Вопрос-ответ

[Andrey_65]

Сообщение от Yaro

а если не помню какие адреса в предыдущих запрограммированных локах?

Вариантов - 2:
1 - найти перебором заранее известных адресов;
2 - записать новый.

[мистер И.К.С.]

Сообщение от Yaro

не помню какие адреса в предыдущих запрограммированных локах?
уже кто то его прошил на неизвестно чего? Как быть в этих случаях?

Кто мешает перебить адреса заново последовательно на всех локомотивах и взять "бумажку" записать результаты?
Ну или поставить несколько локов на рельсы и на мыше последовательно перебирать адреса с 1 до 127, включать на каждом адресе свет кнопкой " * ". он включается сразу - работает вполне этот способ.

Если мультимаус прошит до последней версии, то он умеет просто записывать длинные адреса до 9999, без сложных подсчетов что писать в CV17+18.
и можно использовать американский способ: на кабине локомотива есть трёх / четырёх значные номера вот их и использовать как адрес.

[Yaro]

Сообщение от мистер И.К.С.

последовательно перебирать адреса с 1 до 127

Как это сделать? Спасибо

[Oberschlosser]

Сообщение от мистер И.К.С.

можно использовать американский способ: на кабине локомотива есть трёх / четырёх значные номера вот их и использовать как адрес.

Я и не знал, что так делают американцы, я сам так решил. Логично же...

[Yaro]

Уважаемые коллеги, знатоки, назрел вопрос - 2 вагона, один из которых длинный с длинной сцепкой (грузовые американские), другой любой (хоть длинны, хоть короткий), но с короткой сцепкой не хотят переезжать с одного пути на другой параллельный путь (2 стрелки с 2-х сторон), при переезде с одного пути на другой - сход, сначала задирается она сторона вагона вверх, потом сход. Что поможет исправить ситуацию? Если на втором вагоне удлинить сцепку - поможет? При чем на аналогичном переезде в другом месте схода нет, но там пути ближе друг к другу на 1,5 мм. Спасибо за советы.

[Alex_S]

Сообщение от Yaro

грузовые американские

сцепка в гнезде ("коробке") на вагоне? Фото бы...

Сообщение от Yaro

Что поможет исправить ситуацию?

Похоже на недостаток конструкции, или вагон не рассчитан на такие маленькие радиусы. Слишком большой "вынос" сцепки в кривых. стрелочный съезд между параллельными путями - это "змейка", весьма неприятная вещь: сцепки сцепленных вагонов "выносит" в разные стороны.

Сообщение от Yaro

Если на втором вагоне удлинить сцепку - поможет?

Если длины хватит - может быть.

[мистер И.К.С.]

Сообщение от Oberschlosser

я сам так решил. Логично же...

не совсем, только у американских локомотивов в стандарте на боку крупные 3-4 цифры номера и нет серии, вероятность повторов мала.
а у европейских и надписи разных размеров и формат разный, где то вообще только имя, где то серия плюс номер короткий.

---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 02:06 ----------

Сообщение от Yaro

на аналогичном переезде в другом месте схода нет, но там пути ближе друг к другу на 1,5 мм.

наверно стрелки более пологие - с бОльшим радиусом,
как вариант там где косяк, поменяй на аналогичные или сделай между ними прямую вставку 3-4 с минимум, раздвинув.

[Yaro]

Сообщение от мистер И.К.С.

наверно стрелки более пологие - с бОльшим радиусом,

Стрелки и в одном и в другом месте абсолютно идентичные, разница в 1,5 мм видимо из-за погрешности приклейки рельсов, стрелок к макету.

Сообщение от мистер И.К.С.

как вариант там где косяк, поменяй на аналогичные или сделай между ними прямую вставку 3-4 с минимум, раздвинув.

Раздвинуть - будет хуже. Проходит хорошо там где между путями на 1,5 мм меньше. Да и исправлять уже не получится, все уже приклеено.
Вот сцепку может поменять....

Сообщение от Alex_S

сцепка в гнезде ("коробке") на вагоне?

Да, в коробке, хоппер от Прото 2000 как вариант и бокс кар (длинный) от екзакт рейл.

---------- Сообщение добавлено в 03:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 03:23 ----------

Сообщение от Alex_S

"змейка", весьма неприятная вещь

Самый прикол в том ,что где между путями меньше расстояние на 1,5 мм (всего), проходят без проблем.

[Oberschlosser]

Сообщение от Yaro

Да, в коробке, хоппер от Прото 2000 как вариант и бокс кар (длинный) от екзакт рейл.

Подпилите боковые стенки коробки, чтобы увеличить угол поворота сцепки. Я так делал на длинном тепловозе Прото2000. На вагоне поможет 100%, только может немного пострадать внешний вид, т. к. эти прорези могут быть видны.

Замена сцепок на более длинные может и не помочь - зависит от соотношения базы и длины вагона.

[Yaro]

Сообщение от Oberschlosser

Подпилите боковые стенки коробки

Там же стенки металлической коробко-пружины (золотистого цвета).

[Oberschlosser]

Можно попробовать разогнуть их или подрезать... Я больше пользуюсь сцепками с пружинными усиками (Whisker), там проще, но при подрезании боковин коробки сцепка хуже центруется. Впрочем, это особо не мешает.

[Yaro]

Сообщение от Oberschlosser

Подпилите боковые стенки коробки

Так и сделал, все получилось, теперь 2 вагона проезжают "змейку" без проблем

[Oberschlosser]

Для многих вагонов (обычно длинных, т. е. прототип более 20 м) Walthers указывает минимальный радиус кривых 22-24". У меня при минимальном 18" у некоторых длинных вагонов с большой базой (лесовозы, бочки на 33 тыс. галлонов) в кривой наблюдается ограничение угла поворота тележек из-за задевания колёс за коробку сцепки, из-за чего вагоны сильно увеличивают сопротивление движению в кривых и на стрелках, а при особо неблагоприятных условиях могут и свалиться. Я чуть подпиливал крышки коробок в тех местах, где гребни КП касались их. Но у меня таких вагонов мало, т. к. я осведомлён о возможности подобного.

[Yaro]

Сообщение от Oberschlosser

в кривой наблюдается ограничение угла поворота тележек из-за задевания колёс за коробку сцепки

Я это заметил, только в моем случае КП упирались гребнями в хребтовую балку, я выпилил места у хребтовой балки, куда упирались гребни ,но это не помогло, в моем случае у вагона (реф тропикана, белый) ограничением была именно сцепка, при боковом выносе упиралась в стенку коробки, после доработки коробки сцепки сцепка из двух вагонов стала змейку проходить нормально.

[Oberschlosser]

Хорошо, если помогло. Но, конечно, американские модели, как правило, не рассчитаны на кривые радиусом менее 18", а лучше для них 22-24" и больше.

[Yaro]

Сообщение от Oberschlosser

американские модели, как правило, не рассчитаны на кривые радиусом менее 18"

Дак у меня все радиусы и вагоны и локи проходят нормально (у меня и нет радиусов менее 18 дюймов), а вот с одной (только) змейкой получилось вот так..

[Alexander]

К разговору про магазин сопротивлений.

Сообщение от Rebel

мощность, оставляет желать, конечно

Тот был 0,1 W - есть и 1/2 W

P.S. Но по мне лучше всё же проволочный, переменный, многоборотистый, на пару ватт

[Yaro]

Сообщение от Andrey_65

Вариантов - 2:
1 - найти перебором заранее известных адресов;
2 - записать новый.

Сообщение от мистер И.К.С.

Кто мешает перебить адреса заново последовательно на всех локомотивах и взять "бумажку" записать результаты?

Кстати рокомышь с бустером позволяет посмотреть локомотивные адреса имеющихся локов, записанных в библиотеку рокомыши при помощи 2 кнопок: шифт+"паровозик", высветится лок адрес выбранного в библиотеке (ну и поставленного на рельсы лока, можно конечно без этого, ну так надежнее).
Эт так..., вдруг кому пригодится....

[Rebel]

Сообщение от Yaro

Кстати рокомышь с бустером позволяет посмотреть локомотивные адреса имеющихся локов, записанных в библиотеку рокомыши при помощи 2 кнопок: шифт+"паровозик", высветится лок адрес выбранного в библиотеке (ну и поставленного на рельсы лока, можно конечно без этого, ну так надежнее).

чтото не совсем понял про "поставленного на рельсы", а если на рельсах два и более стоит?

[Yaro]

Сообщение от Rebel

чтото не совсем понял про "поставленного на рельсы", а если на рельсах два и более стоит?

рокомышь показывает лок адрес не с локомотива, а с библиотеки, а лок ставить на рельсы для того чтобы выбрать его в рокомыши и проверить соответствие названию лока в библиотеке физическому локомотиву поставленному на рельсы(включить свет например, чуть проехаться), ну так, для надежности))

[мистер И.К.С.]

Сообщение от Yaro

рокомышь с бустером позволяет посмотреть локомотивные адреса имеющихся локов, записанных в библиотеку рокомыши при помощи 2 кнопок: шифт+"паровозик", высветится лок адрес выбранного в библиотеке

Ошибка думать что: запись в библиотеке и реальный адрес локомотива, всегда идентичны. Часто они могут не совпадать, т.к. то и другое, делается исключительно вручную.
Мне например, делать это лениво. Проще забить адрес заново.

[eugene386]

Можно ли как-то сделать покрытие из акриловых красок более устойчивым с спирту? Может поверх чем задуть?

[Andrey_65]

Сообщение от eugene386

Может поверх чем задуть?

Лаком.

[Yaro]

Сообщение от eugene386

Может поверх чем задуть?

Сообщение от Andrey_65

Лаком.

Верно, лаком, я свои рельсы покрашенные ржавой краской поверх задувал акриловым лаком КУДО, матовым..., так потом, чтобы головку рельса спиртом оттереть, надо было повозиться...

[Andrey_65]

Сообщение от Yaro

акриловым лаком КУДО

Кудо к вайт-спириту совсем нестоек...
Вот если АКАН с отвердителем - то снять можно будет только напильником...