Roco G10 K.P.E.V.

30.03.2012, 09:28

Категория модели	Паровоз
Тип питания	• Аналог постоянный ток. DC
Название модели	G10 K.P.E.V. (BR57)
Фирма	Roco
Артикул/Каталожный номер	62222
материал (из чего сделано)	пластик/метал
Цена/качество (по 10 бальной системе)	• 8
упаковка	картон/паралон
качество покраски и надписей	отличное
Принадлежность модели (эпоха и дорога)	1

модель выполнена как и все роковские, хорошо, тендер из метала, колеса - пластик, детализация отличная, хотя по совету VAV буду переделывать,дополнять эту модель, надеюсь Артем просветит нас в этом .
Покраска отличная,как и надписи.

Arendatr · 30.03.2012, 09:31

А что там со светом, разъемом, местом внутри?

DDR · 30.03.2012, 09:42

Первое, что бросается в глаза, это наличие кабель-канала для подводки проводов к буферным фонарям. Причем он заканчивается в никуда. На моей модели 57 (62232) ГДР он соединен с фонарями дополнительной деталью. Но на паровозе 62222 используется газовый или керосиновый фонарь. На старой модели роко, помоему 43221, это канал не сделан. Второе: на модели обломан трубопровод имитирующий соединение с тендером (расположен под будкой), а другой конец его логически должен подходить к водяному насосу, он тоже тут не просматривается. Третье: на тендере сзади не предусмотрен резервуар для газа. Он есть на всех моделях Р4.2, G 8, G 12, G 7 и прочих. Даже если взять модель роко 43220, 43222 кпев и дрг старых выпусков, то на них он есть. Он указан в запчастях на эти модели. Возник ещё вопрос о приводе регулятора, на чертежах паровоза он явно просматривается, то тут его нет. Возьмем модель 55ки в той-же кпев, там эти привода расположены правильно. Или например 93 в кпев, там тоже все верно.

30.03.2012, 09:46

Цитата:

Сообщение от Arendatr

А что там со светом, разъемом, местом внутри?

разьём 8пин, свет вроде ЛЕД....

Цитата:

Сообщение от vav

Первое, что бросается в глаза, это наличие кабель-канала для подводки проводов к буферным фонарям. Причем он заканчивается в никуда. На моей модели 57 (62232) ГДР он соединен с фонарями дополнительной деталью. Но на паровозе 62222 используется газовый или керосиновый фонарь. Второе: на модели обломан трубопровод имитирующий соединение с тендером (расположен под будкой), а другой конец его логически должен подходить к водяному насосу, он тоже тут не просматривается. Третье: на тендере сзади не предусмотрен резервуар для газа. Он есть на всех моделях Р4.2, G 8, G 12, G 7 и прочих. Даже если взять модель роко 43220, 43222 кпев и дрг старых выпусков, то на них он есть. Он указан в запчастях на эти модели. Возник ещё вопрос о приводе регулятора, на чертежах паровоза он явно просматривается, то тут его нет. Возьмем модель 55ки в той-же кпев, там эти привода расположены правильно. Или например 93 в кпев, там тоже все верно.

эти детали,кроме бака для керосина, есть у меня, по поводу регуляторов, на фото не на всех Ж10 они есть ...

Arendatr · 30.03.2012, 09:49

Цитата:

Сообщение от alex.nozadze

эти детали,кроме бака для керосина, есть у меня

Они идут как накладные, в пакетике? Или от сторонних производителей?

DDR · 30.03.2012, 09:58

Именно у этой разновидности он есть, в теме про Ж.Д. 1-1 есть тема про 57 паровоз, там внизу есть чертеж. Регулятор. вернее его привод там указан.

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:50 ----------

Роковцы вообще с этой моделью творят что хотят. Взять мой 57 в ГДРовском варианте. Я на нем сразу заменил водяной насос и воздушный, взяв от модели 43346 (там все правильно). У меня есть подробные фото этой машины 2533-8 в книге. На модели и в книге даты на корпусе одного года. Да и буферные фонари того периода (70года) там не такие как на модели.

30.03.2012, 09:58

Цитата:

Сообщение от Arendatr

Они идут как накладные, в пакетике? Или от сторонних производителей?

именно у этого артикуля, бака нет, а шланги просто были просто поломаны,заказал отдельно, регуляторов нет тоже, надо от старых артикулей заказывать ...

Цитата:

Сообщение от vav

Именно у этой разновидности он есть, в теме про Ж.Д. 1-1 есть тема про 57 паровоз, там внизу есть чертеж. Регулятор. вернее его привод там указан.

DDR · 30.03.2012, 10:03

Это не тот паровоз. Я извиняюсь, сказал, что есть чертеж паровоза в теме про 57. Там не тот рисунок. Я постараюсь найти у себя именно тот четеж, именно того паровоза кторый взят за прототип в модели.

30.03.2012, 10:07

Цитата:

Сообщение от vav

Это не тот паровоз. Я извиняюсь, сказал, что есть чертеж паровоза в теме про 57. Там не тот рисунок. Я постараюсь найти у себя именно тот четеж, именно того паровоза кторый взят за прототип в модели.

даже в пройссен репорт, есть 57 без регуляторов,довольно много фоток, а чертёж - да,он с реулятором .
у меня есть, но он короткии оказался, от другог варианта,где сухопарник ближе к будке .

DDR · 30.03.2012, 10:11

К нему подходит от 62231. Кстати на модели 62222 от водяного насоса выходит трубопровод и обрывается возле сухопарника, а вот на модели 62231 он входит в него. Так же и на четеже. И на корпусе 62222 видны имитация кабеля под верхний фонарь на котле.

30.03.2012, 10:25

кстати на этом чертеже нет регуляторов

DDR · 30.03.2012, 10:33

Но и нет воздушного насоса....

kutepoff · 30.03.2012, 14:24

А я очень доволен моделью. Замечательный паровоз!

rocoho · 30.03.2012, 14:47

Цитата:

Сообщение от kutepoff

А я очень доволен моделью. Замечательный паровоз!

мне колеса не нравятся пластиковые, vav и alex.nozadze придираются к достоверности, а Павел катает и радуется, самый нормальный из нас

kutepoff · 30.03.2012, 14:56

Я поздно приезжаю с работы и тут же запускаю свой макет и медитирую... это лучший способ не брать в руки пулемет, как в кино "С меня хватит". А то что у него колесы из пластмассы, это не самое плохое. Плохо - это когда дети на соседа похожи. Вот это засада.

30.03.2012, 15:16

Цитата:

Сообщение от rocoho

мне колеса не нравятся пластиковые

можно на вейнерт заменить,
http://jensismodellbaushop.eshop.t-o...-57-Art-Nr5607

или Fleischmann BR55

rocoho · 30.03.2012, 15:25

Цитата:

Сообщение от alex.nozadze

можно на вейнерт заменить,

да про этоя знаю коненчо, но цена, да еще красить нужно будет так как наверняка по цвету не подойдут, паровоз мало кто делает выпустят рано или поздно кто нибудь, то что мне понравится, а нет так нет.

30.03.2012, 15:46

красить надо, но это не беда ..

Артем · 31.03.2012, 10:31

Alex, по этой ссылке Вы найдете разные ракурсы модели с дополнительным латунным обвесом
http://www.lbforum.com/messe_2008.html

Правда там 57-ой...

rocoho · 31.03.2012, 11:49

Цитата:

Сообщение от Артем

Правда там 57-ой...

наверно 55 вы имели ввиду?

Arendatr · 31.03.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от rocoho

наверно 55 вы имели ввиду?

Да вроде 57-й речь:
Umbausatz für eine gepanzerte BR 57

rocoho · 31.03.2012, 11:55

вообщем там и тот и другой, просто 57 переделан под бронепоезд не узнал) а 55 с мелким обвесом

31.03.2012, 11:58

Цитата:

Сообщение от rocoho

а 55 с мелким обвесом

разве мелкий ?

rocoho · 31.03.2012, 11:59

Цитата:

Сообщение от alex.nozadze

разве мелкий ?

ну я имел ввиду не большой по размерам

kutepoff · 01.04.2012, 01:29

В описании к G10 есть раздел касающийся перемычки на плате. Моего немецко-английского не хватает, что бы прочесть. Если кто знает в каких случаях надо ее переставлять, подскажите пожалуйста.

31.03.2012, 10:31	#19
Артем Пользователь Регистрация: 20.03.2008 Адрес: Москва Сообщений: 497 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) спасибо: 483 Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях Репутация: - очень-очень хороший человек (406)	Alex, по этой ссылке Вы найдете разные ракурсы модели с дополнительным латунным обвесом http://www.lbforum.com/messe_2008.html Правда там 57-ой... __________________ I

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Roco 10775 vs Roco 10778	Bandicoot	Электрика и DCC	11	08.02.2015 17:49
roco 51211 (br 290) и roco 51244 (br 80)	713	НО (1:87)	6	19.01.2012 21:21

30.03.2012, 09:31	#2
Arendatr Деревенский житель Регистрация: 15.08.2010 Адрес: Moscow Сообщений: 3,233 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20 Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) спасибо: 7,600 Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (3525)	А что там со светом, разъемом, местом внутри?

30.03.2012, 09:42	#3
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Первое, что бросается в глаза, это наличие кабель-канала для подводки проводов к буферным фонарям. Причем он заканчивается в никуда. На моей модели 57 (62232) ГДР он соединен с фонарями дополнительной деталью. Но на паровозе 62222 используется газовый или керосиновый фонарь. На старой модели роко, помоему 43221, это канал не сделан. Второе: на модели обломан трубопровод имитирующий соединение с тендером (расположен под будкой), а другой конец его логически должен подходить к водяному насосу, он тоже тут не просматривается. Третье: на тендере сзади не предусмотрен резервуар для газа. Он есть на всех моделях Р4.2, G 8, G 12, G 7 и прочих. Даже если взять модель роко 43220, 43222 кпев и дрг старых выпусков, то на них он есть. Он указан в запчастях на эти модели. Возник ещё вопрос о приводе регулятора, на чертежах паровоза он явно просматривается, то тут его нет. Возьмем модель 55ки в той-же кпев, там эти привода расположены правильно. Или например 93 в кпев, там тоже все верно.

30.03.2012, 09:58	#6
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Именно у этой разновидности он есть, в теме про Ж.Д. 1-1 есть тема про 57 паровоз, там внизу есть чертеж. Регулятор. вернее его привод там указан. ---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:50 ---------- Роковцы вообще с этой моделью творят что хотят. Взять мой 57 в ГДРовском варианте. Я на нем сразу заменил водяной насос и воздушный, взяв от модели 43346 (там все правильно). У меня есть подробные фото этой машины 2533-8 в книге. На модели и в книге даты на корпусе одного года. Да и буферные фонари того периода (70года) там не такие как на модели.

30.03.2012, 10:03	#8
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Это не тот паровоз. Я извиняюсь, сказал, что есть чертеж паровоза в теме про 57. Там не тот рисунок. Я постараюсь найти у себя именно тот четеж, именно того паровоза кторый взят за прототип в модели.

30.03.2012, 10:11	#10
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	К нему подходит от 62231. Кстати на модели 62222 от водяного насоса выходит трубопровод и обрывается возле сухопарника, а вот на модели 62231 он входит в него. Так же и на четеже. И на корпусе 62222 видны имитация кабеля под верхний фонарь на котле.

30.03.2012, 10:25	#11
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	кстати на этом чертеже нет регуляторов

30.03.2012, 10:33	#12
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Но и нет воздушного насоса....

30.03.2012, 14:24	#13
kutepoff Добрый Бармалей Регистрация: 04.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,355 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15 Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,288 Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2483)	А я очень доволен моделью. Замечательный паровоз!

30.03.2012, 14:56	#15
kutepoff Добрый Бармалей Регистрация: 04.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,355 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15 Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,288 Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2483)	Я поздно приезжаю с работы и тут же запускаю свой макет и медитирую... это лучший способ не брать в руки пулемет, как в кино "С меня хватит". А то что у него колесы из пластмассы, это не самое плохое. Плохо - это когда дети на соседа похожи. Вот это засада.

30.03.2012, 15:46	#18
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	красить надо, но это не беда ..

31.03.2012, 11:55	#22
rocoho Местный Регистрация: 06.10.2011 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 1,699 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26 Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,075 Поблагодарили 1,685 раз(а) в 624 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1700)	вообщем там и тот и другой, просто 57 переделан под бронепоезд не узнал) а 55 с мелким обвесом

01.04.2012, 01:29	#25
kutepoff Добрый Бармалей Регистрация: 04.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,355 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15 Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,288 Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2483)	В описании к G10 есть раздел касающийся перемычки на плате. Моего немецко-английского не хватает, что бы прочесть. Если кто знает в каких случаях надо ее переставлять, подскажите пожалуйста.