ваша первая модель отечественной тематики. Тогда вам придется привыкать, что модели отечественной техники намного дороже, чем зарубежной аналогичного качества изготовления. И что вы имеете ввиду под понятием "тяги для генераторов"?
via982 вне форума   Вверх
Старый 11.01.2016, 19:50   #5
andrejrepi
Пользователь
 
Аватар для andrejrepi
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 676
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 577 раз(а) в 128 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (598)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от via982 Посмотреть сообщение
Как я понимаю, автор, эта ваша первая модель отечественной тематики. Тогда вам придется привыкать, что модели отечественной техники намного дороже, чем зарубежной аналогичного качества изготовления. И что вы имеете ввиду под понятием "тяги для генераторов"?
Первая модель за деньги, а в общем в русской тематике я год. Тяги для генераторов на фото. Есть на каждой тележке с каждой стороны.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1030588.JPG
Просмотров: 2909
Размер:	327.4 Кб
ID:	121227
__________________
Virginian H0
andrejrepi вне форума   Вверх
Старый 11.01.2016, 20:08   #6
Vitljuis
Заглянувший
 
Аватар для Vitljuis
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Россия Новомосковск Тульская область
Сообщений: 167
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 935 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (950)
По умолчанию

Это не "тяги генераторов", это торсионные гасители колебаний. На этой модели привод генератора выполнен в виде карданного вала под вагоном на раме одной деталькой с генератором и с тележкой не связан
Vitljuis вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.01.2016, 22:45   #7
Sapsan
Заглянувший
 
Регистрация: 20.11.2015
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Это тяга передаюшая горизонтальные усилия от надрессорного бруса на раму тележки)))
Sapsan вне форума   Вверх
Старый 11.01.2016, 23:03   #8
sergey4
Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrejrepi Посмотреть сообщение
За такую цену я могу купить Бравовский вагон с отличной детализацией и освещением.
Но Брава и прочие нашу тематику почти не выпускают (я имею ввиду пассажирские вагоны), ну и кое кто этим пользуется, в плане цены. Ну и курс конечно...
sergey4 вне форума   Вверх
Старый 12.01.2016, 08:40   #9
andrejrepi
оффтопик
andrejrepi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.01.2016, 08:49   #10
tabun
tabun
 
Аватар для tabun
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,764
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,871
Поблагодарили 2,704 раз(а) в 763 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2699)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrejrepi Посмотреть сообщение
сделанное в России идет по какому-нибудь курсу
Кто сказал, что эти вагоны сделаны в России?
tabun вне форума   Вверх
Старый 12.01.2016, 09:45   #11
esax
оффтопик
esax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2016, 11:00   #12
Sheric
Пользователь
 
Аватар для Sheric
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 527
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 629
Поблагодарили 1,438 раз(а) в 262 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1420)
По умолчанию

На самом деле тоже считаю дороговато покупать вагон за 3,5 миллиона рублей.
Я не настолько фанат. Я вообще больше на строения повернулся... каюсь.
Но вот мне простому потребитель нравится, я тонкостей не знаю. Просто вижу знакомый вагон.
Но конечно не за такие деньги...
Sheric вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.01.2016, 14:59   #13
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sheric Посмотреть сообщение
дороговато покупать вагон за 3,5 миллиона рублей.
Масштаб какой? 1:1?
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.01.2016, 00:05   #14
Voyager554
Заглянувший
 
Аватар для Voyager554
 
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 128
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 139 раз(а) в 42 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (139)
По умолчанию

Дядя Гена подозрительный )) это DCG4435?
Voyager554 вне форума   Вверх
Старый 13.01.2016, 09:53   #15
Ricko
Заглянувший
 
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (33)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik Посмотреть сообщение
Масштаб какой? 1:1?
Вероятно рубли белорусские.
Ricko вне форума   Вверх
Старый 13.01.2016, 12:31   #16
Seemann
Тракторист-музыковед
 
Аватар для Seemann
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrejrepi Посмотреть сообщение
оффтопик
Вы уж извините, но похоже, Вы правда много чего не знаете. Если бы не Ваши рассуждения про цены на пиво, можно было бы сделать скидку на то, что это рассуждения ребёнка, а так...
1) Кто сказал, что вагоны российской компании "Евротрейн" делались в России? По такой логике всё Сони должно быть из Японии, Филипс - из Голландии и т.д. и т.п. Естественно, вагоны изготовлены в Китае (в России, скорее всего, велась только разработка моделей) и с производителем рассчитывались явно не рублями, а Удушенными Енотами или другой свободно конвертируемой пушниной. Которая относительно рубля за последние полтора года подорожала в два раза. Соответственно, вложенные в производство вагонов средства тоже за это время подорожали в два раза. Так с какой стати цене оставаться на том же уровне?
2) Вернёмся к Вашему пиву. Вы полагаете, что и на него колебание курса не должно влиять? Ошибаетесь. Если бы всё сырьё, оборудование для производства, розлива и проч. производилось в России - тогда, возможно, влияние было бы минимальным. А поскольку всё это было куплено в Германиях и прочих заграницах и опять же, за валюту и все бизнес-планы по окупаемости производства стоились на привязке рубля к евро-доллару на определённом уровне - приходится либо идти в минус, либо повышать цены, чтобы оставаться в рамках окупаемости. А там уже лезут другие факторы - поднял цены - снизилось потребление и тд и тп. Единственным положительным внутренним фактором являются подешевевшие энергоносители (из-за чего, теоретически, должно дешеветь производство и логистика), но они в данной ситуации решающей роли не играют.
Вот когда Евротрейн начнёт размещать заказы в России на мощностях, на которых будет стоять оборудование российского производства из произведённых в россии комплектующих по российским технологиям - вот тогда ваш праведный гнев будет совершенно уместен.
Seemann вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.01.2016, 16:01   #17
Dr/D
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: москва
Сообщений: 269
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seemann Посмотреть сообщение
Естественно, вагоны изготовлены в Китае (в России, скорее всего, велась только разработка моделей) и с производителем рассчитывались явно не рублями, а Удушенными Енотами или другой свободно конвертируемой пушниной
Цитата:
Сообщение от via982 Посмотреть сообщение
Тогда вам придется привыкать, что модели отечественной техники намного дороже, чем зарубежной аналогичного качества изготовления
Все рассуждения вроде правильные и понятные, если бы не было вагонов от ЛСмоделс российской тематики (еще можно упомянуть Асму), где за такие же деньги получаешь другой уровень качества.
Dr/D вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.01.2016, 16:21   #18
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr/D Посмотреть сообщение
Все рассуждения вроде правильные и понятные, если бы не было вагонов от ЛСмоделс российской тематики (еще можно упомянуть Асму), где за такие же деньги получаешь другой уровень качества.
Кроме того, евротрейн делает те вагоны, которые НЕ делают ни АСМЕ, ни ЛСМ. Монополист, однако
dmitry70 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.01.2016, 17:53   #19
Seemann
Тракторист-музыковед
 
Аватар для Seemann
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
По умолчанию

Эмм, про одинаковость цен на ACME, LSM и Евротрейн - и соглашусь, и нет.
Не одинаковые цены, АСМЕ-LSM дороже. Боле-мене одинаковой цена становится, если Вы являетесь хражданином России и покупаете, к примеру, новый WLABm от ACME у Липпе, который с вас не берёт НДС (20%). В результате, от 66 евро цены остаётся 55. Евротрейн стоит где-то около 200 евро с НДС за 4 вагона. Столько же стоят трёхвагонные наборы от ЛСМ, так что разница в один вагон - это всё-таки разница.
Аммендорфы - не шедевр, конечно, но столько же стоят не шедевры, произведённые в гораздо больших количествах и гораздо раньше, при меньших финансовых издержках Фляйшманном или Роко. Конечно, я невысоко оцениваю ********** ход Евротрейна по комплектации ресторанов и буфетов с другими вагонами внагрузку, как и комплектацию основных вагонов по четыре. Ещё неизвестно, каким кандибобером их больше продалось бы - комплектами по четыре или по одному. Могли бы ещё продавать некрашеные комплекты для самостоятельной сборки и покраски - вот хочу перекрасить аммендорф к примеру, в "Янтарь" или "Лиетуву" - а делать это с вагоном из набора рука не подымается.
Seemann вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.01.2016, 19:00   #20
Dr/D
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: москва
Сообщений: 269
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
По умолчанию

Цитата:
. Эмм, про одинаковость цен на ACME, LSM и Евротрейн - и соглашусь, и нет
Рекомендую посмотреть цены в местном магазине, неполные 15 тыщ за 3 вагона ЛСа, а новые плацкарты от Евро поезда - 17 за 4 вагона, но качество то разное. Суммы сопоставимы, разница около 7,5 евро за вагон, а уровень исполнения несопоставим.

Цитата:
Ну, там серии крупнее намного
У Вас есть точные данные по размерам партий данных производителей или это Ваше авторитетное мнение? Кроме того, Европоездовые наборы в Европе продаются и продавались бы ещё в больших размерах если бы не название фирмы производителя ( позаимствованое у крупной европейской розничной сети ).
Dr/D вне форума   Вверх
Старый 13.01.2016, 20:04   #21
Seemann
Тракторист-музыковед
 
Аватар для Seemann
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
По умолчанию

Вы разницу в процентах считайте, а не в евро за вагон, немного другая картина выйдет. 7.5евро - да, немного. А в процентах - 15% при стоимости вагона в 50 евро и это по-моему, уже много.
Ну и фактора эксклюзивности никто не отменял - да, аммендорфы нынче уже и херис клепает, но по той же цене в 50 евро за вагон и никто его за этого к стенке не ставит. А вот новые плацкартники - эксклюзив Евротрейна. Кто первый - тот и сливки снимает. Мне состав Москва-Иваново ещё на новый 2015 год предлагали за 20 тыщ при курсе 70 рублей за евро - очень хотелось, но сдержался, ибо, как известно, серией они пошли только под занавес 2015-го и по 17 тыщ. Год подождал - сэкономил три тыщи.
Кстати, плацкартники правда лучше аммендорфов сделаны, но всё же не LSM-ACME. Я бы назвал этот уровень детализации достаточным, при котором у меня к цене вопросов нет. Утрируя - зачем мне в модели вагона иметь действующую модель унитаза, которая стоит в закрытом помещении, окно в которое замазано белым? Круто, бесспорно, но лучше бы было чуть дешевле. У евротрейна детализация "в меру" - и как стендовая - смотрится, и катать не страшно.
Seemann вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.01.2016, 21:36   #22
Andrey_65
оффтопик
Andrey_65 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2016, 08:54   #23
POMAH xopek
Заглянувший
 
Аватар для POMAH xopek
 
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Балашиха
Сообщений: 279
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,130
Поблагодарили 707 раз(а) в 156 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (707)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr/D Посмотреть сообщение
Рекомендую посмотреть цены в местном магазине, неполные 15 тыщ за 3 вагона ЛСа, а новые плацкарты от Евро поезда - 17 за 4 вагона, но качество то разное. Суммы сопоставимы, разница около 7,5 евро за вагон, а уровень исполнения несопоставим.
Ну как искать, взял набор Питер- Москва месяц назад за 11, новыми в ....... магазине.
POMAH xopek вне форума   Вверх
Старый 14.01.2016, 09:02   #24
Dr/D
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: москва
Сообщений: 269
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от POMAH xopek Посмотреть сообщение
Ну как искать, взял набор Питер- Москва месяц назад за 11, новыми в ....... магазине.
А вот, помню в 1905 году...
Месяц назад и ЛСовский (как и АСМовский) состав в Москве в ряде магазинов стоил около 11тыщ. Мы говорим о сегодняшних ценах на четко указаные наборы. Кстати, аммендорфы и сейчас стоят дешевле, чем плацкартники.
Dr/D вне форума   Вверх
Старый 14.01.2016, 12:31   #25
sergey4
Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seemann Посмотреть сообщение
Могли бы ещё продавать некрашеные комплекты для самостоятельной сборки и покраски - вот хочу перекрасить аммендорф к примеру, в "Янтарь" или "Лиетуву" - а делать это с вагоном из набора рука не подымается.
На сайте ЕТ есть интересная фраза: "Набор моделей пассажирских вагонов типа КВЗ производства Калининского Вагоностроительного завода в масштабе 1:87. Модели поставляются неокрашенными." (*************/eurotrain-catalog.html/nid/25458). Что бы это значило - вероятное возможное направление продаж в будущем или просто случайно написано?
Помните когда не было пассажирских от ЕТ, а продавалось много псевдо-наших от Бачманн, в продаже были и некрашеные модели серебряного и золотого цветов. Краска на них ложилась идеально.
sergey4 вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вагон термос Eurotrain Axwell Обзоры моделей 23 23.06.2023 23:25
Пассажирский вагон toptop ЧАВО 10 29.08.2016 21:29
Товарно-пассажирский вагон K.P.E.V. Arendatr Обзоры моделей 1 24.10.2013 01:17
Пассажирский вагон от Лилипута andrejrepi Обзоры моделей 17 23.10.2013 22:07
Лавассааре.УЖД. Пассажирский вагон Doctor_MB ЖД техника 4 12.08.2012 12:39


Текущее время: 20:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -